McLaren Racing

[SArrow]

может баянчик...зато приятный баянчик

[Rocket Red]

Айшвария Рай мне больше нравится

Согласна, красавица она! И фильмы мне с ней нравятся. Вот мне всегда нравились индийки в фильмах, эх, красивые...

[инком]

"Какие фаши докасательстфа"? :blush: фото в студию

Так он тебе свою пасеку и засветил. Ага.

[ml52]

Меня в назначении Майкла интересует один момент. В ветке Вилок не раз говорилось что технарь он хороший, но менеджментом у него проблемы.

Насколько я понял Сэм в Маке будет как раз заниматься по большей части именно тем, в чем он не силен по мнению местных любителей столовых приборов.

[dwiglo]

Меня в назначении Майкла интересует один момент. В ветке Вилок не раз говорилось что технарь он хороший, но менеджментом у него проблемы.

Насколько я понял Сэм в Маке будет как раз заниматься по большей части именно тем, в чем он не силен по мнению местных любителей столовых приборов.

Человек часто раскрывается именно тогда, когда получает "узкую направленность". У Сэма будет именно этот случай.......надеюсь не только раскроется, но и расцветёт. Время покажет.

[McLaren 090]

Меня в назначении Майкла интересует один момент. В ветке Вилок не раз говорилось что технарь он хороший, но менеджментом у него проблемы.

Насколько я понял Сэм в Маке будет как раз заниматься по большей части именно тем, в чем он не силен по мнению местных любителей столовых приборов.

Было сказано, что он будет отвечать за порядок в проведении Гран-при (колесо не прикрутили, радиатор не открыли, не вовремя в боксы зазвали, и т.д.), но и так же, что такой человек не может быть не использован и в техническом аспекте борьбы (короче, как россиянские работодатели, хотят за один оклад дважды его поиметь.

[anthrop]

хочу себе токой-же батак!

[dwiglo]

Было сказано, что он будет отвечать за порядок в проведении Гран-при (колесо не прикрутили, радиатор не открыли, не вовремя в боксы зазвали, и т.д.), но и так же, что такой человек не может быть не использован и в техническом аспекте борьбы (короче, как россиянские работодатели, хотят за один оклад дважды его поиметь.

Интересный расклад. Это будет один из боссов. Неужели ты думаешь что после Вилловской загруженности жизнь в Маке ему покажется адом? Мне наоборот, показалось что работа его станет более специфичной.

[McLaren 090]

Интересный расклад. Это будет один из боссов. Неужели ты думаешь что после Вилловской загруженности жизнь в Маке ему покажется адом? Мне наоборот, показалось что работа его станет более специфичной.

Босс всегда один,- остальные все наймиты. Просто мне кажется, что с приходом "россиянцев" в Формулу, та начала перенимать у них методы работы, как они здесь демонят.

[dwiglo]

Босс всегда один,- остальные все наймиты. Просто мне кажется, что с приходом "россиянцев" в Формулу, та начала перенимать у них методы работы, как они здесь демонят.

Примеры в студию! Кстати, Мартин у нас тоже "наймит"

[McLaren 090]

Примеры в студию! Кстати, Мартин у нас тоже "наймит"

Да не, это прикол.

[McZepp]

Меня в назначении Майкла интересует один момент. В ветке Вилок не раз говорилось что технарь он хороший, но менеджментом у него проблемы.

Насколько я понял Сэм в Маке будет как раз заниматься по большей части именно тем, в чем он не силен по мнению местных любителей столовых приборов.

Я не читал тему Уильямс, но смотрел карьеру Сэма Майкла:

Джордан:

1993-1996гг - конструкторский отдел

1997г - тестовая бригада

1998-2000г - гоночный инженер Ральфа и Хайнца-Харальда.

Уильямс:

2001-2003гг - главный гоночный и тестовый инженер

2004г. - назначение техническим директором.

Мой незамысловатый "размышлизм":

- карьера Сэма шла вверх именно в условиях работы на трассах (1997-2003гг).

- Патрик и Фрэнк переоценили способности Сэма управлять и проектированием тоже.

- Джонатан и Мартин рассчитывают, что Сэм не утерял навыки работы во время Гран-При.

[McLaren 090]

Примеры в студию! Кстати, Мартин у нас тоже "наймит"

Мартин - наймит, да. Причем, судя по командной дисциплине в гонке, не самый успешный, при Роне такого намного меньше было.

[dwiglo]

..........................................................................................

- Патрик и Фрэнк переоценили способности Сэма управлять и проектированием тоже.

- Джонатан и Мартин рассчитывают, что Сэм не утерял навыки работы во время Гран-При.

