Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

CraCer

Виталий Петров ( старая тема )

Recommended Posts

Если ВДРУГ дело выгорит, то нас ждёт интересная картина в 2012.

Сутиль в Виллах, Перес на Заубере и Петров на Марусе - кандидаты на место Массы. Если техника будет ~ одного уровня, то заруба между ними будет "на смерть" =) Ну и Массе мотивации добавит. Хему будет его точно не пройти :derisive:

ну ты не сравнивай Заубер.Вилы и Марусю.Вит тут в заведомо проигрышной ситуации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это говорит об одном, надо рядом с шумахером написать петров

Если выйдет на старт в Австралии, то напишу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хочу еще кое что добавить - для любителей считать деревянные.<br>Тот спонсорский бюджет, который был в 2011 давался ВП под Рено которое было классом начала сезона. Ибо некий суБчик всех тогда уверил, что все теперь будт в шоколаде. Ну или сливках. Сливочный суБчик хех!<br>Когда оказалось что то, что считали манной небесной стало проклятием, и начал вырисовываться реальный класс (т.е. конца сезона), то и бюджет стал соответствовать тому классу, который мы имеем. Понятное дело, что первые блюда и их сладкие речи уже слушать никто не будет, слишком много там перца в этом блюде! Более того, некоторые дяди сейчас, как бы так сказать… несколько расстроены разницей того, что предполагалось и обещалось и что получилось.<br>К чему я клоню, вы все, конечно, правы, что будет класс ниже, будут и цифры другие, но забываете о том, что у ниже, есть противоположность - слово "выше" и к нему все тоже применимо также, как и для его противоположности с отрицательным значением. А что это значит спросите вы? А подумайте сами, отвечу я!.. <img data-cke-saved-src="http://forum.f1news.ru/public/style_emoticons/default/smile0.gif" src="http://forum.f1news.ru/public/style_emoticons/default/smile0.gif" class="bbc_emoticon" alt=":)"><br>Понятно только, что в этом случае, речь будет идти не о начале сезона 2012, а как минимум о его середине, где может начаться предрекаемое мной, еще в прошлом году, великое переселение народов, а то и касательно 2013 и даже 2014 года (что, в принципе, при определенных обстоятельствах не так уж и плохо!), куда, в конечном итоге, и идет основной прицел.

А в какую "тяпницу" состоится обещанное объявление? Их осталось только 2. :this:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

видимо скоро объявят раз уже слухи наконец поползли. Лично я как болельщик Петрова категорически против третьим в Феррари. Ибо это абсолютно НИКАКИХ гарантий на 2013 год не даёт.

скажем прямо это ездить на феромальборо шоу по РФ и крутить пятаки , его даже к болиду 12 года близко не подпустят

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

третьим надо идти только если вообще уже нигде не предлагают и если только HRT предлагают. вот тогда можно третьим. А так это путь в никуда. На моей памяти ни один из тестеров Феррари оттуда не выбирался.

Ну кто знает... В любом случае теряет он не много - иожно уйти из тестеров потом в другую команду. Может быть Брандл прав- он в конце концов не случайный человек...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если ВДРУГ дело выгорит, то нас ждёт интересная картина в 2012.

Сутиль в Виллах, Перес на Заубере и Петров на Марусе - кандидаты на место Массы. Если техника будет ~ одного уровня, то заруба между ними будет "на смерть" =) Ну и Массе мотивации добавит. Хему будет его точно не пройти :derisive:

Кстати, надо брать во внимание что в следующем году ВД не будет на болидах и это тоже плюс, средние и новенькие команды будут чуть ближе к ТОР-ам :spiteful:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...а вот сможет ли Маруся построить конкурнтоспособный болид - неизвестно. Вполне может статься, что Виталик в таком случае окажется в заведомо проигрышной ситуации

Где-то натыкался на информацию от Глока, что в начале сезона на Марусях НЕ будет керса. Если это правда, вопрос о конкурентоспособности Марусей с Вилами и Зауберами снимается сам собой ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, надо брать во внимание что в следующем году ВД не будет на болидах и это тоже плюс, средние и новенькие команды будут чуть ближе к ТОР-ам :spiteful:

вот совсем не факт ....- но так бы этого хотелось...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне чем хорош Катерхем для ПЕтрова- ни одного очка, третья команда сзади.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне чем хорош Катерхем для ПЕтрова- ни одного очка, третья команда сзади.

