McLaren Racing

[Edge To Life]

Ты то предполагаешь, а вот Хем уже дает ответ на этот вопрос.

Ему по статусу положено мотивировать команду. :-)

[vitusyka]

Чтож, если оно читерское никто не протестует?

Феттеля жалко :cray1:

[_niko]

ФИА - импотенты. Это их обязанность разработать такие тесты, чтобы выявить нарушения. Если читера тест проходят, значить нужно эти тесты менять.

[McLarenF-1]

Могу поспорить, как только Макларен изобретет такое же крыло, решение сразу признают нелегальным.

[Вован America]

Могу поспорить, как только Макларен изобретет такое же крыло, решение сразу признают нелегальным.

Да, у меня похожие предчувствия.

[1CheaTer1]

ФИА - импотенты. Это их обязанность разработать такие тесты, чтобы выявить нарушения. Если читера тест проходят, значить нужно эти тесты менять.

Угу, Ред Булл тесты пройдет, а у остальных поломается и дисквал :haha:

[First Lady]

ФИА - импотенты. Это их обязанность разработать такие тесты, чтобы выявить нарушения. Если читера тест проходят, значить нужно эти тесты менять.

По моему импотенты те, каторые не умеют сделать подобное крыло.

[Вован America]

По моему импотенты те, каторые не умеют сделать подобное крыло.

Ничего страшного, у них зато по другим позициям хорошая эрекция

[Edge To Life]

Могу поспорить, как только Макларен изобретет такое же крыло, решение сразу признают нелегальным.

Достаточно разобраться как оно работает и предложить FIA способы проверки, доказывающие чит.

[Silvery]

По моему импотенты те, каторые не умеют сделать подобное крыло.

Тогда все импотенты..не умеющие юзать бериллий, диагональные тормоза, гнущиеся планки на переднем крыле, гибкое днище и т.д и т.п

[Вован America]

Достаточно разобраться как оно работает и предложить FIA способы проверки, доказывающие чит.

Взвесят и решат, что эффективнее - понижать скорость быков жалобой в ФИА или повышать свою, просто ставя себе это крыло.

[Вован America]

Тогда все импотенты..не умеющие юзать бериллий, диагональные тормоза, гнущиеся планки на переднем крыле, гибкое днище и т.д и т.п

Ты ж знаешь, уважаемый, что даже самые отъявленные мачо, с возрастом становятся импотентами

[viza]

Взвесят и решат, что эффективнее - понижать скорость быков жалобой в ФИА или повышать свою, просто ставя себе это крыло.

а интересно, в аэродинамической трубе можно делать тест? до скольки км/ч можно имитировать скорость?

[Edge To Life]

Взвесят и решат, что эффективнее - понижать скорость быков жалобой в ФИА или повышать свою, просто ставя себе это крыло.

Само собой дешевле притормозить ковбоев. Ведь не факт, что гибкое крыло само по себе идеально впишется в конструкцию.

[viza]

конечно, в условиях закрытого парка нет аэродинамической трубы, но можно обязать делать эту продувку с инспекцией на базе команды

[Вован America]

Само собой дешевле притормозить ковбоев. Ведь не факт, что гибкое крыло само по себе идеально впишется в конструкцию.

Согласен. Из-за понтонов, например.

[_niko]

По моему импотенты те, каторые не умеют сделать подобное крыло.

Ты и в правду веришь, что сотни инженеров не смогли придумать, а любители на форумах смогли (уже кучу вариантов выдвинули)? Если бы было кому-то выгодно, гнуть себе крылья, они бы уже давно согнули. Другое дело что шасси нужно под такие крылья адаптировать, поэтому никто и не хочет этим заниматься.

А ФИА пусть крыло в аэродинамическую трубу засунет, и там грузики подвесит, увидим как тогда быки проверку пройдут

Проблема только в том, что аэродинамическую трубу на гран-при нужно возить

[Edge To Life]

конечно, в условиях закрытого парка нет аэродинамической трубы, но можно обязать делать эту продувку с инспекцией на базе команды

Это невозможно. Есть стандартная методология проверок. Для внесения в неё изменений нужны веские основания. Да, я соглсен, что такие основания имеются и FIA действительно сейчас выглядит импотентно, но "проверка с инспекцией на базе" - на это FIA точно не пойдёт.

[_niko]

Достаточно разобраться как оно работает и предложить FIA способы проверки, доказывающие чит.

Да что там разбираться. Очевидно же что крыло меняет свою прочность в зависимости от давления набегающего воздуха

[First Lady]

А стоит ли ныть? Какая польза?

[Вован America]

Хауг на главной жалуется, что "КЕРС оказалась не такой эффективной, как ожидалось, и инженеры в Брэкли работают над поиском ошибок".

Что, интересно, он имеет в виду, говоря о неэффективности КЕРС? У нас ведь такая же стоит...

[Edge To Life]

Хауг на главной жалуется, что "КЕРС оказалась не такой эффективной, как ожидалось, и инженеры в Брэкли работают над поиском ошибок".

Что, интересно, он имеет в виду, говоря о неэффективности КЕРС? У нас ведь такая же стоит...

То и говорит, что у команда Mercedes не смогла добиться эффективной работы КЕРС.

[vitusyka]

. Другое дело что шасси нужно под такие крылья адаптировать, поэтому никто и не хочет этим заниматься.

А может и не надо, если это правда http://www.f1news.ru/news/f1-65187.html

[Антонио]

Хауг на главной жалуется, что "КЕРС оказалась не такой эффективной, как ожидалось, и инженеры в Брэкли работают над поиском ошибок".

Что, интересно, он имеет в виду, говоря о неэффективности КЕРС? У нас ведь такая же стоит...

Та у них весь болид не такой эффективный. Учитывая его родословную...

[First Lady]

Вот ето интересно: http://www.f1news.ru/news/f1-65184.html

Если ето так, то Берни совсем не заинтересован в дискредитации своих чемпионов.

Так что импотентность ФИА совсем понятна,