Кими Райкконен

[sergmelit]

пиши есчо!! Знаток! Проблемы были в том, что великолепнео шасси поставили на такое, что покрышками то назвать нельзя.

Да Шуми неоднократно жаловался,что на квале не мог резину прогреть-в гонку у него темп болеменее был приличный.

[BorisG]

здесь не согласен

япония в этом смысле вполне показательна. под дождем обгонять проще, при более высоком темпе. количество доступных траекторий увеличивается в разы. хейкки вполне себе достойно оборонялся, учитывая уровень его машины. разумеется, ему немного повезло, что у кими было всего 4 круга на атаки.

И я о том же. Но 4 круга и 50 вещи сильно разные.

Алонсо не дал Кими ни малейшего шанса, тем более, что в силу особенностей настроек Кими не имел в Венгрии преимущества в скорости на прямой, и, как следствие этого же, в Венгрии у него не было шанса обгонять по внешке, что он обычно делал с менее скоростными машинами.

Надо признать, что Рено в Венгрии в угоду скорости рискнуло уменьшить прижим, что показывают и данные телеметрии.

но тут кими сам виноват, что после обгона дэвида, имея 10 кругов, лишь за 6 кругов смог приблизиться ко второму финну на дистанцию атаки - у кими было 2 ошибки, из-за которых он терял все, что отвоевал до этого

С этим я не спорю. Вопрос все-таки был о возможности длительного прессинга. ;)

... в венгрии, где пыльно. даже 5 минут могут многое решить в этом смысле. поэтому выезжать в начале сессии нет никакого смысла.

5 мин. может быть и решат, а вот 2 - 3 точно нет, но это возможность хотябы ОДНОГО дополнительного круга. Яркий пример тому - квала в Маньи-Куре.

... а лишний круг для "прогрева" резины - это лишнее топливо и время, которого в ку3 всего 10 минут.

Не нужен лишний круг для прогрева. Достаточно иметь возможность повторить квалификационный круг, тем более, что практически во всех случаях у Кими топлива в избытке.

... не допускать такого, как на этом гран при, когда он застрял между трулли и уэббером. но для этого нужна прежде всего помощь команды с мостика

Ну об этом тут говорилось с субботы. Это действительно ляпа, и я совсем не понимаю, почему уж ее то нельзя избежать. Достаточно просто внимательно относиться к планированию времени выпуска пилотов на круг. Банальное разгильдяйство.

ps: Только перед Кими в Q3 был Пике, а не Трулли. Но сути это не меняет.

[sergmelit]

Мощно задвинул, учитывая что эти проблемы не отражались на квалах Фелипе и Шуми в 2006 году.

Точно также отражались,как и в это.

[Sea]

Итальянская Tuttosport (на ф1лайф есть английский вариант статьи), буквально набросилась на Кими с критикой (это мягко). Пишут "Райкконен - жалкое подобие прежнего Кими!". Как, все-таки, быстро люди готовы развенчать, а после и растоптать то, что созидалось годами!

Не считаю, что у Кими спад. Тут много причин. И возросший уровень конкуренции-и Льюис, и Масса заметно прибавили. И машина Феррари не так хороша, в то время как МакЛарен прибавил. И со стратегией постоянные траблы. И еще много чего. Так что дело не только в Кими. То что Кими "замер" в своем развитии я, для себя, отметил в самом начале сеона. То, что он не хочет учится тоже. Возможно в этом есть определенная доля снобизма, а возможно он просто такой человек. Но то, что все это не может не сказаться на уровне выступлений, для меня, несомненно.

В принципе я в целом согласен с тобой. Кимофилы ждут большего и хотелось бы чтобы Кими не подкачал в завершающей фазе сезона. Он сам понимает и говорит, что лажает в квале уже не первый раз и соответственно отягощает свои перспективы в гонке. В гонках как правило он убедителен, но тоже не всегда, опять же хотелось бы большего (в том числе и от команды с ее траблами по машинам и тактике). Но главная цель сейчас - лучше настраиваться на квалу, там тоже можно стратегию с тактикой применять не стандартную. Может отпуск поможет)))) Впереди новая трасса - что есть интрига, ну а потом Спа любимая. Кими должен принять критику и показывать класс на протяжении всего уикенда -будет тогда много очков по итогу.

[McFox]

В принципе я в целом согласен с тобой. Кимофилы ждут большего и хотелось бы чтобы Кими не подкачал в завершающей фазе сезона. Он сам понимает и говорит, что лажает в квале уже не первый раз и соответственно отягощает свои перспективы в гонке. В гонках как правило он убедителен, но тоже не всегда, опять же хотелось бы большего (в том числе и от команды с ее траблами по машинам и тактике). Но главная цель сейчас - лучше настраиваться на квалу, там тоже можно стратегию с тактикой применять не стандартную. Может отпуск поможет)))) Впереди новая трасса - что есть интрига, ну а потом Спа любимая. Кими должен принять критику и показывать класс на протяжении всего уикенда -будет тогда много очков по итогу.

но ты же думаешь что его напарник будет спать)

[Tyranor]

[MrVictory]

Зато с точно такого же бОдуна мы почему-то считаем Шумахера великим, который на корыте стал третьим. А без ГП США он как раз ровно шестой в ЛЗ - великое достижение.

Я вот не понимаю, с какого перепугу отнимать у него 10 очков. Феррари на той трассе выглядели доволно уверенно. Даже если бы не победили, вполне могли бы побороться и за подиум. Так что не надо придумывать, что не набрали бы очков вовсе. В том сезоне Миша на подиумах был не единожды.

[Loiste]

Чем больше у Кими проблем, тем сильнее в него верят. Вот уже и Хилл подписался. :rolleyes: кто ещё этим может похвастать из гонщиков?

Хоронят Кими те, кто его не знает. А кто знает, тот помнит как сильно он проводит концовки и насколько он сильнее морально в самые ответственные моменты. Если посмотреть на данность - то 5 очков от Хэмилтона, это практически ничто. И если Феррари будет работать над машиной, то всё должно быть так, как оно должно быть.

[Sea]

но ты же думаешь что его напарник будет спать)

Я про напарника ничего не писал. Никто спать не будет. Для Кими и Хэм и Масса полноценные соперники. Вопрос кто как проделает работу над ошибками и проблемами. 3 недели на размышление )))

[mi8ka]

Чем больше у Кими проблем, тем сильнее в него верят. Вот уже и Хилл подписался. :rolleyes: кто ещё этим может похвастать из гонщиков?

Хоронят Кими те, кто его не знает. А кто знает, тот помнит как сильно он проводит концовки и насколько он сильнее морально в самые ответственные моменты. Если посмотреть на данность - то 5 очков от Хэмилтона, это практически ничто. И если Феррари будет работать над машиной, то всё должно быть так, как оно должно быть.

ну просто мои мысли читаешь! :rolleyes:

[Dronner]

Я вот не понимаю, с какого перепугу отнимать у него 10 очков. Феррари на той трассе выглядели доволно уверенно. Даже если бы не победили, вполне могли бы побороться и за подиум. Так что не надо придумывать, что не набрали бы очков вовсе. В том сезоне Миша на подиумах был не единожды.

На фоне Джордана и Минарди? Несомненно! Шуми лишь 5-ая позиция на старте, позади Физико, а Баррик 7-ая, позади Ала. Баррика, чудом не выбил абы первым финишнуть. Рубенс лучше трассу проходил. Кабы все стартанули то, и в очки могли не попасть.

Ещё бы не быть, на третьей то машине, а на некоторых трассах второй, при полном прогибе под него всех и вся, в команде.

[MrVictory]

Точно также отражались,как и в это.

