Виталий Петров ( старая тема )

[Ikory]

Мое мнение о этой гонке-это политический ход со стороны властей Сингапура для привлечения в первую очередь туристов и спонсоров!!!

Они это и не скрывают. Везде пишут, что Гран-При лучший способ для них привлечь внимание миллионов людей.

[LART-L]

Напишу о том чем думаю,но явно не тем,что Вы мои друзья подумали!

Гонка на мой взгляд в Сингапуре уникальна,как и некий ролик о гран-при на Луне,который создал некий человек в желтых еще красках ЛР в том году!

Мое мнение о этой гонке-это политический ход со стороны властей Сингапура для привлечения в первую очередь туристов и спонсоров!!! Сравнивая Ядерные державы такие как РОССИЯ и США и взяв Монако и Сингапур,то можно предположить процент%выгоды% страны кто на чем и зарабатывает! Что я думаю о Сингапуре и о пиаре Сингапура в пресс-релизах гонщиков?!??? :haha: Это всего лишь часть контракта между FOTA и FIA,а также Нашем Берни! ИМХО :angry: ....для меня Сингапур-это чистый пиар,как гонка она уникальна,но если ты пописаешь на трассу,то Ваша моча будет высыхать 12 часов...Вывод у меня такой:-Пусть тогда Тильке конфигурирует трассу на Антарктиде и Приелли придумываю зимнюю резину для Ф1!!! :angry: ...имхо и в шутку!!!ВОТ ВОЗРОДИЛИ БЫ СТАРЫЙ ХОКЕНХАЙМ,ан нет....им нужен Сингапур!

"Золотые слова, Юрий Венедиктович!" Хоккенхайм лучше, чем все азиатские трассы, вместе взятые. Некоторые уже и "отваливаться" начинают (Турция). А что еще в Корее будет, помните потоп в 2010?

[Sansei163]

"Золотые слова, Юрий Венедиктович!" Хоккенхайм лучше, чем все азиатские трассы, вместе взятые. Некоторые уже и "отваливаться" начинают (Турция). А что еще в Корее будет, помните потоп в 2010?

За Золотые слова Аккакий Прокопьевич плюсики какие то ставят!А я с Вами между прочим соглаен Бенафиций УОглы-Арсеньевич! :haha: Шучу Друг,оч приятно видеть здесь оппозит!

[Елена1963]

"Золотые слова, Юрий Венедиктович!" Хоккенхайм лучше, чем все азиатские трассы, вместе взятые. Некоторые уже и "отваливаться" начинают (Турция). А что еще в Корее будет, помните потоп в 2010?

Турция считается Европой - их клубы играют в футбол в Лиге Чемпионов и Лиге Европы(кстати, против Российских). А трасса неплохая. Лучше поменьше азии - всяких корей, эмиратов, индий. И вернуть Австрию и Францию. Испанские и Немецкие чередовать - год Барселона и Нюрбургринг, год - Валенсия и Хоккенхайм. В Великобритании тоже дать возможность гоняться в Доннингтоне и чередовать с Сильверстоуном. И во Франции восстановить Маньи-Кур и добавить Ле-Ман.В Италии чередовать Имолу и Монцу.

Австралия,Малайзия,Сингапур,Япония,Китай,Бахрейн,Турция,Россия,Венгрия,Австрия,Монако,Италия,

Испания,Франция,Германия,Бельгия,Великобритания,Канада,США,Бразилия - так должен выглядеть чемпионат в ФОРМУЛЕ 1!!!!!! Можно ещё ЮАР!!!!!

Сначала рано-утренние, потом Европейские, заканчивать вечерними в Северной и Южной Америках. И обязательные повторы после полуночи тех, что до 10 утра проходят. :bomb:

[kazak]

Сумеют ли механики Рено увеличить прижимную силу болида R31 к Сингапуру? Ведь, даже, если в прошлом году гонка проходила по сухой трассе, закончить все 61 круга смогли только десять машин, и еще 6 попали в зачет с минусом от 1 до 3 кругов, а восемь сошли по причине аварий и поломок. То в этом году вероятность, что трасса будет сухой, практически нулевая. Машины будут скользить как по салу. Тяжковато придется Виталику в нашем ведерке, если и по сухой трассе в Монце задок заносило. Что народ думает по этому поводу?

