ТЕСТЫ 2010-2011

[Lonesome]

ну вот, после серии в 19 кругов Масса вернулся в боксы

Тем временем Кобаяси показал лучший круг в 1:12.667 после серии в 30 кругов

Идет обыяная работа состояния разных типов резины при разной загрузке топливом. То есть, если предположить, что резина будет четырех составов: СС, С, М, Х; и при основной тактике двух пит-стопов где мы будем иметь три состояния: старт, первый пит, второй пит; то общее количество вариантов, которые нужно будет оценить будет двенадцать. Так что еще не раз у Феррари будут короткие оценочные серии кругов при разной загрузке топливом.

[14Alonso]

Захожу я, значится, на ваш лайвтайминг, а там ссылка на какого-то торнау. Кто это?

:lol: И ты узнаешь, сын мой. ;)

[B/B/B]

Мы только что узнали, Mercedes используется переднее крыло и диффузор прошлого сезона. . Это может объяснить плохой работой Нико Росберг

Это слухи, причём ложные.

[axxis]

Мы только что узнали, Mercedes используется переднее крыло и диффузор прошлого сезона. . Это может объяснить плохой работой Нико Росберг

Кто то проболтался Нико, что он ездит на старых запчастях. А Росс ведь убедил Нико, что у него установлено всё самое новое и свежее.

Что бы сегодня Нико случайно не покрушил детальки в единственном экземпляре, все новинки будут завтра :rolleyes:

[Rossa]

а может просто шины пожестче, а сам на треть заправлен? откуда вы знаете? B)

откуда ты знаешь, что шины пожестче, а сам на треть заправлен?

[Lonesome]

а может просто шины пожестче, а сам на треть заправлен? откуда вы знаете? B)

Такое время показывается, если идет очень сильная загрузка топливом два и еще скорее всего при жестких шинах. Сравни лучшее время Массы и сам поймешь, что не может он кататься на треть заполненным даже при жестких шинах.

[xxxxxx]

Было бы странно. Тогда это означало бы, что у них нет нового болида. Ведь сейчас болид строится вокруг ДД.

они могли его на старый заменить, в целях конспирации.

[oleghek1]

перевод супер! Мы только что знаем, что Alonso прибыл в цепь, как под нас подтвердила одна из стюардесс Сантандера, для выполнять какой-то тип побуждающего акта

Что курим? :lol:

[Rossa]

Идет обыяная работа состояния разных типов резины при разной загрузке топливом. То есть, если предположить, что резина будет четырех составов: СС, С, М, Х; и при основной тактике двух пит-стопов где мы будем иметь три состояния: старт, первый пит, второй пит; то общее количество вариантов, которые нужно будет оценить будет двенадцать. Так что еще не раз у Феррари будут короткие оценочные серии кругов при разной загрузке топливом.

ну. 19 кругов не так уж короткая

[oleghek1]

Кто то проболтался Нико, что он ездит на старых запчастях. А Росс ведь убедил Нико, что у него установлено всё самое новое и свежее.

Что бы сегодня Нико случайно не покрушил детальки в единственном экземпляре, все новинки будут завтра :rolleyes:

:lol:

[Rossa]

Nous venons juste de l'apprendre, la Mercedes utilise l'aileron avant et le diffuseur de la saison derni�re. Cela explique peut �tre les mauvaises performances de Nico Rosberg.

да, верно...старый комплект

[Snob]

Что курим? :lol:

Да все подряд.

Я чё есть??? :lol:

[Lonesome]

ну. 19 кругов не так уж короткая

Ну тут идет уже изучения поведение резины при длинной серии кругов. Можно сказать к первому пит-стопу, если Феррари будет использовать тактику двух пит-стопов...

[Rossa]

Такое время показывается, если идет очень сильная загрузка топливом два и еще скорее всего при жестких шинах. Сравни лучшее время Массы и сам поймешь, что не может он кататься на треть заполненным даже при жестких шинах.

кстати, вчера на жёстких он установил лучшее время первой половины дня

[1CheaTer1]

ну. 19 кругов не так уж короткая

И не такая длинная, учитывая, что гран-при на этой трассе состоял бы из 80 кругов ;)

[mikres]

Что курим? :lol:

Гугл суперлегкие, сделано в Испании

[Rossa]

Ну тут идет уже изучения поведение резины при длинной серии кругов. Можно сказать к первому пит-стопу, если Феррари будет использовать тактику двух пит-стопов...

ну, если как ты говоришь, 12 вариантов, то полагаю, за сегодня их проверили все :D

1 F.Massa Ferrari 1:11.722 +-.--- 102

2 K.Kobayashi Sauber 1:12.056 +-.--- 77

3 L.Hamilton McLaren 1:12.256 +-.--- 95

4 N.Rosberg Mercedes 1:12.899 +-.--- 92

5 R.Barrichello Williams 1:13.377 +-.--- 77

6 R.Kubica Renault 1.13.659 +-.--- 102

7 S.Buemi Toro Rosso 1:14.862 +-.--- 81

[VogelFrei]

откуда ты знаешь, что шины пожестче, а сам на треть заправлен?

оттуда же откуда вы про максимальную загрузку толпивом B)

Такое время показывается, если идет очень сильная загрузка топливом два и еще скорее всего при жестких шинах. Сравни лучшее время Массы и сам поймешь, что не может он кататься на треть заполненным даже при жестких шинах .

ну откуда это известно ))) почему не может?

вдруг ему сказали медленно поездить?

кроме шин и топлива еще всякие настройки пружин и амортизаторов надо проверять, программы работы двигателя и кпп

почему вообще всегда разговор о времени сводится к шинам и топливу :D

[Lonesome]

Сколько еще до конца тестов?

[shlyambur]

Сколько еще до конца тестов?

30 мин

[Edge To Life]

оттуда же откуда вы про максимальную загрузку толпивом B)

ну откуда это известно ))) почему не может?

Да потому что тут через одного - специалисты по комплексному тестированию болидов F1. B)

[алмазf80]

30 минут

[Lexychs]

Все на трассе кроме Массы и Буэми

[oleghek1]

Да все подряд.

Я чё есть??? :lol:

Заходи, что нибудь подберём :lol:

Гугл суперлегкие, сделано в Испании

И ты заходи, попробуем :lol:

[Lonesome]

30 мин

Может Масса еще успеет выехать? Нужно работать до конца, нужно собирать информацию пока погода позволяет...