Виталий Петров ( старая тема )

[BSE]

Можно ссылочку пожалуйста?

Например, новость за 13 февраля 2001

Ferrari разрабатывает охлаждающие жилеты

Ferrari в настоящее время разрабатывает охлаждающие жилеты для пилотов, так в кокпите Ф-1 очень жарко.

Эти жилеты, созданные в Австралии для оснащения армии, сделаны из пузырькового полимера, наполненного водой, которая постоянно циркулирует и охлаждает пилота в кокпите, где температура порой достигает 50 С, из-за чего пилот может потерять за время гонки до 2-х литров жидкости.

В случае удачи, жилет будет представлен на австралийском Гран-При.

[lance]

Думаешь риск был бы оправдан?

Если верить этому интервью, выбора у Виталия сильно не было

Они слишком агрессивно атаковали. Ещё чуть-чуть – и одна их машина мне просто бы нос оторвала, а другая — вынесла бы вообще с трассы. Мне надо было либо их обоих забрать с собой в отбойники, либо притормозить. Я предпочёл второй вариант – у меня была надежда на очки, гонка ещё только началась. Можно рискнуть под конец гонки, когда ты понимаешь, что не в десятке. Но на первом круге, в первых поворотах после старта, когда надеешься на лучшее – так поступать нельзя

Просто из-за трассы обидно. Проиграл старт - твоя гонка окончена

Кста, вот мне интересна стратегия Виталика с ранним(если бы не авария Марка), пит стопом.

На круг раньше или на круг позже Кубицы. С износом в Валенсии проблем не было, тактика была бы стандартной.

[F-duct]

Например, новость за 13 февраля 2001

ооооо, спасибо большое!

[kruvas]

Вопрос для знающих. Что за "жилетка" на Виталике? Ноу-хау Рено? У Роберта тоже такая есть?

у роберта точно такая же - перед стартом гонки видел. как вариант - у военных летчиков есть специальное "белье", которое ужимает торс и ноги во время пиковых перегрузок, чтобы кровь не отхлынула от головы и пилот не терял сознание и не темнело в глазах. тут врядли такое - слишком короткие по времени перегрузки. а выпуклые полосы возможно служат амортизатором от пятиточечных ремней.

[Стасон-Москаль]

Вопрос для знающих. Что за "жилетка" на Виталике? Ноу-хау Рено? У Роберта тоже такая есть?

супермен спешит на помощь)

[Paltus]

Получается Петрова ждали на 9-10 круге. Или механики резину заранее выносят? Да вроде нет. Просто на жесткой сколько он бы отыграл с таким ранним питом? Мне интересно гипотетическое развитие гонки.

[GelioSKA]

у роберта точно такая же - перед стартом гонки видел. как вариант - у военных летчиков есть специальное "белье", которое ужимает торс и ноги во время пиковых перегрузок, чтобы кровь не отхлынула от головы и пилот не терял сознание и не темнело в глазах. тут врядли такое - слишком короткие по времени перегрузки. а выпуклые полосы возможно служат амортизатором от пятиточечных ремней.

Ага, в кадр ещё скафандр не попал :D

Обычный охлаждающий жилет фирмы "arcticheat":

P.S. Стоит около 6-7 т. р. В некоторых районах актуальная вещь ))

[Paltus]

Ну вот раскрыл секрет бетмена...(

[Gunmen]

конец слухам и китаец отдыхает :)

http://www.f1news.ru/news/f1-58956.html

В Renault не планируют привлекать Хо-Пин Туна по пятницам

[Стасон-Москаль]

конец слухам и китаец отдыхает :)

http://www.f1news.ru/news/f1-58956.html

В Renault не планируют привлекать Хо-Пин Туна по пятницам

бедные фобы...

[jals]

конец слухам и китаец отдыхает :)

http://www.f1news.ru/news/f1-58956.html

В Renault не планируют привлекать Хо-Пин Туна по пятницам

Рено может опровергать а через день подтверждать слухи. Еще помню 2004 и Ярно..но в случае с пятничными заездами правда смысла я не вижу в этом

[lance]

Получается Петрова ждали на 9-10 круге. Или механики резину заранее выносят? Да вроде нет. Просто на жесткой сколько он бы отыграл с таким ранним питом? Мне интересно гипотетическое развитие гонки.

В Бахрейне при похожих условиях, обе стратегии проявили себя одинаково. Не думаю, что что-то бы изменилось, разве что Виталий мог застрять за аутсайдерами.

[Paltus]

В Бахрейне при похожих условиях, обе стратегии проявили себя одинаково. Не думаю, что что-то бы изменилось, разве что Виталий мог застрять за аутсайдерами.

Тогда главная ошибка выезд на SS в квалификации.

[Login]

В Бахрейне при похожих условиях, обе стратегии проявили себя одинаково. Не думаю, что что-то бы изменилось, разве что Виталий мог застрять за аутсайдерами.

Гонка в исполнении Шуми тому подтверждение.

[4eka]

Здесь покадровка старта http://slil.ru/29403271

Весь первый круг по сути старт. :D

Виталик сам позволил прижать себя ФИ.

Покадровка - хорошая вещь. Там хорошо видно, что Виталия Буеми два раза зарубил. Со старта он стал сразу зарубать его смещаясь во внешнюю сторону. А когда Виталий уже начал обходить его по внутренней стороне, он второй раз грубо зарубил его. Виталику, судя по тому как упала у него скорость, в этот момент пришлось притормозить. Из за этого к первому повороту его обогнала одна из ФИ.

