Виталий Петров ( старая тема )

[ViRUS_Alexx]

Вот тебе еще. :mellow:

[1ogand]

Вопрос: В этой ситуации естественный вопрос: как, теоретически, может пройти старт?

Виталий Петров: С правой стороны, где я стартую, трасса немного грязная, значит, пробуксовка ведущих колес будет больше, и из-за этого можно потерять несколько позиций. На этой трассе все решит старт и первый поворот. Дальше многое зависит от того, кто как сохранит свои шины.

Ой спасибо, дорогой коллега, вразуми ты их, а то по фотографиям определяют все.

[КТА]

Так определили что Петров на грязной, Кубица на чистой, у кого преимущество больше то?

:bang:

[KHH]

Т.е. Леша знает меньше нас, ну он правда частенько ошибается, но говоря о чистой стороне называл всех не четных, а говоря о грязной упомянул и Петрова, где же правда то?

Правда как всегда где то посредине, в прямом смысле этого слова ;)

[1ogand]

Вот тебе еще. :mellow:

Да все уже, Виталя сказал что грязная сторона, хватит выпендриваться.

[ViRUS_Alexx]

Ой спасибо, дорогой коллега, вразуми ты их, а то по фотографиям определяют все.

А за много много лет разве не заметили, что болиды все время ТОЧНО по одной кривой проходят любой круг? И эта кривая - идеальная?

[Everestultimates]

Беседа с российскими журналистами уже началась, когда к Виталию подошел Жерар Лопес, совладелец Renault F1, и похвалил своего гонщика, но при этом поинтересовался, что произошло в третьей сессии, ведь в решающей попытке Петров проехал круг чуть хуже, чем во второй части квалификации. «Трудно сказать, – ответил Виталий. – Надо все детально проанализировать…»

Вопрос: Господин Лопес похвалил за хорошо проделанную работу: это поднимает настроение?

Виталий Петров: Понятное дело! Но, по-моему, они больше рады, что я Кубицу объехал. Нашей целью было попадание в десятку, и за то, что я прошел в третью сессию, даже могу себя похвалить. Но я понимал, что в финале можно было добиться большего. Если мы во второй сессии проехали за 1:40,780, то в финале, когда на машине новые шины, а в баке меньше бензина, можно было побороться за 8-е место.

Вопрос: А что помешало?

Виталий Петров: Возможно, стало чуть прохладнее, и уже было сложно поддерживать оптимальную температуру резины. Здесь очень важно было понять, как поддерживать ее на нормальном рабочем уровне, поскольку это нестандартная трасса, непохожая, например, на Барселону или Бразилию.

Обычно первый круг на свежих шинах – самый быстрый: заливаешь как можно меньше бензина, ставишь мягкую резину, и все. А здесь, возможно, надо было потратить больше времени на разогрев шин, нужно всё проанализировать.

Но был еще один момент: в 5-м повороте сбили ограничительный конус, а для меня это был ориентир. Без этого конуса пришлось уже на глаз нырять в этот поворот, пытаясь попасть на апекс. И на последнем круге я немножко промахнулся…

Так что сегодня, думаю, можно было обогнать двух гонщиков Mercedes. Насчет Баррикелло трудно сказать, но с Росбергом и Шумахером можно было побороться.

Вопрос: В этой ситуации естественный вопрос: как, теоретически, может пройти старт?

Виталий Петров: С правой стороны, где я стартую, трасса немного грязная, значит, пробуксовка ведущих колес будет больше, и из-за этого можно потерять несколько позиций. На этой трассе все решит старт и первый поворот. Дальше многое зависит от того, кто как сохранит свои шины.

Очень важно ехать позади соперника, не стирая передние колеса. Надо будет очень грамотно и аккуратно провести гонку… Мягкая резина может выдержать большую дистанцию, но какую именно – нам сейчас скажут люди из Bridgestone. Они обычно говорят: пик таких-то шин – столько-то кругов. Обычно, кругов 10-15 – в зависимости от ситуации, от появления автомобиля безопасности, от позиции…

Разница между мягкой и жесткой резиной на этой трассе, по-моему, шесть или семь сотых секунды. Жесткие – чуть медленнее, но зато отличаются стабильностью. Впрочем, гонка – дело непредсказуемое. Обгонять на этой трассе нереально. Это возможно только если у соперника сотрётся резина, и он действительно будет ехать очень медленно.

Вопрос: Следом за вами стартует напарник, Роберт Кубица. Какие-то тактические задачи команда может поставить в этой связи?

Виталий Петров: Тактических задач у нас нет, каждый будет сам за себя. Есть, конечно, нюанс, что Кубица борется с Массой за какие-то позиции, и если я буду ехать четвертым или пятым, и меня попросят… Но это чистая теория.

Вопрос: В таком случае, как ставится задача на завтра?

Виталий Петров: Доехать до финиша. Конечно, все хотят увидеть результат, но, с другой стороны, лучше провести гонку спокойно и собрать побольше информации к следующему году.

Кстати, у нас тут игра есть, и я поставил на то, что Феттель и Хэмилтон будут первым и вторым (смеется). Но 11-м поставил Шумахера – и не угадал. Ну, кто мог подумать, что Кубица не пройдет в финал?..

Интервью доставило :lol:

[jals]

Вопрос: Господин Лопес похвалил за хорошо проделанную работу: это поднимает настроение?

