Виталий Петров ( старая тема )

[TrustMaster]

Ээ, откуда инфа?

с главной

[yuri77]

Вчерашняя новость с главной:

___

Виталий Петров сменил Роберта Кубицу за рулём Renault R30 в третий день тестов в Барселоне, российский гонщик завершил зимнюю тестовую программу имитацией гонки и занял шестую строчку неофициального протокола. Завтра за руль сядет Кубица...

Виталий Петров: «Погода вновь была неустойчивой, утром мы потеряли какое-то время из-за дождя, но к счастью днём трасса подсохла. Сегодня нужно было многое сделать, ведь это мой финальный день тестов. Мы хорошо поработали, добились прогресса с машиной и провели моделирование гонки – для меня важно было сделать это перед дебютным Гран При».

Алан Пермейн, главный инженер: «Этот день сложился для Виталия более удачно. Утром у нас возникли некоторые сложности, ставшие продолжением вчерашних проблем, но мы нашли решение, и к обеденному перерыву Петров был доволен машиной. Виталий выезжал на трассу с разным количеством топлива, жаль, что он не смог проехать больше, но в целом день прошел очень продуктивно».

___

Так оказывается Виталий вчера имитацию гонки делал. Странно, глядя на покруговки так совсем непохоже было.

[Стасон-Москаль]

Вчерашняя новость с главной:

___

Виталий Петров сменил Роберта Кубицу за рулём Renault R30 в третий день тестов в Барселоне, российский гонщик завершил зимнюю тестовую программу имитацией гонки и занял шестую строчку неофициального протокола. Завтра за руль сядет Кубица...

Виталий Петров: «Погода вновь была неустойчивой, утром мы потеряли какое-то время из-за дождя, но к счастью днём трасса подсохла. Сегодня нужно было многое сделать, ведь это мой финальный день тестов. Мы хорошо поработали, добились прогресса с машиной и провели моделирование гонки – для меня важно было сделать это перед дебютным Гран При».

Алан Пермейн, главный инженер: «Этот день сложился для Виталия более удачно. Утром у нас возникли некоторые сложности, ставшие продолжением вчерашних проблем, но мы нашли решение, и к обеденному перерыву Петров был доволен машиной. Виталий выезжал на трассу с разным количеством топлива, жаль, что он не смог проехать больше, но в целом день прошел очень продуктивно».

___

Так оказывается Виталий вчера имитацию гонки делал. Странно, глядя на покруговки так совсем непохоже было.

слишком быстро?)

[yuri77]

слишком быстро?)

Слишком мало :rolleyes: (слишком короткие серии).

[Стасон-Москаль]

все товарищи ждем Бахрейна)

[pothar]

Вчерашняя новость с главной:

___

Так оказывается Виталий вчера имитацию гонки делал. Странно, глядя на покруговки так совсем непохоже было.

не было никакой имитации гонки, не успел Петров её провести из-за проблем утренних

это ньюз выдумал

[pothar]

На тестах в Барселоне лучшее время Петрова 1:22.523, а у Кубицы 1:23.175

[Stevee]

Кубик - 107 кругов, эх Виталику бы столько ...

[pothar]

Кубик - 107 кругов, эх Виталику бы столько ...

За 4 дня в Барселоне у Кубицы 159, а у Петрова 141, не слишком большая разница

[jals]

Виталик щас в Москве)

а что он там делает интересно?

он долже в Италию лететь физподготовкой заниматься.думаю это кратковременная остновка -переговоры со спонсорами, или промо-тур Рено?

[дионис]

На тестах в Барселоне лучшее время Петрова 1:22.523, а у Кубицы 1:23.175

Такую бы разницу между ними, да в Бахрейне!

[jals]

На тестах в Барселоне лучшее время Петрова 1:22.523, а у Кубицы 1:23.175

Хотелось бы получить их детальные покруговки, в идеале еще с уровнем топливыа :) мечатть не вредно...

А Роберт на сколькикруговой серии лучшее время сегодня показал?

[mViking]

За 4 дня в Барселоне у Кубицы 159, а у Петрова 141, не слишком большая разница

настораживает то, что всего у Рено по итогам тестов километров очень мало вышло... :(

[Стасон-Москаль]

а что он там делает интересно?

он долже в Италию лететь физподготовкой заниматься.думаю это кратковременная остновка -переговоры со спонсорами, или промо-тур Рено?

я сам честно говоря не понимаю)

[jals]

я сам честно говоря не понимаю)

а скинь линк плиз, на информацию о его визите в Москву

[Стасон-Москаль]

он вконтакте написал ;)

[jals]

он вконтакте написал ;)

точно..ну я думаю pr-акция рено или переговоры со спонсорами. надеюсь, подписание мпонсорского контракта

[Стасон-Москаль]

точно..ну я думаю pr-акция рено или переговоры со спонсорами. надеюсь, подписание мпонсорского контракта

ты выпил чтоль ? :lol: пальцы по клаве не попадают? да наверно со спонсорами разговаривают) так бы он в Выборг поехал)

[LART-L]

За 4 дня в Барселоне у Кубицы 159, а у Петрова 141, не слишком большая разница

Да, разница небольшая, но огорчает то, что у Рено слишком мало кругов, меньше только у новичков. У всех сторожилов Ф1 кругов больше.

[Стасон-Москаль]

Главное не количество- главное качество :)

[LART-L]

Главное не количество- главное качество :)

Это в гонках важно качество, а в тестах количество, так как оно как раз и перерастает в качество.

[Стасон-Москаль]

Это в гонках важно качество, а в тестах количество, так как оно как раз и перерастает в качество.

рено работает по своей программе, они профессионалы :rolleyes:

[kruvas]

лично мои ощущения (можете считать их паранойей) что виталию действительно дали мало поездить..

сужу по косвенным фактам - когда проблем нет, кубица проезжал за день в первой тройке-пятерке по километражу за день. виталий почти каждый день тоже в тройке. но с конца.

когда были реально проблемы (как это случилось с кубицей) тогда - дистанция равная между ними, но опять таки по километражу виталий замыкал список за день. думаю все же все было так спланировано - дать только самый необходимый минимум. потому что если поглядеть на другие команды прошлого сезона, где есть новички или даже просто перешедшие в этом сезоне, то им доставалось огромное количество кругов.. вильямс, торороссо в этом показательны.

особенно плохие мысли приходят на ум, когда вспоминаешь пике - ему тоже доставалось мало кругов и дождевые дни..

чем их поведение вызвано - непонятно.. надеюсь только соображениями экономии и перестраховки, а не игнорированием интересов виталия

с другой стороны виталий даже в отсутствии серьезных тестов показал неплохие времена с самого начала.. например в валенсии скорее всего практически на настройках кубицы уступил по моим расчетам 0,8-0,6 на лучшем круге (не знаю правда какая резина - свежая или нет была) думаю в квалификации разница будет такая же - около полусекунды.. в гонке разница меньше.. надеюсь виталий будет брать стабильностью.

к тому же экономить там врядли будут... так как ресурс мотора, шасси и шины будут у кажого свои и разные.

а когда начнутся европейские этапы, знакомые виталию, то ему придется тратить меньше времени на изучение трассы, а больше на изучение машины и подбор собственных настроек. насколько это важно видно хотя бы по 2007 сезону и кими..

если говорить об очках - то 10 мест, за которые дают очки не так уж и много.. это всего лишь место для пилотов 5-6 команд из 11-13 команд.

если отбросить явных неудачников, команды новичков, это две команды, ну пусть даже три.. вместе с кампосом то остается от 7 до 9 команд (если считать экс-тайоту ака Стефан ГП) кроме рено, претендующих на очки..

думаю редбулл, феррари, мерседес и маки как по составу, так и по последним тестам можно почти на 100% причислить к тем, кто будет в очках, если не случиться технических проблем. остается всего два места для довольно шустрых зауберов, торо россо и вильямса.. и борьба будет очень жаркой.. и рассчитывать на очки поначалу будет трудно.

в общем квалификация бахрейна покажет что к чему. :)

виталию - успеха и хладнокровия.

[NISMO]

Да, разница небольшая, но огорчает то, что у Рено слишком мало кругов, меньше только у новичков. У всех сторожилов Ф1 кругов больше.

Почему вы говорите о Вёрджин во множественном числе?

[Стасон-Москаль]

лично мои ощущения (можете считать их паранойей) что виталию действительно дали мало поездить..

сужу по косвенным фактам - когда проблем нет, кубица проезжал за день в первой тройке-пятерке по километражу за день. виталий почти каждый день тоже в тройке. но с конца.

когда были реально проблемы (как это случилось с кубицей) тогда - дистанция равная между ними, но опять таки по километражу виталий замыкал список за день. думаю все же все было так спланировано - дать только самый необходимый минимум. потому что если поглядеть на другие команды прошлого сезона, где есть новички или даже просто перешедшие в этом сезоне, то им доставалось огромное количество кругов.. вильямс, торороссо в этом показательны.

особенно плохие мысли приходят на ум, когда вспоминаешь пике - ему тоже доставалось мало кругов и дождевые дни..

чем их поведение вызвано - непонятно.. надеюсь только соображениями экономии и перестраховки, а не игнорированием интересов виталия

с другой стороны виталий даже в отсутствии серьезных тестов показал неплохие времена с самого начала.. например в валенсии скорее всего практически на настройках кубицы уступил по моим расчетам 0,8-0,6 на лучшем круге (не знаю правда какая резина - свежая или нет была) думаю в квалификации разница будет такая же - около полусекунды.. в гонке разница меньше.. надеюсь виталий будет брать стабильностью.

к тому же экономить там врядли будут... так как ресурс мотора, шасси и шины будут у кажого свои и разные.

а когда начнутся европейские этапы, знакомые виталию, то ему придется тратить меньше времени на изучение трассы, а больше на изучение машины и подбор собственных настроек. насколько это важно видно хотя бы по 2007 сезону и кими..

если говорить об очках - то 10 мест, за которые дают очки не так уж и много.. это всего лишь место для пилотов 5-6 команд из 11-13 команд.

если отбросить явных неудачников, команды новичков, это две команды, ну пусть даже три.. вместе с кампосом то остается от 7 до 9 команд (если считать экс-тайоту ака Стефан ГП) кроме рено, претендующих на очки..

думаю редбулл, феррари, мерседес и маки как по составу, так и по последним тестам можно почти на 100% причислить к тем, кто будет в очках, если не случиться технических проблем. остается всего два места для довольно шустрых зауберов, торо россо и вильямса.. и борьба будет очень жаркой.. и рассчитывать на очки поначалу будет трудно.

в общем квалификация бахрейна покажет что к чему. :)

виталию - успеха и хладнокровия.

обновления сработуют и Виталик покажет мастер-класс :rolleyes: