Mercedes AMG

[BERNI EKLSTOUN]

Мерседес я думаю всё-таки быстр. Быстрее Ферров.

[WalerijPWW]

Булье и Хорнер рещили сегодня не подавать протесть против "умной" ДРС Мерса (что неудивительно, учитывая результаты гонки), но не исключают такого действия в Малайзии. Мотивируют заботой о малых командах, которым следом за большими прийдётся вкладывать в эту разработку дополнительные деньги. Учитывая историю с ВД (сколько денег у команд ушло на доводку этого Бычьего изобретения) а так-же историю с гибкими крыльями (Вайтинг где-то рассказывал, что Быки привозили на тест ФИА около десятка крыльев, и уже на самих фиашных тестах выбирали крыло, которое выдерживает тест на 20 мм прогиб с запасом менее 0.5 мм) из их уст забота об экономии средств маленькими командами выглядит несколько цинично.

[kimalonso]

Булье и Хорнер рещили сегодня не подавать протесть против "умной" ДРС Мерса (что неудивительно, учитывая результаты гонки)

Видать, долго ржали, потом решили не обижать убогих.

[Червонец]

По остальным действующим лицам такое же дежавю

Собственно, настраиваемся на паровозную борьбу за 8-10 места через неделю в Сепанговской парилке-жарилке для шин.

Вряд ли. В прошлом году и форма не та и с настройкми (у нас были на дождь) не угадали.

[Kritakat]

Поздравляю всех с очередным корытом Как я и думал, 0.4 сек. отставания от Маков в квале благодаря ДРС, превратились в 1 сек. в гонке... :facepalm: И толку с той скорости в квале, если в гоночном режиме уступаем также РБР (которые отлично шифровались, в гонке оказались на уровне с маками), Феррари, Лотусу и Вильямсу?!

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=864&graf=3&dr1=Nico%20Rosberg&dr2=Pastor%20Maldonado Тут хорошо видно, что Мальдонадо рвал в хлам Росберга, Райкконен также был быстрее. Шуми ехал 3м? Да, приятно, но проигрывал макам секунду на круге и в скором времени обещал быть съеденным Феттелем. Но машина не выдержала такой адской нагрузки, и скоропостижно скончалась.

[f1xz]

Видимо, после заездов не всем было понятно, что такое маки и быки...

Свободные места начинаются с 5.

Фуры не так и плохи.

Вообще, с шинами беда у всех горячих пацанов (хэм, шум, мас), поэтому впереди будут менее дёрганые пацаны (бат, ало, рос).

Пока не поздно, и блондинка не сбежала, надо заниматься только ей. Шум пусть сам выбирается. А то разгонят всех как бмв... к гадалке не ходи...

[klyushovdenis]

Мартин Уитмарш: «Ситуация была более, чем сложной, мы серьёзно рисковали тем, что обе машины не смогут добраться до финиша, поэтому уже на восьмом круге попросили гонщиков переключить двигатели в экономичный режим. Если бы этого не произошло, они могли ехать гораздо быстрее. Скорость машины позволяла уверенно завоевать дубль, но мы не слишком расстроены сегодняшним результатом.

Да..... Нам нужно подтягиваться, а то и 4 места в КК не видать

[michael.]

Булье и Хорнер рещили сегодня не подавать протесть против "умной" ДРС Мерса (что неудивительно, учитывая результаты гонки), но не исключают такого действия в Малайзии. Мотивируют заботой о малых командах, которым следом за большими прийдётся вкладывать в эту разработку дополнительные деньги. Учитывая историю с ВД (сколько денег у команд ушло на доводку этого Бычьего изобретения) а так-же историю с гибкими крыльями (Вайтинг где-то рассказывал, что Быки привозили на тест ФИА около десятка крыльев, и уже на самих фиашных тестах выбирали крыло, которое выдерживает тест на 20 мм прогиб с запасом менее 0.5 мм) из их уст забота об экономии средств маленькими командами выглядит несколько цинично.

да ваще борзеют.слов нет

[agenttt]

Вот это и удивляет что у Мерседеса сегодня максимальная скорость не была высокой. Может на прижим настроили?

Ну не типичная трасса ведь - я на это списываю но многие бояться силу Мерса.

Примерно на равных можно будет бороться со всеми - только Маки немного меня напугали в этой гонке.

Росберг росбергном с освоей резиной - но у меня вопрос остался двоякий - с одной стороны Шум сливал по секунде на круге Макам с другой стороны если бы не корбка то насколько он мог беречь резину.

Австралия не дала ответов - больше вопросов задала.

Может Шум на 1 пит шел - резина это позволяла.

Много , много вопросов но движение вперед очевидно у Мерсов.

[sergio1974]

Перед отказом кпп Шуми шел уже в темпе маков! и вез 3.5-4 сек Росбергу. Не вижу проблем. Мерс подтянулся и прилично. Просто неповезло.

Не знаю, я видел другое. Когда пересматривал, специально следил за Шумми по Росбергу. Может тогда уже сказывалась поломка коробки но Шумми ему сливал по 0,2- 0,3 на круге, а потом сход...

[Ape-X]

Булье и Хорнер рещили сегодня не подавать протесть против "умной" ДРС Мерса (что неудивительно, учитывая результаты гонки), но не исключают такого действия в Малайзии

Какой милый, по-детски наивный, шантаж.

[Andry-A]

Может Шум на 1 пит шел - резина это позволяла.

Оно и видно.

[agenttt]

Оно и видно.

Темп бы низкий у него, на него все сзади идущие накатывали - но обогнать бы вряд ли смогли.

Он мог просто беречь резину .

[alfa]

Темп бы низкий у него, на него все сзади идущие накатывали - но обогнать бы вряд ли смогли.

Он мог просто беречь резину .

Он ее берег, чтоб третий пит не делать. Об одном пите не может быть и речи.

[sergio1974]

Вот это и удивляет что у Мерседеса сегодня максимальная скорость не была высокой. Может на прижим настроили?

Мельбурн это трасса с плохим держаком и если дело в настройках, то на других трассах скорость должна быть выше.

Михаэль говорит что до схода не выкладывался и контролировал состояние шин, при этом Феттель не имел серьезного преимущества, был немного быстрее, не более того - это хорошо.

Но вот то что Росберг по ходу гонки откатился назад и не мог обогнать Переса на убитых шинах - это тревожный момент!

Были слухи что Мерс резину жрет. Как бы это не оказалось правдой.

Хотя у Массы вообще чудовищный износ был, у Алонсо с резиной больших проблем не было...а вообще-то может и были, Мальдонадо на хвосте висел

Потому, что сам к тому моменту был далеко не на свежих. Сколько он к тому моменту проехал на них? Меньше конечно чем Серхио, но вот тут как раз и соль Как машины по разному резину расходуют. Не мог он уже с Серхио быстро справиться

[sergio1974]

Он ее берег, чтоб третий пит не делать. Об одном пите не может быть и речи.

А может стоило попробывать???

[Аринель]

Но вот то что Росберг по ходу гонки откатился назад и не мог обогнать Переса на убитых шинах - это тревожный момент!

Были слухи что Мерс резину жрет. Как бы это не оказалось правдой.

То что Нико не смог обогнать Переса - это не вина машины, скорость позволяла...

Но вот то как после прекрасного старта на наших накатил Фет., Веббер, Алонсо и как начинали падать времена очень тревожит...

а ведь Австралия не самая длинная и требовательная к резине гонка если я не ошибаюсь...

В той же пустыне еще будет фактор высоких температур...

Хотя возможно в Европе, особенно на малообгонных Монако, Валенсии, Венгрии шансы для пилотов есть...

Так что не теряем позитива

[Ivan STI]

Да хватит панику разводить! Да,может не рассмотрел точно разрывы при сходе Шуми. Но нет того о чем вы катострафически пишите. У w03 есть потенциал, я уверен. И сны здесь не при делах

[vampinessa]

Не совсем то, чего хотелось бы. Но как в том анекдоте - "Ну, кошмар... Но не КОШМАР, КОШМАР, КОШМАР!!!"

Абстрагируясь от проблем Мерса, очень интересный и насыщенный уикенд вышел.

Маки ожидаемо впереди. И радует, что Ред Булл не рвет всех с первого гранпри, что обещает интересную борьбу в чемпионате, хотя бы на первых порах.

У Мерса вполне хорошие шансы за 3 место в КК побороться - считай Ферры с одной машиной, Лотусы со своими генетическими заболеваниями - в виде тактик, стратегий и не лучших питстопов. Вильямс, хм... даже если и машинка получилась достойная, то пилотам явно опыта не хватает. Заубер и в прошлом году в Австралии хорошо смотрелся, но по темпам доработки серьезно от топов отстает, все таки частная команда...

Радует, что Малайзия через неделю, но думаю раскладка по силам только в Шанхае более менее определится. Надеюсь что сезон получиться интересным и полным борьбы, а не тот прошлогодний цирк с конями быками.

[Reticent]

Венгрии шансы для пилотов есть...

С ДРС шансов нет, вспоминая прошлогодний Хунгар.

Кстати, стоит все-таки отметить великолепный старт пилотов и особенно Нико, метнувшегося сквозь Быков. Только после первого же круга в глаза бросился синдром "ведроид-02", когда у пилотов Мерса нет вообще возможности включать крыло, потому что соперники в поворотах просто удаляются.

[alfa]

А может стоило попробывать???

я думаю не стоило.

[Ivan STI]

С ДРС шансов нет, вспоминая прошлогодний Хунгар.

Кстати, стоит все-таки отметить великолепный старт пилотов и особенно Нико, метнувшегося сквозь Быков. Только после первого же круга в глаза бросился синдром "ведроид-02", когда у пилотов Мерса нет вообще возможности включать крыло, потому что соперники в поворотах просто удаляются.

Какие соперники?! Маки? Был бы Шуми в гонке можно было смело говорить о провале w03 если бы и он тащился в конце топ10. А так простите, как по мне то Нико как и Масса своим пилотажам истаскал софт в хлам постоянно рыская болидом в отличае от Шуми который шел абсолютно спокойно.

[sergio1974]

Какие соперники?! Маки? Был бы Шуми в гонке можно было смело говорить о провале w03 если бы и он тащился в конце топ10. А так простите, как по мне то Нико как и Масса своим пилотажам истаскал софт в хлам постоянно рыская болидом в отличае от Шуми который шел абсолютно спокойно.

Я не думаю, что W03 провалилась. Это просто первая проба сил в борьбе с реально сильными соперниками. Очень не хватает результата какой мог показать Шумми. Тогда было бы яснее. Но 5-7 места должны были быть. И это для начала не плохо.

[agenttt]

Радует, что Малайзия через неделю, но думаю раскладка по силам только в Шанхае более менее определится. Надеюсь что сезон получиться интересным и полным борьбы, а не тот прошлогодний цирк с конями быками.

А мне кажется уже Малпйзия все расставит на свои места. Для нас плюс две большие прямые - насколько я понимаю именно тамзоны ДРС сделают.

Если не говрить о резине то там можем за поул побороться ну а дальше - попробуй нас обгони на прямых даже если у нас ведро. Жаль что у Маков наши движки - это им дает преимущество - на мой взгляд когда Мерсы пришли в ф-1 надо клиентов выкидывать уж тем более таких конкурентноспособных как Маков. Пусть у Рено движки закупают.

[GAN]

В начале хотел написать что то типо такого :facepalm: , потом захотелось что то типо такого :bigwink:, но потом все-таки где то так :cry2: