McLaren Racing

[McZepp]

Зачем? Форум без разницы во мнениях не имеет смысла.

Безусловно.

Тогда давай так: ты предлагаешь свою систему, а я - свою.

Итак: как оценивать сезон-2011 в исполнении команды МакЛарен Мартина Уитмарша?

[McZepp]

Сложно, но возможно, они должны понимать, что своей борьбой убивают не только шансы команды, но и свои, а сейчас с ДРС вопрос в обгоне в основном стоит когда, т.е. раньше можно было отбиваться и до финиша, а сейчас только потеряют время на борьбе, но обгон все равно случится с 90% вероятностью, так стоит ли портить гонку себе и своему напарнику, для меня ответ однозначен, сам восхищаюсь их борьбой, но ум то понимает, что это зло для титулов и я бы лучше выбрал большие эмоции в конце сезона, чем постепенные по ходу сезона, но с обломом на финише

Тут, на мой взгляд, дело в том, что ни Льюису, ни Дженсону ничего нельзя ни продиктовать, ни навязать, ни даже вразумительно объяснить. Оба они - великолепные гонщики.

С пелёнок, причём. Фантастически разные. Оба - однократные.

В общем - команда мечты без кавычек!

И СтопэндГоу прав - шансов нет.

Только не с мая, а с Китая, по-моему.

[StopAndGo]

Безусловно.

Тогда давай так: ты предлагаешь свою систему, а я - свою.

Итак: как оценивать сезон-2011 в исполнении команды МакЛарен Мартина Уитмарша?

Я не испытываю надобности ни в какой системе, оцениваю как Ктулху на душу положит. Если ты считаешь, что тебе она необходима - действуй.

[Антонио]

Та нормально Мартин работает.

[Max7x]

Та нормально Мартин работает.

В принципе да нормально, но более ответственным годом для Мартина будет 2012. два пилота которые будут опредилятся с контрактом, плюс ясная прописка в регламенте насчет выхлопных труб, как наши справятся.

[--JB--]

Может было, может хрень полная, но наткнулся просто.

Как пишет Auto Motor und Sport, команда McLaren обязана своими недавними успехами бывшему инженеру компании Bridgestone.

Во время последних гран-при Formula 1, прошедших в Германии и Венгрии победили пилоты McLaren Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) и Дженсон Баттон (Jenson Button), положив, таким образом, конец доминированию Red Bull в текущем сезоне, и как пишет издание Auto Motor und Sport, этим успехом команда обязана японскому инженеру, раньше работавшему в Bridgestone.

Хироси Имаи (Hiroshi Imai) до 2009 года занимал должность старшего инженера компании Bridgestone, бывшей тогда поставщиком шин для F1. В данный момент он работает в McLaren и, возможно, именно его опыт позволил пилотам команды успешнее использовать шины Pirelli, отличающиеся быстрым износом.

«Судя по всему, он смог осуществить прорыв, - говорится в статье Auto Motor und Sport. – И благодаря ему McLaren удалось модернизировать тормозную систему, чтобы высокая температура не передавалась покрышкам».

[McZepp]

Я не испытываю надобности ни в какой системе, оцениваю как Ктулху на душу положит. Если ты считаешь, что тебе она необходима - действуй.

Вот и славно.

А я тебе ведь предлагал...

Итак: систему "нет титулов - лузеры" забываем.

У меня вот какие "размышлизмы":

и Рон, и Мартин, и Джонатан (видимо, следующий руководитель МакЛарен Рэйсинг, кстати) не раз упоминали о том, что Мак выигрывал каждый четвёртый Гран-При в Формуле-1, поэтому я и предлагаю по любому сезону оценивать так:

Отлично - титул (1999, 2008).

Хорошо - чаще, чем одна победа за четыре гонки (2000, 2005, 2007).

Нормально - победа в каждой четвёртой гонке (2001, 2010).

Плохо - выигрываем реже (2002, 2003, 2004, 2009)

Отвратительно - без побед (2006)

И каждое правило не может выжить без исключений, а именно:

2003 - исключение из "плохого"...

2007 - из "хорошего"...

[McZepp]

--JB--,

Не только "боян", но и "деза".

[Бугагатор]

2007 - из "хорошего"...

с чего вдруг?

машина отличная была... даже с феррари ничего копировать не стали

[McZepp]

с чего вдруг?

машина отличная была... даже с феррари ничего копировать не стали

Машина - да.

Команда - нет.

Скандал на скандале и скандалом погоняет.

Статистически сезон - хороший, а по сути - помойка.

Да ещё и Супербизон проявил свою "гишпанскую конкистадорность".

В общем, честно говоря, то был "паноптикум идиотизма".

А сезон - "хороший".

[Rebus]

Сложно, но возможно, они должны понимать, что своей борьбой убивают не только шансы команды, но и свои, а сейчас с ДРС вопрос в обгоне в основном стоит когда, т.е. раньше можно было отбиваться и до финиша, а сейчас только потеряют время на борьбе, но обгон все равно случится с 90% вероятностью, так стоит ли портить гонку себе и своему напарнику, для меня ответ однозначен, сам восхищаюсь их борьбой, но ум то понимает, что это зло для титулов и я бы лучше выбрал большие эмоции в конце сезона, чем постепенные по ходу сезона, но с обломом на финише

в нашем случае облом случился куда раньше, в т.ч. благодаря борьбе

[Антонио]

в нашем случае облом случился куда раньше, в т.ч. благодаря борьбе

Ну не могут просто наши разойтись по трассе без борьбы. Наверняка и в Китае не борись наши долго между собой Дженс бы позицию на подиуме сохранил. Но то ладно, черт с ним с борьбой. Главное что бы до Канады не доходило. В остальном же наши адекватны и уважают друг друга. Надеюсь что Канада это единичное явление, исключение из правил.

[Rebus]

Ну не могут просто наши разойтись по трассе без борьбы. Наверняка и в Китае не борись наши долго между собой Дженс бы позицию на подиуме сохранил. Но то ладно, черт с ним с борьбой. Главное что бы до Канады не доходило. В остальном же наши адекватны и уважают друг друга. Надеюсь что Канада это единичное явление, исключение из правил.

уважать то уважают, но борятся как настоящие соперники и шины убивают по взрослому, может без бодалова и в малйзии у хэма шины не умерли.

не добирают наши очков это факт, и ни фига путного в борьбе за ЛЗ это не даёт

[Антонио]

уважать то уважают, но борятся как настоящие соперники и шины убивают по взрослому, может без бодалова и в малйзии у хэма шины не умерли.

не добирают наши очков это факт, и ни фига путного в борьбе за ЛЗ это не даёт

Ну на данный момент борьбы за ЛЗ так таковой уже и нет. А вот за второе место наши борятся, причем красиво и технично.

[Террорист]

кому нечего читать

издание говорит ,что они,лучшие в истории

http://www.megaupload.com/?d=L6A5H3IB

свежкнький

[Edge To Life]

издание говорит ,что они,лучшие в истории

http://www.megaupload.com/?d=L6A5H3IB

свежкнький

На момент времени, в который сделано фото - да, лучшие.

[Edge To Life]

The Empire Strikes Back... :-)

http://www.f1news.ru/news/f1-68638.html

[Max7x]

Алонсо: если бы конкурировали с Хэмилтоном не в "Макларене", борьба была бы чище

Пилот "Феррари” Фернандо Алонсо признался, что имеет некоторые приятные воспоминания о выступлении за "Макларен” в 2007 году. Испанец настаивает, что если бы он был напарником Льюиса Хэмилтона в другой команде, то между ними не было бы таких сильных трений.

"Если бы мы были напарниками в другой команде, борьба была бы намного чище. Всегда выносишь определённые уроки в тяжёлые времена. В целом тот год был хорошим, я и Льюис узнали много вещей. Когда вы являетесь частью топ-команды, то учитесь расти вместе.

Вы улучшаете свои навыки с точки зрения подготовки к гонке и даже с точки зрения стиля пилотирования, потому что вы совместно используете телеметрию. Так что это был хороший опыт”, — цитирует Алонсо Marca

[Edge To Life]

Вы улучшаете свои навыки с точки зрения подготовки к гонке и даже с точки зрения стиля пилотирования, потому что вы совместно используете телеметрию. Так что это был хороший опыт”, — цитирует Алонсо Marca

Охохо, помню сколько копий было сломано на предмет того, что Льюис-де, использует телеметрию Алонсо. На самом деле вон оно как вышло, процесс-то был обоюдный.

[dwiglo]

Охохо, помню сколько копий было сломано на предмет того, что Льюис-де, использует телеметрию Алонсо. На самом деле вон оно как вышло, процесс-то был обоюдный.

Я стараюсь никогда не встревать в разговоры о том, кто чьи настройки использует.....просто потому,что мне непонятна суть споров:если пилот А использовал настройки пилота Б, и в результате показал лучшее время на круге.......ну и какой ты нафиг пилот, если на твоих настройках другой пилот едет быстрее тебя?

[Senna Forever]

о каком КК в этом сезоне можно говорить, если наши бодаются на трассе между собой, даря очки противникам, вот, если бы Мартин довел до сведения пилотов с начала сезона, что кто сильнее в конкретной гонке тот и прав, тогда в кубке конструкторов нам бы светило, да и в личке вполне может быть

Lewis/Jenson. Is. Faster. Than. You. Can you confirm you understood this message?

[V.M.]

Lewis/Jenson. Is. Faster. Than. You. Can you confirm you understood this message?

не, у них другая кодировка: L/J: экономь топливо...Че-то они про нее забывать стали

[Rebus]

Lewis/Jenson. Is. Faster. Than. You. Can you confirm you understood this message?

Это к чему сказано?

[Бугагатор]

уважать то уважают, но борятся как настоящие соперники и шины убивают по взрослому, может без бодалова и в малйзии у хэма шины не умерли.

не добирают наши очков это факт, и ни фига путного в борьбе за ЛЗ это не даёт

в малайзии неудачный комплект был...

The Empire Strikes Back... :-)

http://www.f1news.ru...s/f1-68638.html

мууууахахах

будет прикол если это как-то связано

[Senna Forever]

Это к чему сказано?

вот, если бы Мартин довел до сведения пилотов с начала сезона, что кто сильнее в конкретной гонке тот и прав