Кими Райкконен

[Santeri]

О да. Может быть вылет в Австралии из-за проблем? Или поцелуй Сутила в зад из-за проблем? Или ловля стенки в Сингапуре из-за проблем? Или дёрганье на красный на пите из-за проблем? Или ловля стенки в Спа из-за проблем?

Не несите еруны. :blush:

Может и ерунду несу. Но Такого сильного начала сезона как 2008 у Кими не было никогда за всю его карьеру.

Австралия - с машиной было явно не то, что надо что у Кими, что у Массы. И всё же 1 очко принёс. Это, конечно не проблема.

Монако. Проблема была в том, что механики проявили некоторую нерасторопность, пришлось ехать несколько рисковано, к сожалению, ещё этот дождь. Нет, я не оправдываю Кими, но и Сутиля при отсутствии проблемы на старте там не было б.

Ну и далее тоже при желании можно что-то написать, просто я имел ввиду общие его проблемы в середине сезона, понимаешь? Квалификацию, по итогам которой он стартовал в гонках с более низких позиций, чем мог бы и прогрев резины. Когда резина приходила в норму, он был быстр, устанавливал БК, выдавал где-то и серию БК. Во Франции тоже, конечно, не проблема, а так, неприятность, хорошо, что хоть 2 очка всего потерял.

Не было проблем у него, ладно, убедил ты меня :laugh:

[Edge To Life]

Не было проблем у него, ладно, убедил ты меня :laugh:

Да проблемы то были, только вот связывать все неудачи с этим проблемами - неверно. Просто Киман из-за этой постоянной непрухи руки слегка опустил, контроль стал терять, вот что я думаю...

[Santeri]

Ладно, Францию я зря приплёл, там косяка не было.

[Odvan]

Может быть вылет в Австралии из-за проблем? Или поцелуй Сутила в зад из-за проблем? Или ловля стенки в Сингапуре из-за проблем? Или дёрганье на красный на пите из-за проблем? Или ловля стенки в Спа из-за проблем?

Может быть из-за проблем - тормоза поменяли? Поменяли - ошибка в Австралии и Монако - тормоза. Спа - прокол. Дерганье на пите - последствия новинок - когда Кими стартовал из жопы и терял надежды на титул. Кстати то же самое по Спа - там было либо все, либо ничего. В Сингапуре - да, обидная ошибка. Но там он и так сделал невозможное.

[Loiste]

Да проблемы то были, только вот связывать все неудачи с этим проблемами - неверно. Просто Киман из-за этой постоянной непрухи руки слегка опустил, контроль стал терять, вот что я думаю...

не знаю, я сразу вспоминаю 2005 год, когда Кими выдал Сузуку, когда Ал уже чемпионом стал. :rolleyes:

Когда машина не подходит очень просто допустить ошибку, если атакуешь на пределе.

[Edge To Life]

Когда машина не подходит очень просто допустить ошибку, если атакуешь на пределе.

Не надо песен. Можно подумать всем остальным пилотам болиды подходили на 100%. Не надо перекладывать с больной головы на здоровую.

[Loiste]

Не надо песен. Можно подумать всем остальным пилотам болиды подходили на 100%. Не надо перекладывать с больной головы на здоровую.

ну у тебя своя правда, у нас своя. :tongue: ты что-то кому-то доказать хочешь?

[Edge To Life]

ну у тебя своя правда, у нас своя. :tongue: ты что-то кому-то доказать хочешь?

насмешила. :biggrin: мне вот больше заняться нечем, кроме как хотеть доказать что-то абсолютно незнакомым людям. :tongue: просто высказываю своё мнение.

[TrustMaster]

Опять развезли Маки против Ферров, всё равно бесполезно спорить

[Даниэль]

Не надо песен. Можно подумать всем остальным пилотам болиды подходили на 100%. Не надо перекладывать с больной головы на здоровую.

:biggrin: а все остальные тоже ошибались..потом степень "несоответствия" машины у каждого своя....как и больная(здоровая) голова...

[Loiste]

просто высказываю своё мнение.

ну мы тебя, короче, поняли. :rolleyes:

[Santeri]

ну мы тебя, короче, поняли. :rolleyes:

Кими ему всё ещё дорог, Wihiss за него тоже болеет :biggrin:

[Edge To Life]

Кими ему всё ещё дорог, Wihiss за него тоже болеет :biggrin:

Не совсем. Скорее, просто симпатизирую по старой памяти. :tongue:

:biggrin: а все остальные тоже ошибались..потом степень "несоответствия" машины у каждого своя....как и больная(здоровая) голова...

