Нико Хюлкенберг

[dozza]

время покажет, но не верю я в фи с заубером, а в богомерзкий лотус верю

я понял твою идею, что с мерс сделает супердвижок, но не знаю.. это все вилами по воде. если рассуждать, как ты у ФИ тоже проблемы нормальные, малья самолеты продает, вот вот под суд пойдет

а заубер вообще просит донат у каких-то российских институтов и ради этого готов посадить ребенка в кокпит

:)

Ну Виджей третий год под суд идет… :)

А вот по фин. проблемам я давно в ФИ не слышал. Может не достаточно слежу за ней, но помню в неё приходила Сахара с большими инвестициями в районе 150 миллионов. Так уж там не только на хозяине все держится.

[slowhands]

Ну Виджей третий год под суд идет… :)

А вот по фин. проблемам я давно в ФИ не слышал. Может не достаточно слежу за ней, но помню в неё приходила Сахара с большими инвестициями в районе 150 миллионов. Так уж там не только на хозяине все держится.

а в ренотусу гравите лопеса, которая при необходимости может задонатить, булье об этом говорил

[BJayDS]

А мне все-таки кажется, что надо оставаться в Заубере. Предложений лучше пока что нет. Форсы - шило на мыло, Лотус - неизвестно, что у них с бюджетом.

[Jаne]

"Решение не переходить сейчас в "Лотус" не значит, что меня точно не будет там в сезоне-2014. Речь шла всего лишь о двух гонках в этом сезоне. Это совсем другое дело. Является ли "Форс Индия" третьим вариантом для меня помимо "Заубера" и "Лотуса"? Да, есть три упомянутые команды. Надеюсь, в самое ближайшее время будет принято окончательное решение. Всё непросто: недавно на рынке пилотов оказался ещё и Серхио Перес. Но я не боюсь, что останусь без места", — передаёт слова Хюлькенберга SpeedWeek.

Также немец признал, что немного удивлён, что им не интересовался "Макларен", подписавший контракт с Кевином Магнуссеном: "Это немного странно. Но мне трудно судить, почему так мало интереса с их стороны".

кто-то помню в этой ветке рассказывал что Маки хотят Хюли, аж спать не могут. Ан нет.

[Tony666]

кто-то помню в этой ветке рассказывал что Маки хотят Хюли, аж спать не могут. Ан нет.

ну, об этом не только в этой ветке говорили, вроде Уитмарш даже комментил что-то в духе того, что Халк слишком огромен :D Вот на главной журналюги из скай-спорта замучили Сэма "Недоразумение" Майкла вопросами про Нико. По большому счету Маки могли без особого для себя риска подписать Халка на 1 переходный сезон 2014, а там уже смотреть исходя из результатов, высадили бы либо Нико либо Дженсона. По мне тоже странно, что они не воспользовались этой возможностью. Чтож, посмотрим, может Магнуссен и правда дикий талант.

Вообще, ситуация интересная. В период между эпохой Шумахера и эпохой Феттеля появилась целая куча чемпионов мира. Параллельно происходили процессы подрыва финансовой базы команд Ф-1. В результате мы имеем 5 чемпионов мира (которым вроде как место в топ-команде гарантируется по умолчанию) и всего 3.5 команды Ф-1, способные платить пилотам. Среди оплачиваемых счастливчиков в топах оказались, кроме чемпионов, ветеран Веббер и успевший вскочить на подножку уходящего поезда Росберг. Да и то, последние двое сидят в этих командах с момента их формирования/реструктуризации. Ну и оставшиеся пару мест - молодежные программы РБ/Макларена, не зря же они инвестируют средства в карьеры молодежи.

Короче, если разобраться, то удивляться нечему. Другой момент, что из 5 чемпионов, трое предпенсионного возраста и в ближайшие 2-3 года места начнут высвобождаться, но к тому моменту и Халку уже будет 30-ник.

[Permad]

Lotus вроде бы отпал, круг сужается....

Если честно Хульк в некоторой опасности остаться без места, особенно после того как Чеко расстался с Маклареном.....

[Tony666]

Lotus вроде бы отпал, круг сужается....

Если честно Хульк в некоторой опасности остаться без места, особенно после того как Чеко расстался с Маклареном.....

Это точно. Пастор в Лотусе. Вангую. Заубер запросто может пристроить обоих мексов, Сироткина похоже прокатят мимо кассы, договорившись с членами комиссии (Уитмаршем?), что СЛ ему рановато, станет третьим/запасным. В ФИ сидит Пол, который тоже денег не приносит. Видимо за это местечко и будет борьба.

[Permad]

Это точно. Пастор в Лотусе. Вангую. Заубер запросто может пристроить обоих мексов, Сироткина похоже прокатят мимо кассы, договорившись с членами комиссии (Уитмаршем?), что СЛ ему рановато, станет третьим/запасным. В ФИ сидит Пол, который тоже денег не приносит. Видимо за это местечко и будет борьба.

Форсы не пойдут на такую смену пилота, либо с деньгами кого то, либо нет смыслы менять состав пилотов в переходный сезон....как говорится от добра добра не ищут....

