Виталий Петров ( старая тема )

[jj9]

Зомбоящик совсем запудрил умы своим жестоким раздуванием Петрова? Ликование, скромненькие полушуточки про флаг...на деле же Петров проехал опять в своем стиле-вылет строго по плану, как положено, ну и со стратегией подфартило, а дальше убитого шинами Шуми обскакал и поскользнувшегося Уэббера. Надо смотреть прямо-какой-то сомнительный повод для эйфории. Но потенциал виден, да.

Понятия не имею, что там в ящике. Он мне без надобности.

А если вы заметили потенциал, то и должны были заметить, каков этот самый потенциал. Сами прекрасно понимаете, что время для флага ой как не далеко.

[1994-1995/2000-2004]

Ты уже здесь? А что ж твой МШ обожаемый с его-то опытом шины не смог сохранить, а Виталик несмотря на его вылеты и шины сохранил и МиШу вздрючил :D

Миша первым менялся, если ты не заметил. Ни он ни Уэббер были не в силах почти сопортивляться. И я как бы ничего плохого про Петрова не сказал, совсем наоборот. Просто ликование пока преждевременное, многое решили обстоятельства.

[tambourine]

На самом деле вы все еще не осознаете крутизны данного события, сколько пилотов попадало в Ф1 и уходили без единого очка, а у нас уже их целых 6 и это уже история! я офигенно рад

немного шапкозакидательское высказывание: седьмое место - это сейчас 6, а год назад было два, а восемь лет назад - ноль. Поэтому, говоря о том, что кто-то пришел и ушел без очков нужно вспомнить тех, кто тем не менее смог финишировать в десятке. Объективизма ради.

[1994-1995/2000-2004]

Отчасти согласен. Но для меня загадкой осталось преимущество Виталика в три секунды на круге в конце гонки над всеми, а не только над убившим шины и поскользнувшемся.

Ведь среди них и пилоты, очень бережно расходуюшие ресурс шин.

В любом случае это был кратковременный всплекс и с чем бы он не был связан, пока стабильно так гнать Петров не может, так что возможно это она и есть часть потенциала.

Понятия не имею, что там в ящике. Он мне без надобности.

А если вы заметили потенциал, то и должны были заметить, каков этот самый потенциал. Сами прекрасно понимаете, что время для флага ой как не далеко.

Время до флага довольно далеко сейчас даже для Кубицы...

[Stevee]

Виталию уже потихоньку можно задумываться брать флаг в болид. А то вдруг победа :D

ты думаешь его в болиде всю гонку возят ? :)

[MrVictory]

немного шапкозакидательское высказывание: седьмое место - это сейчас 6, а год назад было два, а восемь лет назад - ноль. Поэтому, говоря о том, что кто-то пришел и ушел без очков нужно вспомнить тех, кто тем не менее смог финишировать в десятке. Объективизма ради.

Ни грамма шапкозакидательства. Я не говорил ни про кого конкретного, я не обсуждал различные правила, ничего этого в моем посте не было. Однако история пишется сейчас и сейчас у русского пилота 6 очков.

[jj9]

Время до флага довольно далеко сейчас даже для Кубицы...

Ок. Далеко, не далеко - понятия относительные, не будем углубляться. Время покажет.

ты думаешь его в болиде всю гонку возят ? :)

Я думаю, это от гонщика зависит. Не флажище, конечно :) Во всяком случае на Сенну очень приятно было смотреть!

[Merry Christmas]

Зомбоящик совсем запудрил умы своим жестоким раздуванием Петрова? Ликование, скромненькие полушуточки про флаг...на деле же Петров проехал опять в своем стиле-вылет строго по плану, как положено, ну и со стратегией подфартило, а дальше убитого шинами Шуми обскакал и поскользнувшегося Уэббера. Надо смотреть прямо-какой-то сомнительный повод для эйфории. Но потенциал виден, да.

И Вам здрасте, наконец пришли себя от квалы и гонки Шуми? Я думал вы не будете после такого фиеричного уик энда опускаться до фобства, а опять двадцать пять. Шуми как будто не вылетал, не разбивал болид и не устраивал аварий, да к тому же будучи опытным пилотом, а не зеленым новичком

[agenttt]

я буду доволен если Петрову продлят контракт на следующий год - честно говря это основная его цель должна быт ьв данный момент. и это надо заслужить.

что он и должен стараться делать.

[jj9]

я буду доволен если Петрову продлят контракт на следующий год - честно говря это основная его цель должна быт ьв данный момент. и это надо заслужить.

что он и должен стараться делать.

У ПЕТРОВА КОНТРАКТ НА ТРИ ГОДА! Можете прям сейчас уже быть довольны :)

[agenttt]

У ПЕТРОВА КОНТРАКТ НА ТРИ ГОДА! Можете прям сейчас уже быть довольны :)

если он будет в стенку ехать на каждой гонке к примеру - то его конракт на 3 года закончится еще в этом году.

радоваться надо будет когда Петров станет востребованным пилотом для нескольких команд - тогда это будет означать что место работы в какой либо коаменде он получит. а значит есть надежна на получения хорошего авто со временем.

[kiry]

Кстати про новый движок от Рено ни кто не вкурсе?

К какому этапу привезут?

Хотя если он будет надежным как "ферритовый" то лучше на старом. :)

[1994-1995/2000-2004]

И Вам здрасте, наконец пришли себя от квалы и гонки Шуми? Я думал вы не будете после такого фиеричного уик энда опускаться до фобства, а опять двадцать пять. Шуми как будто не вылетал, не разбивал болид и не устраивал аварий, да к тому же будучи опытным пилотом, а не зеленым новичком

Ни капли фобства. Просто по факту- отличий Китая от предыдущих гонок фактически никаких, Петров все так же пилотирует, вылетает, стартует. Вся разница что сейчас стратегия команды сработала, да до финиша добрался, соответственно если бы в Австралии были бы такие же обстоятельства с дождевой неразберихой, в очках он приземлился уже там.

[Merry Christmas]

Ни капли фобства. Просто по факту- отличий Китая от предыдущих гонок фактически никаких, Петров все так же пилотирует, вылетает, стартует. Вся разница что сейчас стратегия команды сработала, да до финиша добрался, соответственно если бы в Австралии были бы такие же обстоятельства с дождевой неразберихой, в очках он приземлился уже там.

Т.е. он много раз вылетал за эти 4 гонки? Вроде вылетов не больше, чем у других, тем более километров намотано у него на болиде Ф1 меньше всех в разы

[jj9]

если он будет в стенку ехать на каждой гонке к примеру - то его конракт на 3 года закончится еще в этом году.

Ну вам-то, конечно, виднее, что будет, если...

если он будет в стенку ехать на каждой гонке к примеру

За кого вы его принимаете? Это не возможно!

[agenttt]

Ну вам-то, конечно, виднее, что будет, если...

если он будет в стенку ехать на каждой гонке к примеру

За кого вы его принимаете? Это не возможно!

возможно все. вспомни стенку в сингапуре :D

[SlaF1]

Ни капли фобства. Просто по факту- отличий Китая от предыдущих гонок фактически никаких, Петров все так же пилотирует, вылетает, стартует. Вся разница что сейчас стратегия команды сработала, да до финиша добрался, соответственно если бы в Австралии были бы такие же обстоятельства с дождевой неразберихой, в очках он приземлился уже там.

Да ...овенный гонщик он, так прямо и скажи. Ну подумаешь стартует лучше всех, ну подумаешь на сликах по мокрому едет лучше многих, подумаешь за гонку в которой всем одинаково тяжело было больше всех отыграл позиций. Даже когда Петров выйграет гонку ты все равно скажешь, что он тут не причем, это команда, тактика, стратегия, да что угодно, но только не Виталькина заслуга. Я правильно тебя понял?

[1994-1995/2000-2004]

Т.е. он много раз вылетал за эти 4 гонки? Вроде вылетов не больше, чем у других, тем более километров намотано у него на болиде Ф1 меньше всех в разы

С учетом вылетов в квалах поболе возможно, да и не важно сколько вылетают другие, речь только про то, что очковый результат Китая не столько прогресс Петрова, сколько воля обстоятельств. От него в таких условиях требовалось доехать до финиш (что чуть не сорвалось) и обогнать вдрызг убитые машины впереди. Задача не швах какая сложная. Поэтому скорее то, что он это сделал должно восприниматься как данность, а не как триумф.

[Бандерас]

а никто не знает как и когда Виталий в европу поедет? мы вчера грешным делом думали, что если на поезде - то через нас поедет. Собирались ему на вокзале прием и встречу организовывать :smile3:

[jj9]

возможно все. вспомни стенку в сингапуре :D

Стенка в Сингапуре в полном составе в отставке)

[kiry]

С учетом вылетов в квалах поболе возможно, да и не важно сколько вылетают другие, речь только про то, что очковый результат Китая не столько прогресс Петрова, сколько воля обстоятельств. От него в таких условиях требовалось доехать до финиш (что чуть не сорвалось) и обогнать вдрызг убитые машины впереди. Задача не швах какая сложная. Поэтому скорее то, что он это сделал должно восприниматься как данность, а не как триумф.

Ну вот опять началось.

Пару вопросов что требовалось от МиШу?

ОН ХОТЕЛ дождь был дождь. И?

[SlaF1]

С учетом вылетов в квалах поболе возможно, да и не важно сколько вылетают другие, речь только про то, что очковый результат Китая не столько прогресс Петрова, сколько воля обстоятельств. От него в таких условиях требовалось доехать до финиш (что чуть не сорвалось) и обогнать вдрызг убитые машины впереди. Задача не швах какая сложная. Поэтому скорее то, что он это сделал должно восприниматься как данность, а не как триумф.

Задача не сложная, а что же другие с ней не справились? Концовка гонки только у Виталика такая получилась. Объясни товарищ специалист мне, как такое возможно или у него автопилот в машине и ей (машиной) из боксов управляли?

[jazztom71]

Очень жаль, что не все россияне умеют радоваться успехам своего соотечественника. Кто-то пишет, что подфартило, кто-то говорит, что с тактикой "повезло", но многие забывают о том, что это главные составляющие, которыми определяется класс и успешность пилота. Порой нестандартные решения позволяют выиграть гонку или даже чемпионат. Виталию они помогли приехать в очках. Почему действиями Баттона в Австралии '10 восхищаются все, а Петрову просто повезло ?

[1994-1995/2000-2004]

Даже когда Петров выйграет гонку ты все равно скажешь, что он тут не причем, это команда, тактика, стратегия, да что угодно, но только не Виталькина заслуга. Я правильно тебя понял?

Неправильно. Но, пусть сначала выиграет, что про это говорить.

[agenttt]

Очень жаль, что не все россияне умеют радоваться успехам своего соотечественника. Кто-то пишет, что подфартило, кто-то говорит, что с тактикой "повезло", но многие забывают о том, что это главные составляющие, которыми определяется класс и успешность пилота. Порой нестандартные решения позволяют выиграть гонку или даже чемпионат. Виталию они помогли приехать в очках. Почему действиями Баттона в Австралии '10 восхищаются все, а Петрову просто повезло ?

На самом деле все радуются. Просто говрится что в облаках летать не надо а надо упорно работать.