[shpeny]

Сумеют ли механики Рено увеличить прижимную силу болида R31 к Сингапуру? Ведь, даже, если в прошлом году гонка проходила по сухой трассе, закончить все 61 круга смогли только десять машин, и еще 6 попали в зачет с минусом от 1 до 3 кругов, а восемь сошли по причине аварий и поломок. То в этом году вероятность, что трасса будет сухой, практически нулевая. Машины будут скользить как по салу. Тяжковато придется Виталику в нашем ведерке, если и по сухой трассе в Монце задок заносило. Что народ думает по этому поводу?

Я даже думать об этом боюсь :unsure:

[piterez]

Сегодня вернулся после нескольких дней отсутствия и был приятно удивлен цифрой "репутации".

Спасибо, друзья, за понимание и поддержку!

[sergeym]

Сумеют ли механики Рено увеличить прижимную силу болида R31 к Сингапуру? Ведь, даже, если в прошлом году гонка проходила по сухой трассе, закончить все 61 круга смогли только десять машин, и еще 6 попали в зачет с минусом от 1 до 3 кругов, а восемь сошли по причине аварий и поломок. То в этом году вероятность, что трасса будет сухой, практически нулевая. Машины будут скользить как по салу. Тяжковато придется Виталику в нашем ведерке, если и по сухой трассе в Монце задок заносило. Что народ думает по этому поводу?

Почему нулевая кстати? В прошлом году погода была такоЙ же - ливни ежедневно (муссонный сезон как никак), просто к вечеру дожди бывают куда реже, чем днем. Полностью дождевой гонки в Сингапуре не было еще ни разу.

Про прижимную силу - я бы не стал особо ждать чуда, все таки уже конец сезона, надо работать над R32. Тем не менее я надеюсь, что все будет достаточно удачно - квала в районе 7-10 места и примерно такая же позиция на финише.

[karramba]

Сумеют ли механики Рено увеличить прижимную силу болида R31 к Сингапуру? Ведь, даже, если в прошлом году гонка проходила по сухой трассе, закончить все 61 круга смогли только десять машин, и еще 6 попали в зачет с минусом от 1 до 3 кругов, а восемь сошли по причине аварий и поломок. То в этом году вероятность, что трасса будет сухой, практически нулевая. Машины будут скользить как по салу. Тяжковато придется Виталику в нашем ведерке, если и по сухой трассе в Монце задок заносило. Что народ думает по этому поводу?

В Спа проблему с задком не озвучивали, надеюсь не потому, что не хотели, а потому, что нашли как от неё избавиться.

[Assert]

Сумеют ли механики Рено увеличить прижимную силу болида R31 к Сингапуру?

Механики влятри, механики гайки крутят... а вот инженеры может и смогут что то сделать, по крайней мере Виталий говорил, что работа на базе в этом плане идёт. И с избыточной поворачиваемостью он всегда легко справлялся, другое дело что ехать машина может не быстро из за этого в целом...

[Sansei163]

Механики влятри, механики гайки крутят... а вот инженеры может и смогут что то сделать, по крайней мере Виталий говорил, что работа на базе в этом плане идёт. И с избыточной поворачиваемостью он всегда легко справлялся, другое дело что ехать машина может не быстро из за этого в целом...

Ну как в Спа вздернут до нельзя "угол атаки" черно-золотистой "попки!!!"........делов то.... :haha: :blush: А там уж ежели будет сыро (скажите быстро "погодаразмокропогодилась))если дожжь будет!....то там будем гадать!_))))_)__

[kazak]

Механики влятри, механики гайки крутят... а вот инженеры может и смогут что то сделать, по крайней мере Виталий говорил, что работа на базе в этом плане идёт. И с избыточной поворачиваемостью он всегда легко справлялся, другое дело что ехать машина может не быстро из за этого в целом...

Ну в прошлом сезоне в Сингапуре максимальная скорость была около 287 км\ч, а минималка около 80 км\ч. Поэтому на мокрой и скользкой трассе , наверно, главным будет не скорость, а устойчивость болида на резком торможении при входе в поворот и устойчивости при выходе из него, и чтобы задний мост прижат был в это время и не сильно скользил вокруг передка. Мотор то у нас все-таки новый. мощности должно хватить при правильных настройках чтобы резко набирать обороты при выходе из поворотов. А их все таки аж 23 набирается. И стены вокруг почти рядом. Так что Виталику поработать придется при полнейшей концентрации. А заодно еще усиленно посматривать направо и назад,. на любителей прыгнуть с последнего места в первую десятку.

[someday]

Только вот прогноз погоды на Сингапур, а горит в Индонезии

Дождь. Низкое давление. Ветерок. Дымок фьююють.

[AceMan]

Lotus-Renault хочет избавиться от В.Петрова

Карьера Виталия Петрова в команде "Формулы-1" Lotus-Renault может подойти к концу уже в нынешнем году. Вполне вероятно, что по итогам сезона-2011 команду покинут оба призовых пилота - и российский гонщик, и поляк Роберт Кубица.

Как сообщают немецкие СМИ, на два места в Lotus-Renault уже есть два кандидата. Это бразилец Бруно Сенна и француз Ромэн Грожан. Оба пилота имеют опыт выступления в "Королевских гонках".В настоящее время Кубица продолжает восстанавливаться от травм, полученных минувшей зимой во время раллийной гонки. При этом его контракт с французской командой заканчивается этой зимой, а его будущее как гонщика все еще под вопросом.

Что касается Петрова, то его уход из команды может быть продиктован маркетинговыми целями. Так, потенциальные спонсоры из Бразилии смогут принести Lotus-Renault гораздо больше денег, чем российские партнеры. Впрочем, все это не означает, что Петров непременно покинет "Большие призы": прошлой зимой он уже рассматривал несколько предложений из других команд. Во всяком случае, об этом утверждало окружение пилота.

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

и как это все понимать?

[SmokeST]

Lotus-Renault хочет избавиться от В.Петрова

Карьера Виталия Петрова в команде "Формулы-1" Lotus-Renault может подойти к концу уже в нынешнем году. Вполне вероятно, что по итогам сезона-2011 команду покинут оба призовых пилота - и российский гонщик, и поляк Роберт Кубица.

Как сообщают немецкие СМИ, на два места в Lotus-Renault уже есть два кандидата. Это бразилец Бруно Сенна и француз Ромэн Грожан. Оба пилота имеют опыт выступления в "Королевских гонках".В настоящее время Кубица продолжает восстанавливаться от травм, полученных минувшей зимой во время раллийной гонки. При этом его контракт с французской командой заканчивается этой зимой, а его будущее как гонщика все еще под вопросом.

Что касается Петрова, то его уход из команды может быть продиктован маркетинговыми целями. Так, потенциальные спонсоры из Бразилии смогут принести Lotus-Renault гораздо больше денег, чем российские партнеры. Впрочем, все это не означает, что Петров непременно покинет "Большие призы": прошлой зимой он уже рассматривал несколько предложений из других команд. Во всяком случае, об этом утверждало окружение пилота.

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

и как это все понимать?

Очередной вброс на вентилятор, последние 10 страниц обсуждалось)))))

[karramba]

Lotus-Renault хочет избавиться от В.Петрова

Карьера Виталия Петрова в команде "Формулы-1" Lotus-Renault может подойти к концу уже в нынешнем году. Вполне вероятно, что по итогам сезона-2011 команду покинут оба призовых пилота - и российский гонщик, и поляк Роберт Кубица.

Как сообщают немецкие СМИ, на два места в Lotus-Renault уже есть два кандидата. Это бразилец Бруно Сенна и француз Ромэн Грожан. Оба пилота имеют опыт выступления в "Королевских гонках".В настоящее время Кубица продолжает восстанавливаться от травм, полученных минувшей зимой во время раллийной гонки. При этом его контракт с французской командой заканчивается этой зимой, а его будущее как гонщика все еще под вопросом.

Что касается Петрова, то его уход из команды может быть продиктован маркетинговыми целями. Так, потенциальные спонсоры из Бразилии смогут принести Lotus-Renault гораздо больше денег, чем российские партнеры. Впрочем, все это не означает, что Петров непременно покинет "Большие призы": прошлой зимой он уже рассматривал несколько предложений из других команд. Во всяком случае, об этом утверждало окружение пилота.

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

и как это все понимать?

Это даже не "утка", это "жареный гусь"

Ссылку можно, откуда инфа? Порой сам сайт, пишущий такие новости говорит за себя без дополнительных подробностей.

[AceMan]

Это даже не "утка", это "жареный гусь"

Ссылку можно, откуда инфа? Порой сам сайт, пишущий такие новости говорит за себя без дополнительных подробностей.

http://sport.rbc.ru/formula/article/15/09/2011/346837.shtml

РБК вроде серьезная

Да не вообще откуда такие бредовые мысли у людей могут возникать?

причем тут Бразильские спонсоры..те 2 что оба из Бразилии где в лесах много диких обизьян?

какие маркетинговые цели?Бред..явно человек из Амстердама писал после пары часов сидения в кофешопе...

[fram]

http://sport.rbc.ru/formula/article/15/09/2011/346837.shtml

РБК вроде серьезная

Про спортивную РБК тут уже тоже рассказали

В общем, паникуем по поводу потенциала болида в Сингапуре, а не по поводу контракта

[Сигизмунд]

на скорости 150 картинка еле ползет. реально быстро меняться картинка начинает после 250-260. а дальше не замечал разницы до 300. быстрей не ездил. но это мои мотоциклетные ощущения, у каждого человека, по разному настроен этот порог, видимо. у гонщика он реально очень высоко должен быть

После 280 км в ощущение, что дорога становиться существенно уже. Без опыта и понимания становиться страшновато и невольно сбрасываешь газ. Но это мой личный опыт, я,конечно,не гонщик.

[foka82]

и как это все понимать?

В Феррари Петрова вторикелить ассистировать Алонсо

[Сигизмунд]

Сумеют ли механики Рено увеличить прижимную силу болида R31 к Сингапуру? Ведь, даже, если в прошлом году гонка проходила по сухой трассе, закончить все 61 круга смогли только десять машин, и еще 6 попали в зачет с минусом от 1 до 3 кругов, а восемь сошли по причине аварий и поломок. То в этом году вероятность, что трасса будет сухой, практически нулевая. Машины будут скользить как по салу. Тяжковато придется Виталику в нашем ведерке, если и по сухой трассе в Монце задок заносило. Что народ думает по этому поводу?

Народ думает,что Вы сильно правы,Виталию будет очень тяжело т.к. прижимной силы будет очень не хватать и хорошо если в десятку попадет. Думаю реальность может быть намного хуже.

[shpeny]

В Феррари Петрова вторикелить ассистировать Алонсо

Да не дай Бог Ал и Виталик в одной команде....бррр страшный сон

[foka82]

Да не дай Бог Ал и Виталик в одной команде....бррр страшный сон

...да, фигня, я не подумал - тетя Оксана не сможет пить кофе в красном моторхоуме, если рядом будет находиться Фернандо

[shpeny]

...да, фигня, я не подумал - тетя Оксана не сможет пить кофе в красном моторхоуме, если рядом будет находиться Фернандо

А что Фернандо как то может испортить кофе тети Оксаны?

[Сигизмунд]

Да не дай Бог Ал и Виталик в одной команде....бррр страшный сон

В будущем году Виталий туда точно не попадет,в Ферах оба контракта с действующими пилотами уже подписаны.