My Williams

[Andrew1981]

Сэм так сказал, что его никто не понял. Скорее всего, просто крыло ухудшило машину

В оригинале: "we had to revert to the standard rear wing on both cars after signs of aerodynamic separation on the new version in practice"

И после этого ещё кто-то сожалеет об уходе Майкла и Томплисона.......

[luce stellare]

http://www.youtube.com/watch?v=NUwetwo7DNg

Видео про новое крыло с BBC. Сэм сказал, что в Монако или Канаде, будет абсолютно новое переднее крыло

[Eudgen]

Не знаю как насчет Майкла, а отдел аэродинамики нужно сжечь напалмом. Сколько лет подряд они тупЯт.

Непонятно только почему вышестоящие товарищи раньше ничего не предпринимали.

[Andrew1981]

Видео про новое крыло с BBC. Сэм сказал, что в Монако или Канаде, будет абсолютно новое переднее крыло

Он и про Турцию с Испанией то же самое говорил... Надоели уже эти обещания... :angry:

[luce stellare]

Инфа про новое заднее крыло: оно даёт 0,3 с с круга, но очень рискованно в использовании. Поэтому от него решили отказаться. Новое переднее крыло даёт примерно 0,1 с, хотя ожидалось больше. В Барселоне новый выхлоп, в Монако новое переднее крыло

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/13323150.stm

[Andrew1981]

Инфа про новое заднее крыло: оно даёт 0,3 с с круга, но очень рискованно в использовании. Поэтому от него решили отказаться. Новое переднее крыло даёт примерно 0,1 с, хотя ожидалось больше. В Барселоне новый выхлоп, в Монако новое переднее крыло

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/13323150.stm

Т.е. типа нового заднего спойлера ваще не будет, что ли???? :blink:

[luce stellare]

Т.е. типа нового заднего спойлера ваще не будет, что ли???? :blink:

говорит, может быть в Барселоне появится, но не факт

[Andrew1981]

говорит, может быть в Барселоне появится, но не факт

:blink:

*рукалицо* .............

[lance]

Не знаю как насчет Майкла, а отдел аэродинамики нужно сжечь напалмом. Сколько лет подряд они тупЯт.

Непонятно только почему вышестоящие товарищи раньше ничего не предпринимали.

С аэродинамикой у нас проблемы были еще до Майкла. На ней надо больше концентрироваться, механика решает всё меньше и меньше.

Нужны нам хорошие специалисты по этому вопросу. Википедия пишет, что Кофлэн инженер-механик по специальности.

[Andrew1981]

С аэродинамикой у нас проблемы были еще до Майкла. На ней надо больше концентрироваться, механика решает всё меньше и меньше.

Нужны нам хорошие специалисты по этому вопросу. Википедия пишет, что Кофлэн инженер-механик по специальности.

Надо Терци опять звать :hh:

[cadavo]

Не знаю как насчет Майкла, а отдел аэродинамики нужно сжечь напалмом.

Ктож тогда будет аэродинамику к ягуару прикручивать?

[Eudgen]

Я больше за Williams F1 переживаю, чем за Jaguar.

[cadavo]

Я больше за Williams F1 переживаю, чем за Jaguar.

И как же сам Williams без аэродинамиков?

[sergey-craft]

И как же сам Williams без аэродинамиков?

Квалу смотрел? Вот это без аэродинамиков.

[lance]

Я больше за Williams F1 переживаю, чем за Jaguar.

За обе конторы надо переживать, скоро можем одним целым стать.

[ramtop]

http://www.zr.ru/a/316511/

[leon.blr]

В чем Сэм не соврал, так это что у нас нету недостатка идей... Только реализовать их никак не выходит. Приделай нормально все антикрылья и выхлом, и секунду бы сняли. Но где там...

[Eudgen]

http://www.zr.ru/a/316511/

Что то не верится в такое, какая то желтая новость.

[lance]

http://www.zr.ru/a/316511/

Не читайте советских газет до обеда...да и после

С Ягуаром и их собственниками, ТАТА, объявить о сотрудничестве могут уже через пару месяцев в Сильверстоуне.

[luce stellare]

Какой-то бразильский эксперт сказал, что в 2012 будут движки Рено

говорят, что он до этого раньше всех сообщал про переходы Рубенса в Браун, а затем в Вильямс, про Пике и Сингапур, и ещё много всего. Утверждают, что ему можно верить.

Вот тема на офсайте, где это обсуждается

http://www.attwilliams.com/forum/williams-renault-in-2012

[Stayer]

Инфа про новое заднее крыло: оно даёт 0,3 с с круга, но очень рискованно в использовании. Поэтому от него решили отказаться. Новое переднее крыло даёт примерно 0,1 с, хотя ожидалось больше. В Барселоне новый выхлоп, в Монако новое переднее крыло

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/13323150.stm

Хм, а в чем заключается риск его использования? Судя по тому что Сэм говорит о разделении потока, скорее всего зад теряет стабильность......

Какой-то бразильский эксперт сказал, что в 2012 будут движки Рено

говорят, что он до этого раньше всех сообщал про переходы Рубенса в Браун, а затем в Вильямс, про Пике и Сингапур, и ещё много всего. Утверждают, что ему можно верить.

Вот тема на офсайте, где это обсуждается

http://www.attwilliams.com/forum/williams-renault-in-2012

Собутыльник Рубенса????

[Eudgen]

Какой-то бразильский эксперт сказал, что в 2012 будут движки Рено

Во время тестов на это намекал СВЕТОЧ :worthy:

[luce stellare]

Во время тестов на это намекал СВЕТОЧ :worthy:

СВЕТОЧ :worthy: всё знает, значит точно Рено будет. Наши же обещали, что Кофлэн - лишь начало перемен

[lance]

Какой-то бразильский эксперт сказал, что в 2012 будут движки Рено

говорят, что он до этого раньше всех сообщал про переходы Рубенса в Браун, а затем в Вильямс, про Пике и Сингапур, и ещё много всего. Утверждают, что ему можно верить.

Вот тема на офсайте, где это обсуждается

http://www.attwilliams.com/forum/williams-renault-in-2012

Эээ, а как же Ягуар? Или с Рено хотят только на один год подписать соглашения?

Тем более смысла не вижу, двигатели у них не такие и выдающиеся, и финансово Рено там помогать не станет.

P.S. Источник это действительно очень хороший.

[Andrew1981]

Какой-то бразильский эксперт сказал, что в 2012 будут движки Рено

говорят, что он до этого раньше всех сообщал про переходы Рубенса в Браун, а затем в Вильямс, про Пике и Сингапур, и ещё много всего. Утверждают, что ему можно верить.

Вот тема на офсайте, где это обсуждается

http://www.attwilliams.com/forum/williams-renault-in-2012

В чём логика? Не пойму...