McLaren Racing

[HiT-Mаn]

,

Дайте любому гонцику в пелотоне трехколесный болид и попытайтесь понять, каков реальный класс этого гонщика. Наши лепилы слепили на начало сезона 09 такую сенокосилку, что места в десятке, которые почти на всех этапах брал Хэмилтон, были и так запредельными. Чуток подлатали авто, и вот тебе уже и подиумы с выигышами. Народ заговорил о необыкновенном темпе доработок в МакЛарене, а я думаю, что это Льюис вытащил максимум из доработанного средненького болида.

В общем то, это бесконечный спор, но, хочу заметить - никто и нигде не говорил, что даже в сезоне 07-08 МакЛарен имел машину, заметно превосходящую по классу всех остальных. Более того, в сезоне 08, чемпионском т.е., лучшей тачкой по признанию специалистов была Феррари. Стать чемпионом на машине, которая как минимум равна другим, а то и слегка слабее, более почетно, чем гордиться победами мотоциклиста в заезде с велосипедистами.

Да я вроде после цитируемого сабжа оставил недвусмысленный знак, так что эту тему не стоило и поднимать... а уж про спор вообще молчу.

Кстати, высокий темп развития болида в Маках отметили намного раньше 2009-го.

[Вован America]

Интересно было бы вас послушать ,если бы все было наоборот. :haha: А так говорить - не мешки ворочать. Помню в том году чуть что у Себушки не так ( Испания там, в Монако уступил) так сразу вселенский заговор в вашей теме.

Да уж, что было, то было :hello:

Кстати, можешь из игнора вывести юзера LEW1S, он уже стал феттелефилом, сменил ник и хает Хэмилтона. Вот так тоПосмотри - Общение, Себастьян Феттель&Льюис Хэмилтон,стр. 128, пост 2559.

[Вован America]

Да я вроде после цитируемого сабжа оставил недвусмысленный знак, так что эту тему не стоило и поднимать... а уж про спор вообще молчу.

Кстати, высокий темп развития болида в Маках отметили намного раньше 2009-го.

Про высокий темп развития говорят тогда и в отношении тех, когда кто-то прорывается по ходу чемпа из грязи в князи. Сейчас больше говорят о высоком темпе развития Феррари. Мне лично нравится легенда про особенно высокий темп развития у нас, только по-серьезному об этом поговорим, когда насунем быков. А пока, это не более, чем ирония

[Вован America]

Алонсо дело говорит -

http://www.f1news.ru/news/f1-66193.html

Нам тоже надо брать всё, что можно сейчас взять. А потом, как карта ляжет.

ЗЫ у мне друг появился на форуме, Аддикт зовут, везде бегает за мной и ставит минусы, ахахахахах :haha:

[Rocket Red]

Да уж, что было, то было :hello:

Кстати, можешь из игнора вывести юзера LEW1S, он уже стал феттелефилом, сменил ник и хает Хэмилтона. Вот так тоПосмотри - Общение, Себастьян Феттель&Льюис Хэмилтон,стр. 128, пост 2559.

Эм, я в шоке... а в баре и виду не подает что не за Лью уже...такие болельщики позор

[Nyarlathotep]

Кстати, можешь из игнора вывести юзера LEW1S, он уже стал феттелефилом, сменил ник и хает Хэмилтона. Вот так тоПосмотри - Общение, Себастьян Феттель&Льюис Хэмилтон,стр. 128, пост 2559.

Да ладно? Я в конце прошлого года заметил дифирамбы в адрес фрица с его стороны, вот все думал куда завела кривая дорожка. А пруфлинк что это он есть?

[Вован America]

Да ладно? Я в конце прошлого года заметил дифирамбы в адрес фрица с его стороны, вот все думал куда завела кривая дорожка. А пруфлинк что это он есть?

Конечно - в "Сокровищнице форума" есть тема "Льюис Хэмилтон". Это он ее открывал. Глянь теперь на ник автора

[Leo.eV]

Да уж, что было, то было :hello:

Кстати, можешь из игнора вывести юзера LEW1S, он уже стал феттелефилом, сменил ник и хает Хэмилтона. Вот так тоПосмотри - Общение, Себастьян Феттель&Льюис Хэмилтон,стр. 128, пост 2559.

урааааааааа

мы потеряли эмо

кстати, похоже это частое явление, когда глорик является эмо, можно еще сковородкина вспомнить, тоже метался, начинал болеть и чуть что принимался ныть

[Frant]

Кстати, можешь из игнора вывести юзера LEW1S, он уже стал феттелефилом, сменил ник и хает Хэмилтона. Вот так тоПосмотри - Общение, Себастьян Феттель&Льюис Хэмилтон,стр. 128, пост 2559.

глорики они такие

[--JB--]

Тоже буду болеть за водителя самовоза.

[viza]

югенды множатся )

[vitusyka]

Шоу продолжается!

ЦИТАТА

Гонщикам Формулы 1 уже не надо привыкать к тому, как правильно использовать преимущества системы DRS. И в Испании у них будет для этого наилучшая возможность, ведь длина участка, где можно будет активировать DRS, составит 830 метров.

Предположительно - это будет отрезок трассы, через который проходит стартовая и финишная черта. И если раньше самым длинным участком, где можно было использовать систему DRS, мог похвастаться Шанхай, то по соображениям безопасности он был сокращен с 902 до 752 метров. Таким образом, Барселона станет своего рода рекордсменом в этом компоненте Королевских гонок.

