Кими Райкконен

[Loiste]

каким образом?

ну если без керс обычное ускорение, условно, 100м\с^2, то с керс, например, 150. я порядок не знаю, но физику явления вполне могу представить.

[megakimi]

это бред какой-то. Мощность керс 60kw, мощность двигателя районе 550-560kw. Потери от неполностью открытого дросселя в любом случае должны быть больше, чем керс даст

[Massa-fan]

это бред какой-то. Мощность керс 60kw, мощность двигателя районе 550-560kw. Потери от неполностью открытого дросселя в любом случае должны быть больше, чем керс даст

керс влючается при любом открытии газа)) не читайте сомнительные ресурсы)

[Даниэль]

:unsure: выходит так?

Hamilton:18-19

kovalainen: 31-32

Massa: 17-18

Raikkonen: 18-19

Kubica: 16-17

Heidfeld: 32-33

Alonso: 28-29

Piquet: 33-34

Trulli: 20-21

Glock: 24-25

Bourdais: 20-21

Bouemi: 26-27

Webber: 20-21

Vettel: 19-20

Rosberg: 19-20

Nakajima: 2-3

Sutil 29-30

Fisichella: 31-32

Button: 21-22

Barruchello: 22-23

скрыть

");document.close();

[megakimi]

керс влючается при любом открытии газа)) не читайте сомнительные ресурсы)

вот и я думаю, что разумнее всего его использовать перед длинным прямым отрезком при полностью открытом дросселе с 3-4 передачи, чтоб пробуксовки лишней не возникало

[Dronner]

Зачем им лишние килограммы-то? Конечно, стараются к минимуму свести

Разве что пара килограмм лишних из-за веса пилотов

Дженс и Рубенс весят по 70 кило, Кими 62, Масяня 59.

[Lonesome]

:unsure: выходит так?

Hamilton:18-19

kovalainen: 31-32

Massa: 17-18

Raikkonen: 18-19

Kubica: 16-17

Heidfeld: 32-33

Alonso: 28-29

Piquet: 33-34

Trulli: 20-21

Glock: 24-25

Bourdais: 20-21

Bouemi: 26-27

Webber: 20-21

Vettel: 19-20

Rosberg: 19-20

Nakajima: 2-3

Sutil 29-30

Fisichella: 31-32

Button: 21-22

Barruchello: 22-23

скрыть

");document.close();

Скорее всего так, Рита. Жаль что у нас как оказалось нету той скорости в квале. Будем надеятся на гонку, тем более дисквалификация двух Тойот немного облегчит задачу. Посмотрим на тот КЕРС, как он сможет нам помочь. Но надеюсь Кими нам покажет Барселону 05.

[megakimi]

Дженс и Рубенс весят по 70 кило, Кими 62, Масяня 59.

минимальная масса болида вместе с гонщиком 605кг

[pothar]

:unsure: выходит так?

Hamilton:18-19

kovalainen: 31-32

Massa: 17-18

Raikkonen: 18-19

Kubica: 16-17

Heidfeld: 32-33

Alonso: 28-29

Piquet: 33-34

Trulli: 20-21

Glock: 24-25

Bourdais: 20-21

Bouemi: 26-27

Webber: 20-21

Vettel: 19-20

Rosberg: 19-20

Nakajima: 2-3

Sutil 29-30

Fisichella: 31-32

Button: 21-22

Barruchello: 22-23

скрыть

");document.close();

Вроде того

Завтра проверим :)

Дженс и Рубенс весят по 70 кило, Кими 62, Масяня 59.

605 кг - машина+гонщик

раз Дженс и Рубенс весят больше, значит у них балласта на 5 кг меньше

[Даниэль]

минимальная масса болида вместе с гонщиком 605кг

:rolleyes: тут ,скорее,надо выделить слово минимальная.

[Dronner]

Вроде того

Завтра проверим :)

605 кг - машина+гонщик

раз Дженс и Рубенс весят больше, значит у них балласта на 5 кг меньше

Минимальный! Вы, что совсем все?! У вас, что есть данные по массе без горючки? Что вы устроили фигню, на кофейной гуще? Все приведённые цифры по массе болидов, можно засунуть поглубже, ибо, нет исходных! Х - ? = ? Это уравнение с двумя неизвестными!

[pothar]

Минимальный! Вы, что совсем все?! У вас, что есть данные по массе без горючки? Что вы устроили фигню, на кофейной гуще? Все приведённые цифры по массе болидов, можно засунуть поглубже, ибо, нет исходных! Х - ? = ? Это уравнение с двумя неизвестными!

Ну да, минимальный

А ты думаешь, что у них сильно выше 605 кг?

Что-то я сильно сомневаюсь что они будут добровольно лишние кило пихать

И ничего мы не устроили :)

Мы же не убеждаем всех, что так и будем, и такой-то гонщик остановится на таком-то круге

Просто предположение, которое завтра проверим

[Dronner]

Ну да, минимальный

А ты думаешь, что у них сильно выше 605 кг?

Что-то я сильно сомневаюсь что они будут добровольно лишние кило пихать

Пихай не пихай, а например Рубенс на 8кг толще Кими, и т.д. Туфта это всё! Ясно одно, что ХондаБраун всех обманула, а с остальными повоюем. ;)

[Massa-fan]

Пихай не пихай, а например Рубенс на 8кг толще Кими, и т.д. Туфта это всё! Ясно одно, что ХондаБраун всех обманула, а с остальными повоюем. ;)

лишний вес пилота компенсируется изъятием балласта-мало кому нужно лишние 3 кг, а то выходит что к примеру при равной загрузке Кими будет "на круг" тяжелей только из-за задницы. не справедливо, согласись? ;)

[Dronner]

лишний вес пилота компенсируется изъятием балласта-мало кому нужно лишние 3 кг, а то выходит что к примеру при равной загрузке Кими будет "на круг" тяжелей только из-за задницы. не справедливо, согласись? ;)

При чём тут справедливость? Что за глупость? Как ни пытайся облегчить, а 605 предел!" Исходили из того, что меньше, в разумных пределах, просто не сделать, для большинства болидов. Скажем Ферры и Маки смогут, за счёт технологий, а команд эдак 5-ть нет.

[Ochkareff]

Кими седьмым стартует.

[En[Z]o]

это бред какой-то. Мощность керс 60kw, мощность двигателя районе 550-560kw. Потери от неполностью открытого дросселя в любом случае должны быть больше, чем керс даст

это... причем здесь неполностью открытый дроссель, ты хошь сказать шо пилоты керс врубают а газ не жмут шоли?, керс то в любой момент можно врубать на 6,6 сек на круге

[megakimi]

это... причем здесь неполностью открытый дроссель, ты хошь сказать шо пилоты керс врубают а газ не жмут шоли?, керс то в любой момент можно врубать на 6,6 сек на круге

я об этом говорил

итальянцы пишут. Система наиболее эфективна , если газ открыт на 80%.

Ну это вполне логично, если был бы 100%, то каким бы было ускорение? 80% наверно уже из экспериментов.

[Dronner]

Кими седьмым стартует.

:blink: Дааа?! Быть не может!

[AndVY]

Кими седьмым стартует.

Че, правда?

[Ochkareff]

Тойоту на последний ряд отправили.

[En[Z]o]

я об этом говорил

понятно, дело в том что машина получает максимальное ускорение на выходе на неполностью открытом дросселе а за счет использования верной передачи и обротов, таким образом может они имели ввиду, что керс лучше всего использовать при ускорении из поворотов: скоростных и среднескоростных ,продолжая это дело на прямой.

[CARBON]

Тойоту на последний ряд отправили.

Ничегосебе :blink:

[IGOR GR]

Кими седьмым стартует.

Беречься будет, не рисковать? Первая гонка надо за очки цепляться.

[CARBON]

Отозвали протест!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74018