McLaren Racing

[Бугагатор]

хз как они мерят, я вообще думал что при установке груза в 100 кг на крыло оно отвалицца должно:)

кто-то говорил, что крыло быков создает прижим на передние колеса оцениваемый в 300кг...

[Ziltoid]

Как сейчас наши мужики выиграли 4х400 на ЧЕ по ЛА !!!! Кто не видел обязательно посмотрите в повторе или записи.

Так же надо Макам вовращатся на трассах после каникул!

[MrBadGuy]

кто-то говорил, что крыло быков создает прижим на передние колеса оцениваемый в 300кг...

Тю, я помню где то год назад в одном из мужских журналов читал (там статейка была про Мак 2008-ого года выпуска), что на скорости в 350 км/час на переднее крыло давит вес размером в 1600 кг...А на скорости в 180 км/час болид уже может хоть по стене хоть по потолку ехать, потому что аеродинамический прижим становится больше веса машины...

Однако какие интересные фотки выдает Гугл при упоминании слова "гибкость"... :blush: ;)

[SInhouse]

у нас был один шанс на ошибку, теперь только побеждать!

[Вован America]

Тю, я помню где то год назад в одном из мужских журналов читал (там статейка была про Мак 2008-ого года выпуска), что на скорости в 350 км/час на переднее крыло давит вес размером в 1600 кг...А на скорости в 180 км/час болид уже может хоть по стене хоть по потолку ехать, потому что аеродинамический прижим становится больше веса машины...

По потолку может, а в поворотах - хрен...

[AlexEf]

Тю, я помню где то год назад в одном из мужских журналов читал (там статейка была про Мак 2008-ого года выпуска), что на скорости в 350 км/час на переднее крыло давит вес размером в 1600 кг...А на скорости в 180 км/час болид уже может хоть по стене хоть по потолку ехать, потому что аеродинамический прижим становится больше веса машины...

Это было давно и не правда.

эпоха турбомоторов.

[Банщик]

хз как они мерят, я вообще думал что при установке груза в 100 кг на крыло оно отвалицца должно:)

Не должно. Хэм ходил и прыгал по крылу, установленному на болид, в позапрощлом году ножками. Он конечно не 100 кг весит, но нифига не происходило.

[MrBadGuy]

Это было давно и не правда.

эпоха турбомоторов.

Каких турбомоторов, я же говорю статья была про МР4-23...Там куча прикольных фактов в цифрах было, типа того, что сколько литров воды в секунду отводят канавки на шинах на скорости в 300 км и т.п. ...

[Вован America]

Тю, я помню где то год назад в одном из мужских журналов читал (там статейка была про Мак 2008-ого года выпуска), что на скорости в 350 км/час на переднее крыло давит вес размером в 1600 кг...А на скорости в 180 км/час болид уже может хоть по стене хоть по потолку ехать, потому что аеродинамический прижим становится больше веса машины...

Однако какие интересные фотки выдает Гугл при упоминании слова "гибкость"... :blush: ;)

Вот, если эта информация верна, то для крыла 100 кг? Всё равно, что слегка подуть...

Ну, глянем, все таки Уайтнинг тоже недаром свой хлеб ест, в этом деле да должен разбираться ( если, конечно, этот хлеб "кем-то" не проплачен ).

[foka82]

Как-то сдулись вы ребята...Формула сейчас это реальные качели, хммм, интересно куда они качнутся в Спа?

[Бугагатор]

Это было давно и не правда.

эпоха турбомоторов.

эпоха турбонаддувов кончилась еще в 90х...

больше такую чушь не пори пожалуйста ;)

кстати ходят слухи, что в следующем году будем кататься на турбодизелях... вот тогда опыт пежо и фофанов(ауди) был бы очень в тему.

Вот, если эта информация верна, то для крыла 100 кг? Всё равно, что слегка подуть...

Ну, глянем, все таки Уайтнинг тоже недаром свой хлеб ест, в этом деле да должен разбираться ( если, конечно, этот хлеб "кем-то" не проплачен ).

если бы было так тогда крылья и открылки не ломались об другие болиды а тупо рвали бы колеса в клочья :haha:

[Банщик]

Вот, если эта информация верна, то для крыла 100 кг? Всё равно, что слегка подуть...

Ну, глянем, все таки Уайтнинг тоже недаром свой хлеб ест, в этом деле да должен разбираться ( если, конечно, этот хлеб "кем-то" не проплачен ).

Если Макларен смастерит крыло которое будет кататься по асфальту чуть ли не на колёсиках и при этом будет держать все тесты, то думаю Чарли прозреет и отдаст бабло у кого взял со словами "ну не получилось".

[Max7x]

Как-то сдулись вы ребята...Формула сейчас это реальные качели, хммм, интересно куда они качнутся в Спа?

в спа и увидем

[Бугагатор]

Как-то сдулись вы ребята...Формула сейчас это реальные качели, хммм, интересно куда они качнутся в Спа?

+1000 не удивлюсь если в Абу-Даби выйграет Лотус... или еще круче Петров...

[AlexEf]

Каких турбомоторов, я же говорю статья была про МР4-23...Там куча прикольных фактов в цифрах было, типа того, что сколько литров воды в секунду отводят канавки на шинах на скорости в 300 км и т.п. ...

я этиже слова слышал в программе про БМВ год 2002 и про машины турбоэпохи.

просто видать все что было собрали в кучу.

про турбоэпоху звучит реальней. хотя эта лендна может уходить еще ко временам граудэффекта

[AlexEf]

эпоха турбонаддувов кончилась еще в 90х...

больше такую чушь не пори пожалуйста ;)

кстати ходят слухи, что в следующем году будем кататься на турбодизелях... вот тогда опыт пежо и фофанов(ауди) был бы очень в тему.

если бы было так тогда крылья и открылки не ломались об другие болиды а тупо рвали бы колеса в клочья :haha:

Вот ты чушь не пори а... в сл. году все будут кататься на теперешних двигателях но с керсом(ну тут не все)

[Бугагатор]

Вот ты чушь не пори а... в сл. году все будут кататься на теперешних двигателях но с керсом(ну тут не все)

тьфу ну ты понял не в 11 а в 13 году...

[MrBadGuy]

я этиже слова слышал в программе про БМВ год 2002 и про машины турбоэпохи.

просто видать все что было собрали в кучу.

про турбоэпоху звучит реальней. хотя эта лендна может уходить еще ко временам граудэффекта

:blink: Вот гады, никому нельзя верить, но про езду по потолку я как то вообще никогда серьезно не воспринимал и не верил...Хотя несколько фактов о формуле в том журнале были очень даже точны, как потом оказалось...

[Lemur]

чего мне это ужесточение проверки не нравиться, как полумера смотриться и только быки с ферами знают критична она для крыльев или нет (и будут решать либо забить, либо чуть подкрутить много не потеряв, либо другие новики под новый этап делать), а нашим думаю, то ли фиговину эту мастерить, то ли еще чего, в любом случае мяч опять не у нас

[Jeremie]

Как-то сдулись вы ребята...Формула сейчас это реальные качели, хммм, интересно куда они качнутся в Спа?

у нас каникулы - отдохнём и надеюсь вздуем по-новой ;)

а вам желаю за своим давлением следить :)

[Rocket Red]

Как-то сдулись вы ребята...Формула сейчас это реальные качели, хммм, интересно куда они качнутся в Спа?

Да разве? Как ты сказал, сейчас формула это качели? Так что расстраиваться будем, когда проиграем титул, а пока рано.

[andr74]

Тю, я помню где то год назад в одном из мужских журналов читал (там статейка была про Мак 2008-ого года выпуска), что на скорости в 350 км/час на переднее крыло давит вес размером в 1600 кг...А на скорости в 180 км/час болид уже может хоть по стене хоть по потолку ехать, потому что аеродинамический прижим становится больше веса машины...

1600 кг анрил по-моему. Ну куда нафик больше чем в 3 раза веса машины? выдержать 1600 кг тоненькая полоска карбона, которая при контакте ломается по счету раз? Нереально! Может быть в статье была цифра 1600 ньютонов, то бишь 160 кг? Это уже по-моему ближе к теме.

[Бугагатор]

1600 кг анрил по-моему. Ну куда нафик больше чем в 3 раза веса машины? выдержать 1600 кг тоненькая полоска карбона, которая при контакте ломается по счету раз? Нереально! Может быть в статье была цифра 1600 ньютонов, то бишь 160 кг? Это уже по-моему ближе к теме.

1600кг на всю машину 2008 года скорее всего когда вся машина была облеплена мелкими открылками(которые и убрали ради снижения прижимной силы в 2009 году) и весила 605 кг вполне...

[Вован America]

если бы было так тогда крылья и открылки не ломались об другие болиды а тупо рвали бы колеса в клочья :haha:

Ты путаешь твёрдость и хрупкость. То, что очень твёрдое, обычно при этом и хрупкое. Алмаз, например. Самый твёрдый минерал, но при этом очень хрупкий.

Крыло может выдерживать большой нажим, что говорит о его высокой твёрдости. Но, то же самое крыло рассыпается при ударе из-за такой же высокой хрупкости.

Твёрдое и хрупкое - по-одесски, это две большие разницы. Так же, как нажим ( воздуха или веса гирь Уайтнинга ) и удар - это разные вещи.

[andr74]

1600кг на всю машину 2008 года скорее всего когда вся машина была облеплена мелкими открылками(которые и убрали ради снижения прижимной силы в 2009 году) и весила 605 кг вполне...

в оригинальном сообщении говорилось только о 1600 кг на переднее крыло а не на весь автомобиль, вот мне и кажется что многовато. Положи на передок машины 1600 кг, задние колеса оторвутся от земли :)