McLaren Racing

[vassap]

у Массы и Баттона я таких нарушений не видел...

Сбрасывал смещением траектории....

Смотрите круги 2, 3. Масса вилял постоянно.

[Darth Wehrwolf]

Может написать в ФИА открытое письмо, в котором заявить, что они все кАзлы?

[viza]

тобишь, когда Хэм уже потерял темп износил резину и его "прошёл" Алонсо, то возникли технические проблемы, которые и не позволили ему взвентить темп до темпа на новых шинах? Ты последовательность не путаешь?

темп хэм потерял еще на первом комплекте жестких шин. тогда его дженс и съел. далее ситуация только ухудшалась. алонсо добавил.

[Леший]

Удар был в районе 45, 46 кругов.Это уже последняя, 5-я часть гонки.

так я и говорю, что проблемы с днищем могли начаться раньше, ну не может Хэм проигрывать по 1,5 с, сразу после пита обоих, на одинаковой резине, Дженсу

[--JB--]

Ты всерьез считаешь, что Дженс быстрее Хэма на полтоы секунды, обои на свежей резине?

Ты всерьёз считаешь, что если ни Уитмаш ни Хэмельтон не сказали ни слова о технических проблемах на борту Льюиса до столкновения с Алонсо, то они наврали и у него одно колесо было "made in chane" и двигатель выдавал на 100л.с меньше?

[Mario Puzo]

Быки едут с керсом помедленнее и поэкономичнее

Надо решать всё в квале и на старте, единственный реальный вариант

ну Дженс ещё чудеса с резиной думаю будет вытворять

В этой гонке на Себа сыграл Ник своим потрясающим стартом, думаю если бы не Ник, Дженс мог бы даже победить.

так я и говорю, что проблемы с днищем могли начаться раньше, ну не может Хэм проигрывать по 1,5 с, сразу после пита обоих, на одинаковой резине, Дженсу

Дженс например на втором отрезке тоже медленно плелся. Когда его Алонсо обогнал.

[--JB--]

темп хэм потерял еще на первом комплекте жестких шин. тогда его дженс и съел. далее ситуация только ухудшалась. алонсо добавил.

Многие факторы сегодня осложнили мою гонку – износ шин, задержка на пит-стопе, удар со стороны Фернандо Алонсо – он подобрался слишком близко и при попытке атаки зацепил мою машину передним антикрылом. Этот контакт привёл к поломке днища и потере прижимной силы

Где и что до этого?

[dwiglo]

Удар был в районе 45, 46 кругов.Это уже последняя, 5-я часть гонки.

Самые главные слова от Мартина(собственно мы это уже перетёрли и были правы):

Мы провели семь пит-стопов, из них шесть длились меньше четырёх секунд, и лишь пит-стоп Льюиса продолжался шесть – я уже говорил, сегодня ему не повезло. К сожалению, мы не смогли поставить Хэмилтону мягкие шины на второй отрезок – они были повреждены во время вчерашней квалификации.

[Леший]

Ты всерьёз считаешь, что если ни Уитмаш ни Хэмельтон не сказали ни слова о технических проблемах на борту Льюиса до столкновения с Алонсо, то они наврали и у него одно колесо было "made in chane" и двигатель выдавал на 100л.с меньше?

ты по национальности не еврей?

[Фанатик]

так я и говорю, что проблемы с днищем могли начаться раньше, ну не может Хэм проигрывать по 1,5 с, сразу после пита обоих, на одинаковой резине, Дженсу

Это было кругом и рядом в этой гонке - на одном комплекте тот или иной гонщик едет, на следующем комплекте - вдруг проваливается.

Похоже, у Пирелли не только плохая резина, она разная - можно попасть на совсем плохой комплект, или на чуть-чуть плохой.

[vitusyka]

Что из этого нарушил Льюис?

Подписал контракт с Макларен

[Леший]

Самые главные слова от Мартина(собственно мы это уже перетёрли и были правы):

Мы провели семь пит-стопов, из них шесть длились меньше четырёх секунд, и лишь пит-стоп Льюиса продолжался шесть – я уже говорил, сегодня ему не повезло. К сожалению, мы не смогли поставить Хэмилтону мягкие шины на второй отрезок – они были повреждены во время вчерашней квалификации.

на втором отрезке Хэм был на софте

[Rebus]

Это гонка. Пишите уже бред какой то.

Факт остается фактом, Хэма наказали, правильно

Алонсо наказали правильно.

я не считаю, что алонсо наказали правильно

[Ragtime]

Быки едут с керсом помедленнее и поэкономичнее

Надо решать всё в квале и на старте, единственный реальный вариант

ну Дженс ещё чудеса с резиной думаю будет вытворять

Не, одному Быку в гоночном темпе уступаем, старт может локально решить проблему только до первого пит-стопа.

КЕРС РБ - это вообще пока мутная история. На повторе старта Марка он КЕРС не включал, что граничит с абсурдом. Был кадр, когда он прессовал Ника, там он был частично разряжен.

В общем или его нет трусы снимите или телеметрия на экране туфта крестик оденьте.©

[dwiglo]

В этой гонке на Себа сыграл Ник своим потрясающим стартом, думаю если бы не Ник, Дженс мог бы даже победить.

Дженс например на втором отрезке тоже медленно плелся. Когда его Алонсо обогнал.

Дженс уже сам сказал,что ошиблись сняв прижим на переднем крыле(перед гонкой)

В гонке,кстати,было "радио" где Дженс просил подрегулировать переднее крыло....

[--JB--]

ты по национальности не еврей?

Китаец

на втором отрезке Хэм был на софте

второй отрезок гонки, а не второй пит стоп. У Хэма стоял Софт, потом Софт, потом Хард, Хард, Хард.

у Дженса стоял Софт, потом Софт, Софт, Хард.

[Mario Puzo]

Не, одному Быку в гоночном темпе уступаем, старт может локально решить проблему только до первого пит-стопа.

КЕРС РБ - это вообще пока мутная история. На повторе старта Марка он КЕРС не включал, что граничит с абсурдом. Был кадр, когда он прессовал Ника, там он был частично разряжен.

В общем или его нет трусы снимите или телеметрия на экране туфта крестик оденьте.©

У Феттеля КЕРС отказал посреди гонки. Наверное у Марка КЕРС отказал еще до начала, поэтому на старте его все и прошли

Дженс уже сам сказал,что ошиблись сняв прижим на переднем крыле(перед гонкой)

В гонке,кстати,было "радио" где Дженс просил подрегулировать переднее крыло....

Ааа, точно, как я мог забыть.

[dwiglo]

на втором отрезке Хэм был на софте

Это с главной...

[viza]

Где и что до этого?

до этого жесткий комплект, прослуживший даже меньше мягкого у дженса. а по скорости значительно уступающий. ну а после контакта с алонсо действительно хэм замедлился еще больше

[Ragtime]

Самые главные слова от Мартина(собственно мы это уже перетёрли и были правы):

Мы провели семь пит-стопов, из них шесть длились меньше четырёх секунд, и лишь пит-стоп Льюиса продолжался шесть – я уже говорил, сегодня ему не повезло. К сожалению, мы не смогли поставить Хэмилтону мягкие шины на второй отрезок – они были повреждены во время вчерашней квалификации.

Наверное подразумевается третий отрезок на Харде.

Но Дженс опять фигней успел пострадать! Достает таки, Тукан!

Сегодня все решал контроль за состоянием шин. Перед стартом я попросил снизить угол атаки переднего антикрыла, и это было ошибкой – на первом отрезке возникла серьёзная недостаточная поворачиваемость, из-за которой страдала задняя резина. Я неверно оценил баланс машины.

[dwiglo]

второй отрезок гонки, а не второй пит стоп. У Хэма стоял Софт, потом Софт, потом Хард, Хард, Хард.

у Дженса стоял Софт, потом Софт, Софт, Хард.

Так и есть...на втором питстопе поставили хард....

[Mario Puzo]

Темп по отношению к Баттону Хэмилтон терял в основном из-за катившего впереди Хайдфельда, а не только из-за износа.

Испортило же гонку Хэмилтону спорное решение поставить Хард на первом же пит-стопе.

Тогда как практически все из первой десятки остались на Софте.

Так ему на втором пите поставили хард.

Но Дженс опять фигней успел пострадать! Достает таки, Тукан!

Да он перфекционист просто. Давно пора было понять, что от добра добра не ищут.

[viza]

Феттель Soft Soft (13) Soft (25) Hard (41) 3

Баттон Soft Soft (13) Soft (23) Hard (38) 3

Хайдфельд Soft Soft (13) Soft (26) Hard (39) 3

Уэббер Soft Soft (10) Soft (22) Hard (32) Hard (43) 4

Масса Soft Soft (13) Soft (27) Hard (38) 3

Алонсо Soft Soft (14) Soft (26) Hard (41) Hard (46) 4

Хэмилтон Soft Soft (12) Hard (24) Hard (37) Hard (52) 4

хард после 2го пита подвел черту над хэмом. уничтожитель резины возвращается? :blush:

[dwiglo]

У Феттеля КЕРС отказал посреди гонки.....

Радиоцирк.....

[Farewell]

Так ему на втором пите поставили хард.

Да он перфекционист просто. Давно пора было понять, что от добра добра не ищут.

Да, я ошибся, на втором Хард.

Надо было катить на софте.