Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Отличные новости, однако... Мартину-таки удалось вовлечь Брауна по полной в протестное движение...

Эхх... Недурственное противостояние намечается...

Ждем джигитовок "Коня-Шептуна"...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

потеряли не из-за дождя! Просто не держали бы Льюиса в боксах, он до начала дождя успел бы пройти первый сектор!!!

Опять наши прощёлкали поул, а Льюис молодец, да и Дженсон справился, смог подняться повыше!!!

Тоже так подумал, видя свинцовые тучи. Но видимо радар... ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так он выложил, только общее... Есть же скоростя и по секторам (я к тому, что Маки быстрее на первом, соотв. обгонять со старта нужно там-на втором шансов не будет)

В свете того, что Быки медленне прогревают резину и Льюису и Дженсону их надо проходить на первом круге.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

супер! поставил на рабочий стол.

Аналогично B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крылья РБР и СФМ уже официально забанили? Где можно на русском прочитать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крылья РБР и СФМ уже официально забанили? Где можно на русском прочитать?

Р. Браун:

По словам Брауна, передние антикрылья "Феррари" и "Ред Булл" — двух команд, которые находились в центре спора, в этот уик-энд во время движения болида расположены выше, чем на прошлых Гран-при.

"В Спа мы можем видеть, что то, что имело место в предыдущих гонках, кажется не имеет места здесь. Я не знаю, что произошло, но визуально есть отличия. Думаю, что все могут увидеть это. Думаю команды, которые хорошо выступают в этом году, поступали не совсем честно

М. Уитмарш:

Уитмарш в свою очередь отметил: "мы все могли видеть, что передние антикрылья находились на другой высоте, не на той, что были в предыдущих гонках.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так первый Машков,второй за ним всё-таки Терри. :D

Явно подрабатывают B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ес-но... Иначе как же пройти проверку ФИА. Надо было сразу за руку (крыло) хватать. Однако, РБР посуху и на дубовых крыльях быстры...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Р. Браун:

М. Уитмарш:

Ясно, спасибо. Думаю что крылья сняли только на СПА и Монцу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крылья РБР и СФМ уже официально забанили? Где можно на русском прочитать?

Ничего не забанили. :) Просто по тихому переделали крылья.

Ясно, спасибо. Думаю что крылья сняли только на СПА и Монцу.

Думаю, до конца сезона. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ес-но... Иначе как же пройти проверку ФИА. Надо было сразу за руку (крыло) хватать. Однако, РБР посуху и на дубовых крыльях быстры...

Наши посуху тоже нехило откатали. ;) Нисколько не хуже быков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ХМ, а Хорнер говорил, что они ничего менять не будут, Коста честно признался, что они переделали крыло, чтоб оно прошло новый тест на жесткость.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ХМ, а Хорнер говорил, что они ничего менять не будут, Коста честно признался, что они переделали крыло, чтоб оно прошло новый тест на жесткость.

Хорнер ваще много чего говорит. :-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорнер ваще много чего говорит. :-)

вот только читерные победы у них не отнимут =(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уитмарш:

"Когда крепления аэродинамического фартука имеют шарнирные соединения, направляющие и оснащены специальными амортизаторами".

Т.е. банально крыло опускается под набегающим потоком?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот только читерные победы у них не отнимут =(

Главное, чтобы еще чего-нибудь не зачитерили. На примерно равных болидах с наши им шансев не должны оставить. Сейчас всё с нуля.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ХМ, а Хорнер говорил, что они ничего менять не будут, Коста честно признался, что они переделали крыло, чтоб оно прошло новый тест на жесткость.

Коста-то много чего наговорил, в том числе и раздраженно по нашим и Мерседесу прошелся...

Вот Браун и Уитмарш и ответили ему оперативненько и в жанре: "Слив засчитан,а инцидент исчерпан"...

Забавная у Феррари пресс-служба...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аллен:

"Я говорил с Веббером после квалы, он был больше поражен тем, что Хем улучшил свое время на 0.4 секунды в конце сессии когда трасса была мокрой, чем своим поулом. Пообщался с инженерами других команд - они разделяют волнения от последнего круга Хема."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FIA опубликовала стартовую решётку Гран-при Бельгии

1. Марк Уэббер ("Ред Булл").

2. Льюис Хэмилтон ("Макларен").

3. Роберт Кубица ("Рено").

4. Себастьян Феттель ("Ред Булл").

5. Дженсон Баттон ("Макларен").

6. Фелипе Масса ("Феррари").

7. Рубенс Баррикелло ("Уильямс").

8. Адриан Сутиль ("Форс Индия").

9. Нико Хюлькенберг ("Уильямс").

10. Фернандо Алонсо ("Феррари").

11. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо").

12. Витантонио Лиуцци ("Форс Индия").

13. Хейкки Ковалайнен ("Лотус").

14. Нико Росберг ("Мерседес").

15. Ярно Трулли ("Лотус")

16. Себастьян Буэми ("Торо Россо")

17. Камуи Кобаяси ("Заубер")

18. Бруно Сенна ("Хиспания")

19. Сакон Ямамото ("Хиспания")

20. Тимо Глок ("Вёрджин")

21. Михаэль Шумахер ("Мерседес")

22. Педро Де Ла Роса ("Заубер")

23. Лукас Ди Грасси ("Вёрджин")

24. Виталий Петров ("Рено")

Можно считать вопрос с проблемами сдачи пробы топлива закрытым?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аллен:

"Я говорил с Веббером после квалы, он был больше поражен тем, что Хем улучшил свое время на 0.4 секунды в конце сессии когда трасса была мокрой, чем своим поулом. Пообщался с инженерами других команд - они разделяют волнения от последнего круга Хема."

ну дык.... чё ж он хотел? пилотажная трасса =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно считать вопрос с проблемами сдачи пробы топлива закрытым?

Это только у мягика были с ней проблемы. :haha:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такой вопрос, у Хэма в Q3 в первой попытке был свежий комплект софта? Во второй 1:45.863 как я понимаю свежий

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такой вопрос, у Хэма в Q3 в первой попытке был свежий комплект софта? Во второй 1:45.863 как я понимаю свежий

В первой попытке был старый, во второй - свежий.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аллен:

"Я говорил с Веббером после квалы, он был больше поражен тем, что Хем улучшил свое время на 0.4 секунды в конце сессии когда трасса была мокрой, чем своим поулом. Пообщался с инженерами других команд - они разделяют волнения от последнего круга Хема."

Ну вот, еще одно подтверждение вашей самовозности на этой трассе. Вот только 100% поул опять упущен суперМеномХэмом. Поэтому и понятно было унылое лицо Уитмарша.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот, еще одно подтверждение вашей самовозности на этой трассе. Вот только 100% поул опять упущен суперМеномХэмом. Поэтому и понятно было унылое лицо Уитмарша.

ясно. Значит вы примерно на сек. быстрее всех здесь судя по квале. Низкое лобовое сопротивление + мощный мотор = доминирование в Спа...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...