Виталий Петров ( старая тема )

[kruvas]

смысла это знать нет.

виталию надо просто вкатываться. а если будет посуху - то это считай все настраивать заново.. надеюсь в очки поадет. пока что раскад не ясен из-за суматошной практики. если судить по сутилю и роберту, то конкурентов за очки будет прилично. - топ 3 и ФИ с рено. вильямсы с мерсами тоже на пятки наступают. но опять же пока не все ясно - могли использоваться настройки под дождь на сликах.

насчет фото - смыкание воздуховода с антикрылом смотрится как инородные технологии чужих )))

спасибо за качественное фото.

[Everestultimates]

Фото реально пугает , страшноватая модификация болида. А на видео сначала было не заметно :blink: .

[smit22777]

кхк, кхе...

никто не знает на каком движке ехал Виталий? пару недель назад проскачила инфа, что на пятницу ему должны поставить выработавший ресурс движок который в среднем на 50-60 л.с. хуже того что используется в гонках, в субботу и в воскресенье вроде будет тот же движок, что ми в венгрии, а новый поставят в монце. все перерыл, а заметку найти не могу :(

[Рыбно]

классная фота...надеюсь завтра Виталик прибавит

[polosat]

Спасибо за фотку, смотрел сегодня отвлекаясь и не заметил что рено захватили алиены и пустили в них своих зародышей :lol:

З.Ы. если отфотошопить будет отлично

[tambourine]

кхк, кхе...

никто не знает на каком движке ехал Виталий? пару недель назад проскачила инфа, что на пятницу ему должны поставить выработавший ресурс движок который в среднем на 50-60 л.с. хуже того что используется в гонках, в субботу и в воскресенье вроде будет тот же движок, что ми в венгрии, а новый поставят в монце. все перерыл, а заметку найти не могу :(

нет нужды так параноидально экономить движки у Виталия: первые 3 гп существенно сэкономили ресурс двигателя, поэтому может получиться, что Виталий приедет к последней гонке с существенным запасом ресурса

[bmw.leader]

классная фота...надеюсь завтра Виталик прибавит

Конечно прибавит !

[технолог]

Вот дурь приснилась, что Виталия на старте вынесли.Б.. даже работать не хочется.

[Гость транзит]

До обеда дурные сны не стоило б рассказывать. Могут сбыться B)

[smit22777]

нет нужды так параноидально экономить движки у Виталия: первые 3 гп существенно сэкономили ресурс двигателя, поэтому может получиться, что Виталий приедет к последней гонке с существенным запасом ресурса

а что тут параноидального, новый движок каждые 2 гонки начиная с венгрии, вполне нормальный график, тем более по словам Буйе и Хауга к третьей гонке движок теряет 3-4% своей мощности, а это около 30 лошадок, в той же монце это очень существенно.

[Everestultimates]

Виталий Петров: Не лепите из меня «человека дождя»

Несмотря на неважную погоду и не слишком успешное начало бельгийского формулического уик-энда, российский пилот «Формулы-1» надеется на знаменитой трассе в Спа не ударить в грязь лицом.

Не зря, ох не зря бельгийскую трассу считают в «Формуле-1» самой красивой. Лесистые Арденны придают вписанному в горный рельеф автодрому особое обаяние. А интереснейшие повороты с перепадом высот, которые пилоты проходят на полном газу, волнуют уже красотами гонщицкими. Словом, все здорово. Если бы... Если бы не погода.

Гнусный прогноз «вероятность дождя – 70%» небеса оправдывают в пятницу по полной программе: дождь то моросит, то льет изо всех сил, то вдруг стихает, то начинается снова. Закономерность в капризах небес уловить невозможно. А потому обе пятничные свободные практики отчасти превращаются в лотерею.

Впрочем, не зря говорят, что везет сильнейшим: и первую, и вторую практику выигрывает один из лидеров сезона Фернандо Алонсо. А вот у Виталия Петрова дело, похоже, не ладится: в первой практике он только 17-й, вторую завершает на 11-й строчке.

Правда, самого Виталия такие результаты не расстраивают.

– Обе тренировки дорабатывали наконец-то полученный воздуховод, – объясняет он. – Ждали его долго. Настроить тоже быстро не получилось – больше часа потребовалось. Потому в первой практике ездили мало. После каждого круга заезжали в боксы, настраивали дальше. Надо было понять: работает он или нет.

– И как, работает?

– Работает, да еще как! Прибавка ощущается очень серьезная – на прямой машина просто летит. В субботу, надеюсь, вы это увидите.

– А на результаты пятницы предлагаете внимания не обращать?

– Конечно. Скажем, первые десять пилотов заканчивали вторую практику на мягкой резине, а мы на твердой ездили – есть разница?

– Разница в Спа есть во многом. Например, в вашем внешнем виде: отлично выглядите, посвежели. Похоже, каникулы пошли на пользу?

– Отдыхать – не работать, – смеется Виталий. – Жаль две недели пролетели так быстро, что не успел и глазом моргнуть.

– И что вы делали эти две недели?

– На каникулах? Ничего не делал! Отдыхал в родном Выборге, в футбол играл.

– Голов на свой счет записали много?

– А как же! Какой же футбол без голов.

– Как с жарой боролись?

– А как с ней бороться? Старался больше времени на воде и рядом с водой проводить. На водных лыжах накатался от души – здорово было.

– Но о работе вы тоже не забывали. Говорят, что записи прошедших гонок смотрели.

– Смотрел. Важно понять, где недоработал. Будапешт вот смотрел.

– Но там вы и так выжали сто процентов возможного из ситуации, пропустив вперед только «Феррари» и «Ред Булл».

– В Венгрии все действительно получилось неплохо, но не стопроцентно же! Сто процентов – это когда выигрываешь поул-позишн, побеждаешь в самой гонке да еще и рекордное время показываешь.

– Может быть, в Спа это удастся?

– Надо реалистично смотреть на вещи. «Ред Булл» и «Феррари» пока недосягаемы для нас. Никаким образом.

– А «Макларен»?

– Ох, конечно, как же я забыл про «Макларен»? Тягаться с ними на равных нам пока трудновато. Бороться будем с «Мерседесом». Ну, может быть, «Форс Индия», которая была в прошлом году здесь быстра, тоже составит конкуренцию.

– Адриан Сутил и на этот раз здорово отъездил – во второй практике второе место занял.

– Это еще ни о чем не говорит. Посмотрим, что в квалификации будет. Тем более что трасса в Спа – она такая... Непредсказуемая.

– Вы ведь ее неплохо знаете?

– Я здесь действительно успел погоняться в GP2. В 2008-м третьим приехал. В 2009-м у меня в первой гонке мотор сгорел, а во второй я с последнего места до шестого доехал. Отличная трасса, скоростная, интересная. Есть где обогнать. Таких мест как минимум два – в конце прямой, после поворота «Красная вода», и перед последней шиканой. Знаю не понаслышке – и там, и там обгонять доводилось.

– Кстати, о знаменитой «Красной воде». Вы этот поворот без торможения проходите?

– Конечно, получается где-то 240–250 километров в час.

– А с воздуховодом, наверное, и больше?

– Может быть. Только... Мы ведь воздуховод пока запястьем закрываем. А это и непривычно, и не очень удобно. А главное, в некоторых поворотах приходится руль одной рукой держать. А в той же «Красной воде» это не так-то легко. Но завтра придется – чтобы проезжать этот поворот на полном газу.

– Что, и по мокрой трассе на полном?

– Нет, конечно. Но хочется надеяться, что погода нас, а главное, зрителей пожалеет.

– А если нет?

– Значит, поедем в дождь.

– Вас, как специалиста по мокрым трассам, это радует?

– Не надоело вам из меня «Человека дождя» лепить? Я вроде в Германии и Венгрии и посуху неплохо отъездил. Так что не считаю нужным ни радоваться, ни горевать – как будет, так и будет.

– Но план на гонку у вас наверняка уже есть?

– Планы есть на свободные практики. В квалификации надеюсь в третий сегмент попасть. А на гонку... Попаду в очковую зону – отлично.

– В начале сезона вы говорили, что отлично – это доехать до финиша.

– Растем! – смеется Виталий

[Юлия Ф.]

Мне вот иногда становится жаль пилотов : им приходится постоянно отвечать на одни и те же вопросы...

[Magic ALONSO]

Виталий Петров: Не лепите из меня «человека дождя»

Браво Виталик!!!! Ты открыл глаза всем своим фанам. Надеюсь теперь нет вопросов?

[Заубер]

Браво Виталик!!!! Ты открыл глаза всем своим фанам. Надеюсь теперь нет вопросов?

:haha: мельчаем, уже прикопаться не к чему...

[jals]

Виталий Петров: Не лепите из меня «человека дождя»

между тем шансы на дождь во время квалы растут

[jals]

Не дается Виталику ф-дакт со Спа :( Опять около секунды посуху... В случае сухой квалы может быть похожий разгром и сложность попадания в Q3, в дождь же дудка нивелируется, все перемешается и может быть все что угодно...

Вообще же продолжается тенеднция проблем Виталика на сложных трассах - Монако, Канада, Спа...Ну и к новинкам сложно ему адаптироваться...

[=AG=]

Не дается Виталику ф-дакт со Спа :( Опять около секунды посуху... В случае сухой квалы может быть похожий разгром и сложность попадания в Q3, в дождь же дудка нивелируется, все перемешается и может быть все что угодно...

Вообще же продолжается тенеднция проблем Виталика на сложных трассах - Монако, Канада, Спа...Ну и к новинкам сложно ему адаптироваться...

Скорее всего дождь будет, там уже как повезет. Но посуху секунда - это много. Виталик использовал софт?

[Nascarovec]

Браво Виталик!!!! Ты открыл глаза всем своим фанам. Надеюсь теперь нет вопросов?

Тут скорее он имеют ввиду именно акцент на дождевые гонки. Слишком много ожиданий от дождя :D . А то что во время дождя он поближе к лидерам - факт ;)

[smit22777]

Скорее всего дождь будет, там уже как повезет. Но посуху секунда - это много. Виталик использовал софт?

5 кругов на софте проехал.

Результаты конечно неахти, но ничего главное что без вылетов.

[alex_aka_big]

Нда, пока что всё плохо...

Будем надеяться что прибавит... :(

[jals]

Нда, пока что всё плохо...

Будем надеяться что прибавит... :(

Он на софте поехал похоже длинную серию, просто пробовал софт, не факт что это была симуляция квалы... И вообще может в Рено так уверены что квала будет под дождем, что не особо гнались за результатами на софте

[Юлия Ф.]

Льюцци проиграл Сутилю побольше, чем Вит своему поляку- трасса сложная, длинная + новинка- 11-12 место на стартовой решётке будет оптимальным.

[jals]

Льюцци проиграл Сутилю побольше, чем Вит своему поляку- трасса сложная, длинная + новинка- 11-12 место на стартовой решётке будет оптимальным.

Да Лиуцци очень похожий сезон с Виталиком проводит -то близок к напарнику, то проигрывает ему разгромно. Но у него в отличии от Виталика полные сезоны гонок и тестов. Правда для переговоров о контракте на 2011 это не оправдание...

[Заубер]

Меня настораживает второй сектор, именно там по отношению к Кубице Виталий 0.7 теряет. Ну что, остается ждать квалу и верить! :rolleyes:

[dalred]

Да Лиуцци очень похожий сезон с Виталиком проводит -то близок к напарнику, то проигрывает ему разгромно. Но у него в отличии от Виталика полные сезоны гонок и тестов. Правда для переговоров о контракте на 2011 это не оправдание...

я представляю аргументы )))

а вон посмотрите на лиуцции)))

а я тогда вам скажу посмотрите на халка!