Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

tornau

Нико Хюлкенберг

Recommended Posts

Ты монимаешь, что этим опроверг все свои сказки о рентовстве Нико? Партнерка с Декрой.

Теперь даже не надо тебе, что-то отвечать - можно просто кинуть ссылку на этот пост.

Ага, а Нико у них председателем. Все они кто платят деньги - партнеры.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Действительно.. расскажи нам сказку на ночь.

Ага, а Нико у них председателем. Все они кто платят деньги - партнеры.

ЗА ЧТО???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага, а Нико у них председателем. Все они кто платят деньги - партнеры.

Чего не хозяином?

Платят спонсоры, а с Декрой всего лишь партнерка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЗА ЧТО???

Да, им над этим стоит хорошенько подумать. Не за что.

Чего не хозяином?

Платят спонсоры, а с Декрой всего лишь партнерка.

Да-да, они сто лет мечтали стать партнерами Заубера, но те все бычились и ни в какую не соглашались. Декра должна Нико благодарить, за то что он подарил им такую возможность. Нико - не просто чемпион младших серий, он еще свет науки и прогресса. .. Да.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, им над этим стоит хорошенько подумать. Не за что.

Да-да, они сто лет мечтали стать партнерами Заубера, но те все бычились и ни в какую не соглашались. Декра должна Нико благодарить, за то что он подарил им такую возможность. Нико - не просто чемпион младших серий, он еще свет науки и прогресса. .. Да.

:facepalm:

Я уже не могу читать эту чепуху. Разговаривай просто сам с собой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:facepalm:

Я уже не могу читать эту чепуху. Разговарий просто сам с собой.

Это же по следам твоих высказываний :bleh: То что Декра не имеет никакого отношения к присутствию Нико в Заубере точно чепуха.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Марк на 2012 договорился с Феррари на переход, но после отменили из-за того что его не смогли вместить в болид Феррари,....

Не смешно самому?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, им над этим стоит хорошенько подумать. Не за что.

...

Ты действительно не понимаешь, абсурдность своих утверждений?

Успешная компания, с многолетней историей, оплатила покатушки левого чувака, не получив в замен ничего?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты действительно не понимаешь, абсурдность своих утверждений?

Успешная компания, с многолетней историей, оплатила покатушки левого чувака, не получив в замен ничего?

Они все еще надеются.

А это не они случайно выделяют деньги на пиар Нико? В том, как его умело пиарят, чувствуется рука профессионала и не малых денег.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это ж за какие такие героические заслуги его лидером делать. Не был ярким пилотом, ну т.е. лидером, ни в одной команде. Даже заубер чего то увядает совсем. Ну это конечно машина ведро, это ж понятно всем) А теперь при теоретическом переходе в лотус, просто заблястяет всеми лидерскими гранями.

Это самый оптимальный вариант по соотношению цена/качество. А Лотусам в любом случае нужен новый лидер (на роль которого и Грожан, и Масса подходят весьма условно).

И вообще, я уже хочу посмотреть на Хюлька за рулем неведра. Да-да, вот хочу и все. Мне как бы самому оч.интересно, заблястит он али нет. Вотъ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это же по следам твоих высказываний :bleh: То что Декра не имеет никакого отношения к присутствию Нико в Заубере точно чепуха.

Ты сам себя опроверг новостью о партнерке, а теперь пытаешься нести чепуху из разряда - открыть депозит в банке, значит взять у него кредит.

Ну выставляй себя дальше таким, хоть понятно как фобы мыслят.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они все еще надеются.

А это не они случайно выделяют деньги на пиар Нико? В том, как его умело пиарят, чувствуется рука профессионала и не малых денег.

:facepalm: :shok:

Кто они, и на что еще надеяться?

Да, для этого и создавались в 1925 году, чтобы платить за какого-то Хюлькенберга. Так в уставе и записали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это самый оптимальный вариант по соотношению цена/качество. А Лотусам в любом случае нужен новый лидер (на роль которого и Грожан, и Масса подходят весьма условно).

И вообще, я уже хочу посмотреть на Хюлька за рулем неведра. Да-да, вот хочу и все. Мне как бы самому оч.интересно, заблястит он али нет. Вотъ.

Гравити не для того Романа воспитывала и у себя после всех его фокусов удерживала, чтобы Нико был у них лидером.

У всех разные хотелки. Болелы Нико время от времени хвастаются, что слабые команды - это не удел Нико, а потом предпочел провести год тестером в ФИ, чем перейти в слабую боевым. Весь фокус в том, что команды, которые выбирает Нико становятся слабыми после его прихода туда.

а так то любой в сильной команде может себя хорошо показать, главное, чтобы не задвигали. Будут задвигать, даже сильный пилот, не говоря уже о Нико, провалит сезон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:facepalm: :shok:

Кто они, и на что еще надеяться?

Да, для этого и создавались в 1925 году, чтобы платить за какого-то Хюлькенберга. Так в уставе и записали.

Надеются, что им удастся просунуть Нико когда-нибудь в топы, а там он выстрелит. Мало что ли чемпионов, которые только благодаря самовозу выигрывали?

А для чего она создавалась? Не для земных дел по твоему?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще момент, из-за которого все-таки стоит сетовать на "непопадание" Халка в Феррари. В этом году все было идеально и Ник был первый претендент: Феттель - с контрактом, Бьянки - сырой, ДиРеста - не прогрессирующий. Но случился на его беду Кими. Сейчас уже снова начинается знакомая тяжба под названием "устроиться хоть куда бы". А слегка приоткрытая дверь в Феррари, похоже, для Халка захлопнулась окончательно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще момент, из-за которого все-таки стоит сетовать на "непопадание" Халка в Феррари. В этом году все было идеально и Ник был первый претендент: Феттель - с контрактом, Бьянки - сырой, ДиРеста - не прогрессирующий. Но случился на его беду Кими. Сейчас уже снова начинается знакомая тяжба под названием "устроиться хоть куда бы". А слегка приоткрытая дверь в Феррари, похоже, для Халка захлопнулась окончательно.

И не говори - все мешаются под ногами.

В прошлом году, что мешало "великолепному" Нико?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надеются, что им удастся просунуть Нико когда-нибудь в топы, а там он выстрелит. Мало что ли чемпионов, которые только благодаря самовозу выигрывали?

А для чего она создавалась? Не для земных дел по твоему?

Декра что ли?

Для чего она создавалась и чем занимается, почитай в википедии.

Про пиар и покупку мест для Нико, нигде не сказано.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Декра что ли?

Для чего она создавалась и чем занимается, почитай в википедии.

Про пиар и покупку мест для Нико, нигде не сказано.

Вот это аргументище!! Ты победил. Всю ночь кошмары будут сниться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это самый оптимальный вариант по соотношению цена/качество. А Лотусам в любом случае нужен новый лидер (на роль которого и Грожан, и Масса подходят весьма условно).

И вообще, я уже хочу посмотреть на Хюлька за рулем неведра. Да-да, вот хочу и все. Мне как бы самому оч.интересно, заблястит он али нет. Вотъ.

а, ну да, ему же в принципе зарплату не выплачивают, так что про соотношение согласна.

а в целом нижеприведенные вещи смущают, жалко в теории лотус. Вот, к примеру:

Начинать новый сезон, полностью заменив состав – значит, неизбежно тратить какое-то время на обучение – что всегда непросто. Необходимо время, чтобы всё пошло, как надо.

Многое зависит от того, соответствуют ли результаты вашим ожиданиям. Естественно, мы рассчитывали на большее в первой половине сезона. Но мы определённо добились успехов с нашей машиной, сейчас Нико куда лучше понимает её поведение.

т.е. помимо траблов самой машины, нико еще и въезжает в поведение болида добрые полсезона
Мне было очень интересно наблюдать со стороны за прошлогодней борьбой Нико и Пола ди Ресты в Force India.

Сначала их результаты были очень близки, но во второй половине сезона Нико, в целом, переиграл напарника. А в этом году он прибавил в квалификациях – похоже, ему удалось добиться большей стабильности по сравнению с теми временами, когда он был новичком.

опять поехали про половину сезона, он же практически топ. А если учесть что будет новая машина, новая команда, да еще и куча изменений, нам сколько по доброй эстонской традиции времени понадобится?

Как второй сильный пилот - согласна. Как лидер... пфф. Лотус заслуживает большего.

а так позиция имеет место быть, понятно)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, вы тут ссорьтесь, а я пока куплю толстовочку и кепку Нико...не каждый день любимая команда делает скидку 50% на одежду любимого пилота :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще момент, из-за которого все-таки стоит сетовать на "непопадание" Халка в Феррари. В этом году все было идеально и Ник был первый претендент: Феттель - с контрактом, Бьянки - сырой, ДиРеста - не прогрессирующий. Но случился на его беду Кими. Сейчас уже снова начинается знакомая тяжба под названием "устроиться хоть куда бы". А слегка приоткрытая дверь в Феррари, похоже, для Халка захлопнулась окончательно.

На главной сейчас статья о переходе Кими в Феррари. Там тоже явно не все просто и надо дождаться следующий сезон. По сути все очень быстро сорвалось в последний момент и объявили Райкконена. Теперь еще инфа пошла, что выступать не за 20, а всего 11 (как и Массе раньше платили) будет.

А вот для Нико помимо ФИ и Лотуса, не стоит пока списывать вариант и с Маком, имхо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Dominic Greene

Гравити не для того Романа воспитывала и у себя после всех его фокусов удерживала, чтобы Нико был у них лидером.

Успокойся, будет Нико в Лотусе. Масса рассматривается как запасной вариант.

Информация от инсайда.

Нико сейчас лучший вариант на рынке, и надо смотреть правде в глаза. Будет классно увидеть двоих моих любимых пилотов в любимой команде.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Советовал бы не спорить с r-oss - он разбирается в F1 лучше руководителей команд. Самый ярый фоб Халка из-за того, что тот лишил Сутиля места в ФИ.

Помню он с пеной у рта доказывал, что будь в 2012 году с ДиРестой в напарниках Сутиль, то ФорсИндия была бы выше в Кубке Конструкторов. Сейчас Сутиль в ФИ, можно видеть его реальную силу - он сливает шотландцу, который слил Халку.

Разговаривать с р-оссом бесполезно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто писал это дерьмо? :facepalm: В Малайзии и Китае что он делал?

"въезжает в поведение болида добрые полсезона" :haha:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...