[Mandy Brother]

А по какому сезону еще судить? В предыдущих сезонах Феттель по-серьезному ничего из себя не представлял. Как у всех, у него бывали то всплески, то провалы.

Ну да, ну да. Как и все, как и Сутиль, Хайдфельд, Глок, Уэббер, Лиуцци, Буэми, Альгерсуари, Петров, Росберг, Хюлькенберг и многие-многие другие добыл как и все вышеперечисленные первую победу для команды которая никогда раньше не выигрывала и врядли когда-нибудь выиграет еще. Ну вот просто в кого ни плюнь - каждый в первом же сезоне выигрывал то за Торо Россо, то да Форс Индию, то за Хиспанию с Марусей. Ага. Чего уж говорить про Хэмилтона, который все свои победы добыл на трьесортном болиде уровня 7-10х мест в Кубке конструкторов.

[viza]

Гонщикам Формулы 1 уже не надо привыкать к тому, как правильно использовать преимущества системы DRS. И в Испании у них будет для этого наилучшая возможность, ведь длина участка, где можно будет активировать DRS, составит 830 метров.

вот испанию разнообразить надо обгонами. это и барсы и валенсии касается.

ну и еще раз - надеюсь комплекты резины пойдут в гонку, а стартовать мы будем на харде ) пусть десятым, но на харде. обогнать не топ-команды проблем больших не составит

[viza]

или пройти в Q3, истратив один комплект мягкой и показывать время в Q3 на жесткой, чтобы с ней стартовать.

[Frant]

вот испанию разнообразить надо обгонами. это и барсы и валенсии касается.

ну и еще раз - надеюсь комплекты резины пойдут в гонку, а стартовать мы будем на харде ) пусть десятым, но на харде. обогнать не топ-команды проблем больших не составит

пусть бы обгонами разнообразили а не объездами.

зачем на харде стартовать?

[Антонио]

Ну да, ну да. Как и все, как и Сутиль, Хайдфельд, Глок, Уэббер, Лиуцци, Буэми, Альгерсуари, Петров, Росберг, Хюлькенберг и многие-многие другие добыл как и все вышеперечисленные первую победу для команды которая никогда раньше не выигрывала и врядли когда-нибудь выиграет еще. Ну вот просто в кого ни плюнь - каждый в первом же сезоне выигрывал то за Торо Россо, то да Форс Индию, то за Хиспанию с Марусей. Ага. Чего уж говорить про Хэмилтона, который все свои победы добыл на трьесортном болиде уровня 7-10х мест в Кубке конструкторов.

Дедушка Панас, а сказку про пабеду в Монце на видре мы услышим? :haha:

[Max7x]

Мне кажится что как раз Испания станет той гонкой в которой будет видно, смогут ли наши инженеры, бросить вызов РБ, или нет.

[viza]

пусть бы обгонами разнообразили а не объездами.

зачем на харде стартовать?

обгоны в барсе бывают не часто, зато паровозик - традиция. объезды были в турции, в барсе надо реально помогать обгонять.

на харде - чтобы выиграть гонку

[Edge To Life]

Шоу продолжается!

ЦИТАТА

Гонщикам Формулы 1 уже не надо привыкать к тому, как правильно использовать преимущества системы DRS. И в Испании у них будет для этого наилучшая возможность, ведь длина участка, где можно будет активировать DRS, составит 830 метров.

Предположительно - это будет отрезок трассы, через который проходит стартовая и финишная черта. И если раньше самым длинным участком, где можно было использовать систему DRS, мог похвастаться Шанхай, то по соображениям безопасности он был сокращен с 902 до 752 метров. Таким образом, Барселона станет своего рода рекордсменом в этом компоненте Королевских гонок.

Иначе в барсе вообще будет невозможно обгонять. А шоу, как верно замечено, должно продолжаться. MROE OVERTAKINGS! MROE! Ведь вы же этого хотели!

[leonid84]

Да уж, что было, то было :hello:

Кстати, можешь из игнора вывести юзера LEW1S, он уже стал феттелефилом, сменил ник и хает Хэмилтона. Вот так тоПосмотри - Общение, Себастьян Феттель&Льюис Хэмилтон,стр. 128, пост 2559.

Это даже не глорихантерство, это как-то по-другому называется :mega_shok:

[Edge To Life]

пусть бы обгонами разнообразили а не объездами.

зачем на харде стартовать?

Чтобы на гонку 2 свежих комплекта софта сохранить.

[McLarenLviv]

[leonid84]

вот испанию разнообразить надо обгонами. это и барсы и валенсии касается.

ну и еще раз - надеюсь комплекты резины пойдут в гонку, а стартовать мы будем на харде ) пусть десятым, но на харде. обогнать не топ-команды проблем больших не составит

На харде, если остальные будут на софте?

[Frant]

обгоны в барсе бывают не часто, зато паровозик - традиция. объезды были в турции, в барсе надо реально помогать обгонять.

на харде - чтобы выиграть гонку

поконкретней можно? :blush: как поможет выиграть 10е место в квале и проигранный старт?

Чтобы на гонку 2 свежих комплекта софта сохранить.

пусть выезжают в Q3 на том же комплекте что м в Q2...