Самое забавное, что Кими в свойственной ему манере, после вылетов, первым делом говорил о том, что сам ошибся, а уж потом, говоря о гонке в целом, упоминал более глобальные проблемы в виде невозможности прогрева шин, недостаточной поворачиваемости и тэпэ. :smile:

[WRX]

Не совсем. Скорее, просто симпатизирую по старой памяти. :tongue:

Самое забавное, что Кими в свойственной ему манере, после вылетов, первым делом говорил о том, что сам ошибся, а уж потом, говоря о гонке в целом, упоминал более глобальные проблемы в виде невозможности прогрева шин, недостаточной поворачиваемости и тэпэ. :smile:

Это гораздо лучше чем "включать сразу дуру" и говорить что ехал ничего не чувствовал и вдруг развернуло или машина остановилась))))

[Loiste]

Ну Кими не в чем упрекнуть. Про него уже сказали в Феррари "вы не найдёте более искреннего человека среди других гонщиков".

[Гость]

интересная фраза всплыла на главной от Луки ди(!!!):

"бла-бла... Уверен, Кими еще вернется",а что он кудато уходил??? :blink:

и дальше:

"Фелипе был горд, спокоен, благороден, он настоящий спортсмен. Это новое лицо Ferrari, и оно мне очень нравится…"- и вот тут я вспомнил его лицо в финале http://www.f1news.ru/gallery/v/root/gp/bra...1200px.jpg.html

Ты занимаешься вырыванием слов из общего контекста это не очень зороше так то...

[Гость]

Сезон 2003 года – смело можно считать звездным часом Финского пилота. В этот год он получил все и сразу – одной порцией: и лидерство в чемпионате, и первую победу, и борьбу до последней гонки. Хотя точнее будет сказать, не получил, а взял, потому что завоевывать все это ему пришлось на прошлогодней машине, усовершенствованной MP4/17 D, укомплектованной не блещущим надежностью двигателем Мерседес.

В первой гонке сезона, проходившей в Австралии, у Кими был шанс побороться за победу. Перед своим пит-стопом Райкконен сдерживал Михаэля Шумахера, который так и не смог его обогнать. В одном из эпизодов их борьбы, Кими "вернул должок" за Францию-2002, так же вынудив чемпиона проехаться по траве. Но штраф, который Кими получил за превышение скорости на пит-лейн, перечеркнул надежды на победу. Вскоре, у Шумахера начали отваливаться дефлекторы, и он финишировал только 4-м. Победил Дэвид Култхард, вторым стал Хуан-Пабло Монтойя, и только третьим финишировал Райкконен.

Казалось, что этот сезон будет для Кими таким же заурядным, как и предыдущий. Но оказалось, что третье место в первой гонке – это лишь прелюдия к блестящему сезону, так как на следующей гонке, которая проходила в невыносимой малазийской жаре, Кими провёл всю гонку просто великолепно и выиграл её. Так, Кими Райкконен одержал свою первую победу в Формуле-1. Он впервые стоял на верхней ступеньке пьедестала, а камеры поймали слёзы в глазах босса команды МакЛарен Рона Денниса. Но это знаменательное событие не растопило сердце самого пилота, который на послегоночной пресс-конференции был привычно холоден: ни тебе слёз, ни криков "я сделал это!", ни даже улыбки - будто это не первая, а сто первая победа. Ф-1 пережила шок – Кими стал лидером чемпионата! А ведь всего два сезона назад его и вовсе не хотели впускать в элитный клуб пилотов Ф1.

Он мог повторить свой успех и в Бразилии. Конечно, Райкконен был признан победителем, но спустя неделю, победа была присуждена Джанкарло Физикелле, который обогнал Райкконена за круг до того, как гонка была остановлена. В Монако Кими тоже мог выиграть, но круговые помешали ему атаковать перед своим пит-стопом. В Канаде Кими вылетел на квалификации, и ему пришлось стартовать последним из боксов. Теперь лидером чемпионата стал Михаэль Шумахер. А на гран-при Европы, когда Кими уверенно лидировал, на его машине, в память о старых временах, сгорел мотор.

На протяжении всего чемпионата Кими не давал уйти Михаэлю далеко. Под конец сезона в их борьбу ввязался также Хуан-Пабло Монтойя на Вильямсе. В один момент он даже оттеснил Кими на третье место. После гонки в Венгрии Монтойя отставал от Шумахера на одно очко, а между Райкконеном и Монтойей было также одно очко. Феррари, чувствуя за спиной дыхание столь серьёзных соперников, уже в который раз применила свою любимую тактику: обвинила компанию Мишлен в нарушении регламента, видимо, рассчитывая, что Райкконен и Монтойя будут дисквалифицированы.

Гонка в Италии, домашняя для Феррари, несколько увеличила отрывы: Монтойя отставал от Шумахера на 3 очка, а Кими на 7. Главным соперником Михаэля все считали Монтойю, но Кими опять совершает невозможное: на предпоследней гонке сезона в США, он завоёвывает поул!

"Кими всегда полон сюрпризов"- сказал тогда Монтойя.