Виталий Петров: Понятное дело! :lol:Но, по-моему, они больше рады, что я Кубицу объехал

[phob]

Вопрос: В таком случае, как ставится задача на завтра? Виталий Петров: Доехать до финиша. Конечно, все хотят увидеть результат, но, с другой стороны, лучше провести гонку спокойно и собрать побольше информации к следующему году.

Интересно про следующий год)

[1ogand]

А за много много лет разве не заметили, что болиды все время ТОЧНО по одной кривой проходят любой круг? И эта кривая - идеальная?

Мне лишь было интересно у кого преимущество у Кубици или Петрова, и прав ли Попов, оказалось прав и преимущество у Кубици, хоть и стартует позади, а вы все даже не прочитав ни одного вопроса толко до конца принялись набивать себе сообщения, при этом пытаясь выставить меня "немножко не в теме", но и здесь потерпели неудачу.

[ViRUS_Alexx]

Стандартная отговорка по нечетную сторону :lol:

Особенно когда в ста метрах позади выход из правого МЕДЛЕННОГО поворота.

И у Петрова будет накат на его позиции (чуть правее). По стартовой позиции Кубицы вообще никто не ездит.

[ViRUS_Alexx]

Нечетная сторона, кажется, "немного" популярнее на выходе из последнего поворота...

[Niacrees]

Четная или нечетная тут не принципиально и разницы минимум. Вполне очевидно, что если последний и первый поворот в одну сторону, то все болиды проезжают старт-финишную прямую по левой\правой нечетной стартовой позиции, если последний и первый повороты в разные стороны(Абу-Даби), то идеальная траектория, по которой проезжают болиды пересекает стартовые позиции, поэтому на нечетной нету такого наката.

[Chaser-HAY]

регламент фиа почитай, прежде чем что-то писать.

http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/8680/fia.html

всего: 5 мягких, 6 жестких.

в пятницу выдают 2 жестких и 1 мягкий.

один жесткий сдают после 1 практики

сотавшиеся два после второй практики

на субботу и воскресенье выдают 4 жестких и 4 мягких

1 жесткий и 1 мягкий сдают в после 3-ей практики.

на гонку и квалу остается по 3 мягких и 3 жестких комплекта (нулевых, если не ездить на них в 3 практику

упс! прошу у всех прощения, перепутал.

Тем не менее все укладывается в мою теорию)) Послдений 3 комплект просто фактически прикатали, зная, что МГП быстрее.

[KHH]

Мне лишь было интересно у кого преимущество у Кубици или Петрова, и прав ли Попов, оказалось прав и преимущество у Кубици, хоть и стартует позади, а вы все даже не прочитав ни одного вопроса толко до конца принялись набивать себе сообщения, при этом пытаясь выставить меня "немножко не в теме", но и здесь потерпели неудачу.

Так и есть ты не в теме . У Кубицы наката нету ,у Петрова частично

[gosham]

интересная завтра будет ситуация, надо посмотреть на чем Кубицу выставят, если на жесткой, то Виталику отрываться надо будет.

[garry17]

Стандартная отговорка по нечетную сторону  :lol:

Особенно когда в ста метрах позади выход из правого МЕДЛЕННОГО поворота.

И у Петрова будет накат на его позиции (чуть правее). По стартовой позиции Кубицы вообще никто не ездит.

ViRUS_Alexx, ты на фото 10-ю стартовую позицию показал слева, а Виталий сказал, что стартует с правой стороны, поэтому и грязная. Кто-то из вас не  прав, и я догадываюсь, кто :D

[1ogand]

Ребят, успокойтесь уже, я выяснил что хотел, тем более сам Виталя ответил на этот вопрос в интервью.

[jals]

Есть кстати вероятность что Оксана с Лопесом и ВВП все решили без Буллье, и Буллье еще не знает, что Виталика завтра объявят :)

[ViRUS_Alexx]

ViRUS_Alexx, ты на фото 10-ю стартовую позицию показал слева, а Виталий сказал, что стартует с правой стороны, поэтому и грязная. Кто-то из вас не  прав, и я догадываюсь, кто :D

Старт (а значит нечетные позиции) справа. Я так и показал. Петров стартует СЛЕВА.

[gosham]

Есть кстати вероятность что Оксана с Лопесом и ВВП все решили без Буллье, и Буллье еще не знает, что Виталика завтра объявят :)

после такого на месте Булье только оскорбиться и уйти в отставку

[Святогор]

Судя по фото с "фломастером" у Кубицы сверхнакатанная траектория, а у Петрова только пыль сдували рядом проходящими машинами, тем более и сам Виталя так сказал-"грязная".

КТА! Вы откуда инфу взяли , что они шасси поменялись?!

....

Опа! А правда, в прошлом году всё наоборот! Как будет в этом?

[1ogand]

Есть кстати вероятность что Оксана с Лопесом и ВВП все решили без Буллье, и Буллье еще не знает, что Виталика завтра объявят :)

Хорошо бы, а то я уже настроился на 14 число. :)

[дядя фёдор]

Виталий сказал надо собрать больше информации к следующему году. Значит договор подписан.

[КТА]

ViRUS_Alexx, ты на фото 10-ю стартовую позицию показал слева, а Виталий сказал, что стартует с правой стороны, поэтому и грязная. Кто-то из вас не  прав, и я догадываюсь, кто :D