Так вот о том и речь. Мне кажется, что Сэм прекрасно может справиться. И спасибо Виллам за то, что отпустили его до окончания сезона: есть время притереться-присмотреться в реальных гоночных условиях.

[dwiglo]

Мартин - наймит, да. Причем, судя по командной дисциплине в гонке, не самый успешный, при Роне такого намного меньше было.

Да брось! Не начинай по новому кругу. А то начинает напоминать старую шахтёрскую лошадь.Найди новое направление.

[McZepp]

Мартин - наймит, да. Причем, судя по командной дисциплине в гонке, не самый успешный, при Роне такого намного меньше было.

При Роне всей оперативной работой занимался Мартин, а на Гран-При - Дэвид Райан

То есть, управленческая цепочка была: Рон - Мартин - Дэвид - бригада Гран-При.

В 2009-2011гг было: Мартин - Джонатан - ... - бригада Гран-При.

Начиная с сезона-2012 Сэм Майкл должен заполнить этот разрыв в цепочке.

[Антонио]

Парни, второй этап соревнования наших ребят. Дженс сравнивает счет.

[McZepp]

Так вот о том и речь. Мне кажется, что Сэм прекрасно может справиться. И спасибо Виллам за то, что отпустили его до окончания сезона: есть время притереться-присмотреться в реальных гоночных условиях.

Тоже надеюсь, что Сэм сможет улучшить работу команды на Гран-При. Когда наши его подписали, то я немного погуглил и читал отзывы, что он настоящий "трудоголик, без сна и отдыха". Это неплохое качество для работы в стрессовых условиях практик-квалификаций-гонок.

[михаил34]

Парни, второй этап соревнования наших ребят. Дженс сравнивает счет.

Я не понял у кого сколько? Что там 75, 78, 69?

И какое было 1-ое задание?

[Антонио]

Я не понял у кого сколько? Что там 75, 78, 69?

И какое было 1-ое задание?

Я видео еще не смотрел, времени нет. только итоговый счет глянул.

Первым заданием был аэрохоккей, как проверка на быстроту реакции и контроль рук. Ну и плюс чисто поржать. Там Хем победил, с разгромным счетом.

[McZepp]

Плохи дела, друзья...

Наши на Автоспорте быкуют перед Абу-Даби не по-детски...

А Дженсон тот и вовсе, помимо победы, пообещал учинить ещё и "тремендос шоу"...

Варианты перевода этого самого "тремендоса":

1. Огромный, гигантский, громадный

2. Классный, обалденный, потрясающий

3. Жуткий, страшный, ужасный

Может попаникуем слегонца?

[Антонио]

Плохи дела, друзья...

Наши на Автоспорте быкуют перед Абу-Даби не по-детски...

А Дженсон тот и вовсе, помимо победы, пообещал учинить ещё и "тремендос шоу"...

Варианты перевода этого самого "тремендоса":

1. Огромный, гигантский, громадный

2. Классный, обалденный, потрясающий

3. Жуткий, страшный, ужасный

Может попаникуем слегонца?

Рано. Надо хотя бы понедельника дождаться. А лучше четверга.

P.S. Верю в Хема. Есть только 2 трассы где самовозки РБ были непобедимы в обоих сезонах. Дженс отправил в нокаут самовозника в Сузуке, где самовозник был непобедим в 2009 и 2010. Очередь за Хемом в Абу-Даби. Хотя бы поул, рекорд 1988 по количеству поулов за сезон может пасть.

[holliwoodland]

Я не понял у кого сколько? Что там 75, 78, 69?

И какое было 1-ое задание?

Вроде как из диалога: Льюис 67, Баттон 75, но Хэм предполагал, что у него 78, и оправдал свое поражение, тем что Дженс выше и ему удобнее на этой хреновене работать.

[McZepp]

Рано. Надо хотя бы понедельника дождаться. А лучше четверга.

P.S. Верю в Хема. Есть только 2 трассы где самовозки РБ были непобедимы в обоих сезонах. Дженс отправил в нокаут самовозника в Сузуке, где самовозник был непобедим в 2009 и 2010. Очередь за Хемом в Абу-Даби. Хотя бы поул, рекорд 1988 по количеству поулов за сезон может пасть.

Не... ну в четверг, а особенно в пятницу - это "паника по расписанию".

Немного подразмяться в выходные не повредит...

P.S. Выбирая между поулом в "защиту рекорда" и победой в гонке, я бы выбрал победу.

[rosst]

И какое было 1-ое задание?

Аэрохоккей, где Дженс уступил с разгромным счетом 4:6

Вообще Мак молодцы, такие шуточные соревнования всегда приятно смотреть