Виталий Петров ( старая тема )

[Artem81]

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=34318&st=40500

Пост №40501 кто кого? Точнее кого?

[Caleb]

"Сова, открывай, медведь пришел!"

[КТА]

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=34318&st=40500

Пост №40501 кто кого? Точнее кого?

Атата :angry:

Это его супруга

[Aficionado]

Что-то я не понял, а в чем тут логика?

Видимо, в том, что Кубица ну никак не мог поддержать одну из озвученных Булье кандидатур - настолько он не мог, не имел права, и это было не в его стиле, что журналистские слова об этом вызвали приступ булькания

Я не собираюсь доказывать, что Кубица не высказывал пожелание, чтобы его заменял Лиуцци. Теоретическая возможность этого есть, а значит, обсуждение превратится во взаимное ИМХОметание.

Смех вызвало другое: кое-кто тут предположил, что кандидатура Лиуцци вообще появилась потому, что её предложил Роберт. Не "поддержал", а "предложил". Вот это уже маразм, так как, повторяю, Булье назвал Лиуцци в числе кандидатов, когда Роберт ещё не пришёл в сознание после первой операции. Той, что сразу после доставки в больницу началась.

http://en.espnf1.com/renault/motorsport/story/40993.html?cmp=viral_story

ESPN F1 согласно своим источником выяснила, что Роберт наставивает на кандидатуре Лиуцци

jals, нет там слов "свои источники". Они пишут, что "узнали". Может, они крэш.нет прочитали и таким образом узнали.

[piterez]

Стоп, когда я делал из него чемпиона? Ничего подобного я не говорил

Талант без опыта не много значит. Покажите мне хоть одного пилота, который сразу, без тестов и наката, поехал в Ф1. Да нет таких, я Ф1 смотрю с 1993 года, ну все кто приходил, имели несколько лет тестером, имели большущий накат. Поправьте меня, если я ошибаюсь.

Теперь о фактах. А чем руководствуются те, кто говорит что он на этот уровень не выйдет? Вопросом на вопрос, но тем не менее. Я могу ответить только то, что во всех других сериях, где Петров выступал, он был пилотом именно топ-уровня. Почему в Ф1 должно быть иначе? Я не говорю что это произойдет одномоментно, уже в этом сезоне. Но что так будет - не сомневаюсь.

PS Похоже вы ошибочно присвоили мне ряд чужих высказываний, в приведенных цитатах ничего подобного нет. А их неверных предпосылок следуют неверные выводы

В 70-х и 80-х основным пилотам и чемпионам было за 30 лет, а некоторым - далеко за 30! Вспоминайте Лауду, Проста, Шехтеля, Регаццони... Потому что опыт играл огромную роль в доводке машин. Тогда не было современных компьютерных скоростных методов и телеметрии. Чемпионскую машину строили и доводили годами.

Сейчас F1 значительно помолодела, но опыт и накат все равно необходимы: больше стало трасс, каждая со своим "норовом" и требованиями настроек в квале и в гонке, к поведению резины. Каждую надо научиться проходит чуть ли не с закрытыми глазами.

Я за то, чтобы Виталия не настиг "синдром второго года". Ведь как зачастую бывает. Получил человек права и первый год ездит аккуратненько, ведет себя на дороге тише воды и ниже травы. За год поднаторел и мнит себя уже "шумахером" с сответствующими изменениями в стиле вождения. Вот тут по статистике основная аварийность и находится.

Как известно, озвученной целью команды LR GP является доводка R31 в нынешнем году до чемпионского уровня и соответствующая подготовка пилотов. А в 2012 г. - борьба за титул. Весьма разумно (ИМХО). Желаю Виталию не сорваться и четко пройти намеченный путь как бы не хотелось рвануть! Тогда, надеюсь, у нас появится повод для огромной радости за него.

[Artem81]

Атата :angry:

Это его супруга

Не узнал, богатые будут )))

[kambala]

Команда "Лотус-Рено" определилась с заменой травмированному Роберту Кубице. До восстановления поляка за британскую команду будет выступать немец Ник Хайдфельд. Об этом сообщается в специальном пресс-релизе команды.

