My Williams

[Sigma]

Ну так у них и с деньгами сейчас лучше дело обстоит.

А разве когда-то было хуже, чем у наших? Поэтому мне то (см. выше) замечание и показалось неуместным.

[Andrew1981]

А разве когда-то было хуже, чем у наших? Поэтому мне то (см. выше) замечание и показалось неуместным.

Не.. про деньги - я как раз наших имел в виду - ситуация явно лучше, чем перед сезоном 2006.

[leon.blr]

а что? позитивно катаемся :) Майкл сказал, что в Валенсии с Феррами наравне шли

еще вот - год назад были предпоследние в протоколе, а РБР вообще последние

[lance]

Опять прошли большую дистатнцию, инцидентов нет (не считая разворота Рубенса), двигателем все довольны. Из-за дождя так и не понятно хотя-бы примерную расстановку сил, но впечатления позитивные.

[Artuwok]

Мне нравиться, что мы так много наматываем за день. Будет большая база статистики и по двигатель и по шинам ) Ну а Рубенс молодец, самый старый и самый трудолюбивый :rolleyes:

[leon.blr]

Мне нравиться, что мы так много наматываем за день. Будет большая база статистики и по двигатель и по шинам ) Ну а Рубенс молодец, самый старый и самый трудолюбивый :rolleyes:

и как у него голова не кружится от такого количества кругов? :lol:

[sergey-craft]

А что с мотором? Меняли, нет?

Если меняли, то сколько проехали на одном?

Про Феррари писали на главной, а про наших не слышал.

[Und]

А что с мотором? Меняли, нет?

Если меняли, то сколько проехали на одном?

Про Феррари писали на главной, а про наших не слышал.

сравнишь тоже красную свечку и благородный косворт... этот мотор простоит ещё и весь завтрашний день!

шутки, конечно :) не знаю, но вроде сбоев по моторам не было. даже если будут менять ночью, то это безболезненная процедура. главное, что движок выдерживает пока, значит, оправдывает ожидания

[Und]

один день из жизни команды :)

BARRICHELLO

12.02.2010 9:03:41: 1 O

12.02.2010 9:04:41: 2 P

12.02.2010 9:28:41: 3 O

12.02.2010 9:29:41: 4 1:31.104

12.02.2010 9:31:41: 5 1:28.903

12.02.2010 9:32:41: 6 1:25.575

12.02.2010 9:34:41: 7 1:25.708

12.02.2010 9:35:41: 8 1:26.773

12.02.2010 9:37:41: 9 1:29.936

12.02.2010 9:38:41: 10 1:27.305

12.02.2010 9:40:41: 11 1:28.580

12.02.2010 9:41:41: 12 1:28.485

12.02.2010 9:43:41: 13 1:26.253

12.02.2010 9:44:11: 14 1:27.048

12.02.2010 9:45:41: 15 1:27.869

12.02.2010 9:47:41: 16 1:25.774

12.02.2010 9:48:41: 17 1:26.045

12.02.2010 9:50:41: 18 1:26.308

12.02.2010 9:51:41: 19 1:28.151

12.02.2010 9:53:41: 20 1:26.888

12.02.2010 9:54:41: 21 1:26.812

12.02.2010 9:56:41: 22 1:28.176

12.02.2010 9:57:41: 23 P

12.02.2010 9:59:41: 24 O

12.02.2010 10:01:41: 25 1:23.606

12.02.2010 10:02:41: 26 1:23.449

12.02.2010 10:03:41: 27 1:23.883

12.02.2010 10:05:41: 28 1:23.217

12.02.2010 10:06:41: 29 1:29.413

12.02.2010 10:08:41: 30 P

12.02.2010 11:02:41: 31 O

12.02.2010 11:04:41: 32 1:35.657

12.02.2010 11:05:41: 33 1:34.959

12.02.2010 11:07:41: 34 1:37.675

12.02.2010 11:09:41: 35 1:36.944

12.02.2010 11:10:41: 36 1:37.248

12.02.2010 11:13:41: 37 P

12.02.2010 12:57:41: 38 O

12.02.2010 12:58:41: 39 1:33.308

12.02.2010 13:00:41: 40 1:31.986

12.02.2010 13:01:41: 41 1:30.827

12.02.2010 13:03:41: 42 1:30.559

12.02.2010 13:04:41: 43 1:31.099

12.02.2010 13:06:41: 44 1:30.725

12.02.2010 13:07:41: 45 1:30.905

12.02.2010 13:09:41: 46 1:30.559

12.02.2010 13:10:41: 47 1:31.169

12.02.2010 13:12:11: 48 1:32.165

12.02.2010 13:14:41: 49 1:42.511

12.02.2010 13:15:41: 50 1:35.203

12.02.2010 13:17:41: 51 1:35.108

12.02.2010 13:18:41: 52 P

12.02.2010 13:34:41: 53 O

12.02.2010 13:35:41: 54 1:32.378

12.02.2010 13:37:41: 55 1:31.318

12.02.2010 13:38:41: 56 1:31.584

12.02.2010 13:40:41: 57 1:31.157

12.02.2010 13:41:41: 58 1:31.772

произошёл перегруз сервера по обращениям

12.02.2010 13:49:41: 63 1:32.050

12.02.2010 13:51:41: 64 1:33.438

12.02.2010 13:52:11: 65 1:33.190

12.02.2010 13:54:41: 66 1:34.186

12.02.2010 13:55:41: 67 1:35.715

тут какая-то принципиальная ошибка была, потому что всё работало, но цифры не шли

12.02.2010 15:47:12: 110 1:30.184

12.02.2010 15:47:42: 111 1:35.930

12.02.2010 15:49:12: 112 1:34.930

12.02.2010 15:50:42: 113 P

12.02.2010 15:52:42: 114 P

12.02.2010 15:55:12: 115 O

12.02.2010 15:57:12: 116 P

12.02.2010 15:59:12: 117 O

12.02.2010 16:01:12: 118 P

12.02.2010 16:03:12: 119 P

12.02.2010 16:18:42: 120 P

что мы видим?

1) ездил Рубиньо очень много. ну очень-очень много :) больше всех!

2) утром, пока было еще сухо, сразу пошел с большой топливной загрузкой. это радует, писюнами в квале меряются, а на тестах технику на износ испытывают

3) когда начало моросить, стали пробовать серии с различными загрузками топливом и, судя по разбросам, различными шинами

4) во второй половине тайминг повредился, но судя по всему Рубенс если не полную гонку откатал, то пару серий кружков по 20-30 точно

5) вечером, видимо, тренировали старт

от этого у меня просто ну очень радостные эмоции! я даже не помню, какое время мы заняли в протоколах (точно не первое), но это и не важно. важно, что команда выполнила ОЧЕНЬ ОБШИРНУЮ программу, что были разнообразные испытания, что техника не подвела

Сэм Майкл сказал, что в основе успеха в Ф1 лежит техническая работа. с ней нужно смотреть на талант и стиль гонщика, на внешние факторы, на конкурентов, но без хорошей техники можно вообще ничего не смотреть. я вижу, что техника работы в команде есть - и это очень обнадёживает. именно с таким подходом зарабатываются титулы :)

[sergey-craft]

главное, что движок выдерживает пока, значит, оправдывает ожидания

Дак, выходит, что на одном моторе пару с лишним тысяч проехали?

[Andrew1981]

А что с мотором? Меняли, нет?

Если меняли, то сколько проехали на одном?

Про Феррари писали на главной, а про наших не слышал.

Вроде бы, пока не меняли... Но даже если и сменят - это будет плановая замена - нынешний движок свой ресурс откатал уже с лихвой ;)

один день из жизни команды :)

...

что мы видим?

1) ездил Рубиньо очень много. ну очень-очень много :) больше всех!

2) утром, пока было еще сухо, сразу пошел с большой топливной загрузкой. это радует, писюнами в квале меряются, а на тестах технику на износ испытывают

3) когда начало моросить, стали пробовать серии с различными загрузками топливом и, судя по разбросам, различными шинами

4) во второй половине тайминг повредился, но судя по всему Рубенс если не полную гонку откатал, то пару серий кружков по 20-30 точно

5) вечером, видимо, тренировали старт

от этого у меня просто ну очень радостные эмоции! я даже не помню, какое время мы заняли в протоколах (точно не первое), но это и не важно. важно, что команда выполнила ОЧЕНЬ ОБШИРНУЮ программу, что были разнообразные испытания, что техника не подвела

Сэм Майкл сказал, что в основе успеха в Ф1 лежит техническая работа. с ней нужно смотреть на талант и стиль гонщика, на внешние факторы, на конкурентов, но без хорошей техники можно вообще ничего не смотреть. я вижу, что техника работы в команде есть - и это очень обнадёживает. именно с таким подходом зарабатываются титулы :)

Главное, чтобы была и скорость и надёжность - в таланте и опыте Рубенса я не сомневаюсь

Дак, выходит, что на одном моторе пару с лишним тысяч проехали?

Получается что так (на 100% процентов не уверен, но всё же...) :rolleyes:

[lance]

Дак, выходит, что на одном моторе пару с лишним тысяч проехали?

Не удивительно, учитывая то, что наши не на полных оборотах ездили. По правилам, вроде 4 двигателя разрешено на тестах использовать. В Хересе, надеюсь, попробуют на полную мощность.

[mmmmmm]

Еще немного работы с надежностью и можно будет выставляться в ЛеМане. :rolleyes:

Пора ошарашить конкурентов скоростью.

[lance]

Еще немного работы с надежностью и можно будет выставляться в ЛеМане. :rolleyes:

Пора ошарашить конкурентов скоростью.

Выставлялись уже и выигрывали. :rolleyes:

Жаль, что забили на это дело.

[mmmmmm]

Выставлялись уже и выигрывали. :rolleyes:

А вот тут паподробней(болел за Вильямс всего пару этапов -поэтому истории команды не знаю).

[lance]

А вот тут паподробней(болел за Вильямс всего пару этапов -поэтому истории команды не знаю).

Сотрудничество Уильямса с БМВ началось еще с 99 года, когда наши построили прототип для бумеров и выиграли Ле-Ман. После этого решили сосредоточиться на формуле 1, и на этом наши успехи на Сарте закончились. В 2000 еще выставили старый автомобиль, но успеха не было.

[Und]

Дак, выходит, что на одном моторе пару с лишним тысяч проехали?

похоже на то, ничего удивительного, Феррари тоже гордились что 2400 км прошли на движке. что же, Cosworth хуже красного движка? :lol:

[Andrew1981]

Еще немного работы с надежностью и можно будет выставляться в ЛеМане. :rolleyes:

Пора ошарашить конкурентов скоростью.

Ничего не пора - на следующих тестах пусть квалу тренируют (ИМХО)

Сотрудничество Уильямса с БМВ началось еще с 99 года, когда наши построили прототип для бумеров и выиграли Ле-Ман. После этого решили сосредоточиться на формуле 1, и на этом наши успехи на Сарте закончились. В 2000 еще выставили старый автомобиль, но успеха не было.

В том году Мерседес очень основательно готовился к Ле-Ману - даже тренировались отдельно. И машин больше выставили.... А баркетта БМВ победила :)

[Andrew1981]

похоже на то, ничего удивительного, Феррари тоже гордились что 2400 км прошли на движке. что же, Cosworth хуже красного движка? :lol:

Искренне хочу верить, что нет (ноя знаю того, кто с радостью ответит обратное - да ещё и подгадит :lol: )

[Shera]

Мне нравиться, что мы так много наматываем за день. Будет большая база статистики и по двигатель и по шинам ) Ну а Рубенс молодец, самый старый и самый трудолюбивый :rolleyes:

Не гоним на Рубенса B) Он не самый старый, в принципе :lol: И вообще, он как хорошее вино....

[Hawa]

С главной

В Williams удовлетворены надежностью машины

Движок видать поменяли, что впрочем не удивительно, приличную дистанцию намотал, да и вчерашний разворот Рубенса от части по вине повышенного износа дождевых шин

[Pahan]

Барик жгет

не к добру это...лучше б шифровался..

[lance]

Барик жгет

не к добру это...лучше б шифровался..

Клэр написала, что после обеда Рубенс занимается настройками болида и ощущает прогресс.

[Hawa]

Барик жгет

не к добру это...лучше б шифровался..

на последних местах - плохо, на первых тоже плохо... короче "все плохо" ))

[Andrew1981]

Барик жгет

не к добру это...лучше б шифровался..

на последних местах - плохо, на первых тоже плохо... короче "все плохо" ))

Если болид едет, и это не предел - чего плохого-то?... :blink: