McLaren Racing

[Антонио]

обязательный он будет с новыми движками, пока опционально.

Серьезно? Ну тогда вряд ли Ньюи будет ставить КЕРС на РБ7. Новый создавать дорого, та и времени уже нет, примерно месяц до презентации. Тем более КЕРС что стоял на Рено в 2009 был мягко говоря хреновеньким.

[Фанатик]

А с кого МП4-26 эволюционировать?

По уму - тоже с РБ6 :lol:

:cray:

[Бугагатор]

Серьезно? Ну тогда вряд ли Ньюи будет ставить КЕРС на РБ7. Новый создавать дорого, та и времени уже нет, примерно месяц до презентации. Тем более КЕРС что стоял на Рено в 2009 был мягко говоря хреновеньким.

да они вроде говорили, что будут использовать керс Феррари. Точнее керс MM.

[Антонио]

да они вроде говорили, что будут использовать керс Феррари. Точнее керс MM.

А он станет на двигатель Рено? Или нас ждет сюрприз, который по слухам так обещали? Ну я про то что, Феттель и Веббер поменяются местами с Себом и Хайме, что бы ездить на болиде СТР с двигателем Феррари.

[Oblivion]

http://translate.google.com/translate?js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=cs&tl=en&u=http%3A%2F%2Ff1news.autoroad.cz%2Fnovinky%2F36625-hospodareni-mclarenu-v-roce-2009-zisk-1-5-miliardy-kc%2F

[Бугагатор]

А он станет на двигатель Рено? Или нас ждет сюрприз, который по слухам так обещали? Ну я про то что, Феттель и Веббер поменяются местами с Себом и Хайме, что бы ездить на болиде СТР с двигателем Феррари.

фига ты загнал...

керс Магнетти Мирелли встанет на всё они его будут продавать как стандартный.

а у Мерседесовских Клиентов будет наш Керс.

http://translate.google.com/translate?js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=cs&tl=en&u=http%3A%2F%2Ff1news.autoroad.cz%2Fnovinky%2F36625-hospodareni-mclarenu-v-roce-2009-zisk-1-5-miliardy-kc%2F

боян.

[Леший]

http://translate.google.com/translate?js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=cs&tl=en&u=http%3A%2F%2Ff1news.autoroad.cz%2Fnovinky%2F36625-hospodareni-mclarenu-v-roce-2009-zisk-1-5-miliardy-kc%2F

и... мы не видели 24 думаешь?

[loki_0420]

А он станет на двигатель Рено? Или нас ждет сюрприз, который по слухам так обещали? Ну я про то что, Феттель и Веббер поменяются местами с Себом и Хайме, что бы ездить на болиде СТР с двигателем Феррари.

ну в 2009 на саму Рено он встал, так что РБ гарантированно будет с КЕРСом

[Антонио]

фига ты загнал...

А че? Были такие слухи, еще бы вспомнить от кого я такое услышал

[Oblivion]

и... мы не видели 24 думаешь?

Я вообще-то ради текста ссылку давал.

[Леший]

Я вообще-то ради текста ссылку давал.

ради не надо, у Макофилов обычно вопреки

[viza]

ну в 2009 на саму Рено он встал, так что РБ гарантированно будет с КЕРСом

не вижу связи

минусы от использования керс для быков:

1. внутренняя компоновка и аэродинамика не наследуются от рб6. все-таки керс требует дополнительного охлаждения

2. привыкать надо работать с электричеством. а ньюи умеет делать сырые и ломучие болиды

3. управляемая аэродинамика заднего крыла позволяет совершить обгон на прямой (при этом использование керс не разрешается?), а в поворотах уйти еще дальше

4. ну и требование к весу пилота снижается, когда нет керс.

а в целом, интересно будет понаблюдать противостояние керсов от mercedes+mclaren и magnetti marelli. а кто еще сделает свой керс? вряд ли виллы намутят и будут дружить керс с электроникой и мотором косворт. малые команды-клиенты косворта их финансово не поддержат

[viza]

кстати, не забываем, что увеличение минимального веса связано с тем, что в отличие от 2009го, сейчас машина везет полный бак горючки. так что увеличение веса никак не снимает проблему баланса, которой страдали макларен и феррари в 2009. весь доп.вес уходит на горючку.