Вот и определились........думаю для Рено это все таки лучший вариант

[Darkman]

Команда "Лотус-Рено" определилась с заменой травмированному Роберту Кубице. До восстановления поляка за британскую команду будет выступать немец Ник Хайдфельд. Об этом сообщается в специальном пресс-релизе команды.

Вот и определились........думаю для Рено это все таки лучший вариант

Наводили наводили туман Рено, а в итоге все равно сделали то что все и так уже почти знали. Разумно поступили.

[kambala]

Наводили наводили туман Рено, а в итоге все равно сделали то что все и так уже почти знали. Разумно поступили.

Любят они туман.....им лишь бы повод........А Виталик надеюсь чему нибудь полезному у Ника научиться.....

[Aficionado]

Наводили наводили туман Рено, а в итоге все равно сделали то что все и так уже почти знали. Разумно поступили.

Да ничего в общем-то не наводили... За 10 дней дождались разъяснения врачей, определились с кандидатами, протестировали кандидата №1, составили и подписали контракт. Для нынешней Формулы это очень быстро.

[Bulat]

С новым напарником официально!

[convoy]

"Лотус-Рено" после подписания контракта с Ником Хайдфельдом определился с расписанием тестов в Барселоне, сообщает пресс-релиз команды. Немец проведёт два полных дня за рулём R31, в то время как один из дней Виталия Петрова будет занят работой над пит-стопами.

18 февраля, утро: Ник и Виталий практикуют пит-стопы

18 февраля, день: Петров

19 февраля: Хайдфельд

20 февраля: Петров

21 февраля: Хайдфельд

[Aleliz]

"Лотус-Рено" после подписания контракта с Ником Хайдфельдом определился с расписанием тестов в Барселоне, сообщает пресс-релиз команды. Немец проведёт два полных дня за рулём R31, в то время как один из дней Виталия Петрова будет занят работой над пит-стопами.

18 февраля, утро: Ник и Виталий практикуют пит-стопы

18 февраля, день: Петров

19 февраля: Хайдфельд

20 февраля: Петров

21 февраля: Хайдфельд

Опять у Виталика время отбирают!

[Bulat]

есть такой момент

[Aleliz]

Булье: чувствуем, что Хайдфельд идеальная кандидатура

Руководитель "Лотуса-Рено" Эрик Булье прокомментировал подписание контракта с немцем Ником Хайдфельдом, который заменит травмированного Роберта Кубицу.

"Последняя пара недель была очень сложной для команды, нам пришлось быстро реагировать. Мы дали Нику шанс в Хересе, и он произвёл на нас впечатление. Он быстр, опытен и очень силён с технической точки зрения, он даёт точные комментарии и понимает машину. Мы всегда говорили, что нашим приоритетом является опытный гонщик, и мы чувствуем, что выбрали идеальную кандидатуру для этой работы. Мы рады приветствовать Ника в команде и с нетерпением ждём сильного начала сезона с ним и Виталием в Бахрейне", — цитирует Булье пресс-релиз команды.

[Darkman]

Опять у Виталика время отбирают!

Ну если отбросить личные симпатии, то мож оно и правильно, все таки что не говори, а Ник больше для настройки машины может сделать, опыт не пропьешь. Ну ниче, придет и наш день когда-нибудь :-)

[Aleliz]

Ну если отбросить личные симпатии, то мож оно и правильно, все таки что не говори, а Ник больше для настройки машины может сделать, опыт не пропьешь. Ну ниче, придет и наш день когда-нибудь :-)

Но, как показывает практика, и Виталику полезно искать настройки для себя! А для этого надо время.

[jals]

Опять у Виталика время отбирают!

вопрос в том как долго продлится утро, и зачем вдруг команде потребовалось тестировать пит-стопы.

[Aleliz]

вопрос в том как долго продлится утро, и зачем вдруг команде потребовалось тестировать пит-стопы.

Ну, если их будет больше, то может и стоит протестировать. Только почему нельзя с каждым пилотом протестировать это в их дни?! Опять что-то мутят в Рено!

Может, конечно хотят больше дать время Нику на освоение машины, знакомства с работой команды.

[Khushi Hill]

вопрос в том как долго продлится утро, и зачем вдруг команде потребовалось тестировать пит-стопы.

все равно скажут что это было запланировано.

[piterez]

Ну если отбросить личные симпатии, то мож оно и правильно, все таки что не говори, а Ник больше для настройки машины может сделать, опыт не пропьешь. Ну ниче, придет и наш день когда-нибудь :-)

Да, сделает. Но только под себя. Не надо забывать, что они с Виталием совершенно разные как по антропологии, так и по стилю вождения.

Только бы Виталя не ввязался в безоглядное противостояние! Ему надо работать четко по своей программе. :angry:

[SmokeST]

В 70-х и 80-х основным пилотам и чемпионам было за 30 лет, а некоторым - далеко за 30! Вспоминайте Лауду, Проста, Шехтеля, Регаццони... Потому что опыт играл огромную роль в доводке машин. Тогда не было современных компьютерных скоростных методов и телеметрии. Чемпионскую машину строили и доводили годами.

Сейчас F1 значительно помолодела, но опыт и накат все равно необходимы: больше стало трасс, каждая со своим "норовом" и требованиями настроек в квале и в гонке, к поведению резины. Каждую надо научиться проходит чуть ли не с закрытыми глазами.

Я за то, чтобы Виталия не настиг "синдром второго года". Ведь как зачастую бывает. Получил человек права и первый год ездит аккуратненько, ведет себя на дороге тише воды и ниже травы. За год поднаторел и мнит себя уже "шумахером" с сответствующими изменениями в стиле вождения. Вот тут по статистике основная аварийность и находится.

Как известно, озвученной целью команды LR GP является доводка R31 в нынешнем году до чемпионского уровня и соответствующая подготовка пилотов. А в 2012 г. - борьба за титул. Весьма разумно (ИМХО). Желаю Виталию не сорваться и четко пройти намеченный путь как бы не хотелось рвануть! Тогда, надеюсь, у нас появится повод для огромной радости за него.

Жаль плюсики кончились, потом отдам

[groov1k]

Таки будет интересно!

Оба тихих парня, любопытно взглянуть на их работу.

Скоро, скоро.. :bigwink:

[Vado]

"Лотус-Рено" после подписания контракта с Ником Хайдфельдом определился с расписанием тестов в Барселоне, сообщает пресс-релиз команды. Немец проведёт два полных дня за рулём R31, в то время как один из дней Виталия Петрова будет занят работой над пит-стопами.

18 февраля, утро: Ник и Виталий практикуют пит-стопы

18 февраля, день: Петров

19 февраля: Хайдфельд

20 февраля: Петров

21 февраля: Хайдфельд

Спасибо за инфу

Опять у Виталика время отбирают!

Это как понимать?С ума посходили чтоли?Как это отбирают?Всё 50 на 50.Поделено между боевыми пилотами.можно с таким же успехом написать "опять у Ника время отбирают!"Сразу скажу болею за обоих пилотов,мнение не "фанатское",то есть не предвзятое.ребят,включайте мозг,не пишите глупостей.давайте жить дружно!

[КТА]

Ну, если их будет больше, то может и стоит протестировать. Только почему нельзя с каждым пилотом протестировать это в их дни?! Опять что-то мутят в Рено!

Может, конечно хотят больше дать время Нику на освоение машины, знакомства с работой команды.

Помнится у Булье спрашивали, отдаст ли он часть дня в Валенсии Виталику (напомню он там почти не ездил из за тех проблем в его единственный день) на что Булье так категорично - "Расписание всех сесий определено и мы не будем ничего менять" Где же сейчас его принципиальнось? Не удивлюсь если еще что нибудь у Петрова урежут в пользу Ника. Ему ведь нужно вкатываться