[jals]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84880

Пермейн опять говорит, что Петрову все испортил провал на первом круге а обгонять на этой трассе невозможно...Про пит-стопы умалчивает в отношении Виталика...Но добавляет что считает что квалификацию Петров провел сильно

[Login]

Покадровка - хорошая вещь. Там хорошо видно, что Виталия Буеми два раза зарубил. Со старта он стал сразу зарубать его смещаясь во внешнюю сторону. А когда Виталий уже начал обходить его по внутренней стороне, он второй раз грубо зарубил его. Виталику, судя по тому как упала у него скорость, в этот момент пришлось притормозить. Из за этого к первому повороту его обогнала одна из ФИ.

Стартуя с грязной стороны бессмысленно блокировать стартующего с чистой. Петров-Буэми, Хэм-Марк.

[Gunmen]

мда.. чуть джокер не выпал Виталию - будь авария на несколкьо секунд позже

а так лотерея привела только к потере времени\мест

http://www.f1news.ru/interview/boullier%20/58952.shtml

...когда выехала машина безопасности в тот момент команда готовилась к плановому пит-стопу Петрова. Механики стояли с резиной для Виталия, и были вынуждены бежать в боксы, чтобы вынуть шины Роберта из термочехлов...

...Роберт находился в пятидесяти метрах от въезда на пит-лейн, и тут же свернул в боксы. За десять секунд до этого мы сообщили Виталию, что он должен заехать для смены резины на этом круге....

[Vodorod]

Всё-таки Виталий сделал правильно, что не стал рисковать на первых кругах в Валенсии. Вдруг был бы обидный сход. А так достаточно уверенно прошёл всю дистанцию.

Экватор сезона наступает как раз в Сильверстоуне. Посмотрим. Надеюсь на финиш на 5-10 месте.

[yuri77]

мда.. чуть джокер не выпал Виталию - будь авария на несколкьо секунд позже

а так лотерея привела только к потере времени\мест

http://www.f1news.ru/interview/boullier%20/58952.shtml

...когда выехала машина безопасности в тот момент команда готовилась к плановому пит-стопу Петрова. Механики стояли с резиной для Виталия, и были вынуждены бежать в боксы, чтобы вынуть шины Роберта из термочехлов...

...Роберт находился в пятидесяти метрах от въезда на пит-лейн, и тут же свернул в боксы. За десять секунд до этого мы сообщили Виталию, что он должен заехать для смены резины на этом круге....

Да, успел бы спокойно заехать, поменял колеса. Потом эпизод с Марком, СК - большинство в боксы, там неразбериха, толчея и т.д. И глядишь Виталик первый. И на правильной резине до финиша :) А что, все могло быть - дело случая. Невезет. А Роберту очень везет - он один из 24 пилотов проехал ровно 100% общей дистанции 9 гонок: http://www.f1news.ru/news/f1-58954.html. Был такой же результат до Валенсии еще и у Уэббера, но этот пилот (можно даже сказать - летчик :)) теперь 100% похвастаться не может. Слава Богу, все с ним нормально.

[gosham]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84880

Пермейн опять говорит, что Петрову все испортил провал на первом круге а обгонять на этой трассе невозможно...Про пит-стопы умалчивает в отношении Виталика...Но добавляет что считает что квалификацию Петров провел сильно

но оптимизма стало заметно меньше, сейчас будут ждать очков и если так продолжится дальше, то будущее в Рено под большим вопросом, хотя Попов несколько раз намекал на переезд.

Блин, как сглазили, да еще и эта идиотская причина фальстарта в Канаде... Лучше слышать поменьше комментариев на тему: знаю трассу как свои пять пальцев...

[kruvas]

еще раз убедился - буэми вообще отмороженный как будто. его там взяли в коробочку баркиелло и петров, а он вместо того, чтобы чуть сбросить скорость, просто дернул руль на петрова, практически делая бортовой удар. ну виталий отвернул в сторону, и чуть сбросил газ. а потом буэми, пометавшись налево-направо и потеряв скорость, просто подрезал Виталия, пристроившегося за вильямсом.. я бы с этим носатым швейцарцем поговорил на высоких тонах. именно от таких вот выкрутасов и случаются стартовые завалы.

Петрову там реально ничего сделать нельзя было. на его месте любой пилот "проавлился" бы на старте. единственный выход в той ситуации был в самом начале не пытаться прижиматься к правому краю (куда пробивался буэми) а взять левее, подальше от соперников, и избежать борьбы. но и в этом случае он бы потерял места, просто чуть поменьше.

[gosham]

еще раз убедился - буэми вообще отмороженный как будто. его там взяли в коробочку баркиелло и петров, а он вместо того, чтобы чуть сбросить скорость, просто дернул руль на петрова, практически делая бортовой удар. ну виталий отвернул в сторону, и чуть сбросил газ. а потом буэми, пометавшись налево-направо и потеряв скорость, просто подрезал Виталия, пристроившегося за вильямсом.. я бы с этим носатым швейцарцем поговорил на высоких тонах. именно от таких вот выкрутасов и случаются стартовые завалы.

Петрову там реально ничего сделать нельзя было. на его месте любой пилот "проавлился" бы на старте. единственный выход в той ситуации был в самом начале не пытаться прижиматься к правому краю (куда пробивался буэми) а взять левее, подальше от соперников, и избежать борьбы. но и в этом случае он бы потерял места, просто чуть поменьше.

в самом начале была пробуксовка, а потом уже мало что можно сделать было

[GelioSKA]

На BMCR будет не только Дженсон!

Может, Виталий приедет? :spiteful:

[Стасон-Москаль]

в самом начале была пробуксовка, а потом уже мало что можно сделать было

таковой не заметил