Фига себе, ну ладно

http://www.f1news.ru/Championship/2006/bahrain/qual.shtml - Первый ряд у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/san-marino/qual.shtml - Поул у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/europa/qual.shtml - 2, 3 места у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/spain/qual.shtml - Второй ряд у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/monaco/qual.shtml - Всем известно что было, однако поул был у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/britain/qual.shtml - Второй ряд у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/canada/race.shtml - 2-ое место у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/usa/qual.shtml - Первый ряд у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/france/qual.shtml - Первый ряд у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/germany/qual.shtml - 2, 3 место у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/hungary/qual.shtml - 2-ое место у Массы, а Шумахер наказал (однако это не помешало поставить ему во 2-ой части квалификации рекорд трассы)

http://www.f1news.ru/Championship/2006/turkey/qual.shtml - Первый ряд у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/italy/qual.shtml - 2-ое, 4-ое место у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/japan/qual.shtml - первый ряд у Феррари

http://www.f1news.ru/Championship/2006/brazil/qual.shtml - Поул у Феррари

Пару гонок не написал, там где феррари фигово квалифицировались, однако этого я думаю достаточно.

Из 18-ти гонок Феррари стартовали с поула в 7-ми гонках. Если это можно назвать проблемами в квалификации, то я уже не знаю... :blink: :o

[Dronner]

Фига себе, ну ладно

Пару гонок не написал, там где феррари фигово квалифицировались, однако этого я думаю достаточно.

Из 18-ти гонок Феррари стартовали с поула в 7-ми гонках. Если это можно назвать проблемами в квалификации, то я уже не знаю... :blink: :o

Вот-вот, а на лучшей машине, при гнутом напарнике, прогадил чемп... Супа! :rolleyes:

[MrVictory]

:lol: Классная фотка и классные коменты, это надо в юмор :)

[Mario]

Вот-вот, а на лучшей машине, при гнутом напарнике, прогадил чемп... Супа! :rolleyes:

Феррари была лучшей машиной в 2006? новое слово в истории автоспорта....

[zolga2]

что-то Кими последнее время (с последних тестов точно) очень плохо выглядит, постарел лет на пять :(

не заболел он часом?

[MrVictory]

Чем больше у Кими проблем, тем сильнее в него верят. Вот уже и Хилл подписался. :rolleyes: кто ещё этим может похвастать из гонщиков?

Хоронят Кими те, кто его не знает. А кто знает, тот помнит как сильно он проводит концовки и насколько он сильнее морально в самые ответственные моменты. Если посмотреть на данность - то 5 очков от Хэмилтона, это практически ничто. И если Феррари будет работать над машиной, то всё должно быть так, как оно должно быть.

Никто Кими не хоронит. Я вот от него хочу результата и как можно скорее, потому что пока мы теряли драгоценные очки Макларен нас догнал и уже нет комфортного отрыва даже в КК не говоря уж про то, что в ЛЗ лидирует Льюис

[MrVictory]

На фоне Джордана и Минарди? Несомненно! Шуми лишь 5-ая позиция на старте, позади Физико, а Баррик 7-ая, позади Ала. Баррика, чудом не выбил абы первым финишнуть. Рубенс лучше трассу проходил. Кабы все стартанули то, и в очки могли не попасть.

Ещё бы не быть, на третьей то машине, а на некоторых трассах второй, при полном прогибе под него всех и вся, в команде.

ууу блин какие же люди твердолобые бывают.

Смотри:

На свободных заездах время было лучше только у Макларена в пятницу

http://www.f1news.ru/Championship/2005/usa/friday-free.shtml

На свободных заездах в субботу только Райконен, Баттон и Алонсо были быстрее Шумахера

http://www.f1news.ru/Championship/2005/usa...rday-free.shtml

Квала:

http://www.f1news.ru/Championship/2005/usa/qual.shtml - 5-ое и 7-ое места у Шуми и Барика.

Тот факт что Мишлену нужно было бы ехать помедленнее, чем бриджу давай очень большие гарантии на победу. Но даже если бы трассу перестроили, Шуми вполне мог рассчитывать на подиум.

По-поводу прогибов - это к кому-нибудь другому. В рено Физико, а Маках Мойнтойя точно были в точно таком же положении как и Барик в Феррари.

А по-поводу 2-ой машины не нужно нести чушь. Машины была на одном уровне с Тойотой, где-то получше нее, где-то похуже. О чем очень красноречиво говорят результаты чемпионата.

http://www.f1news.ru/Championship/2005/teampoints.shtml

[Loiste]

Никто Кими не хоронит.

ну впринципе да. А фобы они на то и фобы.

[Dronner]

Феррари была лучшей машиной в 2006? новое слово в истории автоспорта....

Не ко мне, притензии, а к MrVictory. ;) Читай его пост Цитата(MrVictory @ 05.08.2008, 15:50)

[MrVictory]

Вот-вот, а на лучшей машине, при гнутом напарнике, прогадил чемп... Супа! :rolleyes:

Я бы не сказал, что Машина была лучшая весь сезон. Первую половину сезона лучше машина была у Рено. Вторую половину у Феррари. Плюс шинный фактор в дождевых гонках был на все 100% в пользу Мишлена. Да и "прогадил" - это сильно сказано. Лично для меня Шуми проводил очень классный чемпионат, но в силу различных причин выиграть не получилось, но меня это совершенно не расстраивает :)

[Mario]

Не ко мне, притензии, а к MrVictory. ;) Читай его пост Цитата(MrVictory @ 05.08.2008, 15:50)http://www.f1news.ru/forum/index.php?act=f...amp;pid=1160871

и что я вижу? из 18 гонок 7 поулов, 5 первых рядов. Всем самовозкам самовозка, чего уж там.

[Dronner]

Я бы не сказал, что Машина была лучшая весь сезон. Первую половину сезона лучше машина была у Рено. Вторую половину у Феррари. Плюс шинный фактор в дождевых гонках был на все 100% в пользу Мишлена. Да и "прогадил" - это сильно сказано. Лично для меня Шуми проводил очень классный чемпионат, но в силу различных причин выиграть не получилось, но меня это совершенно не расстраивает :)

Проблемы были те же, что в 2005, что в 2006, что в 2007, что в 2008, но тогда, до 2008, было руководство нормальное, а сейчас ещё и руководства и стратегиии нет. Кими, в одиночку, проблему прогрева не решить, эту проблему должно решать руководство и инжинеры.

[MrVictory]

Не ко мне, притензии, а к MrVictory. ;) Читай его пост Цитата(MrVictory @ 05.08.2008, 15:50)

Ну что, ты меня теперь заставишь поулы рено считать что ли? :o Не хочу конечно врать, но вроде их было столько же, а остальные поулы у Маков. Но если самому посмотреть тяжело и надо тыкать носом, то посмотрю, посчитаю и напишу.

Проблемы были те же, что в 2005, что в 2006, что в 2007, что в 2008, но тогда, до 2008, было руководство нормальное, а сейчас ещё и руководства и стратегиии нет. Кими, в одиночку, проблему прогрева не решить, эту проблему должно решать руководство и инжинеры.

Это какие такие проблемы? По--моему я уже написал что проблем с прогревом в 2006 не было, а в 2005 году Бриджи были не готовы сотворить резину похожую на Мишлен и только Феррари смогли хоть что-то показывать на этих шинах.

[Dronner]

и что я вижу? из 18 гонок 7 поулов, 5 первых рядов. Всем самовозкам самовозка, чего уж там.

Победы

Ferrari 9

Renault 8

Honda 1

Поул-позиции

Ferrari 7

Renault 7

McLaren 3

Первый ряд

Ferrari 13

Renault 11

McLaren 9

Быстрые круги

Ferrari 9

Renault 5

McLaren 3

Подиумы

Ferrari 19

Renault 19

McLaren 9

Чем не лучшая?