Mercedes AMG

[Andry-A]

Я уже о КЕРСЕ рассуждал, а в случае с Бариком надо еще и смотреть, кто на какой был резине, и ее состоянии.

Пит Барикелло был на 25 минуте гонки, а Росберга на 29-й.(данные взял с отчета на нашем сайте)

Баррикелло был на софте, а Росберг на харде. Разница между типами составляет 0.7-1 секунду. Плюс неработающий керс.

[Corifan]

Хауг - "...Наша цель на гонки в Малайзии и Китае – проехать как можно больше кругов без проблем..." - МЫ ЧТО ХИСПАНИЯ ????, :angry:

проехать без проблем, это значит как на тестах в Барселоне

ну не когда в боксах стояли, а когда длинные серии ездили

Баррикелло был на софте, а Росберг на харде. Разница между типами составляет 0.7-1 секунду. Плюс неработающий керс.

о! таки хард

значит надо было софт ставить :scratch_one-s_head:

[R18]

о! таки хард

значит надо было софт ставить :scratch_one-s_head:

И я о том-же ВЕСЬ пелетон с резиной разобрался а мы НЕТ! некоторый оптимизм в ветке приятен, но до Малайзии необоснован, если реально то Мерс отстает по всем фронтам (кроме пилотов) :bang:

[Logos]

если реально то Мерс отстает по всем фронтам (кроме пилотов) :bang:

Поэтому и некоторый оптимизм, если бы еще по пилотам отставали, то и его не было бы!

[MiguelS]

Они будут ждать Барселоны - если ее выиграют то скажут что цели на сезон достигнуты - большего не обещали - если нет то строят перекрашивают новый машин на следующий год.

Нее ну шансы выйграть Барселону конечно есть, примерно как выйграть миллион в лотерею :bye:

Пока сезон у МШ один в один повторяет 2010, снова болид после аварии, который в условиях заокеанского турне нормально не соберут. И дебютирует c нормальным болидом Михаэль лишь в Барселоне.

[Hatchet]

Вы вспомните, что сказал Росс не задолго до ГП Австралии.

Дословно не скажу, но примерно...мы или удивим всех или у нас что-то не получится.

Ну и в чем его теперь упрекать???

Получается обновки сырыми оказались и не сработали. Плюс с КЕРС проблемы. Скорость появится, я уверен.

[рыбак]

О типах выхлопных систем:

В настоящий момент в Формуле 1 применяются три разных подхода. Есть система, которую я называю 08/15, но не скажу, кто ее применяет. Есть новаторское решение, разработанное Renault: команда, которая собирается бороться за победу в чемпионате, вряд ли пойдет по такому пути, поскольку он сопряжен с большим риском. И есть гениальная система, созданная Red Bull, которую намерены скопировать Ferrari и McLaren».

В выделенном так и читается МЕР-СЕ-ДЕС!

[GAN]

Только я думаю, что сезон проигран вчистую?? :huh:

[Corifan]

И я о том-же ВЕСЬ пелетон с резиной разобрался, а мы НЕТ!

что значит весь пелетон разобрался?

перед началом сезона только и были разговоры, что будет многообразие стратегий

оказалось - фигня, оптимальная одна

только не все же на второй отрезок софт поставили

и по-моему даже по тестам было понятно, что с прогревом резины у нас проблему решили

[GAN]

и я не могу понять? :mellow: , почему мерседесу не признать, что не рассчитывали на такую высокую скорость соперников и всем спасибо за внимание, до новых встреч в новом году. наверное вопрос адресован самому, мне ^_^

[MiguelS]

О типах выхлопных систем:

В выделенном так и читается МЕР-СЕ-ДЕС!

Угу, только ею почему-то автор не восхищается.А вот РБ и Лотус-Рено уважение у него вызывают.

и я не могу понять? :mellow: , почему мерседесу не признать, что не рассчитывали на такую высокую скорость соперников и всем спасибо за внимание, до новых встреч в новом году. наверное вопрос адресован самому, мне ^_^

Если они скажут об этом сейчас их всх поувольняют, а так можно покормить всех обещаниями до ноября и получать всё это время зарплату и финансирование.

[FANTOM 7]

Если они скажут об этом сейчас их всх поувольняют, а так можно покормить всех обещаниями до ноября и получать всё это время зарплату и финансирование.

Почему так слишком мрачно? Давай дождёмся Малайзию

Не по своей вине сошли.

[Sandro]

О типах выхлопных систем:

В выделенном так и читается МЕР-СЕ-ДЕС!

А что за 08/15??

[GAN]

Если они скажут об этом сейчас их всх поувольняют, а так можно покормить всех обещаниями до ноября и получать всё это время зарплату и финансирование.

ну да. и спонсоры им скажут, "а ну-ка 30 лимонов обратно". значит, будут кормить завтраками.

[Antonio64rus]

и я не могу понять? :mellow: , почему мерседесу не признать, что не рассчитывали на такую высокую скорость соперников и всем спасибо за внимание, до новых встреч в новом году. наверное вопрос адресован самому, мне ^_^

Вообще-то они не смогли показать своей скорости. Все говорит об этом.

