My Williams

[upa]

неа, не перепутал... ты меня не понял или я не так выразился...я к тому веду, что Нико хочет показать результат - отсюда и чрезмерное рвение, что и ведет ко всем этим ошибкам...

перепиаренный??? ну не скажите... если и в 2008 он ничего не покажет, вот тогда соглашусь...

Ладно будем смотреть. Но понимаешь в 2008(!), кстати почему не в 07??? других новичков выгоняют за 1 сезон, у них есть только один год, почему ему 3(!). Если в 2007 ничего не будет то этого уже будет достаточно. Но рядом в 2007 будет не Веб и тут он конечно будет на фоне лучше смотреться, хотя это далеко не факт, Вурц может преподнести сюрприз.

Хотя Вурц неплох был, и считаю его несправедливо задвинули еще тогда. Он может и сразу хорошо начать выступать. Его можно сказать выперли но он работал только для того чтоб вернуться в гонки. Он готов был пойти на все и добился своего. Вурц молодец, достоин уважения. 5 лет шел и вернулся, сам этого добился и уговорил Фрэнка. Хотя казалось бы уже в возрасте, спонсоров нет, все конец и не будет гонок. Понял что в Маке ему не светит и ушел и ложить ему на зарплату. Он гонщик и вернулся, что невероятно, я не думал что у него получиться. Удачи Вурц

[sk.telly420]

Хотя Вурц неплох был, и считаю его несправедливо задвинули еще тогда. Он может и сразу хорошо начать выступать. Его можно сказать выперли но он работал только для того чтоб вернуться в гонки. Он готов был пойти на все и добился своего. Вурц молодец, достоин уважения. 5 лет шел и вернулся, сам этого добился и уговорил Фрэнка. Хотя казалось бы уже в возрасте, спонсоров нет, все конец и не будет гонок. Понял что в Маке ему не светит и ушел и ложить ему на зарплату. Он гонщик и вернулся, что невероятно, я не думал что у него получиться. Удачи Вурц

Да ну брось ты, несправидливо. В последний год он слил Физе 4-14 по квалам и 2-18 по очкам. Три победы в квале и 2 очка он заработал уже в конце сезона, когда понял, что всё, скурился бамбук. Скорость у него вроде бы была, по крайней мере в 98-ом, но потом или лень напала, или голова от вида звёзд в Альпах закружилась, но тема в том, что ездить он перестал, и пинок из Бенеттона получил вполне заслуженно. Правда думаю, что в Маках из него много дури вышибли, так что может и всплывёт где-нибудь около своей формы 98, в любом случае буду на это надеяться, так как он мне гораздо симпатичнее Марка, впрочем как и некоторых других.

[Sigma]

Есть еще один гонщик, которого вполне можно было бы попробовать в F1 - это Sebastien Bourdais. В 2002 выиграл F3000, в 2004 и 2005 - ChampCar, да и сейчас там лидирует. К тому же молодой - 1979 г.р. С другой стороны F1 штука жесткая, если дела не заладятся, то и выпадешь из обоймы. А в ChampCar у него все замечательно, хотя думаю в F1 можно заработаь побольше (если сложится).

[Devero]

Про перспективы Вурца и сказать нечего. Вряд ли "Уильямс" будет иметь одну из лучших машин в следующем году. В 1997 он произвёл отличное впечатление, в 1998 поначалу тоже неплохо, а потом самоликвидировался. В Имоле в прошлом году неплохо выступил, но Педро в Бахрейне впечатлил больше. Кто знает, может опять выстрелит как призовой пилот в 2007 и тестовый опыт огромный. Но пока чего-то не верится. Денег у Фрэнка на Марка не нашлось, потому и Вурца, (почти)задарма, скорее всего, подписал.

Есть еще один гонщик, которого вполне можно было бы попробовать в F1 - это Sebastien Bourdais.

После Занарди Фрэнк с двукратными чемпионами КАРТ больше не связывается. А то опять 0 очков и позорище.

