Mercedes AMG

[Kirill Popov]

Шуми неплох!

Правда РБР чуточку побыстрее нас будут, но ничего, догоним и перегоним

Главное, чтобы Росс нас опять не продинамил с обновлениями

А то будем налаживать микроскопы как в прошлогоднем Бахрейне, а там обновлений - как смысла в "Черном квадрате" Малевича (тьфу-тьфу)

РБР, по сравнению с нами вообще в другой лиге..................... вместе с феррами..............

[Корица с мёдом]

Если чо, то РБ в сегодняшней имитации гонки сломался У феррари тоже вечные траблы.

В общем, вот вы тут ржете над словами Шуми (или Брауна, не помню), что "у нас надёжный болид, день прошёл стабильно", а меня это радует! Если у мерседеса будет самый неломающийся болид, хоть и не особо самовозный, мы ещё повоюем!

[MiguelS]

РБР, по сравнению с нами вообще в другой лиге..................... вместе с феррами..............

Как в том анекдоте: "Ну не шмогла я, не шмогла"

Вот с этой командой в Брэкли та же ситуация. Вот зачем спрашивается отпускали Хайдфельда на тесты Перелли и брали специалиста по резине? Чтобы потом у нас был самый большой износ?

Хотя боюсь с нашей короткой базой иного быть не может наверное, болид под Бриджстоун 2009 заточен

Если у мерседеса будет самый неломающийся болид, хоть и не особо самовозный, мы ещё повоюем!

Если бы он был хотя бы третьим по скорости - безусловно. А так получается для победы нужен сход минимум 6-ти конкурентов, а то и 8...

[FANTOM 7]

Если чо, то РБ в сегодняшней имитации гонки сломался У феррари тоже вечные траблы.

В общем, вот вы тут ржете над словами Шуми (или Брауна, не помню), что "у нас надёжный болид, день прошёл стабильно", а меня это радует! Если у мерседеса будет самый неломающийся болид, хоть и не особо самовозный, мы ещё повоюем!

Вот-вот, главное стабильность и надёжность.

У РБ столько было потеряно очей в 2010, что они сами не верили своему счастью.

Ньюи быстрые болиды строил, но надёжные - едва ли.

[Гуру]

Вот-вот, главное стабильность и надёжность.

У РБ столько было потеряно очей в 2010, что они сами не верили своему счастью.

Ньюи быстрые болиды строил, но надёжные - едва ли.

Но Феррари-то надежная, в прошлом году у них вообще был танк, а если к этому они еще быстро поедут, то всем будет худо. Сегодня Ал выдал мощную серию 1,26, РБ ехал имитацию гонку, но времена были на 2с\кр. хуже

[MiguelS]

Нико Росберг

В этом году возрастёт роль гонщика – нужно уметь аккуратно обращаться с шинами в начале отрезка, рассчитывать дистанцию, которую сможет проехать резина, и беречь её до последнего круга

Роль то возрастёт, только вот на машине отстающей на 1 сек с круга, да ещё и стирающей комплект быстрее конкурентов( из-за особенностей шасси) гонщик уже ничего не исправит.

Проверено сезоном 2005 :cray:

Хотя, если все по три питстопа будут делать, то может смысла в бережливости и нет если надо всего 16 кругов проехать. Тут тогда важнее именно насколько быстро она начинает работать.

Но вообще за Williams я бы проследил, не зря они всю геометрию подвески меняли - тут может быть либо б0льшая бережливость, либо крайне быстрое вхождение в рабочую температуру.

[FANTOM 7]

Проверено сезоном 2005 :cray:

2005 годом было проверено и доказано, что Бриджи отдыхают по сравнению с Мишленом, когда требовалось сохранять сцепные свойства на протяжении всего ГП без права на замену(кроме повреждений и дождя)

[MiguelS]

2005 годом было проверено и доказано, что Бриджи отдыхают по сравнению с Мишленом, когда требовалось сохранять сцепные свойства на протяжении всего ГП без права на замену(кроме повреждений и дождя)

По моему сугубо личному мнению было доказано иное - от резины в Ф1 зависит многое. И будь вы хоть Шумахер, хоть сама Феррари с её Ferrari F2004M и Ferrari F2005 ничего вы с этим не сделаете.

Бриджстоун не смогли создать быструю дубовую резину, но и F2005 была излишне к ней требовательна для того регламента. Михаэль старался, но спасти гонки для шасси что её стирало как наждачной бумагой получалось с трудом.

Насколько всё могло сложиться иначе мы видели в холодной Имоле при +14, где Ф2005 была крайне быстра.Только вот проблема Бриджей и Феррари в том, что такой температуры нигде не было...

