McLaren Racing

[Andruer]

По КЕРСу ......

Из вчерашней переписки:

-Привет.Не могу на форум зайти.Забанили?

-Привет.Таже тема.На многих сайтах так.Похоже у магистрального провайдера проблемы.

-Во засада!А так хотелось над фитилем поржать

-А то!Одним-то пальцем много не нажимаешь.

С кем это переписывался. :D

[Max7x]

Немного-это сколько?

ну килограм 5 не более! насчет титана он вродебы в раза 2 тяжелея углепластика?? или нет?

[dwiglo]

С кем это переписывался. :D

С одним хорошим корешем...

[dwiglo]

ну килограм 5 не более! насчет титана он вродебы в раза 2 тяжелея углепластика?? или нет?

Интересно,где ты эту цифру взял? Даже если это так,вспомни по прошлому году сколько прибавки даёт каждые 10 кг.(и подели на 2)

Титан пусть и в 3 раза легче карбона ....запчасть не такая уж и большая....

[viza]

понял мартина так, что дело не только в материале диффузора, а сколько эффективности. в мельбурне на диффузор попадало мало воздуха от выхлопа. сейчас доработают и будет чуть больше прижима

[dwiglo]

понял мартина так, что дело не только в материале диффузора, а сколько эффективности. в мельбурне на диффузор попадало мало воздуха от выхлопа. сейчас доработают и будет чуть больше прижима

Ссылку кинь почитать... :blush:

[Барон Самеди]

Выносы - это не правило, а исключение из правил.

Я имел ввиду вынос соперников пилотами РБ,типа тарана Дженса в Спа. :bomb:

[Mario Puzo]

Я имел ввиду вынос соперников пилотами РБ,типа тарана Дженса в Спа. :bomb:

Я тоже.

=)

[McLarenLviv]

Не списывайте Феррари после первого ГП, им под силу навязать борьбу и Маку и РБ... А вот в Мерс я неверю... И Рено тоже...

[Бугагатор]

новый ролик фиа про австралию 2011 вышел

[Max7x]

новый ролик фиа про австралию 2011 вышел

Видел! не сказал бы что очень так себе!

[dwiglo]

Не списывайте Феррари после первого ГП, им под силу навязать борьбу и Маку и РБ... А вот в Мерс я неверю... И Рено тоже...

Для того,что-бы МАКофан перестал списывать феррари,надо что-бы феррари воочию показала свои способности....

...а я и Рено не сбрасываю....они хорошую машину сочинили....

[Max7x]

Не списывайте Феррари после первого ГП, им под силу навязать борьбу и Маку и РБ... А вот в Мерс я неверю... И Рено тоже...

Их пока не кто и не списывал!

[Бугагатор]

там кстати видно, что во время вылета днище сломалось.

Видел! не сказал бы что очень так себе!

угу... никакой...

про китай и Канаду 2010 лучше вышли ролики...

[McLarenF-1]

новый ролик фиа про австралию 2011 вышел

Что-то с каждым разом все нуднее и нуднее.

[McLarenLviv]

там кстати видно, что во время вылета днище сломалось.

Днище сломалось до вылета.

[Fireball]

Интересно,где ты эту цифру взял? Даже если это так,вспомни по прошлому году сколько прибавки даёт каждые 10 кг.(и подели на 2)

Титан пусть и в 3 раза легче карбона ....запчасть не такая уж и большая....

Поправьте, если где то ошибусь:

1. минимальный вес болида определяется без топлива.

2. минимальный вес болида в 2009 г. был 600 кг

3. в 2009 г. часть команд (в т.ч. Макларен) использовали КЕРС, врятли они пошли бы на дополнительный вес (свыше 600 кг), просто выкинули баласт (или часть баласта) и поставили КЕРС

3. в 2011 г. минимальный вес 640 кг, поставили более тяжелый диффузор, чем могли (в силу разного веса материала)

Предполагаю, что на разницу выравняли баластом, так что общий вес не изменился. Видимо вопрос именно в доработке выхлопной системе и диффузора, ну а разница в материалах возможно не настолько критична, что пошли на установку железки.

[Бугагатор]

Днище сломалось до вылета.

я тоже так думал...

там момент очень сильного удара по нему был и до этого удара оно не шаталось и резало себе травку...

а потом уже неровно постелилось на асфальт...

[Бугагатор]

ну килограм 5 не более! насчет титана он вродебы в раза 2 тяжелея углепластика?? или нет?

ты издеваешься?)

ты размер этой штуки видел?

килограмм 10-15 точно титановый весит...

там блин размерчик дай боже и толщина ничего такая

[Max7x]

ты издеваешься?)

ты размер этой штуки видел?

килограмм 10-15 точно титановый весит...

там блин размерчик дай боже и толщина ничего такая

А ты внимательно читал о чем мы говорили ?

[Бугагатор]

А ты внимательно читал о чем мы говорили ?

ну... если добавили сзади больше чем рассчитывали, то надо и спереди добавить ибо развесовка должна быть 52/48...

[Fireball]

ну... если добавили сзади больше чем рассчитывали, то надо и спереди добавить ибо развесовка должна быть 52/48...

а если сзади выкинуть баласт, на тот вес что добавили сзади, конечно если он сзади был.

[dwiglo]

Поправьте, если где то ошибусь:

1. минимальный вес болида определяется без топлива.

2. минимальный вес болида в 2009 г. был 600 кг

3. в 2009 г. часть команд (в т.ч. Макларен) использовали КЕРС, врятли они пошли бы на дополнительный вес (свыше 600 кг), просто выкинули баласт (или часть баласта) и поставили КЕРС

3. в 2011 г. минимальный вес 640 кг, поставили более тяжелый диффузор, чем могли (в силу разного веса материала)

Предполагаю, что на разницу выравняли баластом, так что общий вес не изменился. Видимо вопрос именно в доработке выхлопной системе и диффузора, ну а разница в материалах возможно не настолько критична, что пошли на установку железки.

Болид 2011 больше болида 2009(отмена дозаправок)

На установку "железяки" пошли от цейтнота(карбоновый варить не хватало времени.)

И ещё,перечитай пож-ста тот пост,с которого я начал и улови мысль. Там ключевое было "только если" Я не утверждаю,что МАК в Австралии был тяжелее 640 кг(но это вполне могло себе быть....)

[КТА]

Не списывайте Феррари после первого ГП, им под силу навязать борьбу и Маку и РБ... А вот в Мерс я неверю... И Рено тоже...

Не загадывайте. Единственное, что доподлинно известно - это скорость РБ. А вот в скорости остальных нет никакой уверенности. Австралия в плане определения скорости болида вообще "неочем". Может статься, что даже Мак окажется примерно там где был на тестах.

[Бугагатор]

а если сзади выкинуть баласт, на тот вес что добавили сзади, конечно если он сзади был.

конечно, но мы же говорим о превышении веса...