[Sigma]

После Занарди Фрэнк с двукратными чемпионами КАРТ больше не связывается. А то опять 0 очков и позорище.

Дык дело идет к тому, что Себастьян в этом году и трехкратным станет, а таких в F1 еще не было.

[Devero]

Дык дело идет к тому, что Себастьян в этом году и трехкратным станет, а таких в F1 еще не было.

Тады да, могёт быть

Кстати, а чего Фрэнк не подписал с "Рено"? Флавио, вроде недорого просит, да ещё и Ковалайнена в нагрузку? "Уильямс-Рено" звучит не просто гордо, а ураганно. Росберг очень талантлив, но ему бы на сезон в тест-пилоты, поучиться и остыть, а то что-то много косяков у него в последнее время.

[Sigma]

Да поди в деньгах то и не сошлись... К тому же Toyota согласилась на три года и не факт, что Renault такой вариант устроил бы. Для Williams долгосрочный контракт предпочтительнее.

[Spai]

Есть еще один гонщик, которого вполне можно было бы попробовать в F1 - это Sebastien Bourdais. В 2002 выиграл F3000, в 2004 и 2005 - ChampCar, да и сейчас там лидирует. К тому же молодой - 1979 г.р. С другой стороны F1 штука жесткая, если дела не заладятся, то и выпадешь из обоймы. А в ChampCar у него все замечательно, хотя думаю в F1 можно заработаь побольше (если сложится).

Так есть же слухи, что в БМВ о нём думают, а он сам постоянно говорит, что Ф1 его мечта и всё такое. Было бы интересно на него глянуть.

[Sigma]

Было бы интересно на него глянуть.

Вот и я о том же...

[0000]

Ладно будем смотреть. Но понимаешь в 2008(!), кстати почему не в 07??? других новичков выгоняют за 1 сезон, у них есть только один год, почему ему 3(!). Если в 2007 ничего не будет то этого уже будет достаточно. Но рядом в 2007 будет не Веб и тут он конечно будет на фоне лучше смотреться, хотя это далеко не факт, Вурц может преподнести сюрприз.

в 2008 - потому что это крайний срок...после будет уже поздно что-то ждать...

других новичков говоришь за один сезон???всяких Йонгов там, Фризахеров и Уилсоных???

кхе-кхе....по-моему немножко неадекватное сравнение....

у Росберга задатков на порядок больше (а то и на два)...ему главное учиться, что он сейчас и делает...

ты в футбол или баскетбол хоть раз играл???бывает прям рвешься, хочешь показать всем, мол вот я какой, а в итоге лишнее движение делаешь и мяч у тебя отбирают...я понятно объясняю???? вот и с Росбергом сейчас то же самое....

а то, что Вурц может преподнести сюрприз..а что для тебя от него сюрприз???

для меня приятный сюрприз: станет чемпионом...

неприятный: будет 0 очков

остальное - в норме

[Black Falcon]

Долго читал, думал....

Конечно не хорошо, что в следующем сезоне произоёдёт смена пилота, а неопытный Нико формально станет первым пилотом, нет у него ни опыта, да и по возрасту рановато... Но приход Вурца, как мне кажется, это не так уж плохо(любой другой был бы хуже, т.к. он уже знаком и с командой и машиной + есть опыт гонок, а его как известно не пропьёшь, да согласен сразу он не поедет(примером может быть Жак, но в отличии от него он всёже не сидел вдали огт автодрома и это его очередной плюс)) и как мне кажется пара Александр + Нико может оказаться такой же(почти такой же) как пара Деймон-Девид 94-95 годов(Один опытный тестер, другой молодой, рвущейся к успеху гонщик ), конечно эти две пары нельзя сравнивать напрямую, но всё же.... Поэтому я считаю, что Уильямс не много теряет на такой замене.

Нк а Марк, он не потеряется... Он всё же гонщик достаточно высокого уровня и ему остаётся только пожелать удачи в другой команде.

