Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

По каким конкретно признакам стало понятно, что болид не удался?

не поехал сразу быстрее всех на две секунды

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, это игра вслепую. Новый, совершенно не обкатанный на трассе, обвес. Угадаем/не угадаем...

есть же тесты на прямой, можно обкатать или тот же Сало в Японии (прикрутят ченить к F150 и протестят (глупость, но кто поедет в Японию смотреть что там Феррари демонстрирует с пенсионером за рулем, а ведь могут...опять же чемодан, чарли, черти, ))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ferrari потребуется новый краш-тест?

Если это правда, то это очень плохо... :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, это игра вслепую. Новый, совершенно не обкатанный на трассе, обвес. Угадаем/не угадаем...

да видать дело дрянь... играют ва-банк.

С маком врят ли можно сравнивать тк в маке проблема четко была ясна - выхлоп.

У фур как я понял такой ясности нет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У McLaren сработало. :spiteful:

У меня тоже один раз зеро выпало, когда я на него поставил. Правда, потом больше ни разу. А я на него все ставил и ставил....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

есть же тесты на прямой, можно обкатать или тот же Сало в Японии (прикрутят ченить к F150 и протестят (глупость, но кто поедет в Японию смотреть что там Феррари демонстрирует с пенсионером за рулем, а ведь могут...опять же чемодан, чарли, черти, ))))

понимаю, что шутишь. однако, если предположить, что это версия, то неудачная. если укрофинн прокатится на переделанной телеге для этого сезона, то фотографий, видеороликов и т.д. будет просто завались, хоть из Японии, хоть из Соломоновых островов. тесты же на прямой ничего не могут показать насчет поведения машины в поворотах, а это главное, чего добиваются при помощи аэродинамики.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У McLaren сработало. :spiteful:

У Макларена изначально был быстрый болид, только ненадежный из-за осьминога... Скопированый выхлоп РБ, та еще байка, почему Феррари не поехали быстрее с выхлопом как у РБ, почему Мерс не скопировал выхлоп РБ и не поехал на 1-1,5 сек. быстрее???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ferrari потребуется новый краш-тест?

Если это правда, то это очень плохо... :facepalm:

Что плохо?

В прошлом сезоне целый год тошнили на болванке имени Косты, а сейчас реагируют моментально и кардинально. Быки вон тоже на последние тесты, привезли практически новую машину, на которой наездили кругов 40

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

..............если новые понтоны (скорей всего для нового выхлопа,или нашли ,что то интересное) :)

...или банальный перегрев :) Не?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что плохо?

В прошлом сезоне целый год тошнили на болванке имени Косты, а сейчас реагируют моментально и кардинально. Быки вон тоже на последние тесты, привезли практически новую машину, на которой наездили кругов 40

Новое шасси когда обкатывать? Сразу за подиум бороться кто-то будет? ГП 2-3 еще тольк опроверять все будут

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новое шасси когда обкатывать? Сразу за подиум бороться кто-то будет? ГП 2-3 еще тольк опроверять все будут

А по-твоему что - надо было сопли жевать над первоначальным и уже наверняка неудачным вариантом? Все правильно делает Феррари, если хочет бороться за Чемпионат.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не одна, а две-три команды тоже самое делают.

Уточни кто делает ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вериш, что все ето конспирация, достойная для Оскара?

Не верю. Но и признаков того, что после первых тестов было ясно что болид - отстой, не видел.

У Макларена изначально был быстрый болид, только ненадежный из-за осьминога... Скопированый выхлоп РБ, та еще байка, почему Феррари не поехали быстрее с выхлопом как у РБ, почему Мерс не скопировал выхлоп РБ и не поехал на 1-1,5 сек. быстрее???

Изначально быстрый болид у McLaren последний раз был в 1998 году.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А по-твоему что - надо было сопли жевать над первоначальным и уже наверняка неудачным вариантом? Все правильно делает Феррари, если хочет бороться за Чемпионат.

Чтобы бороться за чемпионат надо все и сразу делать точно, чтобы даже не было намека жевать сопли

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вериш, что все ето конспирация, достойная для Оскара?

Верю, что это агония... Если вспомнить всех достойных людей, о которых Феррари вытирала ноги последние три года, чтобы отмазать Доменикали, то других вариантов просто нет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уточни кто делает ?

Omnicorse отмечает, что три другие команды попросили пройти краш-тест,Mercedes и Redbull может быть среди них

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фернандо Алонсо освобожден от занимаемой должности для борьбы за чемпионский титул

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фернандо Алонсо освобожден от занимаемой должности для борьбы за чемпионский титул

Ты это о чем?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По каким конкретно признакам стало понятно, что болид не удался?

На мой взгляд, если за 4 дня не смогли справиться с избыточной поворачиваемостью, то это пичалька. А когда она осталась и после вторых тестов, то надо сливать воду.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты это о чем?

болид ведро,теперь Масса будет бороться за ЧТ :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

болид ведро,теперь Масса будет бороться за ЧТ :D

Не, скорее всего СД обоих поставит на выклейку и выпечку нового шасси для планируемого краш-теста. :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, скорее всего СД обоих поставит на выклейку и выпечку нового шасси для планируемого краш-теста. :bigwink:

Ну, так Алонсо с момента прихода в команду занимается разработкой шасси на равных с гл.конструктором. Ведь так же о нем говорили, как о гонщике, который оччччееенннььь!!!! участвует в разработке машин? Не вижу что-то в последнее время от его почитателей постов на этот счет. А чего?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Luca di Montezemolo yesterday from Geneva had requested an immediate response team of the Horse Alonso if forecasts were correct, namely that the F2012 was not competitive from the start.

IMMEDIATE REACTION The Ferrari president had called for an immediate reaction, in a few seconds. And reading the Gazzetta dello Sport, nell'indiscrezione Alexander Stefanini, we understand that the GES have wasted no time: the racing department has started to repeat the request to the FIA ​​side crash tests on the F2012.

Гоночный департамент запросил у ФИА разрешение на проведение доп. краш-теста (бокового, для теста сайдподов)

CRASH TEST SIDE The aerodynamic data collected in Barcelona would say that the design of the belly does not allow the passage of air necessary to generate the load is needed in the rear. Nicholas Tombazis, therefore, has already redesigned the side, but the changes to have a belly flared more deformable structures would require a change it is essential to subject the frame to a new crash-proof anti-intrusion.

Информация по аэродинамике, собранная в Барселоне, показала, что сайдподы недостаточно эффективно генерят прижимную силу сзади. Томбасис переделал их, но для их установки на Ф2012 необходим новый краш-тест.

DEBUT IN BAHRAIN? It 'not that important innovations will be ready for Australia, it is conceivable that Ferrari F2012B will debut in Bahrain. Pat Fry and his collaborators have found the weak point of the Red Army and would not have wasted no time to stop immediately remedied.

Короче спец.В будет к Бахрейну, уже над ней работают Фрай и Ко.

THERE 'LIMIT FIA must be said that this year a second crash is granted, after the teams had put pressure on the FIA ​​because they wipe out the rule requiring the use of the same type of frame for a year after the type approval .

чета не понятно, но ФИА должна разрешить проведение повторных крашей.

RRA WITHOUT ALL FREE That choice was dictated by the need to reduce costs, but since the Resource Restriction Agreement has become waste paper, was enough to remove a codicil by Regulation to drop the ban.

РР, могут поднять бучу, что много бабла тратится впустую.

CRASH FOR OTHER THREE? It seems that three other teams, in addition to the Ferrari have applied to the FIA ​​crash tests repeated. The motivation of the other teams would be different from that team's Maranello: the eye of the technicians would be oriented toward the F-Duct that Mercedes (and apparently also the Red Bull Racing) was mounted in the rear, a system that needs to be activated with the air passages in the bodywork.

По информации помимо Феррари еще 3 команды обратилось за проведением повторных краш-тестов.

The F-DUCT BACK The World 2012 is not started yet and already you discover the changes that go far beyond the evolution of the cars: just the FIA ​​would do well to look carefully at what is happening, because the F-Duct that was out the door, it seems that he is coming back from the window ...

Про F-DUCT, ФИА его в дверь, а он через окно назад лезет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фернандо Алонсо освобожден от занимаемой должности для борьбы за чемпионский титул

Откуда ето? Легенда такая была в 2009, что Мак официально писмено уведомили Луиса, что не будет бороться за ЧТ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, так Алонсо с момента прихода в команду занимается разработкой шасси на равных с гл.конструктором. Ведь так же о нем говорили, как о гонщике, который оччччееенннььь!!!! участвует в разработке машин? Не вижу что-то в последнее время от его почитателей постов на этот счет. А чего?

Как чего? Пролистай назад страниц 20-30, Алонсо еще и часовню развалил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...