My Williams

[zlata]

Блин, у Казуки как ни квала так слив :( Вот что ему мешает ездить также как на практиках- там не уступает почти?!

[Style]

Как и предсказывали в начале сезона.

БГП ----> (0,5 примерно) Ферр, Бумер, Вилл, Тойота + пока под вопросом РБ, но надеюсь, что кроме как квалифицироваться хорошо, пилоты больше ничему не научились ----> все остальные.

[vovant]

Кацо как всегда облошарился...

Да,что то он лажанулся,ну или бензовоз.

Я от него большего ожидал.

Нико-молодца!

Ждем интересную борьбу.

[Raven]

с Феттелем конечно тяжело будет бороться, даже если у него топлива меньше, а вот с Кубицей можно потягаться.

Хочется посмотреть:

Нико vS Феттель vS Кубица :rolleyes:

[zlata]

Как и предсказывали в начале сезона.

БГП ----> (0,5 примерно) Ферр, Бумер, Вилл + пока под вопросом РБ, но надеюсь, что кроме как квалифицироваться хорошо, пилоты больше ничему не научились ----> все остальные.

Тойотку совсем списал?

Да,что то он лажанулся,ну или бензовоз.

Я от него большего ожидал.

Нико-молодца!

Ждем интересную борьбу.

Да какой бензовоз - он в третий сегмент не прошел...

Интересная борьба у вас будет только Баттона с Бариком :)

[Reticent]

Радует, что Нико стоит на нечетной позиции.

Самое главное в передрягу в первых поворотах не попасть.

[Myxomop]

Все будет хорошо!

[Style]

Тойотку совсем списал?

Ой, извиняюсь, совсем забыл про вас :(

Когда из-за компьютера встал, проскочила мысль, что кого-то забыл :unsure:

Сейчас напомнили кого ;)

Поправил :blush:

[Style]

Да,что то он лажанулся,ну или бензовоз.

Я от него большего ожидал.

Какой бензовоз в Q2?

Нико 0,3 уступает всего БГП, а Кацо 0,7. Даже про траффик не поверю уже! Болид позволяет ехать очень быстро. Да, до БГП почти пол секунды с круга, но всё же на уровне Феррари, Тойоты, Бумера. Собственно мы там плотной группой. Даже в Q3 разброс не больше 0,3 у нас в группе вышел. А Кацо ....эхххххххх

[WEREWOLF]

по секторам то время неплохое, но вот в один круг все хорошие сектора соединить у Кацу не получилось

[fakeru]

Nico Rosberg

"I think it is a good thing to be a bit disappointed with fifth place! Our qualifying session itself was consistent with everything else I have experienced so far and the car has been nice to drive all weekend. From the work we have done today, we are in a good position to start the race, perhaps better than we would have imagined when we arrived here. We are among the fastest cars but it will be interesting to see what fuel load everybody is running."

"The start tomorrow of course will be important, but thankfully we will don’t have too many cars running KERS close by us and possibly challenging us off the line. The big factor tomorrow will be tyres, but I think we have a good strategy and positive reliability, so we have all the tools to do a good job in the race."

Kazuki Nakajima

"The car was good enough to make it into Q3 today, but I made a small mistake and it cost me quite a few places. There is however plenty to consider tomorrow and I think I still have a good opportunity, so it will be important to concentrate and get absolutely everything right. As it the first race I think there will be plenty going on, which will make it exciting, but challenging."

Sam Michael, Technical Director

"We have had a solid start to our preparations for tomorrow’s race. Both cars have performed reliably and we have managed to find a reasonable pace. Nico used this to best advantage today, but an error in Q2 meant that Kazuki was not able to progress into the top ten."

[Pahan]

А сколько у наших бенза? кто знает?

[Style]

А сколько у наших бенза? кто знает?

Ждём информации от ФИА.

[WEREWOLF]

Post-qualifying car weights - Australia

From the 2009 season, the FIA is making public the weights of the cars, with their fuel load included, following Saturday's qualifying session.

Below is the weight of each car following qualifying for the Australian Grand Prix, sorted by grid position.

Pos. Driver Car weight

1. Jenson Button 664.5kg

2. Rubens Barrichello 666.5kg

3. Sebastien Vettel 657kg

4. Robert Kubica 650kg

5. Nico Rosberg 657kg

6. Felipe Massa 654kg

7. Kimi Raikkonen 655.5kg

8. Mark Webber 662kg

9. Nick Heidfeld 691.5kg

10. Fernando Alonso 680.7kg

11. Kazuki Nakajima 680.5kg

12. Heikki Kovalainen 690.6kg

13. Sebastien Buemi 675.5kg

14. Nelson Piquet 694.1kg

15. Giancarlo Fisichella 689kg

16. Adrian Sutil 684.5kg

17. Sebastien Bourdais 662.5kg

18. Lewis Hamilton 655kg

19. Jarno Trulli 660kg

20. Timo Glock 670kg

Williams protests Ferrari and Red Bull

The Williams team has protested the legality of the Ferrari and Red Bull cars following qualifying for the Australian Grand Prix.

AUTOSPORT understands that Williams's concerns are related to the aerodynamics of the Ferrari F60 and the Red Bull RB5.

Toyota's drivers Timo Glock and Jarno Trulli have already been disqualified from qualifying after their car was deemed to contravene the regulations over the rigidity of ist rear wing. They will start the race from the back of the grid.

[Style]

РЖУНИМАГУ

С мага:

Исключение Toyota из квалификации не последний скандал, который может вспыхнуть в Мельбурне. По слухам, стюарды рассматривают еще один протест.

Слухи ретранслирует GrandPrix.com. По данным источника, протест касается аэродинамики боковых понтонов и в дело вовлечены Red Bull/Toro Rosso, Ferrari и Williams. Кто на кого подает протест и какая командада является ответчиком – доподлинно неизвестно. Информация, как это часто бывает в случае GrandPrix.com может оказаться ложной.

Мы следим за развитием событий.

Бумеранг летит обратно :lol:

[WEREWOLF]

зачем так Марка заправили - непонятно... но по крайней мере объясняет проигрыш Феттелю. Кубица легче, Ферры еще легче, а вот Брауна аццки заправлены :blink: то есть вообще вне конкуренции.

ну и вообще молодцы, что протест подали, это им ответ :D

[lance]

Ну что же мы не сильно легкие, не сильно тяжелые. Скорость у команды хороша.

Надеюсь завтра обоими болидами будем в очках.

Ах да и еще МЫ ВЕРНУЛИСЬ :rolleyes:

[Reticent]

Жаль, что второй пилот далеко. :(

Основные конкуренты то двумя машинами в первой десятке представлены.

[lance]

После квалификации Williams подала протест против Ferrari и Red Bull, считая машины этих команд не соответствующими техническому регламенту.

Как сообщает британский Autosport, у руководства Williams есть претензии к аэродинамике Ferrari F60 и Red Bull RB5. Очевидно, скоро мы узнаем новые подробности этой истории, однако уже понятно, что начало чемпионата выдалось весьма беспокойным.

Мда и Вилы туда же. От них я этого не ожидал. :unsure:

[Style]

Мда и Вилы туда же. От них я этого не ожидал. :unsure:

А нечего было перед Нико квалиться :) Ну а Ферр за компанию, как гриццо "как аукнецо, так и откликнецо" :lol:

Весь пикол в том, что с диффузорами возиться будут до Китая минимум, а тут могут сразу дисквальнуть ;)

[zlata]

Мда и Вилы туда же. От них я этого не ожидал. :unsure:

Давайте-давайте :D На вас одна надежда :)

[lance]

Та к черту такие победы если они будут зарабатываться таким путем.

[From_Odessa]

Молодцы Вильямсы, отлично пробиваем путь для Кацу.....стукачи :angry:

[zlata]

Молодцы Вильямсы, отлично пробиваем путь для Кацу.....стукачи :angry:

Этааа, где смайл крутящий пальцем у виска :D

[Гость Foximus]

Молодцы Вильямсы, отлично пробиваем путь для Кацу.....стукачи :angry:

Наплыли...идите домой, а.