Виталий Петров ( старая тема )

[Pоrter]

То что Коба быст, это нельзя не отметить... Пилотирует он чище Сато, да и вообще крут...

Быстр, крут, нельзя не отметить ... как дети малые, чесслово. Да во все те моменты, когда Камуи обращает на себя ваше внимание, у него свежая резина, а у тех кого он обгоняет резина уже никакая. Он это понял еще с прошлого сезона и теперь пытается заработать очки таким образом и остаться первым японским пилотом который не платит за место в команде.

[Cynic]

Вопреки этому Хулькенберг допустил - фальстарт, был вынужден бить по тормозам и затем почти сразу сного стартовать. Этим самым он скорее всего угробил или двиган или коробку. 

От сюда дым и масло. <SKIP>

Так как скорее всего у Нико бы возникли проблеммы с движком или коробкой. Тут интересно будет посмотреть сменят ли ему коробку и движек на следующую гонку.

По поводу механиков. Пока Петров шел начались проблеммы у Кубицы. Думаю все внимание было к нему. Да и состояние виталия было не айс мог и послать... Психологически в такие минуты лучше оставить в покое. Самое главное команда вроде как не винит Петров а в аварии. 

Плюсанул, за то что сам думал о том что нужно посмотреть поменяют ему двигатель/коробку или нет....

А вот то что наши чиновники на него накинулись это просто бесит. Легко критиковать. Сами они для него ни чего не сделали а вот подойти и плюнуть... Или зазорно что к Петрову они не имеют, кроме гражданства ни какого отношения? Так ребята помогайте - спрашивайте. Сейчас критиковать Виталия у вас морального права нет

А у наших чиновников есть вообще мораль? А как же мертвечинку попинать, напомнить о себе, "Я Вам говорил, смотрите какой я крутой!!!"...

Вообще, мое мнение, что мы в разныхгосударствах живем.. То есть они живут в государстве, а мы живем в своей стране...

То что Виталик в формуле еще раз показывает то, что РАФ в его нынешнем виде и его диЛектор нафиг не нужен, что народ (в данном случае папа Витальки) сам может, без помощи функционеров разбираться со своими проблемами...

[kiry]

Ребят а может все что не делается все к лучшему. Прессинг на Петрова начался из за желания взять 4 место и опередить Мерседес. Сейчас Булье походу понимает что это уже не реально. Надеюсь прессинг спадет и Виталий спокойно откатает оставшиеся гонки. По идеи у него остался один конкурент Ник Хайфельд. Так что вероятность контракта довольно высока.

[Stevee]

По поводу механиков. Пока Петров шел начались проблеммы у Кубицы. Думаю все внимание было к нему. Да и состояние виталия было не айс мог и послать...

Да, он пришёл в боксы в шлеме, а всем понятно что это чисто психологически - попытка спрятаться от окружающих, да и если вы подходите к комуто в шлеме - это какбэ намекает, что человек не хочет говорить в данный момент.

[Cynic]

Быстр, крут, нельзя не отметить ... как дети малые, чесслово. Да во все те моменты, когда Камуи обращает на себя ваше внимание, у него свежая резина, а у тех кого он обгоняет резина уже никакая. Он это понял еще с прошлого сезона и теперь пытается заработать очки таким образом и остаться первым японским пилотом который не платит за место в команде.

А типа Сато платил? А про быстр и крут имею право на свою точку зрения...

[Login]

  Дааа, я так сразу и понял. Если серьёзно, то я рад, что таких моментов, между ними не происходит, а наоборот, приводили фотографии, где они просто корефаны, теперь таких фотографий с Хульком вряд ли увидишь,. На трассе Петя и Коба пока, не сталкивались, иначе и на форуме, у многих бы отношение к Камуи поменялось наверное. 

Встречались и не раз. Обгоняли друг друга. Петров к стати был агрессивней.

Я например никогда не нервничал если Камуи и Петров рядом едут.

[Cynic]

Ребят а может все что не делается все к лучшему. Прессинг на Петрова начался из за желания взять 4 место и опередить Мерседес. Сейчас Булье походу понимает что это уже не реально. Надеюсь прессинг спадет и Виталий спокойно откатает оставшиеся гонки. По идеи у него остался один конкурент Ник Хайфельд. Так что вероятность контракта довольно высока.

Его главный конкурент не Хайдфельд... Его главный конкурент Халк... Ну или если точно следовать закону жанра "Он сам и Халк"... :)

[gosham]

Ребят а может все что не делается все к лучшему. Прессинг на Петрова начался из за желания взять 4 место и опередить Мерседес. Сейчас Булье походу понимает что это уже не реально. Надеюсь прессинг спадет и Виталий спокойно откатает оставшиеся гонки. По идеи у него остался один конкурент Ник Хайфельд. Так что вероятность контракта довольно высока.

прессинг будет продолжаться пока ясности с контрактом не будет

[Login]

И придёт Петров в Вильямс к Рубенсу на место Хюлька :D

[Pоrter]

А про быстр и крут имею право на свою точку зрения...