Есть еще один гонщик, которого вполне можно было бы попробовать в F1 - это Sebastien Bourdais. В 2002 выиграл F3000, в 2004 и 2005 - ChampCar, да и сейчас там лидирует. К тому же молодой - 1979 г.р. С другой стороны F1 штука жесткая, если дела не заладятся, то и выпадешь из обоймы. А в ChampCar у него все замечательно, хотя думаю в F1 можно заработаь побольше (если сложится).

Ну есть и ещё один, причём из того же чемпионата , он там вторую строчку занимает...

[Baguslav]

Согласно заявлению сэра Фрэнка, его команда приступит к тестированию двигателей Toyota уже в следующем месяце, при том, что работа идет уже какое-то время.

«Тогда мы и начнем. Это очень хороший агрегат. И сотрудничество началось уже некоторое время назад», заявил Фрэнк Уильямс.

Он также пояснил, что команда имеет опыт перехода на другой двигатель, и знает о возможных проблемах, с этим связанных. «У нас были проблемы с трансмиссией, а у них было проблем меньше. И я не помню каких-то серьезных трудностей в общении или технической точки зрения, кроме как у нас».

Уильямс добавил, что развитие двигателя Cosworth и шасси Williams будут продолжаться: «Не в наших принципах терять интерес за четыре или пять гонок до конца. Мы старстно желаем набрать очки, страстно».

[Black Falcon]

Согласно заявлению сэра Фрэнка, его команда приступит к тестированию двигателей Toyota уже в следующем месяце, при том, что работа идет уже какое-то время.

«Тогда мы и начнем. Это очень хороший агрегат. И сотрудничество началось уже некоторое время назад», заявил Фрэнк Уильямс.

Он также пояснил, что команда имеет опыт перехода на другой двигатель, и знает о возможных проблемах, с этим связанных. «У нас были проблемы с трансмиссией, а у них было проблем меньше. И я не помню каких-то серьезных трудностей в общении или технической точки зрения, кроме как у нас».

Уильямс добавил, что развитие двигателя Cosworth и шасси Williams будут продолжаться: «Не в наших принципах терять интерес за четыре или пять гонок до конца. Мы старстно желаем набрать очки, страстно».

Если так тогда всё стаёт на свои места и появлется надежда на следующий сезон.

Вот мне тут подумалось, а небыли ли подписаны преварительные соглашения с Тойота ещё перед началом этого сезона, но всязи стем что Тойота делала движки тока для себя и сперходом на 8 целиндров решили на год подписаться на Cosworth? Мысль конечно бредовая, но всё же(долгие проблемы с трансмисией и " И сотрудничество началось уже некоторое время назад")....

[0000]

Если так тогда всё стаёт на свои места и появлется надежда на следующий сезон.

Вот мне тут подумалось, а небыли ли подписаны преварительные соглашения с Тойота ещё перед началом этого сезона, но всязи стем что Тойота делала движки тока для себя и сперходом на 8 целиндров решили на год подписаться на Cosworth? Мысль конечно бредовая, но всё же(долгие проблемы с трансмисией и " И сотрудничество началось уже некоторое время назад")....

видимо просто решили, что контракт будет...не могли сойтись в каких-то мелочевых вопросах, вот и решили пораньше начать работу с какими-то общими вещами, которые не мешают далее...

мол типа - клиентские движки или заводские...но по любому одни из двух этих...

решили подольше обсудить, но подписали опцион - мол работу начинаем и если не договоримся - будут действовать так-то...вполне логично...

так что имхо настораживаться не стоит...

а вот теперь можно смело сказать, что к 2007 году у нас могут быть только новости о спонсорах, остальное все укомплектовано

....ну может еще главного конструктора найдем

[Baguslav]

мотор тойота на шасси Виллиамс

[Vander]

второй раз подряд мотор тойота горит на машине Альбертса, не поторопились ли Виллы ??

[Гость Dominic Greene]

второй раз подряд мотор тойота горит на машине Альбертса, не поторопились ли Виллы ??

Не думаю. Вопрос в том, мотор ли это. И если мотор, то почему. На том же Джордане моторы Хонда горели чаще, чем на БАРе. Решение, ИМХО, стратегически верное. Косворт не имеет возможностей Тойоты для развития моторов.

[sk.telly420]

Тойота всё-таки действительно получше Косворта будет, даже с учётом основной командв. Да и кто знает, может такая встряску (Тойота, Вурц) пойдёт Виллам на пользу. Осталось только спонсора где-нибудь выловить и следующий сезон будет рисоваться в совершенно других цветах.

[Гость Dominic Greene]

Чехарда никогда на пользу сразу не идёт. Именно поэтому команда подписала 3-летний контракт с Тойотой. Что касается пилотов, то тут,похоже, просто не было лучшего выбора. Это очередной шаг на перспективу. Увы, купить звёзд вроде Алонсо мы не в состоянии. Можно лишь сделать их. Надеюсь, Нико станет этой звездой. А Алекс в этом становлении ему поможет.

[Stig]

В таланте Росберга не сомневаюсь! Этот чувак своего добьется, и необязательно в Вилльямсе...

[Vander]

Чехарда никогда на пользу сразу не идёт. Именно поэтому команда подписала 3-летний контракт с Тойотой. Что касается пилотов, то тут,похоже, просто не было лучшего выбора. Это очередной шаг на перспективу. Увы, купить звёзд вроде Алонсо мы не в состоянии. Можно лишь сделать их. Надеюсь, Нико станет этой звездой. А Алекс в этом становлении ему поможет.

может вы со мной и не согласитесь, но я думаю Жак бы подошел команде, может я рассуждаю конечно как болельщик JV, но это были лучшие годы как для Вильямса так и для Жака!

[Гость Dominic Greene]

может вы со мной и не согласитесь, но я думаю Жак бы подошел команде, может я рассуждаю конечно как болельщик JV, но это были лучшие годы как для Вильямса так и для Жака!

Жаку уходить не надо было. С приходом в команду БМВ он мог бы добиться несколько большего, чем Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя. Вполне возможно, что именно он привёл бы команду в 2003 году к титулу.

Но сейчас Вурц бы больше подошёл - он идеально знает команду, болид. Нико - ставка на будущее. Хотя, Жак вполне мог бы принести несколько полезных идей из БМВ.

[Vander]

Жаку уходить не надо было. С приходом в команду БМВ он мог бы добиться несколько большего, чем Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя. Вполне возможно, что именно он привёл бы команду в 2003 году к титулу.

Но сейчас Вурц бы больше подошёл - он идеально знает команду, болид. Нико - ставка на будущее. Хотя, Жак вполне мог бы принести несколько полезных идей из БМВ.

я полностью с табой согласен не нужно было уходить Жаку, но что сделано то сделано, Поллок до это строивший идиальную карьеру для Жака, ее же и разрушил

[sk.telly420]

я полностью с табой согласен не нужно было уходить Жаку, но что сделано то сделано, Поллок до это строивший идиальную карьеру для Жака, ее же и разрушил

А я не очень жалею, что Жак покинул Виллы. Хотя там он скорее всего добился большего, но ещё вопрос, оставили бы его там. Ведь Виллы известны тем, что с лёгкостью расстаются с гонщиками. Только из недавних примеров: Ральф, Ваня, Марк.

[Гость Dominic Greene]

А я не очень жалею, что Жак покинул Виллы. Хотя там он скорее всего добился большего, но ещё вопрос, оставили бы его там. Ведь Виллы известны тем, что с лёгкостью расстаются с гонщиками. Только из недавних примеров: Ральф, Ваня, Марк.

Да, но Ральф и Хуан без проблем ездили 4 года в команде вместе - это большой срок. И лишь их финансовые и не только амбиции, которые они ставили выше задач команды, вынудили команду заменить их.