Тем, что третья с конца, а не первая и не вторая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне чем хорош Катерхем для ПЕтрова- ни одного очка, третья команда сзади.

Машина медленная, но хорошо управляемая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне чем хорош Катерхем для ПЕтрова- ни одного очка, третья команда сзади.

это лучше чем сидеть в Выборге, однозначно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где-то натыкался на информацию от Глока, что в начале сезона на Марусях НЕ будет керса. Если это правда, вопрос о конкурентоспособности Марусей с Вилами и Зауберами снимается сам собой ;)

хороший болид и без Керса быстр....доказано РедБуллом...у Марка Керс так часто не работал - но его не обгоняли ФИ и Вильямс с Керсом...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне чем хорош Катерхем для ПЕтрова- ни одного очка, третья команда сзади.

Вот именно, что третья сзади, а на первая как Маруся и ХРТ. В этом году они заметно ближе в середнякам стали, так что может и за очки зацепятся

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне чем хорош Катерхем для ПЕтрова- ни одного очка, третья команда сзади.

А можно спокойно, без фанатизма, объяснить, чем хорош Петров для Феррари?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно спокойно, без фанатизма, объяснить, чем хорош Петров для Феррари?

Болельщики Петрова считают, что у него есть талант, а значит на правильной машине сможет с топами пободаться :) Не вижу ничего странного в такой позиции.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне чем хорош Катерхем для ПЕтрова- ни одного очка, третья команда сзади.

учитывая их прогресс, в следующем сезоне возможны шальные очки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно спокойно, без фанатизма, объяснить, чем хорош Петров для Феррари?

В статье как раз объясняли, что для спонсоров нужен восточноевропейский рынок. А как для спорта - не знаю. Может они видят в нем бОльший потенциал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне чем хорош Катерхем для ПЕтрова- ни одного очка, третья команда сзади.

Тем что отставание на круге от лидеров не столь катастрофичное,т.е его есть шансы отыграть и впплотную подъехать к пелетону.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно спокойно, без фанатизма, объяснить, чем хорош Петров для Феррари?

конечно...продажи ФИАТа в РФ должны возрости при граммотной рекламе. а по скорости я бы посмотрел насколько Петров хуже Алонсо и Массы...причем не факт, что сегодняшнего Массы...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно спокойно, без фанатизма, объяснить, чем хорош Петров для Феррари?

Плох тот солдат, что не мечтает стать генералом. Плох тот болельщик, что не мечатает видеть своего любимого пилота в Феррари.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно спокойно, без фанатизма, объяснить, чем хорош Петров для Феррари?

Тоже самое можно спросить и про Массу... Да и вопрос не к нам, естественно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно спокойно, без фанатизма, объяснить, чем хорош Петров для Феррари?

Тем что он вряд ли будет ниже уровня Массы. И при этом он может принести деньги, а филипморису интересны восточноевропейские рынки. + Сантандеру каюк говорят. Да у него есть подиум за Рено, а у Массы за Феррари есть в 2011?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Болельщики Петрова считают, что у него есть талант, а значит на правильной машине сможет с топами пободаться :) Не вижу ничего странного в такой позиции.

Я же не говрю, что позиция странная - она-то, как раз, понятна. Я спросила, за какие его качества, конкретно, Феррари должна взять Петрова, не на основании же мнения болельщиков.

Перечислить можно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если они хотят раскрутить ФИАТ в России, им не будет достаточно одного тестера Петрова в Феррари. А на место призового пилота они его наврятли поставят ради роста продаж авто.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...