Рубенс Баррикелло

[lance]

И как же так на этом "никакущем ведре" его напарник чуть в очки не приехал (причём чисто по своей вине)?

Это команда в болид Рубенса Хайме направила, что ли???

До этого Рубенс снова на старте зазевался. Не было бы этого, с Халком они быбыли в десятке уже после первой связки поворотов и АЛьгерсуарея и рядом не было бы.

Но в целом Рубенс вроде не сильно виноват, Халк куда больше накосячил.

[Takumi]

До этого Рубенс снова на старте зазевался. Не было бы этого, с Халком они быбыли в десятке уже после первой связки поворотов и АЛьгерсуарея и рядом не было бы.

Но в целом Рубенс вроде не сильно виноват, Халк куда больше накосячил.

Да что-то не везет последние два года Рубенсу со стартами, видать Барик и современное ПО не совместимы, Вилам надо срочно сделать откат на старые версии драйверов.

[lance]

Да что-то не везет последние два года Рубенсу со стартами, видать Барик и современное ПО не совместимы, Вилам надо срочно сделать откат на старые версии драйверов.

Ланч-контроль предлагаешь вернуть?

[Takumi]

Ланч-контроль предлагаешь вернуть?

Как вариант

[Bully]

На главной:Рубенс Баррикелло стал первым гонщиком в истории Формулы 1, которому удалось проехать более 15000 кругов, после Канады на его счету уже 15010 кругов.- Наш старичок тихой сапой переписывает историю Ф1

[Max-Mag]

На главной:Рубенс Баррикелло стал первым гонщиком в истории Формулы 1, которому удалось проехать более 15000 кругов, после Канады на его счету уже 15010 кругов.- Наш старичок тихой сапой переписывает историю Ф1

Млин... жаль что только этими показателями!

Я так ждал Канады, но после старта всё вернулось на место

Рубенса опять подвела система старта, а с такой "ласточкой" как FW32 в этом году красивого прорыва из глубин нам не дождаться...

эх, сезон 2009!!!...

[pretty]

Позитив с твиттера Рубенса

Vamos Brasil!!!

[MaxMSC]

Гонка в исполнении Барри просто никакая

Если и дальше так будет продолжать, то пенсия не за горами.

Да нет, неплохая на самом деле гонка. Я сначала тоже чуть погорячился, но сейчас, поняв как всё было на самом деле, изменил своё мнение.

На старте была проблема с машиной (опять двадцать пять )

Потом в него влетел Альгерсуари, удар заблокировал передний левый тормоз и всё.

С тормозом всё было в порядке. Было повреждено переднее антикрыло - свёрнутый закрылок частично перекрыл тормозной воздуховод, тормоз стал перегреваться. Посмотри, на этом фото хорошо видно.

Меня порадовало,когда на 12 круге Баррикелло сражался с Петровым и поехал на пит-стоп.Ведь Попов говорил,что это Нико,и не мог понять,зачем он заново менят обтекатель.И ведь так Попов и не понял,что это был не Хюлькенберг,а Рубенс.

Ага. Момент, кстати, был весьма интересный.

Смотри, сначала он обгоняет Петрова в восьмом повороте по внутренниму радиусу.

И на разгоне прилично от него уезжает.

Но затем идёт жесткое торможение перед шпилькой, где Баррикелло из-за перегрева тормоза, во избежании неприятностей, вынужден тормозить намного раньше обычного. В результате Петров снова выходит вперёд.

Но Рубенсу на выходе из шпильки удается перекрестить траектории, и вернуть себе место.

И лишь потом, демонстративно подняв руку, он всех пропускает вперёд.

Пропускает, потому-что на въезде на пит-лейн он так же как и перед шпилькой должен тормозить намного раньше. Позади идущие пилоты просто могли неуспеть среагировать, они могли въехать в зад его болида, могла произойти авария. Так что он всё грамотно просчитал наперёд. Окажись на его месте менее опытный пилот, всё могло сложиться иначе.

Так он с Петровым столкнулся или с Альгерсуари. Или с обоими?

С Альгерсуари.

До этого Рубенс снова на старте зазевался. Не было бы этого, с Халком они быбыли в десятке уже после первой связки поворотов и АЛьгерсуарея и рядом не было бы.

Вот в этот момент ещё было не всё потеряно:

Он мог попробовать провернуть то, что ему удалось с Эрвайном в 95-м - обогать по внешнему радиусу.

Но внешний радиус был усыпан обломками от столкновения Массы и Льюцци, и Рубенсу (как и Росбергу) пришлось принять гораздо левее, чтобы эти самые обломки объехать.

Так что оказались они там не потому что, мол, зашли в поворот слишком быстро и просто не смогли повернуть, а потому что это было совершенно осознанным решением - никому не хотелось собирать на колёса всякую фигню. Оба оказались из-за этого "крайними".

Кстати, Баррикелло обогнал Росберга на трассе, на третьем круге. К сожалению ТВ не показало, возможно там была ошибка со стороны немца.

Но в целом Рубенс вроде не сильно виноват, Халк куда больше накосячил.

Согласен. Старт конечно был неудачным, но дальше обстоятельства просто сложились против него.

Ланч-контроль предлагаешь вернуть?

Да он и после возвращения трекшена и ланча в Испании 2001, старты по-прежниму сливал. Ничего не изменилось тогда.

[MaxMSC]

Позитив с твиттера Рубенса

Я аш офигел, когда корейцы забили.

[lance]

MaxMSC, интересный анализ.

Про тормоза, то я был злой и истозенный морально и физически после слитых Ле-Мана и Канады и коряво перевёл.

Насчет старта, там обломки летели во все стороны, на видео это видно. Тот же Росберг по обломкам проехался и ничего. В крайнем случае у Рубенса стоял суперсофт, что означало ранний пит. Повредил бы он что-то, спокойно бы отыгрался потом по стратегии.

На обломок Рубенс все-таки наехал

Больше Рубенс потерял из-за тридцать третьего столкновения Массы и Льюцци и образовавшийся пробки

В тот момент казалось, что столкновение серьезнее и Барик бросил газ, пропустив обе Торороссы и Лотуса.

[Shabash]

Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило о том, что "Уильямс", вероятно, не будет вносить изменения в свой состав гонщиков на сезон-2011. Нико Хюлькенберг связан контрактом с командой на несколько лет, а выступления Рубенса Баррикелло полностью удовлетворяют руководство.

"Без Рубенса мы были бы просто нигде", — отметил основатель команды Фрэнк Уильямс.

16 июня 2010 года, среда. 12:01

Источник:

"Чемпионат.ру"

[Max-Mag]

Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило о том, что "Уильямс", вероятно, не будет вносить изменения в свой состав гонщиков на сезон-2011. Нико Хюлькенберг связан контрактом с командой на несколько лет, а выступления Рубенса Баррикелло полностью удовлетворяют руководство.

"Без Рубенса мы были бы просто нигде", — отметил основатель команды Фрэнк Уильямс.

16 июня 2010 года, среда. 12:01

Источник:

"Чемпионат.ру"

Подождём оф. подтверждения и начнем радоваться

может Виллы и машинку подтянут!

[MaxMSC]

Насчет старта, там обломки летели во все стороны, на видео это видно. Тот же Росберг по обломкам проехался и ничего. В крайнем случае у Рубенса стоял суперсофт, что означало ранний пит. Повредил бы он что-то, спокойно бы отыгрался потом по стратегии.

В случае с Росбергом - 50/50, я бы сказал. Он находился очень близко он столкновения, да и ещё и Сутиль перед ним маневрировал, ему нужно было принять левее, что бы не попасть в замес. А вот Баррик сначала хотел поворачивать направо, но потом, словно передумав, расширил траекторию. На повторе это хорошо заметно. Может и зря, чёрт его знает. Вряд ли что-нибудь случилось бы с резиной, да и пит, как ты подметил, напрашивался ранний. Думаю, чисто рефлекторно получилось так, он не мог за долю секунды продумать все эти варианты.

На обломок Рубенс все-таки наехал

Обломок прыгал, попал ему по колесо, и отскочил. Он не наезжал на него.

Больше Рубенс потерял из-за тридцать третьего столкновения Массы и Льюцци и образовавшийся пробки

В тот момент казалось, что столкновение серьезнее и Барик бросил газ, пропустив обе Торороссы и Лотуса.

Да, но я считаю, всё правильно сделал. Мог конечно попытаться вклиниться перед Трулли, но самому Ярно пришлось остепениться, чтобы не уткнуться в Росберга, поэтому, окажись там Баррикелло, всё могло сложиться ещё хуже.

По поводу Росберга.

После трёх кругов Баррик чуть более чем в десятой позади, а вот после четвёртого уже впереди, причём разом на 1.8 секунды.

Это первый поворот, судя по всему, четвёртого круга. Такое ощущение, что Баррикелло попробовал атаковать по внутреннему радиусу, но чуть ошибся и ушёл слишком широко, правда всё таки смог вернуться на трассу впереди Нико. Правда тут их разделяют какие-то сотые, хотя по итогам круга набежало, как я уже писал выше, 1.8 сек. Может Росберг сам на этом круге ошибся, или же между ними произошло что-то ещё, чего мы не знаем.

Так или иначе, Нико возможно решил остановиться чуть раньше запланированного - в Мерседесе хотели отыграться. И им это удалось. Росберг вклинился между Альгерсуари и Баррикелло, после их синхронного пит-стопа. Тут правда Рубенс вроде бы впереди, но... Шумахер тоже вернулся впереди Кубицы, однако разогнаться на выезде с пит-лейна на внешнем радиусе должны образом не смог.

Не хватило каких-то восьми десятых, тех самых, которые маханики Уилльямса проиграли коллегам из Мерседеса на пит-стопе.

Дальше Росберг обошёл Альгерсуари.

Баррикелло тоже попробовал... ну а дальше вы знаете, что было.

ЗЫ.

Давно пора.

[lance]

Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило о том, что "Уильямс", вероятно, не будет вносить изменения в свой состав гонщиков на сезон-2011. Нико Хюлькенберг связан контрактом с командой на несколько лет, а выступления Рубенса Баррикелло полностью удовлетворяют руководство.

"Без Рубенса мы были бы просто нигде", — отметил основатель команды Фрэнк Уильямс.

16 июня 2010 года, среда. 12:01

Источник:

"Чемпионат.ру"

Я доволен. Может, если бы мы боролись за победы и титулы, к Рубенсу были бы претензии, но в той ситуации, в которой мы сейчас Рубенс - идеальный кандидат.

MaxMSC, еще раз спасибо за анализ. Оправдал старину Барика

[KMS]

Ещё повоюем!

[Shera]

Я доволен. Может, если бы мы боролись за победы и титулы, к Рубенсу были бы претензии, но в той ситуации, в которой мы сейчас Рубенс - идеальный кандидат.

MaxMSC, еще раз спасибо за анализ. Оправдал старину Барика

Типа, если бы команда была в числе фаворитов, то Рубенс бы особо не нужен был бы? Интересный подход к делу... В Брауне налицо (чтобы там не говорили) была КТ, и то он обыгрывал своего напарника во второй половине.

И если продолжать, к Нико бы не было бы претензий, по вашему мнению? Вот уж ....

[lance]

Типа, если бы команда была в числе фаворитов, то Рубенс бы особо не нужен был бы? Интересный подход к делу... В Брауне налицо (чтобы там не говорили) была КТ, и то он обыгрывал своего напарника во второй половине.

И если продолжать, к Нико бы не было бы претензий, по вашему мнению? Вот уж ....

В 2009 был самовоз, а в напарниках Баттон. На машине, примерно одинаковой с конкурентами, было бы тяжело с дерзкой молодежью тягаться. К тому же Рубенс, имхо, слишком добрый для чемпиона, не тот характер.

[Shera]

В 2009 был самовоз, а в напарниках Баттон. На машине, примерно одинаковой с конкурентами, было бы тяжело с дерзкой молодежью тягаться. К тому же Рубенс, имхо, слишком добрый для чемпиона, не тот характер.

"Дерзкая молодежь" это вы еще Нико имеете в виду, наверное Спасибо, насмешили. Может он и был дерзким, до прихода в Ф1... Кто был его конкурентами там то?! Как можно сравнивать две эти формулы.... При чем здесь вообще возраст, если физическая подготовка позволяет. Вон, Марк старше дерзкого Феттеля, и что? Шумахер вскоре "разгонится" и где будет другой Нико... Единственно. соглашусь, что надо было бы быть более резким Рубенсу, а то его доброта ему боком выходит.

[lance]

"Дерзкая молодежь" это вы еще Нико имеете в виду, наверное Спасибо, насмешили. Может он и был дерзким, до прихода в Ф1... Кто был его конкурентами там то?! Как можно сравнивать две эти формулы.... При чем здесь вообще возраст, если физическая подготовка позволяет. Вон, Марк старше дерзкого Феттеля, и что? Шумахер вскоре "разгонится" и где будет другой Нико... Единственно. соглашусь, что надо было бы быть более резким Рубенсу, а то его доброта ему боком выходит.

А Нико тут причем, я его вообще не упоминал (знать бы еще, какого из двух )

Марк не смотря на возраст очень дерзок, да и всегда был таким. Но у него в напарниках быстрый Феттель, да еще и с верховным покровителем Марко. А так бы он уже прогнул команду под себя.

[Shera]

А Нико тут причем, я его вообще не упоминал (знать бы еще, какого из двух )

Марк не смотря на возраст очень дерзок, да и всегда был таким. Но у него в напарниках быстрый Феттель, да еще и с верховным покровителем Марко. А так бы он уже прогнул команду под себя.

ИМХО, скажем так, Марку повезло, кто у него менеджер, а не то его команда давно бы прогнула... и дерзость бы не помогла Мне нравится Марк, хороший гонщик

[Рубенс Фарева]

Даёшь лучший квалификационный результат в этом сезоне!

[Und]

шестое место - весьма обнадёживающе!

[lance]

Даёшь лучший квалификационный результат в этом сезоне!

Лучший сухой результат для начала. Отличная практика в исполнении Рубенса, хочется Q3.

[Alex_Kalinin]

Лучший сухой результат для начала. Отличная практика в исполнении Рубенса, хочется Q3.

Так бы в квалификации. 12 минут осталось !

[lance]

Немного разочарован из-за того, что время в Q3 Рубик ухудшил. Но Кубицу все равно бы не достали, а порядок пилотов любимой команды не имеет для меня значения