Кими Райкконен

[Nataly]

ты бредишь что ли,не был заминки,Кими стартовал с пита по другому что бы машина не навернулась.отсюда и задержка.

Была заминка, звук такой был, как будто он заглох и опять завелся. Потом все отмечали этот момент, думали, все.. приплыли. :unsure:

[АББ]

ТОлько вот, гонка была командно и стратегически безупречна ;)

ничего подобного. Кими обошел Веббера не благодаря стратегии, а чисто из-за редбулловского косяка. Был бы пит у Веббера нормальный, Кими застрял бы за ним и очень большой вопрос, смог бы он его обогнать или нет.

Так что реально Феррари и Кими наработали на 3 место, второе им Ред Булл подарил.

[Harris]

Да ну? В Валенсии не успеешь разогнаться, уже поворот, хоть и не крутой, но все-таки и осле поворота весьма короткая прямая уже до сильного торможения. так что с Венгрией общего мало

поэтому необходимо подтягивать квалу! в гонке то темп вроде норм был

[Nataly]

Оу, с Микко тусуется. :rolleyes: Заметили, что Кепка у него нормальная? :lol:

У него только форменная красная такая. Черная была в 2077 и больше ее на нем не видели.

ничего подобного. Кими обошел Веббера не благодаря стратегии, а чисто из-за редбулловского косяка. Был бы пит у Веббера нормальный, Кими застрял бы за ним и очень большой вопрос, смог бы он его обогнать или нет.

Так что реально Феррари и Кими наработали на 3 место, второе им Ред Булл подарил.

Об этом тоже думала, когда смотрела гонку. ;)

[Dronner]

ты бредишь что ли,не был заминки,Кими стартовал с пита по другому что бы машина не навернулась.отсюда и задержка.

Со словами поаккуратнее, а?! B) Какого из контекста рвёшь? Читай и всё станет ясно, коли не слепой. Вот:

При том что заминка на пите была плановой, и Кими знал о ней, а машина у всех иногда барахлит.

Что не ясно?

[IGOR GR]

Да не только Кими ездит на дождевых шинах посуху. Вот пример братской команды из Мото ГП. Неужели суперконсультант им посоветовал. :rolleyes:

Причиной столь неожиданного провала команды Marlboro Ducati в Донингтоне стала установка дождевых покрышек - решение, изначально определившее положение пилотов заводской команды в гонке - последними...

Все пилоты предпочли установить гоночные слики, хотя заезд был объявлен дождевым, а в ходе предыдущих заездов в классах GP125 и GP250 непереставая накрапывало. Исключением стала команда Ducati, обувшая оба Desmo в дождевые покрышки. Первые круги Стоунер и Хейден пытались бороться наравне с остальными, однако, дождь не собирался усиливаться. Лишь через 11 кругов, над треком появились белые флаги, позволившие пилотам сменить мотоциклы - но какие на какие?

В боксы вернулись те, кто начинал заезд на сликах. После падений Росси, Элиаса и Лоренцо, шесть пилотов переобулись в дождевые шины. Гонщики из первой шестерки рискнули довести дело по финиша, не тратя время на пит-стопы. Пилоты Ducati на пит-лейне так и не появились: песенка была спета уже на пятом круге, к 12-му, их переходные покрышки превратились в хлам, а отставание от лидеров составило более 1:33 секунд - круг и еще немного. Наверстывать было уже нечего.

"Критическая ошибка была допущена прямо перед стартом: мы положились на прогноз и установили дождевые покрышки. К сожалению, асфальт долгое время оставался более-менее сухим, так что выгадать ничего не удалось," - коротко прокомментировали в команде результаты Гран При Великобритании.

[Waidos]

ничего подобного. Кими обошел Веббера не благодаря стратегии, а чисто из-за редбулловского косяка. Был бы пит у Веббера нормальный, Кими застрял бы за ним и очень большой вопрос, смог бы он его обогнать или нет.

Так что реально Феррари и Кими наработали на 3 место, второе им Ред Булл подарил.

+1 по выделенному

[Evgeniy_N.]

Была заминка, звук такой был, как будто он заглох и опять завелся. Потом все отмечали этот момент, думали, все.. приплыли. :unsure:

Это уже сам Кими был отчасти виноват, активировав защитную систему, пока разобрался что к чему, немного замешкался.

[F1+WRC]

Так что реально Феррари и Кими наработали на 3 место, второе им Ред Булл подарил.

иногда поражают такие посты,про подарки :D

[Dronner]

поэтому необходимо подтягивать квалу! в гонке то темп вроде норм был

Темп был маловат, не такой как мог быть, и именно из-за резины, что на прессухе Кими отметил, да и Марк на это возлагал надежды, что тож отметил.

[Evgeniy_N.]

ничего подобного. Кими обошел Веббера не благодаря стратегии, а чисто из-за редбулловского косяка. Был бы пит у Веббера нормальный, Кими застрял бы за ним и очень большой вопрос, смог бы он его обогнать или нет.

Так что реально Феррари и Кими наработали на 3 место, второе им Ред Булл подарил.

Никто ничего Кими не дарил, он ехал быстрей, а значит лучше Веббера.

[Harris]

Темп был маловат, не такой как мог быть, и именно из-за резины, что на прессухе Кими отметил, да и Марк на это возлагал надежды, что тож отметил.

я имел ввиду что на фоне квалы темп оч хороший

[Заубер]

Видео с тестов Rally Finland.

http://www.youtube.com/watch?v=gkpYSXfgzAk

жалко сами заезды не показали

Это в конце на заводском Форде Кими ехал? :o

Или все же Микко?

[Loiste]

Это в конце на заводском Форде Кими ехал? :o

Или все же Микко?

Микко

[АББ]

Никто ничего Кими не дарил, он ехал быстрей, а значит лучше Веббера.

Везение - часть Ф1, и одна из лучших. Но если мы хотим оценить качество работы команды и гонщика, то смотреть надо не только на результат, но и на то, как он был достигнут. Вы отрицаете, что если бы не косяк Ред Булла, Веббер остался бы впереди Кими после первого пита?

Это означает, что стратегически Ред Булл действовал правильнее, чем Феррари - в плане выбора момента для пита - ибо одновременная остановка не давала более быстрому Кими шансов опередить Веббера .

Можно, конечно, сказать, что раз Глок после пита Веббера смог его обогнать, то Кими смог бы, благо покрышки у Веббера были жестче. Но Глок был пустой, а Кими полный, так что неизвестно.

[Evgeniy_N.]

Везение - часть Ф1, и одна из лучших. Но если мы хотим оценить качество работы команды и гонщика, то смотреть надо не только на результат, но и на то, как он был достигнут. Вы отрицаете, что если бы не косяк Ред Булла, Веббер остался бы впереди Кими после первого пита?

Это означает, что стратегически Ред Булл действовал правильнее, чем Феррари, ибо одновременная остановка не давала более быстрому Кими шансов опередить Веббера .

Можно, конечно, сказать, что раз Глок после пита Веббера смог его обогнать, то Кими смог бы, благо покрышки у Веббера были жестче. Но Глок был пустой, а Кими полный, так что неизвестно.

Но Хэмильтон его обогнал ;)

[Loiste]

Вы отрицаете, что если бы не косяк Ред Булла, Веббер остался бы впереди Кими после первого пита?

Ну когда Марк рванул, его остановили - ещё заливали топливо. Наверное, Кими бы не успел, но там всё решала десятая доля секунды. Могло повезти одному, могло другому. :rolleyes:

[АББ]

Но Хэмильтон его обогнал ;)

На первом отрезке-то? Да. А Кими нет. Поэтому победа Хэмилтона трудовая, а второе место Кими - удача, которую Кими и Феррари сумели не упустить.

[odessit]

Да не только Кими ездит на дождевых шинах посуху. Вот пример братской команды из Мото ГП. Неужели суперконсультант им посоветовал. :rolleyes:

и зачем было спойлерить?

это тема Кими а не мотогп...!

[Dronner]

я имел ввиду что на фоне квалы темп оч хороший

Ну, если так то и это неверно. Кими ошибся на первом быстром, где он вёз прилично, слишком заскочив на барьер на втором секторе, а второй круг он шёл лучше Вэбера, но непонятно, что произошло на третьем секторе. Мог спокойно третим стартовать, но не срослось. Бывает. Думаю, что резина этому причина и этот вопрос не решается уже 1,5 года. ;)

[Evgeniy_N.]

Ну, если так то и это неверно. Кими ошибся на первом быстром, где он вёз прилично, слишком заскочив на барьер на втором секторе, а второй круг он шёл лучше Вэбера, но непонятно, что произошло на третьем секторе. Мог спокойно третим стартовать, но не срослось. Бывает. Думаю, что резина этому причина и этот вопрос не решается уже 1,5 года. ;)

а я думаю что тайминг не совсем верный, да и такая неразбериха была, он мог и не знать, есть у него время, или нет.

[АББ]

а я думаю что тайминг не совсем верный

Это как? верный, но не совсем? :D

[Harris]

Ну, если так то и это неверно. Кими ошибся на первом быстром, где он вёз прилично, слишком заскочив на барьер на втором секторе, а второй круг он шёл лучше Вэбера, но непонятно, что произошло на третьем секторе. Мог спокойно третим стартовать, но не срослось. Бывает. Думаю, что резина этому причина и этот вопрос не решается уже 1,5 года. ;)

ошибаться знач не надо, и на 3 секторе след круг наверняка сам ошибся...ему не могли сказать сбрасывать скорость и просто докатывать

[Dronner]

ошибаться знач не надо

:D А кто безгрешен?

Зы. Как ты выкрутился, а! :lol:

ему не могли сказать сбрасывать скорость и просто докатывать

Да запросто!

[Анчутка]

Везение - часть Ф1, и одна из лучших. Но если мы хотим оценить качество работы команды и гонщика, то смотреть надо не только на результат, но и на то, как он был достигнут. Вы отрицаете, что если бы не косяк Ред Булла, Веббер остался бы впереди Кими после первого пита?

Это означает, что стратегически Ред Булл действовал правильнее, чем Феррари - в плане выбора момента для пита - ибо одновременная остановка не давала более быстрому Кими шансов опередить Веббера .

По выделенному: Сюда входит и работа команды и гонщика на пит-стопах. На первом пите Ред Булл сработал с заминкой, результатом явилась потеря одной позиции. При чем здесь подарки, если у Кими проблем на этом пите не было? :rolleyes: