Mercedes AMG

[AMOKK]

у мерса хоть новый спойлер - что радует 1 раз за 2 года.

[Nuclear]

чето у меня легкая паника( ну думаю все будет гуд!

[MiguelS]

чето у меня легкая паника( ну думаю все будет гуд!

Паниковать теперь уже поздно На тестах надо было, когда РБ были вне конкуренции по длинным сериям.

Что до Мерседеса, что-то менять уже поздно. Болид не революционен, с таким MGP ждёт участь крепкого середняка.

Макларен будет прибавлять, так что сезон для Мерседеса может быть повторением 2010, а жаль.

Единственное что пока неясно на ГП Австралии - решит ли Росс пустить пыль в глаза и выйграть 3-5 места в квалификации на софте, или все-таки поставит хард с провалом в квалификации на 8-11 места в надежде зацепиться за 5-7 места в гонке?

Учитывая нумерацию болидов, Нико, по идее, должен у МШ квалификацию выйграть. В прошлом году у Нико также было шасси новее по номеру.

[kaiowas]

Я дурак или мне кажется, что РБР из всех остальных дураков делают, при попустительстве ФИА... :angry:

[Rhinoceros]

Почитал немного. Чего все так повелись на третью практику и проецируют её сразу на гонку? На квалу я ещё понимаю, но на гонку ...

"Шэв, усё пропало - хыпс снимают, клиент уезжает!"©

Столько факторов и скорость только один из них. Возможно, даже, и не главный.

Квалу я спокойно ожидаю - на одном круге РБР привезет всем достаточно, что бы взять первый ряд.

А вот гонку с интересом и безоговорочной победы РБР не ожидаю.

Шансы у тех кто может провести машину по трассе стабильно (Алонсо, Баттон, Хайдфельд, Шумахер) и у тех кто может сделать это быстро (Феттель, Хэмильтон, Уэббер, Росберг), практически равные.

[fakeru]

Браун: сегодня утром у нас опять были проблемы...

[kaiowas]

Браун: сегодня утром у нас опять были проблемы...

А у них пожизни проблемы. Такое ощущение, что проблемы это 70% всего гоночного сезона.

[snegoveek]

Да, что то разница и правда большая.

[(JT)]

Браун: сегодня утром у нас опять были проблемы...

Судя по тому что Росберг только добрался до вчерашнего времени Шума, а Шум в самом начале не выезжал и вообще вылез из машины в довершении даже не повторив свой вчерашний результат проблемы действительно есть. Опять Клиа химичит?

[Nuclear]

деверсант блин!(

удачи нашим парням! :hello:

[MiguelS]

Росс выбрал вариант 2, 8-11е, как я и предполагал.Михаэль квалификацию проиграл и снова как и в 2010 на первой версии шасси.

Зауберы удивили, я за ними на тестах не следил (и так отследить РБ Феррари Макларен и Мерседес одновременно было довольно трудно), может если бы следил понял сразу.

Так что сезон может даже хуже 2010 быть если модернизацию провалим. А наши конструкторы БАР Хонда (Прост,Минарди) её провалят, в версии от 2009 нечего модернизировать. Поэтому и с крылом мучаются, старое то переднее на BGP 001 подходило идеально.

Грустно, в гонке будет лучше, но не сильно.Если будет мало сходов 6-е место потолок.

Похоже последний сезон для Михаэля :cray:

[Жека1971]

да блин, вообще не понимаю, что происходит

ладно бы Миша на харде был..........

[1994-1995/2000-2004]

Если судить по квале, то удержали статус-кво, прогресс нулевой, и это в лучшем случае. Про тактику, резину в гонке, и крутость 11 места - это все, разговоры для бедных, к сожалению, кои уже были в прошлом сезоне в аналогичных ситуациях...

[Жека1971]

ну и чего?

правы оказались мы (пессимисты)?

не видать перспектив на этот сезон, похоже..............

[MiguelS]

да блин, вообще не понимаю, что происходит

ладно бы Миша на харде был..........

Да вроде ещё в Феврале всё было ясно, РБ катали круги на полсекунды быстрее соперников.

Мерседесы выкатили старое короткобазное шасси и проигрывали по секунде с круга.

Была надежда что краш-тест затевается ради нового секретного крестокрыла типа Макларен, к сожалению этого не случилось.

Оно и не могло случиться - люди то не поменялись, а люди эти лучше БАР Хонды ничего не строили.

А ещё некоторые из них стоили Минарди, так что 4-5 по силе команда уже прогресс для них.

Что касается Михаэля то история повторилась, узнав что у него шасси 01 а у Нико новое 03, расчитывать на победу в квалификации не стоило.

[Жека1971]

Да вроде ещё в Феврале всё было ясно, РБ катали круги на полсекунды быстрее соперников.

Мерседесы выкатили старое короткобазное шасси и проигрывали по секунде с круга.

Была надежда что краш-тест затевается ради нового секретного крестокрыла типа Макларен, к сожалению этого не случилось.

Оно и не могло случиться - люди то не поменялись, а люди эти лучше БАР Хонды ничего не строили.

А ещё некоторые из них стоили Минарди, так что 4-5 по силе команда уже прогресс для них.

Что касается Михаэля то история повторилась, узнав что у него шасси 01 а у Нико новое 03, расчитывать на победу в квалификации не стоило.

ты хочешь сказать, что мерсы опять сливают Мишу в пользу Росберга?

Зачем???

[Nuclear]

похоже это конец. Михаэль не тот..я буду рад ошибиться) хоть Хэм жопу надрал хоть одной машине быков) отрада! и от Петорова я ваще не ожидал 6 места)

[Reticent]

«Я претендую на то место, которое сейчас занимает Феттель, и нацелен именно на титул! – цитирует Росберга немецкий таблоид Bild. – Себастьян выступает в Red Bull, работает в хорошей команде, но и мы в Mercedes GP трудимся с безумным напряжением, чтобы их догнать. Нам это под силу! В этом году я собираюсь выигрывать гонки.

лол, с 1.8 с отставания? Брауну и компашке доверия теперь нуль, завод в Брэкли вместе с персоналом взорвать. Серо-зеленый БПГ001 выкинуть на свалку.

[Nuclear]

блин..позорный ведровер..бррр

[MiguelS]

ты хочешь сказать, что мерсы опять сливают Мишу в пользу Росберга?

Зачем???

Тут скорее вопрос а зачем им на Шумахера работать? Болид старый, ведро и победы если и будут, то благодаря невероятному стечению обстоятельств.

Как медиа-приманка для спонсоров МШ Россу был нужен, но Брэкли то пилот нужен который останется, у которого нет выбора - это Росберг.

На него и будут работать чтобы остался, а Михаэлю 6-е места всё равно неинтересны.

Мечтаю чтобы Росс ушёл и Мерседес разогнал всю эту синекуру в Брэкли.

*Ещё вот тут очень интересный пргноз титула после тестов

За 20 лет что я Ф1 смотрю я понял одну простую вещь, самовоз не может быть продолжением старого шасси или простой модификацией. BGP 001 был уникален, но он был уникален в 2009 и делали его в Японии.

Одерживать победы выставляя старое шасси невозможно, если хотите выигрывать - надо рисковать.

В Макларене рискнули и я думаю судьба их за это вознаградит.

Мерседес же ничего кроме изумления не вызывает, снова модификации BGP 001 и это за 8 месяцев работы...

[necdvd]

Одно радует,Что у Ферров паника ещё больше.

[MiguelS]

Одно радует,Что у Ферров паника ещё больше.

Да, Феррари пошли по пути модернизации прошлогоднего и немного уступили, но я бы с удовольствием МШ в болид Алонсо посадил . На некоторых треках Феррари ещё поборются, но в целом модификация как всегда уступает новой концепции.

Главное чтобы надёжность у Макларена была - если будет, они к середине сезона РБ могут начать бить по всем статьям.

Но нам радоваться нечему, всё-таки Феррари на подиумы худо-бедно приедут, а у нас вообще борьба за 10-е может образоваться.

Не забывайте что на тестах у Мерседеса была отмечена неприятная особенность - резкое (по-сравнению с конкурентами) ухудшение темпа и разрушение резины на 1-2 круга раньше.

[ReoManro]

Полный ахтунг! Маршрутки быстрее ездят. Ужас.

[Червонец]

Да вроде ещё в Феврале всё было ясно, РБ катали круги на полсекунды быстрее соперников.

Мерседесы выкатили старое короткобазное шасси и проигрывали по секунде с круга.

Была надежда что краш-тест затевается ради нового секретного крестокрыла типа Макларен, к сожалению этого не случилось.

Оно и не могло случиться - люди то не поменялись, а люди эти лучше БАР Хонды ничего не строили.

А ещё некоторые из них стоили Минарди, так что 4-5 по силе команда уже прогресс для них.

Что касается Михаэля то история повторилась, узнав что у него шасси 01 а у Нико новое 03, расчитывать на победу в квалификации не стоило.

А в чём разница шасси?

Такая уж принципиальная?

И в пятницу в Барсе на каком ездили?

[GAN]

Гениям лучше дышится в атмосфере свободы. Эдриан Ньюи, безусловно гений.