Mercedes AMG

[Гуру]

  Cockpit писал(а):

Интересно, машина безопасности останется Мерсом?

Не, по новым правилам, на СК будет рассекать только Лука на красном кабриолете по гравию :)

[Stewart]

  Cockpit писал(а):

Интересно, машина безопасности останется Мерсом?

Кстати зачем именно Мерс яв-ся машиной безопасности?

[Mirrodin]

Развод Макларен с Мерседесом давно намечался. Одно непонятно для меня: зачем продлили контракт?

[Vadо]

  Stewart писал(а):

Кстати зачем именно Мерс яв-ся машиной безопасности?

Присоединяюсь к вопросу.Действительно,зачем/почему?

[Банщик]

  Cockpit писал(а):

Интересно, машина безопасности останется Мерсом?

Ну не Фиат же. :blush:

[Dizzy]

  Stewart писал(а):

Кстати зачем именно Мерс яв-ся машиной безопасности?

Может быть, не "зачем", а "почему"? Ну, это очевидно - потому что подписан контракт. Почему именно Мерседес? В мире не так много автопроизводителей, связанных прямо или косвенно с Ф-1. Так что как ни крути, вопрос "Почему именно производитель Икс?" не имеет смысла.

[Аринель]

Ну здраствуйте... бывшие болельщики Брауна, МакЛарена... а кстати да кто теперь болельщики новой команды?! Вот я чувствую со своим любимцем становлюсь обитателем этой ветки :rolleyes:

[Cockpit]

  Mirrodin писал(а):

Развод Макларен с Мерседесом давно намечался. Одно непонятно для меня: зачем продлили контракт?

Значит, одних устраивают двигатели, а вторых - клиент

[mezzo]

  Vadо писал(а):

Присоединяюсь к вопросу.Действительно,зачем/почему?

"кто платит бабки тот и танцует девушку" ;)

[Moged]

  Vettel писал(а):

Теперь ждём VW. И будет классическое противостояние Mercedes vs. Auto Union. B)

Это противостояние мы уже много лет наблюдаем в ДТМ

[mezzo]

  Аринель писал(а):

Ну здраствуйте... бывшие болельщики Брауна, МакЛарена... а кстати да кто теперь болельщики новой команды?! Вот я чувствую со своим любимцем становлюсь обитателем этой ветки :rolleyes:

Я теперя болельщик новой команды, хотя до этого вообще ни за кого не болел. А почему болельщик? Частично потому что симпатизирую Росбергу, Частично потому что симпатизирую Мерсу. В общем от всего понемного :)

[BicycleBoy]

  Mirrodin писал(а):

Развод Макларен с Мерседесом давно намечался. Одно непонятно для меня: зачем продлили контракт?

Возможно чтобы неустойку платить меньше.

[Moged]

  axxis писал(а):

Команда то одна и та же как ни назови, просто путь получился от Tyrell до Mercedes, через B.A.R., HONDA, BGP

от БАР до Мерседес.

БАР не является преемницей Тирелла. Это была команда созданная с нуля. От Тирелла там было только место, чтобы не платить 50 млн. вступительного взноса.

[Moged]

  BicycleBoy писал(а):

А Ред Булл не в счет?

РедБулл - это Бенеттон наших дней, т.е. команда за которой стоит и которой владеет производитель не связанный с автомобилями.

В общем на голодранцев они никак не тянут.

[Facktor]

Интересно в чьих боксах теперь будет Хауг тусоваться?

[Банщик]

  Facktor писал(а):

Интересно в чьих боксах теперь будет Хауг тусоваться?

В которых побеждают и пиво есть с сосисками. ;) Глорихантер короче.

[Tier]

  Absorber писал(а):

Зря купили, пример БМВ их ничему не научил. Лучше бы просто были поставщиком движков. Неудачи можно было бы списывать на шасси, а так ничего не спишешь - позади Москва Совет директоров.

Я тоже так думаю что зря.. Чтобы добиться того, что добился Макларен, нужны титанические усилия, колоссальные вложение, патриотичность, стремление к победам, гениальные умы и история.. У Бравн гп, тьфу Мерседес есть только один ум Росс и деньги Мерса, увы этого мало.. Удачи Мерсам!

[mezzo]

  Tier писал(а):

Я тоже так думаю что зря.. Чтобы добиться того, что добился Макларен, нужны титанические усилия, колоссальные вложение, патриотичность, стремление к победам, гениальные умы и история.. У Бравн гп, тьфу Мерседес есть только один ум Росс и деньги Мерса, увы этого мало.. Удачи Мерсам!

Всё это есть у Мерса :) Так что попытка тролления не засчитана

[Банщик]

  Tier писал(а):

Я тоже так думаю что зря.. Чтобы добиться того, что добился Макларен, нужны титанические усилия, колоссальные вложение, патриотичность, стремление к победам, гениальные умы и история.. У Бравн гп, тьфу Мерседес есть только один ум Росс и деньги Мерса, увы этого мало.. Удачи Мерсам!

Если, что-нибудь новенькое не придумают аля ДД, то будут в заду у РБР.

[Cockpit]

  Tier писал(а):

Я тоже так думаю что зря.. Чтобы добиться того, что добился Макларен, нужны титанические усилия, колоссальные вложение, патриотичность, стремление к победам, гениальные умы и история.. У Бравн гп, тьфу Мерседес есть только один ум Росс и деньги Мерса, увы этого мало.. Удачи Мерсам!

Ну, не все же сразу. Надеюсь, получится. Немцы со второй попытки (после БМВ) вполне могут добиться успеха. Да и вообще хорошо, что взамен ушедшим автопроизводителям пришел другой автопроизводитель (да еще какой!)

[Cockpit]

  Банщик писал(а):

Если, что-нибудь новенькое не придумают аля ДД, то будут в заду у РБР.

У Ньюи не каждый год звездный болид получался

[Kesha F1]

  Stewart писал(а):

Honda сделала большой вклад в болид 2009.Так что по сути КК взяла Хонда...

Хонды нет с зимы 2008 года, пора бы это запомнить! КК взяла не Хонда, а Браун, не надо притягивать разные домыслы. ;)

[mezzo]

  Cockpit писал(а):

Ну, не все же сразу. Надеюсь, получится. Немцы со второй попытки (после БМВ) вполне могут добиться успеха. Да и вообще хорошо, что взамен ушедшим автопроизводителям пришел другой автопроизводитель (да еще какой!)

Да не пришёл он.

Он и так был, просто малость расширился :) Главный конструктор и его команда осталась, так что дико сомневаюсь что Росс Браун сильно облажается в следующем году, да могут съехать на 2-3 место, но ИМХО не дальше.

[Гуру]

Еще непонятно кто в чьем заду будет: тестов пока нет, правила опять труханули прилично, Феррари темнит и строит с лета самовоз, вообщем пока полные непонятки

[Рыжий Галк]

  Гуру писал(а):

Еще непонятно кто в чьем заду будет: тестов пока нет, правила опять труханули прилично, Феррари темнит и строит с лета самовоз, вообщем пока полные непонятки

Я думаю, полпелетона строят с лета самовоз, просто не все об этом кричат.