Крутое Пике команды Рено

[Devero]

Me too...

Однозначна!

[Fixxxer89]

Она должна быть отличнеой от тех, кто стартовал непосрдственно впереди и позади Ала.

Ну, отличная то отличная, но разницы всего кругов 5-6, очень небольшой промежуток для выезда СК... И как раз в это небольшое окошко Пике машину по трассе раскладывает... Чудеса? :rolleyes:

Какие могли быть другие варианты? Никаких.

Ну, что других вариантов хорошего выступления кроме ранний пит+Пике в стену не было, пожалуй. Разве что аццкий бензовоз и 1 пит...

[axxis]

А вообще, надо было на втором или третьем.Или 7-8-м, а лучше на 44-45м, не правда ли? Ну может на 33-34 или 59-60. А вообще, на каждом круге выпускать СК, а вдруг повезет!!!

Было бы у Рено 3 машины (о которых в будущем сезоне мечтает Лука Ди :D ) и еще один "забитый" Нельсинчик с подвешенным контрактом, возможно так бы и сделали :lol: :lol::D

[Devero]

Ну, отличная то отличная, но разницы всего кругов 5-6, очень небольшой промежуток для выезда СК... И как раз в это небольшое окошко Пике машину по трассе раскладывает... Чудеса? :rolleyes:

Не Пике, так Барик. Чо, он тоже был в сговоре?

Ну, что других вариантов хорошего выступления кроме ранний пит+Пике в стену не было, пожалуй. Разве что аццкий бензовоз и 1 пит...

Какой ты умный. Все вокруг Ала были залиты по полной. 1 пит был не вариант из-за опасений за тормоза. Кроме этого, там был софт и супер-софт. Вряд ли бы покатил на R28 такой вариант. Износ на супер-софте реально мог быть проблемой. Да и другие умники в попе стартовой решётки легко прогнозиовались найтись на такую стратегию.

[lance]

Култхард: думаю, что Бриаторе и Симондс вернутся в Формулу-1

Экс-пилот Формулы-1 Дэвид Култхард выразил уверенность в том, что Флавио Бриаторе и Пэт Симондс, которые покинули "Рено", продолжат работать в Формуле-1.

"Нужно учитывать, что есть какие-то серые зоны относительно того, что обсуждалось с "Рено" за закрытыми дверями. Со временем мы узнаем что. Я думаю, что у них ещё будет возможность высказаться публично, если они захотят. Но, конечно, FIA в понедельник немного прольёт свет на то, что случилось. Люди не уходят просто так, без причины — либо они поступили неправильно, либо посчитали, что так будет лучше. Я уверен, что Пэт найдёт себе место, потому что у него долгая и успешная история в автоспорте. Я также уверен, что Флавио ещё откусит от какого-нибудь пирога в Формуле-1. Он отличный предприниматель, и знает, как добиваться успеха. Он никогда не заявлял, что у него страсть к спорту, для него это больше бизнес, и если он допустил ошибку, то, конечно, он уже поплатился за неё. Но сейчас надо учитывать, что все они находятся под большим давлением, а иногда в такой ситуации люди принимают плохие решения", — цитирует Култхарда Crash.net.

Надеюсь, что они, конечно, вернутся

В понедельник все прояснится. Если не забанят, то прямиком в Лотус.

[Fixxxer89]

Не Пике, так Барик. Чо, он тоже был в сговоре?

Ну а что Баррик, он к делу никакого отношения не имеет.

Тем более если бы не Пике, он бы встал где-нибудь в другом месте и мог бы не вызвать СК...

Какой ты умный. Все вокруг Ала были залиты по полной. 1 пит был не вариант из-за опасений за тормоза. Кроме этого, там был софт и супер-софт. Вряд ли бы покатил на R28 такой вариант. Износ на супер-софте реально мог быть проблемой. Да и другие умники в попе стартовой решётки легко прогнозиовались найтись на такую стратегию.

Тут в принципе не спорю, вообще 15 место - не лучший вариант для планирования нормальных, честных стратегий, что-либо гарантирующих...

[tomcat]

Что же он не возмущался, когда по другому делу предоставили иммунитет Алонсо? Тот еще лицемер.

Алонсо документы не крал, решения о применении краденого не принимал и ваще обязан выполнять контракт и ездить на том что дали. он выступал как свидетель, иммунитет наверно от обвинений в "недоносительстве"

[tomcat]

Ну а что Баррик, он к делу никакого отношения не имеет.

да ВАМ то откуда это знать!? :D

[leonid84]

В понедельник все прояснится. Если не забанят, то прямиком в Лотус.

Если уж Кена Тиррела в 1984-м не наказали за мухлёж с весом, не наложили запрет на деятельность - читай, за ту же фальсификацию, то уж сейчас наказывать Бриаторе с Симондсом вряд ли будут ;)

[Stig's estonian cousin]

Если уж Кена Тиррела в 1984-м не наказали за мухлёж с весом, не наложили запрет на деятельность - читай, за ту же фальсификацию, то уж сейчас наказывать Бриаторе с Симондсом вряд ли будут ;)

А разве Кена имели не за пресловутые дырки которые в 2009-м стали вдруг зазорами между плоскостями?

[Max-ML]

Если уж Кена Тиррела в 1984-м не наказали за мухлёж с весом, не наложили запрет на деятельность - читай, за ту же фальсификацию, то уж сейчас наказывать Бриаторе с Симондсом вряд ли будут ;)

Тут угроза жизни людям. Могут наказать жёстко. Но только штрафом и исключением из прошлого чемпионата, на этот никаких дисквалификаций не будет, разве что условная.

В общем, договорились с Рено, потому Флав и Пэт ушли.

Тут вопрос интересный в другом. Вроде штраф надо впаять, но учитывая размер штрафа Маку двухгодичной давности, вроде как и сейчас надо наказать большой суммой.

Но вопрос, вроде как, замять хотят и дать бы штраф поменьше, но, учитывая те 100 млн... :unsure:

В общем, не даром новость про 50 млн. USD появилась. Но тогда Рено может уйти, а это никому не надо.

Кстати, учитывая, что Макс Мосли всё это знал еще в прошлом году, не он ли сам предложил Н. Пике-старшему (после того, как Бриаторе перешел дорогу Мосли в противолстоянии с FOTA) сделать заявление в нужный Максу момент? ;)

[lance]

Если уж Кена Тиррела в 1984-м не наказали за мухлёж с весом, не наложили запрет на деятельность - читай, за ту же фальсификацию, то уж сейчас наказывать Бриаторе с Симондсом вряд ли будут ;)

Кен всего лишь шарики в бензобак сыпал. А Бриаторе рисковал здоровьем пилота и зрителей. Тем более не забываем кто такой Макс Мосли, и как он относится к Флавио.

[leonid84]

Тут угроза жизни людям. Могут наказать жёстко. Но только штрафом и исключением из прошлого чемпионата, на этот никаких дисквалификаций не будет, разве что условная.

В общем, договорились с Рено, потому Флав и Пэт ушли.

Гонки априори - это угроза здоровью и жизни гонщикам и зрителям. Это рассматриваться даже не будет. Обман и надругательство над принципами спортивной борьбы - вот, что должны разбирать.

Тут вопрос интересный в другом. Вроде штраф надо впаять, но учитывая размер штрафа Маку двухгодичной давности, вроде как и сейчас надо наказать большой суммой.

Но вопрос, вроде как, замять хотят и дать бы штраф поменьше, но, учитывая те 100 млн... :unsure:

В общем, не даром новость про 50 млн. USD появилась. Но тогда Рено может уйти, а это никому не надо.

Кстати, учитывая, что Макс Мосли всё это знал еще в прошлом году, не он ли сам предложил Н. Пике-старшему (после того, как Бриаторе перешел дорогу Мосли в противолстоянии с FOTA) сделать заявление в нужный Максу момент? ;)

Тут сложно, что предположить - как решат с санкциями ;)

[peegel]

Опять память отшибло. Тут у многих так. Масса вообще перестал ехать после того злополучного пита. Начисто потерял темп и его даже развернуло. Фил совершенно сник. Сутилю пришлось врезаться в стену, чтобы не врезаться в Массу в тот момент. СК выехал снова.

Как посмотрю, память отшибло тебе, и к тому же, напрочь ;)

Если бы ты смотрел гонку полностью, а не только в те моменты, когда показывали Алонсо, то увидел бы, что Трулли на траектории внезапно замедлился, а Масса выехав из поворота, только в последний момент заметил его. Из за этого и пришлось ему резко брать вправо. Сними, наконец, шоры.

П.С. И, вобще, объяснять чего то человеку, который кроме Алонсо ничего не видит на трассе, по моему, зря терять время, поэтому больше не буду и пытаться.

[leonid84]

Кен всего лишь шарики в бензобак сыпал. А Бриаторе рисковал здоровьем пилота и зрителей. Тем более не забываем кто такой Макс Мосли, и как он относится к Флавио.

Рисковал здоровьем и жизнью окружающих (и своей собственностью) сам пилот. Неужели ударься он в толпу и прикончи пару зрителей - мы бы сейчас рассуждали, дескать, он просто исполнял приказ, он невиновен, а виновен Флавио, отдавший ему такой приказ? :blink: :blink:

[Devero]

Как посмотрю, память отшибло тебе, и к тому же, напрочь ;)

Если бы ты смотрел гонку полностью, а не только в те моменты, когда показывали Алонсо, то увидел бы, что Трулли на траектории внезапно замедлился, а Масса выехав из поворота, только в последний момент заметил его. Из за этого и пришлось ему резко брать вправо. Сними, наконец, шоры.

П.С. И, вобще, объяснять чего то человеку, который кроме Алонсо ничего не видит на трассе, по моему, зря терять время, поэтому больше не буду и пытаться.

http://www.f1matrix.it/gp_2008/15/pc.html

Милый друг, посмотри на темп сверх-Массы до ск и после. Там ещё была куча кругов, когда он должен был догонять пелетон и ехал даже не в трафике.

Ну я уж не говорю сколько времени у него заняло обгонять телеги на своей самовозке уик-энда и лучшей машине чемпа.

[lance]

Рисковал здоровьем и жизнью окружающих (и своей собственностью) сам пилот. Неужели ударься он в толпу и прикончи пару зрителей - мы бы сейчас рассуждали, дескать, он просто исполнял приказ, он невиновен, а виновен Флавио, отдавший ему такой приказ? :blink: :blink:

Ну так и с точки зрения нарушения правил - виноват он. Но наказаны заказчики, а не исполнитель. Если бы были жертвы, не думаю что что-то бы изменилось.

[Devero]

Рисковал здоровьем и жизнью окружающих (и своей собственностью) сам пилот. Неужели ударься он в толпу и прикончи пару зрителей - мы бы сейчас рассуждали, дескать, он просто исполнял приказ, он невиновен, а виновен Флавио, отдавший ему такой приказ? :blink: :blink:

Так и не было никакого приказа. Просю желающих ознакомиться с заявой Пикета фиа и приложением к ней.

Ему предложили и попросили (по словам самого Пикетика) вызвать ск, а не разбивать болид в хлам.

Кроме этого, джуниор, по его словам, пошёл на это просто для того, чтобы укрепить положение в команде (видать по другому не мог укрепить, например, результатами гоночными) и усё.

Ни за деньги, ни за контракт, ни даже за обещание оных. И не просил ведь ничего взамен, благотворитель, этакий.

[Devero]

Ну так и с точки зрения нарушения правил - виноват он. Но наказаны заказчики, а не исполнитель. Если бы были жертвы, не думаю что что-то бы изменилось.

То, что "они" заказчики это никем не доказано. В обвинени ФИА сказано, что команда вступила в сговор с Н.Пикетом. А то, кто что сказал или сделал, первый или второй - не имеет принципиального значения в этом случае.

Даже если Пике сам предложил тему, её отвергли, но тот всё равно это замутил. При этом после гонки Флав и Пэт ничего не сделали, что как бы надо было сделать, то они всё равно "сконспирировались" с Пикетом.

Вот такие пироги с котятами.

[peegel]

Только вот стратегия Алонсо уж больно узконаправленная, только на СК между 12 каким-нибудь 20 кругом прокатывала. Раньше - не вариант. Позже - бесполезно, всё равно все уже на пит съездят и даже отыграют у Алонсо места...

Не прокатывал 20 круг! Надо было, именно, не позже 14, так как у Кубика и ещё у кого то, по моему Росберга, пит запланирован был на 15-16 круг. Они же под МБ заправлялись вынужденно, с нарушением правил, потому и штраф отбывали. Просто Росбергу немного повезло ( да ещё наказание объявить затянули на 9 кругов, он успел задел зделать), а Кубик застрял за бензовозами. А вот АЛОНСО этот да, без всяких заморочек, заправленный, без проблем, только едь. И ещё у таких, как Деверо, хватает совести рассуждать о честной игре. Тьфу ;)

[Max-ML]

Гонки априори - это угроза здоровью и жизни гонщикам и зрителям. Это рассматриваться даже не будет. Обман и надругательство над принципами спортивной борьбы - вот, что должны разбирать.

Угроза жизни - тут самое главное и отягчающее.

[peegel]

Не Пике, так Барик. Чо, он тоже был в сговоре?

Какой ты умный. Все вокруг Ала были залиты по полной. 1 пит был не вариант из-за опасений за тормоза. Кроме этого, там был софт и супер-софт. Вряд ли бы покатил на R28 такой вариант. Износ на супер-софте реально мог быть проблемой. Да и другие умники в попе стартовой решётки легко прогнозиовались найтись на такую стратегию.

Напоминаю тебе, персонально. У Барика возникли проблемы после пита, проведённого в аккурат апосле аварии Пике, и возможно с тем , что пит проходил в спешке. Без аварии Пике, не факт, что Барик так рано поехал бы на пит, как и Култ, и ещё кто то с ними.

Насчёт "Какой ты умный"? Так это только ты один умнее всех, ну и Флавио с Пэтом, за что и поплатились работой. Радуйся что Алонсо с ними не отправили в отставку. Самое то.

[peegel]

http://www.f1matrix.it/gp_2008/15/pc.html

Милый друг, посмотри на темп сверх-Массы до ск и после. Там ещё была куча кругов, когда он должен был догонять пелетон и ехал даже не в трафике.

Ну я уж не говорю сколько времени у него заняло обгонять телеги на своей самовозке уик-энда и лучшей машине чемпа.

Если ты бежишь десятку, лидером и с большим отрывом, а тебе палкой по ногам, я посмотрю, как ты дальше побежишь. хватит уже. Там, кроме шланга, ещё проблем выше крыши было, притом, не по вине Массы.

[Devero]

Напоминаю тебе, персонально. У Барика возникли проблемы после пита, проведённого в аккурат апосле аварии Пике, и возможно с тем , что пит проходил в спешке. Без аварии Пике, не факт, что Барик так рано поехал бы на пит, как и Култ, и ещё кто то с ними.

Не суть. Они возникли тем не менее и на том же круге. Возникли бы и у другого. И ни об этом речь. Я уже всё расписал о причинах выбора такой стратегии. Она полностью оправдана и по сути, единственно верна.

А то, что она могла не сработать, конечно могла. Разве можно угадать, когда чо случится? Главное, чтобы стратегия была отличной от других. И тогда может быть шанс.

Отвлекись от Пике на минутку.

К тому же, нас ещё ждёт много интересного по теме.

[Devero]

Если ты бежишь десятку, лидером и с большим отрывом, а тебе палкой по ногам, я посмотрю, как ты дальше побежишь. хватит уже. Там, кроме шланга, ещё проблем выше крыши было, притом, не по вине Массы.

Ну, не очень удачное сравнение. Просто скис Фил. И это для него нормально. К тому же пилотаж в трафике никогда не был его сильной стороной. Вот с поула и в лидеры это могёт.