[GAN]

Вообще-то они не смогли показать своей скорости. Все говорит об этом.

а у них она была, скорость то? если касательно результата Барселоны, то эту скорость они подтвердили (в классификации по крайней мере, в гонке не знаю). Просто другие зашифровали свою скорость.

[Antonio64rus]

а у них она была, скорость то? если касательно результата Барселоны, то эту скорость они подтвердили (в классификации по крайней мере, в гонке не знаю). Просто другие зашифровали свою скорость.

Зауберы не шифровались, можно сравнить с ними.

[GAN]

Зауберы не шифровались, можно сравнить с ними.

Зауберы не считаются. У них проблемы с ФИА по поводу регламента.

[Antonio64rus]

Зауберы не считаются. У них проблемы с ФИА по поводу регламента.

У них радиус скругления кромки крыла больше нормы на пару мм, но это то же самое крыло, что было и в Барсе.

[mikres]

Если Бриаторе советует феррам такое:

нам то тогда чего ждать? Давайте тоже строить машину на 2012

пол-секунды значит надо строить для 2012, а нам с 2 сек лучше строить сразу к 2015

[kimalonso]

Можете смеяться сколько душе угодно, но глядя на спонсорские наклейки на болиде Мерседес вижу этакую смесь Заубера и Джордана. Наверное и их скорость и положение в чемпионате приводит к ощущению, что Михаэль в этакой команде-середняке.

И вот еще забавная тенденция: в Бенеттоне у Михаэля шлем "синего" цвета, в Феррари титулы приходят, когда шлем становится "красного цвета", дело за малым - покрасить сейчас в "серебристый"

[Inf1nity]

А что за 08/15??

Это ж понятно, выхлопная система, аналогичная ВАЗ-2108 и ВАЗ-2115. У Михаэля с восьмёрки выхлоп, у Нико с пятнашки

[Корица с мёдом]

И вот еще забавная тенденция: в Бенеттоне у Михаэля шлем "синего" цвета, в Феррари титулы приходят, когда шлем становится "красного цвета", дело за малым - покрасить сейчас в "серебристый"

Любопытно

[Corifan]

О типах выхлопных систем:

выхлопную систему Мерседеса тоже с кем-то сравнивали

по-моему даже с Редбуллом

так что 08/15 это не мы :nea:

а у них она была, скорость то? если касательно результата Барселоны, то эту скорость они подтвердили (в классификации по крайней мере, в гонке не знаю). Просто другие зашифровали свою скорость.

извините, но когда пилоты говорят, что не знали куда повернет машина и что крыло не всегда прикрывалось

рассказывать, что это и есть наша скорость, несерьезно

[me2212]

чет мы из пустого в порожнее переливаем

прикольно что кормят завтраками а мы на что то надеемся

за 16 лет просмотра ф1 я понял одно - как правило, очень за редким исключением, тачка сразу показывает - способна она на победы или нет. Не берем в расчет форс мажоры - но видно, что РБР, Феррари, Макларен и Рено - способны бороться друг с другом и каждая со временем одержит хотя бы одну победу, Мерс же - нет.

Мельбурн на самом деле, при всей своей специфичности, обычный трек, и если машина на нем едет плохо - дело не в неудаче, а в плохом оборудовании.

Ред булл будет рвать всех пока работает их фича с опускающимся носом, здесь лучшее что можно сделать - скопировать их решение, т.к., складывается у меня впечатление, что уже второй год благодаря этому они рулят. Сначала опускалось тока крыло, терь еще и нос.

Есть надежда на Боба Белла - все таки, он нормальный специалист, который может бросить вызов ньюи и победить.

Кстати, кто не читал - рекомендую:

http://spam.spam/press_center/blogs/show/8/

Ньюи тоже не всесилен. Вы можете вспомнить о его феноменальных успехах до 2009 года? Я помню макларены на старте 1998 с дифференцированной системой торможения, которая давала феноменальный отрыв, но затем ее запретила фиа и феррари их догнала, можно вспомнить 1999, когда несмотря на ньюи в макларене - борьба щла более или менее равная, 2000 - еще более равная борьба. 2001-2009 - ничего сверхвыдающегося не было! можно вспомнить 2003 - но там макларен выезжал засчет мишлена. Отсюда могу с уверенностью утверждать - ньюи конечно молодец, мастер своего дела, но он не непобедим. Его машины могут делать всех только засчет какого-то свежего решения, которого нет у других, однако как только другие доходят до него - борьба выравнивается. Сейчас за РБ стоит фиа и запрещать их фишки никто не станет, как это было с макларен в 1998. Но как только другие дойдут до такого же решения - могут одолеть их, поскольку на РБР все же стоит двигло Рено, а как ни крути, лучший двигатель сейчас у Мерседес.

http://spam.spam/press_center/blogs/show/8/

хттп spam.spam/press_center/blogs/show/8/

нагуглите

лучшие конструкторы формулы 1

первая ссылка - то что я рекомендую посмотреть.