WTCC

[z3nith]

Барта сегодня утром выписали из госпиталя, но выступать он, естественно, не будет.

[z3nith]

Дальгрен уже улетел из Макао. Сломал он большой палец на правой руке. Команда оценивает этот сезон в целом позитивно, но что будет с ними и с Вольво в следующем сезоне в контексте WTCC пока не ясно.

[z3nith]

Разминка, солнечно +22, сухо +23

POS  NO   CL  DRIVER 	          NAT 	TEAM                       CAR 	                  TIME 	      LAPS GAP 	        KPH
1    2 	      Robert HUFF 	  GBR   Chevrolet                  Chevrolet Cruze 1.6T   2:31.081    5 		145.82
2    8 	      Alain MENU 	  CHE 	Chevrolet                  Chevrolet Cruze 1.6T   2:31.563    5    +0.482 	145.36
3    5 	  Y   Norbert MICHELISZ   HUN 	Zengo Dension Team         BMW 320 TC 	          2:33.957    5    +2.876 	143.10
4    25   Y   Mehdi BENNANI 	  MAR 	Proteam Racing             BMW 320 TC 	          2:34.027    4    +2.946 	143.04
5    18       Tiago MONTEIRO 	  PRT 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  2:34.069    4	   +2.988 	143.00
6    15       Tom CORONEL 	  NLD 	ROAL Motorsport            BMW 320 TC 	          2:34.432    5    +3.351 	142.66
7    12   Y   Franz ENGSTLER 	  DEU 	Liqui Moly Team Engstler   BMW 320 TC 	          2:34.614    4    +3.533 	142.49
8    9 	  Y   Darryl OYOUNG 	  HKG 	bamboo-engineering         Chevrolet Cruze 1.6T   2:35.145    4    +4.064 	142.00
9    20   Y   Javier VILLA 	  ESP 	Proteam Racing             BMW 320 TC 	          2:35.296    3    +4.215 	141.87
10   66       Andre COUTO 	  MAC 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  2:35.457    4    +4.376 	141.72
11   11   Y   Kristian POULSEN 	  DNK 	Liqui Moly Team Engstler   BMW 320 TC 	          2:35.884    4    +4.803 	141.33
12   4 	  Y   Aleksei DUDUKALO 	  RUS 	Lukoil - SUNRED            Sunred SR Leon 1.6T 	  2:37.114    4    +6.033 	140.22
13   74   Y   Pepe ORIOLA 	  ESP 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  2:37.490    4    +6.409 	139.89
14   3 	      Gabriele TARQUINI   ITA 	Lukoil - SUNRED            Sunred SR Leon 1.6T 	  2:39.926    4    +8.845 	137.76
15   51   Y   Charles NG 	  HKG 	DeTeam KK Motorsport       BMW 320 TC 	          2:40.217    4    +9.136 	137.51
16   28   Y   Gary KWOK 	  CAN 	Wiechers-Sport             BMW 320 TC 	          2:41.276    4    +10.195 	136.61
17   75   Y   Filipe DESOUZA 	  MAC 	Corsa Motorsport           Chevrolet Lacetti 	  2:42.972    4    +11.891 	135.18
18   70   Y   MAK Ka Lok 	  MAC 	RPM Racing Team            BMW 320si 	          2:46.022    4    +14.941 	132.70
19   23   Y   Philip MA 	  HKG 	Proteam Racing             BMW 320si 	          2:46.347    4    +15.266 	132.44
20   1 	      Yvan MULLER 	  FRA 	Chevrolet                  Chevrolet Cruze 1.6T   6:37.413    3    +4:06.332 	55.43
21   17   Y   Michel NYKJAER 	  DNK 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  13:22.105   4    +10:51.024 	27.46
22   52   Y   Joseph MERSZEI 	  MAC 	Liqui Moly Team Engstler   BMW 320si 	          13:50.288   2    +11:19.207   26.53

Алексей Дудукало повредил машину в Faraway Hill и остановился, после чего в него въехал Филип Ма и добавил еще, но Ма сам смог вернуться в боксы, а сессия была остановлена.

[z3nith]

Первая гонка, облачно +24, сухо +27

POS  NO   CL  DRIVER 	          NAT 	TEAM                       CAR 	                  TIME 	      LAPS GAP 	     KPH
1    2 	      Robert HUFF 	  GBR 	Chevrolet                  Chevrolet Cruze 1.6T   35:01.903   11 	     115.30
2    1 	      Yvan MULLER 	  FRA 	Chevrolet                  Chevrolet Cruze 1.6T   35:02.919   11   +1.016    115.24
3    3 	      Gabriele TARQUINI   ITA 	Lukoil - SUNRED            Sunred SR Leon 1.6T 	  35:08.569   11   +6.666    114.93
4    15       Tom CORONEL 	  NLD 	ROAL Motorsport            BMW 320 TC 	          35:10.142   11   +8.239    114.85
5    17   Y   Michel NYKJAER 	  DNK 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  35:12.681   11   +10.778   114.71
6    12   Y   Franz ENGSTLER 	  DEU 	Liqui Moly Team Engstler   BMW 320 TC 	          35:13.068   11   +11.165   114.69
7    11   Y   Kristian POULSEN 	  DNK 	Liqui Moly Team Engstler   BMW 320 TC 	          35:13.763   11   +11.860   114.65
8    5 	  Y   Norbert MICHELISZ   HUN 	Zengo Dension Team         BMW 320 TC 	          35:13.952   11   +12.049   114.64
9    25   Y   Mehdi BENNANI 	  MAR 	Proteam Racing             BMW 320 TC 	          35:16.052   11   +14.149   114.53
10   74   Y   Pepe ORIOLA 	  ESP 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  35:18.843   11   +16.940   114.37
11   20   Y   Javier VILLA 	  ESP 	Proteam Racing             BMW 320 TC 	          35:19.039   11   +17.136   114.36
12   18       Tiago MONTEIRO 	  PRT 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  35:23.678   11   +21.775   114.11
13   51   Y   Charles NG 	  HKG 	DeTeam KK Motorsport       BMW 320 TC 	          35:43.159   11   +41.256   113.08
14   52   Y   Joseph MERSZEI 	  MAC 	Liqui Moly Team Engstler   BMW 320si 	          35:48.350   11   +46.447   112.80
15   75   Y   Filipe DESOUZA 	  MAC 	Corsa Motorsport           Chevrolet Lacetti 	  30:51.707   9    +2 LAPS   107.08
16   28   Y   Gary KWOK 	  CAN 	Wiechers-Sport             BMW 320 TC 	          28:17.430   8    +3 LAPS   103.83

	      Not Classified

     4 	  Y   Aleksei DUDUKALO 	  RUS 	Lukoil - SUNRED            Sunred SR Leon 1.6T 	  24:50.121   7    D.N.F.    103.49
     23   Y   Philip MA 	  HKG 	Proteam Racing             BMW 320si 	          25:07.711   7    D.N.F.    102.29
     70   Y   MAK Ka Lok 	  MAC 	RPM Racing Team            BMW 320si 	          25:09.394   7    D.N.F.    102.17
     9 	  Y   Darryl OYOUNG 	  HKG 	bamboo-engineering         Chevrolet Cruze 1.6T   14:24.343   4    D.N.F.    101.96
     66       Andre COUTO 	  MAC 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  3:48.059    1    D.N.F.    96.60
     8 	      Alain MENU 	  CHE 	Chevrolet                  Chevrolet Cruze 1.6T   3:48.512    1    D.N.F.    96.41

	      Fastest Laps 

     1 	      Yvan MULLER 		 	                                          2:32.146    5 	     144.80
     25   Y   Mehdi BENNANI 		                                                  2:34.915    11 	     142.22

Меню и Коуту опять нашли друг друга, но в этот раз по вине Коуту, О'Янг после контакта с Беннани не поместился в Lisboa Corner, Дудукало разбил машину в Moorish Hill.

[z3nith]

Вторая гонка, облачно +24, сухо +27

POS  NO   CL  DRIVER 	          NAT 	TEAM                       CAR 	                  TIME 	      LAPS GAP 	       KPH
1    2 	      Robert HUFF 	  GBR 	Chevrolet                  Chevrolet Cruze 1.6T   33:23.773   11 	       120.94
2    15       Tom CORONEL 	  NLD 	ROAL Motorsport            BMW 320 TC 	          33:28.453   11   +4.680      120.66
3    1 	      Yvan MULLER 	  FRA 	Chevrolet                  Chevrolet Cruze 1.6T   33:32.468   11   +8.695      120.42
4    3 	      Gabriele TARQUINI   ITA 	Lukoil - SUNRED            Sunred SR Leon 1.6T 	  33:32.820   11   +9.047      120.40
5    17   Y   Michel NYKJAER 	  DNK 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  33:34.491   11   +10.718     120.30
6    25   Y   Mehdi BENNANI 	  MAR 	Proteam Racing             BMW 320 TC 	          33:34.839   11   +11.066     120.28
7    12   Y   Franz ENGSTLER 	  DEU 	Liqui Moly Team Engstler   BMW 320 TC 	          33:36.014   11   +12.241     120.21
8    18       Tiago MONTEIRO 	  PRT 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  33:38.899   11   +15.126     120.04
9    5 	  Y   Norbert MICHELISZ   HUN 	Zengo Dension Team         BMW 320 TC 	          33:40.459   11   +16.686     119.94
10   20   Y   Javier VILLA 	  ESP 	Proteam Racing             BMW 320 TC 	          33:40.723   11   +16.950     119.93
11   74   Y   Pepe ORIOLA 	  ESP 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  33:43.413   11   +19.640     119.77
12   9 	  Y   Darryl OYOUNG 	  HKG 	bamboo-engineering         Chevrolet Cruze 1.6T   33:43.861   11   +20.088     119.74
13   11   Y   Kristian POULSEN 	  DNK 	Liqui Moly Team Engstler   BMW 320 TC 	          33:46.230   11   +22.457     119.60
14   51   Y   Charles NG 	  HKG 	DeTeam KK Motorsport       BMW 320 TC 	          34:03.040   11   +39.267     118.62
15   52   Y   Joseph MERSZEI 	  MAC 	Liqui Moly Team Engstler   BMW 320si 	          34:26.022   11   +1:02.249   117.30
16   23   Y   Philip MA 	  HKG 	Proteam Racing             BMW 320si 	          26:44.294   8    +3 LAPS     109.86

	      Not Classified 

     70   Y   MAK Ka Lok 	  MAC 	RPM Racing Team            BMW 320si 	          24:21.785   7    D.N.F.      105.50
     75   Y   Filipe DESOUZA 	  MAC 	Corsa Motorsport           Chevrolet Lacetti 	  20:51.025   6    D.N.F.      105.66
     28   Y   Gary KWOK 	  CAN 	Wiechers-Sport             BMW 320 TC 	          5:36.285    2    D.N.F.      131.03
     66       Andre COUTO 	  MAC 	SUNRED Engineering         Sunred SR Leon 1.6T 	  3:21.419    1    D.N.F.      109.38

	      Fastest Laps

     2 	      Robert HUFF 			                                          2:32.173    9 	       144.78
     17   Y   Michel NYKJAER 		 	                                          2:33.327    7 	       143.69

Казалось, Коронель может выиграть, шикарный старт с 3 на 1 место мимо зазевавшихся Энгстлера и особенно Нюкьера, уход тут же в отрыв, но не случилось, хотя он на этой трассе явно как рыба в воде.

Мак Ка Лок и ди Соза не поместились все в тот же Lisboa Corner, у Коуту сгорел мотор, Куок феерично и без всякой посторонней помощи разбил машину на прямой между Mandarin Bend и Lisboa Corner.

[z3nith]

Личный зачет

POS  DRIVER               NAT   PTS
1    Yvan MULLER          FRA   433
2    Robert HUFF          GBR   430
3    Alain MENU           CHE   323
4    Tom CORONEL          NLD   233
5    Gabriele TARQUINI    ITA   204
6    Tiago MONTEIRO       PRT   117
7    Kristian POULSEN     DNK   112
8    Franz ENGSTLER       DEU   88
9    Norbert MICHELISZ    HUN   88
10   Michel NYKJAER       DNK   86
11   Robert DAHLGREN      SWE   72
12   Javier VILLA         ESP   60
13   Colin TURKINGTON     GBR   46
14   Darryl OYOUNG        CHN   43
15   Caca BUENO           BRA   25
16   Mehdi BENNANI        MAR   24
17   Stefano DASTE        ITA   12
18   Pepe ORIOLA          ESP   10
19   Fredy BARTH          CHE   7
20   Yukinori TANIGUCHI   JPN   6
21   Aleksei DUDUKALO     RUS   4
22   Charles NG           HKG   1

Зачет производителей

POS MANUFACTURER                     NAT   PTS
1   Chevrolet                        USA   973
2   BMW Customer Racing Teams        DEU   583
3   SR Customer Racing               ESP   525
4   Volvo Polestar Evaluation Team   SWE   154

Трофей Yokohama для гонщиков

POS  DRIVER               NAT   PTS
1    Kristian POULSEN     DNK   141
2    Michel NYKJAER       DNK   139
3    Franz ENGSTLER       DEU   125
4    Norbert MICHELISZ    HUN   124
5    Javier VILLA         ESP   104
6    Darryl OYOUNG        CHN   88
7    Mehdi BENNANI        MAR   73
8    Pepe ORIOLA          ESP   66
9    Colin TURKINGTON     GBR   49
10   Stefano DASTE        ITA   37
11   Aleksei DUDUKALO     RUS   31
12   Fredy BARTH          CHE   30
13   Yukinori TANIGUCHI   JPN   26
14   Charles NG           HKG   7
15   Ibrahim OKYAY        TUR   3
16   Marchy LEE           HKG   3
17   David SIGACEV        RUS   2
18   Masaki KANO          JPN   1
=    Fabio FABIANI        ITA   1

Трофей Yokohama для команд

POS  TEAM                          NAT   PTS
1    Liqui Moly Team Engstler      DEU   259
2    SUNRED Engineering            ESP   200
3    Proteam Racing                ITA   172
4    Zengo Dension Team            HUN   113
5    bamboo-engineering            GBR   112
6    Wiechers-Sport                DEU   81
7    Lukoil - SUNRED               ESP   31
8    SEAT Swiss by SUNRED          CHE   30
9    DeTeam KK Motorsport          HKG   13
10   Borusan Otomotiv Motorsport   TUR   3

Трофей Jay-Ten

POS  DRIVER                     NAT   PTS
1    Fabio FABIANI              ITA   88
2    Aleksei DUDUKALO           RUS   75
3    Pepe ORIOLA                ESP   47
4    Michel NYKJAER             DNK   38
5    Ibrahim OKYAY              TUR   33
6    Philip MA                  HKG   24
7    Fredy BARTH                CHE   21
8    Charles NG                 HKG   20
=    Joseph ROSA-MERSZEI        MAC   20
9    Yukinori TANIGUCHI         JPN   9
10   Darryl OYOUNG              CHN   8
=    Filipe Clemente DE SOUZA   MAC   8

[z3nith]

Кристиан Поульсен, заполучив трофей Yokohama для гонщиков, покидает чемпионат после более чем трехлетнего участия в нем. Следующий год он намерен посвятить делам семейной компании, своей семье, и недавно родившейся дочери.

[z3nith]

Куцый обзор первой гонки и гораздо более подробный - второй (нем.)

http://www.youtube.com/watch?v=DT0Ao43pDmk

http://www.youtube.com/watch?v=8Sp66iKKKpU

[z3nith]

Авария Дудукало и Ма на разминке.

[z3nith]

SEAT собирается вернуться в чемпионат в два этапа: сначала как поставщик двигателей для Sunred'овских машин в следующем году, а затем и как заводская команда. После того, как в Sunred разработали собственный двигатель, и в зачете марок вместо SEAT Customers Technology появилась SR Customer Racing, а вместо SEAT Leon - Sunred SR Leon, получилась странная ситуация, когда сеатовская продукция на трассе присутствует, но ее как бы и нет. Вот эту ситуацию в Сеате и собираются исправить. Еще глава сеатовского спортивного подразделения весьма восхищен работой, которую проделали в Санреде при отсутствии заводской поддержки, и недоволен тем, что в национальных чемпионатах выдумывают свои собственные тех. регламенты, которые в конечном счете ударяют по карману самих участников этих чемпионтатов, поскольку ведут к увеличению стоимости разработки машин со стороны производителей, и лучше будет, если национальные чемпионаты будут следовать за WTCC. Сказал также, что в Барселоне Сеат Леон в той спецификации, в которой он используется в моночемпионатах (немецком, французском, и т.д.), всего на полсекунды медленнее, чем Сеат Леон из WTCC, но стоит в пять раз дешевле.

[z3nith]

Еще одно видео с Коронелем, в общем-то ничего особенного, но есть несколько моментов, записанных с бортовой камеры.

[z3nith]

Тарквини о том, о сем

О Вольво сейчас:

"У Вольво большой потенциал, хорошие шасси и двигатель, и по мне, именно они имеют наилучшие шансы справиться с Шевроле."

О Вольво и себе в будущем:

"Мы практически пришли к согласию по поводу следующего сезона, но в какой-то момент у них что-то случилось, и они перестали контактировать со мной, и я не знаю, что будет дальше."

О Форде:

"Я разговаривал с ними. Но я не представляю себе уровень команды, уровень машины, и не слежу за британским чемпионатом. Команда только приходит в чемпионат, для них все будет в новинку. Я не думаю, что машина будет конкурентоспособной с первой гонки. Им может понадобится половина сезона для того, чтобы выйти на уровень."

О возвращении Сеата:

"Может быть в таком случае у меня будет больше шансов хорошо побороться, но нынешний Леон это довольно старая машина, и я не думаю, что с ним можно будет побить Шевроле."

О сеатовском двигателе:

"Я не представляю себе его возможности, может быть он лучше, чем то, что мы имеем сейчас (Sunred). Честно говоря, я удивлен тем, насколько хорош наш нынешний двигатель, зная, какие небольшие деньги и время были потрачены на его разработку. Но его необходимо развивать, в то время как двигатель в Макао ничем не отличался от того, который мы впервые использовали в Будапеште, доработок не было. На развитие двигателя нужно больше денег."

О будущем:

"Для того, чтобы бороться, мне нужна мотивация. Но я уже не очень молод. Я думаю, что я все так же быстр, как и два года назад, но если мне еще один год придется сражаться в районе пятого-шестого места, а если добавятся еще два-три Шевроле, то тогда и вовсе в районе седьмого-восьмого, и я могу потерять интерес ко всему этому."

[z3nith]

Британская команда Special Tuning Racing планирует принять участие в следующем сезоне WTCC, выставив два Леона с теми самыми двигателями, которые намеревается поставлять Сеат. Еще две машины будут по-прежнему выставляться в BTCC. Делегация от команды в лице владельца Джона Бордмана, гонщика Тома Бордмана и технического директора Гэри Робертшоу присутствовала на ГП Макао, где встретилась с представителями Сеата, кроме того, машина, на которой выступал Андре Коуту, это и был один из тех двух Леонов. Команда имеет более чем восьмилетний опыт работы с Сеатами в различных чемпионатах, одним из гонщиков будет, вероятно, Том Бордман.

[z3nith]

Том Коронель и ROAL Motorsport рассчитывают продолжить свое сотрудничество в WTCC, подтверждение ожидается до Рождества.

[z3nith]

Также есть слушок про Campos Racing, которые тоже не против выставить две машины (BMW?), а в этом сезоне в контексте туринга выступали в итальянской Superstars Series, одним из гонщиков был Серхио Эрнандес, который где-то в августе говорил, что тоже не против вернуться в WTCC.

[dionisi]

О Форде:

"Я разговаривал с ними. Но я не представляю себе уровень команды, уровень машины, и не слежу за британским чемпионатом. Команда только приходит в чемпионат, для них все будет в новинку. Я не думаю, что машина будет конкурентоспособной с первой гонки. Им может понадобится половина сезона для того, чтобы выйти на уровень."

А форд собирается в мировой туринг??

[z3nith]

А форд собирается в мировой туринг??

Под Фордом здесь пока подразумевается частично заводская Arena Motorsport, которая должна прийти в следующем году с тремя Фокусами. Какова будет степень участия Форда потом, пока нет сведений.

[dionisi]

Под Фордом здесь пока подразумевается частично заводская Arena Motorsport, которая должна прийти в следующем году с тремя Фокусами. Какова будет степень участия Форда потом, пока нет сведений.

Оо, а кто пилотировать фокусы будет известно?

[z3nith]

Оо, а кто пилотировать фокусы будет известно?

Машину они сейчас будут тестировать с Томом Чилтоном, вероятно, его же и подпишут. Про два других места пока не говорят.

[Partidario]

Интересно, кто будет в Sunred и поедут ли они в следующем году на движках от SEAT? У них ведь свой новый двигатель...

[m_biturbo]

Машину они сейчас будут тестировать с Томом Чилтоном, вероятно, его же и подпишут. Про два других места пока не говорят.

Чилтона по любому подпишут, весь проект Форда с Ареной держится на нем и связях его отца.

Прямые трансляции с форума 10 Tenths http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=128883&page=20 это хорошо, но не стоит доверять всему что там пишут))))))))) Про Кампос человек откровенно высосал из пальца старые слухи.

[z3nith]

Прямые трансляции с форума 10 Tenths http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=128883&page=20 это хорошо, но не стоит доверять всему что там пишут))))))))) Про Кампос человек откровенно высосал из пальца старые слухи.

Во-первых, "трансляций" я оттуда не веду, потому что они там обсуждают те же новости, что и везде, а про Campos я вроде бы как так и написал, что это "слушок" Но я его слышал еще летом (но здесь про него не писал), а тот пост мне про него напомнил.

[БиоГАЗ]

Про два других места пока не говорят.

Яри-Мати?

[z3nith]

Интересно, кто будет в Sunred и поедут ли они в следующем году на движках от SEAT? У них ведь свой новый двигатель...

Они свой не дорабатывали, т.е. или денег совсем нет (что сомнительно), или они рассматривали его исключительно как временное решение. По идее, сеатовский двигатель от недоработки страдать не будет, может быть даже он будет дешевле.

По составу - Ориола, я думаю, останется, он в столь юном возрасте пришел в чемпионат, так зачем сразу же уходить, Барт летом сказал, что "да, но скрестив пальцы", так что наверное 50/50, Нюкьер вроде бы точно остается, Монтейро - куда он денется, Дудукало - ?, Тарквини - ?.

[z3nith]

Яри-Мати?

Было бы неплохо, финнов кроме первого сезона больше не было.