Похоже что Мерседес 2011 окажется в схожей ситуации, шасси получилось крайне прожорливое по отношению к резине. Единственный плюс что и конкуренты испытывают те же проблемы, да и иногда лучше ехать быстро с 4 питстопами, чем медленно с 2.

Так что надежда в случае с шасси наждаком скорее стоит возлагать не на то, что МШ её сбережёт (эта бережливость будет стоить дополнительного отставания), а скорее наоборот - сможет использовать её ресурс более эффективно (как на ГП Франции 2004) и делать на один пит больше. Несколько быстрых кругов на уровне Ред Булл Мерседес показать сможет, а вот дальше будут проблемы.

Допустим Ред Буллы поедут на Софт-Хард-Хард комбинации, а мы Софт-Хард-Софт-Софт.

Или так (при 3-x) Ред Булл Софт-Хард, а Мерседесы Хард-Софт-Софт.

[Neud]

Как во Франции-2004, сейчас невозможно действовать - тогда дозаправки были.

[FANTOM 7]

По моему сугубо личному мнению было доказано иное

Вопрос спорный. Ведь были другие команды на Бриджах.

Да и просто это уже считается фактом - выводы по Бриджам с составом резины для регламента 2005. Полная несостоятельность по сравнению с Мишленом.

- от резины в Ф1 зависит многое. И будь вы хоть Шумахер, хоть сама Феррари с её Ferrari F2004M и Ferrari F2005 ничего вы с этим не сделаете.

Бриджстоун не смогли создать быструю дубовую резину

Как бы мы говорим об одном и том же . А по Фуре 2005 года - отдельная тема

сможет использовать её ресурс более эффективно (как на ГП Франции 2004) и делать на один пит больше. Несколько быстрых кругов на уровне Ред Булл Мерседес показать сможет, а вот дальше будут проблемы.

Если секунда будет в "+" с РБ и Фурами, то стратегия уже не поможет . Франция - супер ГП в исполнении Шу, но ведь там гонка была в квалификационном режиме и налегке. Сейчас это без дозаправок, а их было 4 !!! не воплотить.

[sivsoft]

Как вам Росберг - лучшее время...

А ведро все не едет, едут все остальные...

[WalerijPWW]

Ну что, сегодня серии были такими-же резино- съедобными, как и вчера. Вторая- 16 круговая с ухудшением времени "всего" 2 сек, зато в одной из "квалификационных" попыток установлено лучшее (пока) время тестов в Барсе. Радует, что снова (вроде-бы) день без техпроблем. В общем позитивный день сегодя.

[Schumik]

а что, сегодня в Барсе дождь был во время тестов?

[mikres]

Росберг напоследок решил хлопнуть дверью.

Ждем завтра что покажет Шумми в таком же режиме. Хотя завтра многие будут в таком режиме кататься.

[WalerijPWW]

а что, сегодня в Барсе дождь был во время тестов?

да, с утра даже фулл ветт резину использовали

[Logos]

Как вам Росберг - лучшее время...

А ведро все не едет, едут все остальные...

Шикарно!!! (с) Эрик Картман

[Schumik]

Нико повезло, все дождевые составы попробовал.. А как темп у нас на дождевой?

[Logos]

Нико повезло, все дождевые составы попробовал.. А как темп у нас на дождевой?

Не очень! Хотя об этом трудно судить - по суху толком не разберешь!

[Schumik]

Ну чтож, похоже в квальном режиме у нас будет все не так плохо..

[WalerijPWW]

Неужели у нас новое заднее крыло?

Покрашено точно по другому

[Миша Сапожников]

Шуми неплох!

Правда РБР чуточку побыстрее нас будут, но ничего, догоним и перегоним

Главное, чтобы Росс нас опять не продинамил с обновлениями

А то будем налаживать микроскопы как в прошлогоднем Бахрейне, а там обновлений - как смысла в "Черном квадрате" Малевича (тьфу-тьфу)

Росс стал пэром или еще нет?

[рыбак]

У кого есть фото "задка"(район диффузора) Мерса? Скиньте пожалуйста!

[Корица с мёдом]

Ну вот! Опять лучшее время. Один раз - случайность, два раза - тенденция ну или шоу для немцев ((с) Уэббер)

За тестами не следила, поэтому имею вопрос. Судя по французскому таймингу, технических проблем у мерса сегодня не было. Но в теме тестов вот такая вот картинка

сегодня

Телогрейки на наши вроде похожи?

[Toddr]

Чую, что это заубер Переса

[рыбак]

За тестами не следила, поэтому имею вопрос. Судя по французскому таймингу, технических проблем у мерса сегодня не было. Но в теме тестов вот такая вот картинка

Телогрейки на наши вроде похожи?

А ты у OLMI спроси, он же где-то брал.