[ORIS]

Это точно. Пастор в Лотусе. Вангую. Заубер запросто может пристроить обоих мексов, Сироткина похоже прокатят мимо кассы, договорившись с членами комиссии (Уитмаршем?), что СЛ ему рановато, станет третьим/запасным. В ФИ сидит Пол, который тоже денег не приносит. Видимо за это местечко и будет борьба.

http://www.championat.com/auto/news-1684213-prezident-pdvsa-objavil-chto-maldonado-budet-vystupat-za-lotus.html

Наверно, остатся было бы лучшим вариантом.

[gustavus]

А мне все-таки кажется, что надо оставаться в Заубере. Предложений лучше пока что нет. Форсы - шило на мыло, Лотус - неизвестно, что у них с бюджетом.

ну да, зато у Забера-то бюджет выдающийся - едва за электричество долг погасили

[dozza]

:lol:

[ORIS]

ну да, зато у Забера-то бюджет выдающийся - едва за электричество долг погасили

При этом машина быстрее конкурентов (реальных конкурентов, топ 6). :(

[Tony666]

ну да, зато у Забера-то бюджет выдающийся - едва за электричество долг погасили

Заубер конечно тоже беспокоит, что они там в темноте выпилили на 2014 год совершенно непонятно.

[Muradin]

При этом машина быстрее конкурентов (реальных конкурентов, топ 6). :(

К сожалению только во 2 половине сезона

[Muradin]

Заубер конечно тоже беспокоит, что они там в темноте выпилили на 2014 год совершенно непонятно.

В след. году многое будет зависеть от движков. А движки, если верить слухам лучше у Мерсов. Рено наверное будут самыми экономичными. Феррари?

[denst]

ну когда уже с Нико определенность наступит??? Мальдонады, Боттасы, Росберги, Верни уже при контракте, а Нико, который способен бороться за самые высокие места вынужден выбирать между командами второго эшелона и то без гарантии контракта.. Как же любя сейчас рент в ф-1..

[Jаne]

По большому счету Маки могли без особого для себя риска подписать Халка на 1 переходный сезон 2014, а там уже смотреть исходя из результатов, высадили бы либо Нико либо Дженсона. По мне тоже странно, что они не воспользовались этой возможностью. Чтож, посмотрим, может Магнуссен и правда дикий талант.

Короче, если разобраться, то удивляться нечему. Другой момент, что из 5 чемпионов, трое предпенсионного возраста и в ближайшие 2-3 года места начнут высвобождаться, но к тому моменту и Халку уже будет 30-ник.

а зачем нужен Хюли? его не считают видимо талантом переходного поколения, кот. может заменить ветеранов. Поставили на молодежь, все верно с точки зрения логики. Но сейчас потенциал Маги оценивает топкоманда выше, нежели накатанного Хюлька. Вот в этом проблемс. И видимо считает не одна команда, а в их числе и красные. Почему так, вот это вопрос, но думаю в паддоке есть сложившаяся репутация. И ходьба по рукам командам тоже имеет значение. А он частенько на сторону смотрит.

Хюлька считают пилотом для средняков и он им же и является, либо вариантом заткнуть дырки, кот. и тут находят чем заткнуть. Червоточина в немце есть, которая мешает его карьере. Фобы это называют одним словом, поклонники другим. Но загвоздка в любом случае присутствует.

И таки да, "недоразумение" четко дал понять, какого они мнения. Хюльк пойдет под списание со временем. А ведь сейчас с его опытом мало народу осталось в ф1)

:lol:

нда

живо. свежо. обаяшка :D

[dozza]

а зачем нужен Хюли? его не считают видимо талантом переходного поколения, кот. может заменить ветеранов. Поставили на молодежь, все верно с точки зрения логики. Но сейчас потенциал Маги оценивает топкоманда выше, нежели накатанного Хюлька. Вот в этом проблемс. И видимо считает не одна команда, а в их числе и красные. Почему так, вот это вопрос, но думаю в паддоке есть сложившаяся репутация. И ходьба по рукам командам тоже имеет значение. А он частенько на сторону смотрит.

Хюлька считают пилотом для средняков и он им же и является, либо вариантом заткнуть дырки, кот. и тут находят чем заткнуть. Червоточина в немце есть, которая мешает его карьере. Фобы это называют одним словом, поклонники другим. Но загвоздка в любом случае присутствует.

И таки да, "недоразумение" четко дал понять, какого они мнения. Хюльк пойдет под списание со временем. А ведь сейчас с его опытом мало народу осталось в ф1)

нда

живо. свежо. обаяшка :D

там нужен был смайл с дакфейсом :D, но они у меня не отображаются.

[denst]

ага червоточина...

чего Баттон добился или Росберг?? Кто то же лоббирует, что люди без результатов по большому счету столько времени в Ф-1. Тока не надо про Браун ДжмПи. Там выиграл бы кто угодно, за исключением Картикияна и Ямомоты с Чилтоном.

Лучше будут Кими кучу бабла платить при отсутствии результата уже 6 лет, Алонсо вообще 8...

[Jаne]

там нужен был смайл с дакфейсом :D,

а мне почему-то вспомнилось про неудачное подражание крутым техасским парням)

[dozza]

а зачем нужен Хюли? его не считают видимо талантом переходного поколения, кот. может заменить ветеранов. Поставили на молодежь, все верно с точки зрения логики. Но сейчас потенциал Маги оценивает топкоманда выше, нежели накатанного Хюлька. Вот в этом проблемс. И видимо считает не одна команда, а в их числе и красные. Почему так, вот это вопрос, но думаю в паддоке есть сложившаяся репутация. И ходьба по рукам командам тоже имеет значение. А он частенько на сторону смотрит.

Хюлька считают пилотом для средняков и он им же и является, либо вариантом заткнуть дырки, кот. и тут находят чем заткнуть. Червоточина в немце есть, которая мешает его карьере. Фобы это называют одним словом, поклонники другим. Но загвоздка в любом случае присутствует.

Как-то у тебя в кучу все смешалось.

Кевин пока выглядит своего рода ответом на молодежную программу РБ, которая так активизировалась в этом году. Нико же к Маку отношения не имеет. Хотя если слух о приходе Алонсо туда в 15 году правда, его роль в команде предопределена.

В Феррари вообще никакого молодого не посадили, а еще более старого вернули. А что ими двигало, только им известно. А то можно и про Кими сказать, что его РБ прокинули ради более сильного Риккардо… Хотя вон у них свой пилот есть в паддоке, но толи скорости в нем не разглядели, то ли денег жалко в него вкладывать, что в Марусе на второй год оставили.

Если бы за Нико стояли деньги как за Пастором, он бы в этом году выбирал из топов, а не середняков которые еще в состоянии нанимать не только рент.

[Jаne]

1.Как-то у тебя в кучу все смешалось.

2. Кевин пока выглядит своего рода ответом на молодежную программу РБ, которая так активизировалась в этом году. Нико же к Маку отношения не имеет.

3.Хотя вон у них свой пилот есть в паддоке, но толи скорости в нем не разглядели, то ли денег жалко в него вкладывать, что в Марусе на второй год оставили.

4. Если бы за Нико стояли деньги как за Пастором, он бы в этом году выбирал из топов, а не середняков которые еще в состоянии нанимать не только рент.

1. отнюдь

2. Переса взяли как пилота, на кот. они могли сделать ставку. Им нужен был такой гонщик. Он к ним тоже отношения мало имел. Можно апеллировать возрастом немца, но на мой вкус это не основная проблема, лет 6 он мог за них откатать, не находясь "в программе". Это не быки. не посчитали подходящим. и даже нельзя сказать что национальность неподходящая

3. ты либо поддевай интереснее, вводя новых персонажей, либо лучше не делай это вовсе. Мне понравился изначальный пост тони, на который я отвечала, но все это пустое)

4. старые песни о главном.

[Warwick]

а зачем нужен Хюли? его не считают видимо талантом переходного поколения, кот. может заменить ветеранов. Поставили на молодежь, все верно с точки зрения логики. Но сейчас потенциал Маги оценивает топкоманда выше, нежели накатанного Хюлька. Вот в этом проблемс. И видимо считает не одна команда, а в их числе и красные. ...

Булье открытым текстом сказал, что хочет видеть в команде Халка. Если его там не будет - то исключительно из-за финансов того, кто придёт на его место

Лотус это топ-команда, по крайней мере в этом году, так что эти слова очень много значат

[dozza]

1. отнюдь

2. Переса взяли как пилота, на кот. они могли сделать ставку. Им нужен был такой гонщик. Он к ним тоже отношения мало имел. Можно апеллировать возрастом немца, но на мой вкус это не основная проблема, лет 6 он мог за них откатать, не находясь "в программе". Это не быки. не посчитали подходящим. и даже нельзя сказать что национальность неподходящая

3. ты либо поддевай интереснее, вводя новых персонажей, либо лучше не делай это вовсе. Мне понравился изначальный пост тони, на который я отвечала, но все это пустое)

4. старые песни о главном.

2. Переса брали за деньги Слима, но тот передумал становится титульником и он сразу же вылетел из команды. Вот и вся его история.

3.

сейчас потенциал Маги оценивает топкоманда выше, нежели накатанного Хюлька. Вот в этом проблемс. И видимо считает не одна команда, а в их числе и красные. Почему так, вот это вопрос, но думаю в паддоке есть сложившаяся репутация.

Так, что красные потенциал Бьянки не рассчитали? Или уже репутация за год паршивая сложилась? Судя по тому, что они посадили старика Кими, у них другие цели сейчас.

4. Я тоже все эти старые песни слушаю в различных ветках о том какой Нико недостойный, но зато как круто, что пелетон весь забит Массами, Пересами и всякими Чилтонами. Может я какого-то прикола не улавливаю в наблюдение за тормозами и крешерами, но тем не менее читаю его регулярно, ничего.

[greenDriver]

Булье открытым текстом сказал, что хочет видеть в команде Халка

Если верно припоминаю, Булье сказал, что кошелек хочет видеть в команде Хюлька. А сам Булье хочет Романа