ТЕСТЫ 2010-2011

[Птичка]

прогноз дождь целый день....

На последнем выложенном прогнозе сегодня дождя нет.

[Dimon 16Rus]

На последнем выложенном прогнозе сегодня дождя нет.

повнимательнее посмотри на свою ссылку

[Птичка]

повнимательнее посмотри на свою ссылку

Ну, пока нет :rolleyes:

А по прогнозу в нашей темке дождь только после обеда ожидается.

[HeoLithic]

Ну, пока нет :rolleyes:

А по прогнозу в нашей темке дождь только после обеда ожидается.

Это местное время...

[Птичка]

Это местное время...

:(

[Chaser-HAY]

Есть ссылки на мотор21 и автоспорт?

[IAU]

Дождя вроде пока нет, но трек мокрый.

Есть ссылки на мотор21 и автоспорт?

На первой

[Dimon 16Rus]

На http://confidential-renault.fr/Essais-priv...-J1-Suivez-i454 время начала 9.00 это 11.00 по нашему или разница больше Москва-Херес?

[HeoLithic]

На http://confidential-renault.fr/Essais-priv...-J1-Suivez-i454 время начала 9.00 это 11.00 по нашему или разница больше Москва-Херес?

вроде +3 Москва

[IAU]

На http://confidential-renault.fr/Essais-priv...-J1-Suivez-i454 время начала 9.00 это 11.00 по нашему или разница больше Москва-Херес?

уже под вопросом может 10 по ихнему

[Dimon 16Rus]

Виталик Херес то знает?? Или учить с нуля седня придется?

[_niko]

Секрет Ferrari – в креплении мотора

Секрет скорости Ferrari F10, продемонстрировашей отличные результаты на прошлой неделе в Хересе, может крыться в нестандартном креплении двигателя. По мнению специалистов из французского журнала Auto Hebdo, которое разделяют их итальянские коллеги из La Gazzetta dello Sport, двигатель установлен с небольшим наклоном вперед – 3,5 градуса относительно поперечной оси.

Это позволяет, приподняв заднюю часть силового агрегата, увеличить количество воздуха, проходящего под машиной к увеличенному диффузору. По мнению специалистов, это решение может приносить несколько десятых секунды на круге

«На новой Ferrari применено интересное механическое решение – большинство ее секретов скрыто под обшивкой», - говорил Альдо Коста еще на первых тестах болида.

«Диффузор – вот что главное. Чтобы улучшить показатели, мы пересмотрели заднюю часть машины и лучше интегрировали компоненты. На F10 диффузор гораздо больше, и работает эффективнее, чем на предыдущих моделях».

Единственным минусом такого решения – в свое время уже появлявшегося в Ф1 на машине Arrows A2 в 1979 году – стала несколько ухудшившаяся управляемость, из-за поднявшегося центра тяжести.

[tambovski]

вроде +3 Москва

Не, не может быть +3. +3 это по гринвичу, а Херес вроде в Испании? Значит +2 часа... :unsure:

[рыбак]

Команда 10/02 11/02 12/02 13/02 BMW Sauber К.Кобаяши К.Кобаяши П.де ла Роса П.де ла Роса Ferrari Ф.Алонсо Ф.Алонсо Ф.Масса Ф.Масса Force India В.Лиуцци В.Лиуцци А.Сутил А.Сутил Mercedes GP Н.Росберг М.Шумахер Н.Росберг М.Шумахер McLaren Д.Баттон Д.Баттон Л.Хэмилтон Л.Хэмилтон Red Bull М.Уэббер М.Уэббер С.Феттель С.Феттель Renault В.Петров В.Петров Р.Кубица Р.Кубица Toro Rosso С.Буэми С.Буэми Х.Альгерсуари Х.Альгерсуари Virgin Racing Т.Глок Т.Глок Л.ди Грасси Л.ди Грасси Williams Н.Хюлкенберг Н.Хюлкенберг Р.Баррикелло Р.Баррикелло

Серию тестов в Хересе открывают "вторые" пилоты команд .

Значит Алонсо "второй" . Или я ошибаюсь .

[Rossa]

уже под вопросом может 10 по ихнему

французы пишут, что в 10СЕТ, след Москва в 12:00

Не, не может быть +3. +3 это по гринвичу, а Херес вроде в Испании? Значит +2 часа... :unsure:

У них центрально-европейское время...эт же не Португалия, которая по Гринвичу живет

[tambovski]

У них центрально-европейское время...эт же не Португалия, которая по Гринвичу живет

Ну дык и я о том же :)

[Rossa]

а, так а перенесли видать из-за презентации Ред Була

[Dimon 16Rus]

на http://confidential-renault.fr/Essais-priv...-J1-Suivez-i454 отсчет времени идет до начала. в 12.00 начало

[tambovski]

Хм... А вот здесь зеленый флаг уже... :unsure:

[Forcing]

Команда 10/02 11/02 12/02 13/02 BMW Sauber К.Кобаяши К.Кобаяши П.де ла Роса П.де ла Роса Ferrari Ф.Алонсо Ф.Алонсо Ф.Масса Ф.Масса Force India В.Лиуцци В.Лиуцци А.Сутил А.Сутил Mercedes GP Н.Росберг М.Шумахер Н.Росберг М.Шумахер McLaren Д.Баттон Д.Баттон Л.Хэмилтон Л.Хэмилтон Red Bull М.Уэббер М.Уэббер С.Феттель С.Феттель Renault В.Петров В.Петров Р.Кубица Р.Кубица Toro Rosso С.Буэми С.Буэми Х.Альгерсуари Х.Альгерсуари Virgin Racing Т.Глок Т.Глок Л.ди Грасси Л.ди Грасси Williams Н.Хюлкенберг Н.Хюлкенберг Р.Баррикелло Р.Баррикелло

Серию тестов в Хересе открывают "вторые" пилоты команд .

Значит Алонсо "второй" . Или я ошибаюсь .

Алонсо 1, просто как отличный тестер он будет в первые дни.

[Rossa]

А вот и первые снимки нового RB6

Алонсо 1, просто как отличный тестер он будет в первые дни.

ага...а прошлый раз роль отличного тестера выполнял Масса :rolleyes:

Хм... А вот здесь зеленый флаг уже... :unsure:

так то ж голландцы...обкурились и всё, про презентацию РБР забыли ;)

[Dimon 16Rus]

Алонсо 1, просто как отличный тестер он будет в первые дни.

в конце сезона увидите кто из них первый кто второй

[MbIW]

Алонсо 1, просто как отличный тестер он будет в первые дни.

Отличный от нуля?

[рыбак]

Алонсо 1, просто как отличный тестер он будет в первые дни.

Тогда исходя из Вашей логики Росберг как тестер

"лучше" М .Шумахера

[Forcing]

Масса сравнивал и тогда была вообще обкатка. в любом случае это разговор не для этой темы.

Думаю у РедБулла сегодня что-нибудь сломается, его карма выглядит очень ненадёжной.