Кими Райкконен

[Igorusha]

Так Масса в первой сессии был быстрее на полторы десятых...

[Заубер]

Так Масса в первой сессии был быстрее на полторы десятых...

Неудивительно, так как Кими всего 1 БК проехал.

[Dronner]

Неудивительно, так как Кими всего 1 БК проехал.

Вот-вот, я об этом. Думаю, что этот вопрос уже не актуален, ибо, квала прошла, ждёмс... ;)

[ev_rus]

Болид был для Массы таким же родным, как и для Кими в прошлом году.

таким же да не таким же

учи матчасть

Кима был на всём новом для себя - команда, резина, болид заточенный больше под Массу, т.к. предпочтения Массы уже были извесны

обкатывал Кими старьё в начале тестов зимой год назад.

Поведение болида совершенно не подходило стилю пилотирования Кими, о чём говорило и руководство команды, это важный момент

понятно, что Массе сам Бог велел привозить Киме до 0,3 сек в квале

ито итоговые статистики чемпа Кими впечатляют

как и тот момент что среди специалистов пилотирование Кими (при анализе) сейчас лучшее из всех пилотов и более всех за счёт своей изначальной плавности приспособлено к сохранению резины без помощи электроники, при сохранении высочайшей скорости

Кими это Кими. И каков Масса поулмен ещё посмотрим в этом сезоне, когда и он и Кими в команде адаптировались, как и болиды под них подогнали

Другое дело - надёжность ! вот это меня снова уже смущает

[C!!!]

Давайте не будем горевать раньше времени! Это всего-то первая квалификация. Ничего страшного не произошло... Завтра будет интересно, думаю, Кими прорвётся. КИМИ, УДАЧИ!!! :rolleyes:

[Заубер]

Вот-вот, я об этом. Думаю, что этот вопрос уже не актуален, ибо, квала прошла, ждёмс... ;)

Но до гонки надо о чем-то потрепаться. :)

[Dronner]

таким же да не таким же

учи матчасть

Кима был на всём новом для себя - команда, резина, болид заточенный больше под Массу, т.к. предпочтения Массы уже были извесны

обкатывал Кими старьё в начале тестов зимой год назад.

Поведение болида совершенно не подходило стилю пилотирования Кими, о чём говорило и руководство команды, это важный момент

понятно, что Массе сам Бог велел привозить Киме до 0,3 сек в квале

ито итоговые статистики чемпа Кими впечатляют

как и тот момент что среди специалистов пилотирование Кими (при анализе) сейчас лучшее из всех пилотов и более всех за счёт своей изначальной плавности приспособлено к сохранению резины без помощи электроники, при сохранении высочайшей скорости

Кими это Кими. И каков Масса поулмен ещё посмотрим в этом сезоне, когда и он и Кими в команде адаптировались, как и болиды под них подогнали

Другое дело - надёжность ! вот это меня снова уже смущает

Справедливые выкладки, всё именно так. А если учесть малый период адаптации, перед сезоном 2007 то, и говорить нечего. ;)

[Igorusha]

таким же да не таким же

учи матчасть

Кима был на всём новом для себя - команда, резина, болид заточенный больше под Массу, т.к. предпочтения Массы уже были извесны

обкатывал Кими старьё в начале тестов зимой год назад.

Поведение болида совершенно не подходило стилю пилотирования Кими, о чём говорило и руководство команды, это важный момент

понятно, что Массе сам Бог велел привозить Киме до 0,3 сек в квале

ито итоговые статистики чемпа Кими впечатляют

как и тот момент что среди специалистов пилотирование Кими (при анализе) сейчас лучшее из всех пилотов и более всех за счёт своей изначальной плавности приспособлено к сохранению резины без помощи электроники, при сохранении высочайшей скорости

Кими это Кими. И каков Масса поулмен ещё посмотрим в этом сезоне, когда и он и Кими в команде адаптировались, как и болиды под них подогнали

Другое дело - надёжность ! вот это меня снова уже смущает

Все правильно, спорить не буду. Но ты процитировал только первую часть моего поста, а дальше следовало: и то до середины сезона.

Когда Кими освоился с болидом было видно невооруженным взлядом, но даже тогда Масса был быстрее в квале.

Фелипе очень хорош на одном круге, очень. Вспомним хотя бы Бахрейн-2006. Для Фелипе это тоже была новая машина, но уступил он МиШу всего несколько сотых в квале. А в гонке напортачил. Тенденция, собственно, сохранилась, но гонки с каждым сезоном все лучше и лучше в его исполнении. Есть куда развиваться. Молоток.

А вот Кими - настоящий Айсмэн - долго греется и просто не успевает в квалификации разогреться :blink:

А насчет надежности не волнуйтесь. Топливный насос - это ерунда. Куда хуже, если бы КПП или что-то посерьезней.

[Loiste]

А насчет надежности не волнуйтесь. Топливный насос - это ерунда. Куда хуже, если бы КПП или что-то посерьезней.

на тестах были похожие траблы и именно на машине Кими...

А насчёт квалификаций....Да,Кими надо бы прибавить в этом,он сам об этом говорил.но он умеет выигрывать гонки не с поула,что говорит о его классе и стиле.Очень часто он ошибается на одном быстром круге,ну что с этим сделаешь? только продолжать работать. :unsure:

[sergmelit]

А насчет надежности не волнуйтесь. Топливный насос - это ерунда. Куда хуже, если бы КПП или что-то посерьезней.

Эта ерунда похожа на ерунду с Шуми- квала Бразилии 2006...

[din]

Так,не растраиваться!!! :)

для повышения упадниченских настроений. :P

итак,Happy Tree Friends

Кими-Лось, еноты - Хэм и Алонсо, бобр без рук - Масса. :D

Смотреть всем,в том числе и слабонервным!!!

http://flashpage.narod.ru/prosmotr/smotrHTF21.htm

очень злобно

потом удивляются, почему активизируются кимофобы. активизируются они вот после таких постов. :excl:

негоже :unsure: :unsure:

мультик прикольный ровно до тех пор, пока персонажи не ассоциируют с реальными людьми

что касается собстно квалы, то как сказал алонсо в 2005: "кими опять повезло, машина у него сломалась опять не в гонке, а на квале, аяяяй!!!"

уже немного помогает, что глока 2 раза задвинули и кими передвинут на чистую сторону.

не совсем согласен с тем, что история схожа с 2007 годом, только партнеры по феррари обменялись траблами: феррари сегодня выглядела вовсе не самовозом, а максимум второй, если не третьей командой по скорости, и пронзить пелотон на ней кими будет очень непросто. с другой стороны, стартует он все же немного повыше, чем масса в 2007

пейскары (а они точно будут) могут как помочь, так и помешать. ясно одно - гонка будет интересная :rolleyes:

посему от прогнозов воздержусь

[Dronner]

что касается собстно квалы, то как сказал алонсо в 2005: "кими опять повезло, машина у него сломалась опять не в гонке, а на квале, аяяяй!!!"

уже немного помогает, что глока 2 раза задвинули и кими передвинут на чистую сторону.

не совсем согласен с тем, что история схожа с 2007 годом, только партнеры по феррари обменялись траблами: феррари сегодня выглядела вовсе не самовозом, а максимум второй, если не третьей командой по скорости, и пронзить пелотон на ней кими будет очень непросто. с другой стороны, стартует он все же немного повыше, чем масса в 2007

пейскары (а они точно будут) могут как помочь, так и помешать. ясно одно - гонка будет интересная :rolleyes:

посему от прогнозов воздержусь

Какие уж тут прогнозы, только надежды, а в остальном всё реально... ;)

[Loiste]

очень злобно

потом удивляются, почему активизируются кимофобы. активизируются они вот после таких постов. :excl:

негоже :unsure: :unsure:

Этот мультик не для кимофобов,а для кимифилов + у них все серии злобные,такая вот концепция.