Да имеешь, конечно, никто ж твое право не оспаривает. Я всего лишь уточнил, что он быстр и крут только в определенных условиях.

[ZoneZ]

Подумал, что неплохо бы взглянуть на это и с другой стороны, с положительной :bye:

Виталик наш, русский парень. Его ошибки и успехи цепляют всех наших.

Болеете вы за него или за другого, но цепляет.

Фобов, филов, нейтральных и тд.

Смотрите, вылет Ди Грасси на установочном и что? 4 сообщения всего.

Еслиб Петров тут вылетел, то его тут живьем половина бы съела.

А тут наш парень боролся, прорывался вперед, мог бы еще больше, но вот так случилось.

И тут же за полтора дня уже более 50 страниц.

Разных интриг, скандалов, расследований.

Ну ведь сами этого ждали, сами все знали, что будет гонка, будет что-то особенное.

Вылет - жаль, конечно, но сколько эмоций, сколько разных высказываний, сколько пожеланий и тд.

Сорри, чуть сумбурно, но считаю, что это круто.

Виталька вдохнул новую струю в этапы Ф1.

Уже никто не равнодушен, особенно те кто смотрели раньше Ф1.

Лично сам я давно смотрю формулу, но чтоб вот так зарегаться и обновлять постоянно тему - ну не стал бы я этого делать, еслиб наших там не было.

зы. жду Корею. :hello:

ззы. Алешин+Петров в одну команду в 2011. :good:

[Cynic]

Да имеешь, конечно, никто ж твое право не оспаривает. Я всего лишь уточнил, что он быстр и крут только в определенных условиях.

С главной:

Камуи Кобаяши: «Сколько я совершил обгонов? Не помню, могу лишь сказать, что на старте вокруг меня происходили аварии, а потом я несколько раз сам участвовал в инцидентах – после финиша машина имела явные повреждения».

Менеджер команды Беат Цендер комментировал эти повреждения: «На машине Камуи отсутствовали некоторые дефлекторы, как и часть переднего антикрыла, а в боковом понтоне зияла большая дыра».

Остается добавить что то типа "отвались передние колеса, а до финиша Камуи добирался пешком и тащил за собой израненный болид на обрывке ремня безопасности.." :D

[Yuri_Ud]

"Сегодня Виталий пошёл на неоправданный риск на старте. Когда мы стремимся догнать "Мерседес", это чересчур безрассудно".

Звучит вполне ясно - это и есть критика.

[Stevee]

Звучит вполне ясно - это и есть критика.

дык как я понял они этого не говорили, это камрад предположил что могли бы сказать так, но не сказали

[deadbeef]

Звучит вполне ясно - это и есть критика.

звучало бы, если бы Булье такое сказал.

[spoloh]

ззы. Алешин+Петров в одну команду в 2011. :good:

Неее даёшь Алёшина в Вильямс вмсете с кучай спонсоров, чтобы виллы поднялись и с ним стали чемпионами :)

[KHH]

Массу могут уволить http://www.formula-news.ru/glavnya/arhiv/2812.html?task=view Если это произойдет ., то скорее всего Кубица в Ферари , а Хайдфильд в рено

[jals]

«Путин помог один раз, поможет и второй»

Борис Шульмейстер о Виталии Петрове в Гран-при Японии

За Гран-при Японии следил с удовольствием, но все самое интересное произошло на старте. Лично я не помню, чтобы в этом сезоне на старте был такой массированный завал. Жалко, правда, что наш Виталий Петров тут же сошел.

Все, что было дальше, не так интересно, но были яркие моменты.

Мне очень понравился «Заубер» в полном составе. Ник Хайдфельд и Камуи Кобаяси показали свои реальные возможности. За них я очень рад

Теперь что касается Петрова. Его вылет на старте — исключительно его вина. Если бы он перестроился влево на полсекунды раньше, то сумел бы избежать контакта. Даже не полсекунды, а несколько сотых — и Виталий бы сумел сносно закончить гонку. Конечно, о подиуме говорить не приходится, но, возможно, в очковой зоне бы он сумел финишировать. А так он стал виновником аварии.

За этот год Петров сумел заработать реноме хорошего стартера, но если взглянуть на стартовые решетки предыдущих Гран-при, то видно, что он стартует с 12—14-го места. Проще говоря, его окружают худшие машины, чем «Рено». Все эти стартовые спурты Петрова говорят лишь о том, что он не умеет адекватно квалифицироваться.Виталий проваливает квалификации одну за одной, а потом уже на старте гонки обгоняет медленных соперников.

Тем не менее я надеюсь, что в оставшихся этапах чемпионата мира Петров сумеет наконец сверкнуть. Я за него молюсь. Очень бы хотелось увидеть нашего пилота на подиуме, но даже Михаэль Шумахер, семикратный чемпион мира, в этом сезоне никак не может оказаться в тройке. Что уж говорить про дебютанта «Формулы-1».

Тем не менее, надеюсь, природа, вернее, погода подарит Петрову шанс. Он мастер мокрых гонок — это бесспорно, и, если какой-нибудь этап будет проходить под дождем, шанс на подиум есть. Но, опять же, мы требуем от новичка слишком многого. Ошибки, аварии в предыдущих гонках — это все плоды нашего давления. Легко сидеть перед телевизором и критиковать… Надеюсь второй год в «Формуле-1» у Петрова будет более успешным. Уверен, что это не последний чемпионат нашего гонщика в «Формуле».

Помните, как Виталий попал сюда? Его поддержал Владимир Путин. Значит, элита страны понимает, что «Формула-1» — важнейший спорт для России.

И в Сочи планируется построить трассу для этапа чемпионата мира. Россия повернулась лицом к этому виду спорта, и это хорошо. Если Путин помог один раз, то поможет и второй. Сделает так, чтобы Петров или какой-нибудь другой пилот из России участвовал в «Формуле». Как минимум до 2014 года.

[jals]

Неее даёшь Алёшина в Вильямс вмсете с кучай спонсоров, чтобы виллы поднялись и с ним стали чемпионами :)

С чего вы взяли что у Алешина куча спонсоров? Да за ним Гаспромнефть, ФОРТ и еще кто-то...Но суммы там совсем другие. Речь идет о десятках-сотнях тысячах долларов требуемых для ВСР, когда надо будет выкладывать миллионы на Ф1, я очень сомневаюсь что они все это одобрят..Да у них там появилась целая программа поддержки молодежи(в основным -12-13 летние ребята из картинга), но суммы там несопоставимы с миллионами требуемыми для Ф1

[Cynic]

Массу могут уволить http://www.formula-news.ru/glavnya/arhiv/2812.html?task=view Если это произойдет ., то скорее всего Кубица в Ферари , а Хайдфильд в рено

А че сразу Кубица в Феррари.. Сразу либо Алешина, либо Виталика... А кубица пусть в Рено остается... :D

[jals]

Массу могут уволить http://www.formula-news.ru/glavnya/arhiv/2812.html?task=view Если это произойдет ., то скорее всего Кубица в Ферари , а Хайдфильд в рено

Нет, сейчас говорят что претенденты на замену Массы -Сутиль, Хюлькенберг и Буеми. Правда Буеми долго ржал, когда его спросили об этих слухах

Кстати сам Масса по этим слухам ведет переговоры с Рено и ФИ

[Cynic]

С чего вы взяли что у Алешина куча спонсоров? Да за ним Гаспромнефть, ФОРТ и еще кто-то...Но суммы там совсем другие. Речь идет о десятках-сотнях тысячах долларов требуемых для ВСР, когда надо будет выкладывать миллионы на Ф1, я очень сомневаюсь что они все это одобрят..Да у них там появилась целая программа поддержки молодежи(в основным -12-13 летние ребята из картинга), но суммы там несопоставимы с миллионами требуемыми для Ф1

На фоне продвижения своей продукции в европу, типа масло и все такое, держать собственного пилота и спонсировать команду формулы 1 дешевле, чем по всем импортным канал куртить рекламу... А регион просмотра от Азии и Австралии до штатов... Да и аудитория у Формулы 1 никак ни 25-30 миллионов человек, а поболее будет... При этом аудитория фокусная!!!!

Нет, сейчас говорят что претенденты на замену Массы -Сутиль, Хюлькенберг и Буеми. Правда Буеми долго ржал, когда его спросили об этих слухах

Кстати сам Масса по этим слухам ведет переговоры с Рено и ФИ

Я поржал над всеми Фамилиями... :D

[KHH]

Интересно Борис Шульмейстер пишет ,Что Петров стартуя с 12-13 места обходит слабые машины ., это мнение делитанта ))То что со старта он обходил и Мерседесы и Макларены и Ферари и Вильямсы .,это как тоже слабые машины ??? )))

И я думаю если к тазику прикрутить мотор например от ферари и колеса ,то не факт что со старта его смогут пройти в смысле тазик ., это по поводу слабости машин на старте )

[spoloh]

С чего вы взяли что у Алешина куча спонсоров? Да за ним Гаспромнефть, ФОРТ и еще кто-то...Но суммы там совсем другие. Речь идет о десятках-сотнях тысячах долларов требуемых для ВСР, когда надо будет выкладывать миллионы на Ф1, я очень сомневаюсь что они все это одобрят..Да у них там появилась целая программа поддержки молодежи(в основным -12-13 летние ребята из картинга), но суммы там несопоставимы с миллионами требуемыми для Ф1

Ну в случай попадания в Формулу, могут и раскошелиться на большее. Вообще очень хочется его в Формуле увидеть, но в команде типа Виллов максимум, чтобы накатывал километры без прессинга.

[deepteq]

Единственная заслуга Кобояши-обгон Хайфельда. Барикелло самоустранился из за проблем с мошиной. Остальные 5 тоже. Можно сколько угодно рассуждать о том, что и как было бы, ну обгон альгерсуари на такой трассе совсем не подвиг.