[Max7x]

кстати, не забываем, что увеличение минимального веса связано с тем, что в отличие от 2009го, сейчас машина везет полный бак горючки. так что увеличение веса никак не снимает проблему баланса, которой страдали макларен и феррари в 2009. весь доп.вес уходит на горючку.

думаю опыт имеется у наши, уже с этим, как говорится хоть какой то, но имеется, все таки весь сезон с КЕРС были!

[Бугагатор]

не вижу связи

минусы от использования керс для быков:

1. внутренняя компоновка и аэродинамика не наследуются от рб6. все-таки керс требует дополнительного охлаждения

2. привыкать надо работать с электричеством. а ньюи умеет делать сырые и ломучие болиды

3. управляемая аэродинамика заднего крыла позволяет совершить обгон на прямой (при этом использование керс не разрешается?), а в поворотах уйти еще дальше

4. ну и требование к весу пилота снижается, когда нет керс.

а в целом, интересно будет понаблюдать противостояние керсов от mercedes+mclaren и magnetti marelli. а кто еще сделает свой керс? вряд ли виллы намутят и будут дружить керс с электроникой и мотором косворт. малые команды-клиенты косворта их финансово не поддержат

Мерседесовский керс в прошлом году был намного эффективнее чем ММ керс.

но как говорится лучше чем ничего... развесовку менять нельзя... угол крыла можно только в определенных моментах понижать(когда атакуемый соперник ближе чем на секунду), и оно возвращается в исходное положение при нажатии на тормоз...

уж поверьте топ пилоты могут и похудеть.

[Max7x]

стоп а сталая развесовка разве непоможет в этом? или я что то путаю!?

[Бугагатор]

кстати, не забываем, что увеличение минимального веса связано с тем, что в отличие от 2009го, сейчас машина везет полный бак горючки. так что увеличение веса никак не снимает проблему баланса, которой страдали макларен и феррари в 2009. весь доп.вес уходит на горючку.

никаких игр с баластом уже не будет... развесовка определена...

[Антонио]

никаких игр с баластом уже не будет... развесовка определена...

Кстати, возникает логический вопрос. Кому это будет на руку? В первую очередь всплывают имена Хема и Алонсо, они могут ехать как угодно. А что будет с нашим балансофилом Дженсом?

[Бугагатор]

Кстати, возникает логический вопрос. Кому это будет на руку? В первую очередь всплывают имена Хема и Алонсо, они могут ехать как угодно. А что будет с нашим балансофилом Дженсом?

аэродинамический прижим никто не запрещал...

фонц не сможет ехать как угодно...

[ml52]

кстати, не забываем, что увеличение минимального веса связано с тем, что в отличие от 2009го, сейчас машина везет полный бак горючки. так что увеличение веса никак не снимает проблему баланса, которой страдали макларен и феррари в 2009. весь доп.вес уходит на горючку.

Минимальный вес вроде относится к машине без горючки.

4.1 Minimum weight: The weight of the car must not be less than 640kg at all times during the Event.

никаких игр с баластом уже не будет... развесовка определена...

Ну центр тяжести все еще по идее можно ниже сделать за счет расположения балласта.

[Антонио]

аэродинамический прижим никто не запрещал...

фонц не сможет ехать как угодно...

Причем тут аэродинамический прижим? Как он сможет компенсировать уменьшение настроек для болида? Дженсу и так туговато приходилось в 2010, надеюсь что наши что-нибудь придумают. Дженс то и за Титул бороться может, создай ему некоторые условия.

[Леший]

Причем тут аэродинамический прижим? Как он сможет компенсировать уменьшение настроек для болида? Дженсу и так туговато приходилось в 2010, надеюсь что наши что-нибудь придумают. Дженс то и за Титул бороться может, создай ему некоторые условия.

Макс, ты очень серьезен будь проще, ну и ошибок по меньше, а то читать противно

[Бугагатор]

Причем тут аэродинамический прижим? Как он сможет компенсировать уменьшение настроек для болида? Дженсу и так туговато приходилось в 2010, надеюсь что наши что-нибудь придумают. Дженс то и за Титул бороться может, создай ему некоторые условия.

Любой из пилотов дошедших до ф1 сможет.

[Антонио]

Макс, ты очень серьезен будь проще, ну и ошибок по меньше, а то читать противно

Какой я тебе Макс? :lol:

[Бугагатор]

Минимальный вес вроде относится к машине без горючки.

Ну центр тяжести все еще по идее можно ниже сделать за счет расположения балласта.

конечно без горючки

можно сделать ниже.