[SpYdelL-Guss]

Жалко, что Кими стартует 15 :( Хотелось увидеть борьбу Хэма и Кими на трассе, кроме того так и не узнали чистую скорость Феррари в квалификации. Но с другой стороны тем интереснее будет ГП, все таки F2008 - быстрый болид, а значит прорыв должен быть впечатляющим!!! Да и везьти не может вечно, в том году Кими здорово повезло на двух последних ГП, а теперь очередь Люськи.. :D Черная зависть. Шутка. :D

[Galileo Figaro]

Неудивительно, так как Кими всего 1 БК проехал.

Фелипе тоже. ;)

[Pink Floyd]

Жалко, что Кими стартует 15 :( Хотелось увидеть борьбу Хэма и Кими на трассе, кроме того так и не узнали чистую скорость Феррари в квалификации.

Почему не узнали? Масса что не показатель? :blink:

[pothar]

А насчет надежности не волнуйтесь. Топливный насос - это ерунда. Куда хуже, если бы КПП или что-то посерьезней.

Эта ерунда лишила Шуми 69-ого поула и 92-ой победы

Кстати, вот Доменикали говорит, что в боксах быстро бы устранили неисправность

Но в Бразилии-2006 у них это сделать быстро не получилось

[Loiste]

Эта ерунда лишила Шуми 69-ого поула и 92-ой победы

Кстати, вот Доменикали говорит, что в боксах быстро бы устранили неисправность

Но в Бразилии-2006 у них это сделать быстро не получилось

да всё с этим ясно,если б Кими не встал на питлейне,продолжил бы квалу.....странный регламент,ибо он вроде никому там не помешал как Сутиль например.

Жаль,но правила одни для всех за редким исключением.

[Dronner]

Эта ерунда лишила Шуми 69-ого поула и 92-ой победы

Кстати, вот Доменикали говорит, что в боксах быстро бы устранили неисправность

Но в Бразилии-2006 у них это сделать быстро не получилось

Мда, эт верно, сказал он видимо, потому, что всё одно уже ничего не исправить было... :)

[Igorusha]

Эта ерунда лишила Шуми 69-ого поула и 92-ой победы

Кстати, вот Доменикали говорит, что в боксах быстро бы устранили неисправность

Но в Бразилии-2006 у них это сделать быстро не получилось

Ну, разница в том, что тогда - конец сезона, сейчас - начало. Всё поправится. Я же говорю о том, что отказал тот узел, неисправность которого не является тенденцией для болида этого года, а является просто случайной поломкой.

[Dronner]

Ну, разница в том, что тогда - конец сезона, сейчас - начало. Всё поправится. Я же говорю о том, что отказал тот узел, неисправность которого не является тенденцией для болида этого года, а является просто случайной поломкой.

Не должно быть, при таком бюджете и в такой команде, таких случайностей. :angry:

[Шумми]

А насчет надежности не волнуйтесь. Топливный насос - это ерунда. Куда хуже, если бы КПП или что-то посерьезней.

Я бы не сказал что это ерунда ведь без этой "ерунды" двигло работать не будет :excl:

Мне утром вспомнился Интерлагос 06 :(

[Dronner]

Я бы не сказал что это ерунда ведь без этой "ерунды" двигло работать не будет :excl:

Мне утром вспомнился Интерлагос 06 :(

Не здорово это, организация значит не на высоте, как так можно...

[sergmelit]

Ну, разница в том, что тогда - конец сезона, сейчас - начало. Всё поправится. Я же говорю о том, что отказал тот узел, неисправность которого не является тенденцией для болида этого года, а является просто случайной поломкой.

просто случайной поломкой?-это уже второй раз-первого мало было,чтобы раз и навсегда избавиться от таких поломок?-и заметьте опять в квале ,тоисть насос продержался примерно столькоже ,как и в первый раз-и это в Феррари ,а не в какомто Спойкере.позор.

[SpYdelL-Guss]

Почему не узнали? Масса что не показатель? :blink:

Показатель, но для проверки не помешал бы Кими ;)