McLaren Racing

[Max7x]

Меня несколько озадачило заступничество Уитмарша за Пирелли. Тем более в свете высказываний Хьюза об этой резине.Напрашивается вывод,что кто-то из них не владеет всей информацией. Мнение Марка убедительно и авторитетно. Такое впечатление, что Мартин либо гнётся перед шинниками, либо что-то темнит, держа дулю в кармане.

тут скорее всего, просто политкорректность Уитмарша, небудет же он в прямую заявлять, что резина дерьмо...

[Mark-I]

ради забавы спаял два серебряных ведра вместе и вот что вышло -

встречайте - МакоМерс!

[Бугагатор]

А почему ты решил, что у новых шин хуже сцепление? Уитмарш как раз-таки говорит, что на первых кругах сцепление - ого-го. Ну а то, что они потом разваливаться начинают - "ну так вы же этого и хотели".

говорили, что шины даже на первом круге не дают такого же сцепления как Бриджи.

пруфы не просить не помню где читал)

[RENAULT F1]

ради забавы спаял два серебряных ведра вместе и вот что вышло -

встречайте - МакоМерс!

даже страно почему МакЛарен не едет? Может ишё не разогнали...

[AlekseyF1]

Упс. Берни Эклстоун:

"Team Lotus, Marussia Virgin Racing и HRT, дебютировавшие в прошлом сезоне, в этом году попытаются добиться прогресса и побороться за первые очки, однако Экклстоун полагает, что число участников чемпионата надо сокращать: «Двенадцать команд – это слишком много. Думаю, десяти будет достаточно».

Задолбался платить за них?

Попугать решил, он это любит. Фиг поймёшь по какому поводу конено. А разве он за них платит? Ну вообще ему выгодно бОльшее число команд.

[Бугагатор]

ради забавы спаял два серебряных ведра вместе и вот что вышло -

встречайте - МакоМерс!

жутькакая...

а чего у мерсов такие огромные рычаги подвески? неужто МиШу решил снова побадаться?

[AlekseyF1]

это ж получается в Q3 один быстрый круг будет, если на мягких будут стартовать!

Вообще ни одного не будет, чтобы шины экономить. Будут стартовать, как закончили Q2. Иначе те, кто отслся в Q2 передавят на первых же кругах тех, кто вышел в Q3

[Andruer]

Попугать решил, он это любит. Фиг поймёшь по какому поводу конено. А разве он за них платит? Ну вообще ему выгодно бОльшее число команд.

За транспортировку.

[Strelok]

тут скорее всего, просто политкорректность Уитмарша, небудет же он в прямую заявлять, что резина дерьмо...

Ну остальные, не менее уважаемые люди, об этом говорят, хотя конечно же несколько витиевато. Мартин в своём репертуаре - этакая политкорректность в кубе.

[viza]

в данной ситуации выгодно поддержать пирельку. т.к. очки набираются в любом случае. уитмарш грамотно все сказал

[ml52]

ради забавы спаял два серебряных ведра вместе и вот что вышло -

встречайте - МакоМерс!

А что мне нравится. В 2009 асимметричная аэродинамика - наше все.

Глядишь и в этом году она Мак вытянет.

[Бугагатор]

ух не зря я чувствую Росс продал свои акции мерсу

[First Lady]

[Max7x]

на главной статья о якобы траблах мерса, ждемс что то подобное об Маке!

[Andruer]

http://www.f1news.ru/news/f1-64526.html

А может и неспроста Мартин шинников поддержал, если предположить, что ему было известно о возможных тестах по пятницам...

[Бугагатор]

чтобы тебя обвинили в ведристости не обязательно не разу не лидировать

[ml52]

Интересно на сколько немцев еще хватит. Не слиняли бы раньше времени со всеми манатками (двигателями)

[Бугагатор]

Интересно на сколько немцев еще хватит. Не слиняли бы раньше времени со всеми манатками (двигателями)

с Маклареном они были в прибыли всегда...

[viza]

на главной статья о якобы траблах мерса, ждемс что то подобное об Маке!

у нас хауг не работает, поэтому все увидим только в мельбурне )

с Маклареном они были в прибыли всегда...

в маркетинговом плане - да. по деньгам - по идее сейчас они тратят меньше

[ml52]

Вот это оптимизм я понимаю. Все четко и конкретно. Мерс на самом деле, не смотря на заказные статейки исписавшихся журналюг и наблюдения Шумофобов на трибунах, проигрывает лишь феррари. Не то что местные готовы всем подряд верить про Мак ведро

Если составить свой личный рейтинг, как именно я считаю где какая команда находится (не путать с тем что я уже выкладывал, он был основан на результатах тестов) то мне кажется сейчас расклад таков:

1 Феррари

2 Мерседес

3-4 Рэд Булл, Лотус-Рено (сложно сказать кто из них сейчас быстрее)Рено уже в прошлом году в некоторых компонентах превосходила РБР

5 МакЛарен

6 Торо Россо

7 Форс Индия

8 Заубер

9 Вильямс

10 Маруся

11 Тим Лотус

12 Хиспания

Поясню почему РБР не на первом месте: Двигатель Рено слабее и Мерседеса и Феррари, при этом болиды стали еще тяжелее. У Феррари и Мерса есть опыт работы с КЕРС, целый год откатали в 2009, в то время как РБР не использовали свою КЕРС в гонках. Переднее крыло у РБР теперь не будет гнуться, потому что его регулировка запрещена, а как мне кажется его гибкость как раз зависела от механизма регулировки, потому что гнулось не всегда.

Болиды РБ5/РБ6 соперники изучили уже вдоль и поперек, а РБ7 это их эволюция.

Почему Лотус-Рено возможно быстрее РБР: Механика у Рено лучше чем РБР. Взять например Монако, где аэродинамика не так важна - там Рено были очень быстры. У Рено лучше старты и Кубица и Петров очень хорошо стартовали. Система Ф-дакт Рено работала лучше чем РБР.

В 2011 у Рено передний выхлоп, который эффективнее системы РБР так как обеспечивает лучший прижим по большей площади днища, в то время как РБР в основном сзади. КЕРС вполне возможно тоже лучше у Рено, ведь они же еще и моторостроители и лучше других знают как должна работать КЕРС в паре с их мотором.

[RENAULT F1]

Вот это оптимизм я понимаю. Все четко и конкретно. Мерс на самом деле, не смотря на заказные статейки исписавшихся журналюг и наблюдения Шумофобов на трибунах, проигрывает лишь феррари. Не то что местные готовы всем подряд верить про Мак ведро

да он юморист.

[Бугагатор]

в маркетинговом плане - да. по деньгам - по идее сейчас они тратят меньше

сейчас все тратят меньше, а Макларен все еще получает и будет получать движки бесплатно и имеет право вето на некоторые их решения...

[Wish]

Вот это оптимизм я понимаю. Все четко и конкретно. Мерс на самом деле, не смотря на заказные статейки исписавшихся журналюг и наблюдения Шумофобов на трибунах, проигрывает лишь феррари. Не то что местные готовы всем подряд верить про Мак ведро

Ну что тут сказать...Шумасупы такие шумасупы

[Edge To Life]

Интересно на сколько немцев еще хватит. Не слиняли бы раньше времени со всеми манатками (двигателями)

Никуда они не слиняют. Никто и не говорил, что будет просто. У них сейчас даже не переходный период, а всё ещё окончание 2009 года, в том плане, что кадры только-только начинают ператрахивацо...

[AlekseyF1]

Вот из этого Пирелли и варит резину))). Поэтому она разваливается после первого сектора)).