Mercedes AMG

[R18]

Небольшой копи паст со Спорта

В прошлом году, допустив самый серьёзный спад среди лидирующих команд и уступая в первой половине чемпионата даже Lotus Renault, команда явно пошла не в ту сторону.

Однако теперь всё, складывается ощущение, позади, и на тестах болид был не хуже «Феррари», явно намекая на притязания в Большую Тройку.

Немцы нетривиально выбрали тектику прохождения тестов на прошлогоднем болиде, и дебют нового шасси, последними из топ-команд, лишь в Барселоне. Хорошо это или плохо, узнаем на первом Гран-при. А пока у подопечных Брауна и Хауга остается проблема повышенного износа резины и… Михаэль Шумахер, с будущим которого не определился он сам. Если первое будет, наконец, решено, и великий ариец увидит целесообразность в продолжении карьеры – восьмой титул совсем не за горами. Но это только в 2013. А пока национальная немецкая конюшня готовится сразиться за подиумы и одержать первую, после 1955, победу. Кто будет её автором?

Согласно обоим взятым в свою пользу сезонам после возвращения команды «Мерседес» в Формулу 1, важное событие должен отметить Нико Росберг. Молодой немец стал единственным, кто в полном сезоне смог одолеть Михаэля Шумахера, за всю карьеру семикратного чемпиона. Конечно, было бы красиво, если бы и титул в нынешнем сезоне взял бы именно Нико, ведь минуло бы ровно 30 лет спустя чемпионства его отца, Кейо. Однако младший Росберг до сих пор ещё ни разу не выигрывал, и по своей карьерной линии упрямо намекает Баррикелло. Только чуть хуже. Чуть менее быстрым, менее агрессивным, гораздо менее титулованным. С учётом того, что матадору Рубенсу не нашлось места в нынешнем сезоне в Ф1, сравнение для Нико должно быть не самым лестным. Ведь даже бразилец при всем своём таланте чемпионского титула так и не взял.

Потому надежды, на мой взгляд, следует возлагать именно на семикратного чемпиона. И да, он не взял ещё ни одного подиума после возвращения. Но образцовый опыт в связке с Россом Брауном, тянущийся с чемпионских сезонов в «Бенеттон» и «Феррари», думается, наконец, сыграет свою роль. Тем более, рискну предположить, Шумахер, после двух сезонов всё же вкатился. Контракт был подписан опытнейшим немцем на три года не зря. Сезон 2012 станет для Михаэля решающим. От него зависит вся дальнейшая судьба команды «Мерседес» в Формуле 1.

Вся статья здесь : http://www.sports.ru/tribuna/blogs/eliteracers/303766.html?comments=1#comments

[Corifan]

А я что, где-то упоминал Росса в качестве руководителя Феррари?

ты принял участие в обсуждении Росса в качестве руководителя команды

[GAN]

Эта "штука" дебютировала с дубля в квалификации и в гонке на Гран-при Франции 1954 опередив остальных соперников на круг.

Победила в 9 из 12 гонок в которых принимала участие.

Хуан-Мануэль Фанхио, дважды выигрывал чемпионат пилотов.

П.С.

Гонщик который возьмет титул для серебряных стрел спустя огромный перерыв, войдет в историю Mercedes-Benz.

[DarK-SergeanT]

Эта "штука" дебютировала с дубля в квалификации и в гонке на Гран-при Франции 1954 опередив остальных соперников на круг.

Победила в 9 из 12 гонок в которых принимала участие.

Хуан-Мануэль Фанхио, дважды выигрывал чемпионат пилотов.

П.С.

Гонщик который возьмет титул для серебряных стрел спустя огромный перерыв, войдет в историю Mercedes-Benz.

Ну Шуми уже вошел в историю. Но для начала Мерсу надо построит чемпионский болид

[NeL]

пассивная система корректировки дорожного просвета, работающая от давления воздуха

чего только в инете не услышишь ахах

[HumanRobot]

Очередное "осторожное" интервью от Брауна, где он призывает обождать от побед, навевает на третий унылый сезон. У него может времени и полно, но у кого-то его много меньше, как и терпения. Надоела эта возня уже.

[Карбон с молоком]

Очередное "осторожное" интервью от Брауна, где он призывает обождать от побед, навевает на третий унылый сезон. У него может времени и полно, но у кого-то его много меньше, как и терпения. Надоела эта возня уже.

а ты что хотел? "мы всех порвем на эфиопский флаг, у нас самовоз итд"? а если вся эта болтовня о гоночном темпе не проканает? надо быть осторожным

[steyalive]

Очередное "осторожное" интервью от Брауна, где он призывает обождать от побед, навевает на третий унылый сезон. У него может времени и полно, но у кого-то его много меньше, как и терпения. Надоела эта возня уже.

Лучше "осторожничать" перед началом сезона, а после выигрывать, чем бросаться громкими словами, а потом даже до подиума не дотягивать.

[WhiteCoffee]

чего только в инете не услышишь ахах

Тут в межсезонье много писали о ней, якобы работает от силы давления воздушного потока на разной скорости.

Воздух давит на какую-то жидкость связанную трубочками с подвеской. Даже были слухи что ртуть применяется

Это в общих чертах, подробности где-то в теме были.

[Карбон с молоком]

[Fightone]

если команда найдет способ чтобы дуть в переднее крыло в то время когда ДРС активна то Ф Дакт сможет синхронно работать с ДРС.

Думаю в этом нет необходимости. Гораздо легче просто настроить передний автоДРС так, чтобы он открывался примерно на тех же скоростях, когда открывается ДРС.

[ultraviolett]

я не злопамятный, но пусть ему так везет весь 2012

Лучше будет для Шумахера, если он все-таки в честной борьбе одолеет Нико.

[WhiteCoffee]

Ну вот, я как раз об этом и писал пару страниц назад, только там еще есть фото где отчетливо видно что выхлопные газы не стекают на боковую часть понтона а под действием набегающего потока с понтонов дуют струей под верхний рычаг и дальше под фонарь.

[WalerijPWW]

Тут в межсезонье много писали о ней, якобы работает от силы давления воздушного потока на разной скорости.

Воздух давит на какую-то жидкость связанную трубочками с подвеской. Даже были слухи что ртуть применяется

Это в общих чертах, подробности где-то в теме были.

Это были ну очень "укуренные" слухи. Применять ртуть в таких системах никто не разрешит, уж больно опасно в случае аварии.

[HumanRobot]

а ты что хотел? "мы всех порвем на эфиопский флаг, у нас самовоз итд"? а если вся эта болтовня о гоночном темпе не проканает? надо быть осторожным

Лучше "осторожничать" перед началом сезона, а после выигрывать, чем бросаться громкими словами, а потом даже до подиума не дотягивать.

Ну непроканает и что? какая по сути разница, что было на словах, когда дело уже свершится? От того, что он два года мусолил карасей и мы имели провальные сезоны что-то поменялось перед тем, если б он наобещал с три короба? Когда видишь выступления, слова уже забыты. Есть здесь и сейчас. По мне, так "хорошая мина при плохой игре", что было в 2010-2011 еще хуже. Всем очевидно, что машина ведро, что проблемы не решаются, а они толкуют после каждого гран-при "позитив, мы сделали шажок вперед, пока еще рано говорить, мы движемся в верном направилении"

[Parabolica]

ФИА признала заднее антикрыло «Мерседеса» легальным

ФИА признала инновационную разработку «Мерседеса» – заднее антикрыло, которое при активации DRS задействует встроенный в болид воздуховод, легальным.

«Некоторые команды интересовались легальностью этого решения, так как они думали, что воздуховоды запрещены. Воздуховоды не запрещены.

В конце 2010 года все команды использовали воздуховоды, которыми управляли гонщики. И затем правилами было запрещено, чтобы пилот своими действиями мог влиять на аэродинамику болида – таким образом мы избавились от того поколения воздуховодов.

Но воздуховоды не были запрещены.

Система «Мерседеса» же является совершенно пассивной – при открытии DRS воздух попадает в воздуховод и тот выполняет свои функции. В системе нет никаких движущихся частей. Поэтому я не могу сказать, что система нелегальна», – цитирует гоночного директора ФИА Чарли Уайтинга Autosport.

Понеслась

Давай еще наш дд вд легализуй

[Карбон с молоком]

Хорнер: Соперникам придётся скопировать решение Mercedes

ахахах, лузеры

[Pnevmoslonic]

В Мельбурне руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил журналистам, что если FIA подтвердит легальность нового воздуховода Mercedes, позволяющего повысить эффективность системы DRS, соперникам придётся скопировать это решение.

Чего вы раньше времени радуетесь?

[Карбон с молоком]

В Мельбурне руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил журналистам, что если FIA подтвердит легальность нового воздуховода Mercedes, позволяющего повысить эффективность системы DRS, соперникам придётся скопировать это решение.

Чего вы раньше времени радуетесь?

на два поста вверх

[Pnevmoslonic]

Ну тогда претензий нет Посмотрим на сколько все это эффективно

[Fisicо]

В Мельбурне руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил журналистам, что если FIA подтвердит легальность нового воздуховода Mercedes, позволяющего повысить эффективность системы DRS, соперникам придётся скопировать это решение.

Чего вы раньше времени радуетесь?

FIA уже все подтвердила, просто надо и другие ресурсы читать, на этом не всегда все вовремя пишут, это раз, а два - слабовато понимают о чем вообще пишут, когда пишут о технике.

[viza]

ФИА признала заднее антикрыло «Мерседеса» легальным

что же, в квале можно побороться за поул но в гонке дрс активируется гораздо реже.

[FerrMan]

что же, в квале можно побороться за поул но в гонке дрс активируется гораздо реже.

А когда лидируешь практически никогда

[SENSBoD]

С главной - Inside Grand Prix

Росс Браун о цели на сезон:" титул для Шуми и победа в гонке для Нико"

[totenkopf]

а что говорят о переднем антикрыле ?

и о дд ?