И он бы выиграл, но… как же много этих НО в его биографии! …Но случилось, то, что случилось – пошёл дождь и спутал все карты, Шумахер выиграл, а Кими остались лишь призрачные шансы на титул. Кими должен был победить, притом, что Михаэль должен был финишировать вне очковой зоны. И всё же финн сказал: "Я еду в Сузуку, чтобы побить Михаэля и Ferrari, я буду бороться так, как будто у меня самые высокие шансы на победу в чемпионате". И он боролся. Но для победы в чемпионате должно было случиться чудо, а чудес, как известно, не бывает. Ведь какой бы удивительной не была карьера Кими, но – это не сказка, а суровая реальность.

Кими проиграл всего 2 очка. Но он сделал то, что не удавалось никому уже многие годы – он разрушил миф, миф о непобедимости Михаэля Шумахера и Феррари. Уже одно то, что неопытный гонщик на не самой лучшей машине, на равных боролся с, теперь уже семикратным, чемпионом мира на Феррари, то, что до последней гонки не известен был чемпион, заставляет верить, что у Райкконена большое будущие. И он уже доказал это не единожды.

Источник http://www.ironteamsite.com/forum/lofivers...ex.php/t32.html

Я понимаю и осознаю что делаю самый откровенный бойан!!!

Но на фоне всеобщих распр\ей может мы обьединимся под единый флагом под названием Райконен!

Пы.Сы Как у него все начиналось, давайте вспоминать снова путь чемпиона!

[Loiste]

Но на фоне всеобщих распр\ей может мы обьединимся под единый флагом под названием Райконен!

Пы.Сы Как у него все начиналось, давайте вспоминать снова путь чемпиона!

Райкконен.. :rolleyes: Ты новичёк, как я вижу, на форуме и болельщик Кими. У нас есть темка "почему я болею за...", откопай её в "общении", и напиши свою историю боления - оч. интересно. :smile:

У нас есть в "сокровищнице" тамка "библиотека болельщика" про Кими и там вполне много материалов про его сезоны и вообще, Путь Чемпиона.) да и у меня в подписи статейка есть "Комета-Кими". Она о его пути до Ф1.

И он боролся. Но для победы в чемпионате должно было случиться чудо, а чудес, как известно, не бывает. Ведь какой бы удивительной не была карьера Кими, но – это не сказка, а суровая реальность.

так забавно читать это сейчас... :biggrin: Бывают! Бывают чудеса. С такими как он они и случаются.

[WRX]

Райкконен.. :rolleyes: Ты новичёк, как я вижу, на форуме и болельщик Кими. У нас есть темка "почему я болею за...", откопай её в "общении", и напиши свою историю боления - оч. интересно. :smile:

У нас есть в "сокровищнице" тамка "библиотека болельщика" про Кими и там вполне много материалов про его сезоны и вообще, Путь Чемпиона.) да и у меня в подписи статейка есть "Комета-Кими". Она о его пути до Ф1.

так забавно читать это сейчас... :biggrin: Бывают! Бывают чудеса. С такими как он они и случаются.

:thumbsup: мне это напоминает твою статью о волшебстве....наверное именно в нем и заключена любовь к Кими.

[pothar]

Эх, буду сезон-2007 пересматривать :)

[Lentomestari]

Сезон 2003 года – смело можно считать звездным часом Финского пилота. В этот год он получил все и сразу – одной порцией: и лидерство в чемпионате, и первую победу, и борьбу до последней гонки. Хотя точнее будет сказать, не получил, а взял, потому что завоевывать все это ему пришлось на прошлогодней машине, усовершенствованной MP4/17 D, укомплектованной не блещущим надежностью двигателем Мерседес.

Блин. Ну почему не блещущим надежностью то??? Всего один отказ на ГП Европы.

[Indik]

Кими после нескольких гонок этого чемпионата очень коротко постригся, и результаты пошли на спад. К концу сезона он снова отрастил типичную для себя шевелюру и неплохо проехал последние гонки.

Вывод - покрышки ни при чем! Машина - тоже. Во всем виноваты парикмахеры!

[Galev]

Кими после нескольких гонок этого чемпионата очень коротко постригся, и результаты пошли на спад. К концу сезона он снова отрастил типичную для себя шевелюру и неплохо проехал последние гонки.

Вывод - покрышки ни при чем! Машина - тоже. Во всем виноваты парикмахеры!

Точно, ничему народ история не учит. Наверняка Кими про Самсона не читал :blush:

[WRX]

Точно, ничему народ история не учит. Наверняка Кими про Самсона не читал :blush:

Ну Дженни как то не очень на Далилу (из Маков) смахивает))))

[Galev]

Ну Дженни как то не очень на Далилу (из Маков) смахивает))))

А кто говорит что Дженни? Может быть...а то Дженни то все больше на лошадок западает :blush: