Scuderia Ferrari

[SERB]

чистые потоки к дифу в любом случае плюс

Быстрые - нет.

[Леший]

Быстрые - нет.

это еще почему? часть работы вд была на этом построена

[WhiteCoffee]

http://www.formula1....2011/0/835.html

Тут хорошо видно это пространство (под понтонами но над днищем) у Toro Rosso STR 6.

А вот тут сами эти понтоны и вообще фабрика Торо Россо , видны некоторые производственные процессы.

Все довольно просто: вытачивается модель, обклеивается листами карбона, вакуум и в печь - деталь готова.

http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Faenza-Factory-Tour-021243034832122

[SERB]

это еще почему? часть работы вд была на этом построена

Мы говорим про ситуацию без ВД.

[mobut]

Быстрые - нет.

Почему нет? Высокоскоростной ламинарный поток будет высасывать воздух из диффузора.

[SERB]

Почему нет? Высокоскоростной ламинарный поток будет высасывать воздух из диффузора.

Для начала он будет понижать давление над диффузором.

[mobut]

Для начала он будет понижать давление над диффузором.

А разве без этого канала нет разници давлений между потоками над болидом в задней части и в самом диффузоре? Просто сразу чуть выше выхода из диффа будет скоростной поток газа который будем "высасывать" воздух из диффузора, а это явный плюс.

[Леший]

Мы говорим про ситуацию без ВД.

так вд тоже самое делал, только потоки еще быстрее были, дул не только в диф, но и обдувал его

[SERB]

А разве без этого канала нет разници давлений между потоками над болидом в задней части и в самом диффузоре? Просто сразу чуть выше выхода из диффа будет скоростной поток газа который будем "высасывать" воздух из диффузора, а это явный плюс.

Я согласен, что общий прижим скорее всего повысится, но вот прижим в задней части может и снизиться.

[SERB]

так вд тоже самое делал, только потоки еще быстрее были, дул не только в диф, но и обдувал его

Я бы скорее отнёс этот эффект к неизбежной ложке дёгтя, чем к закономерному результату. Обдув диффузора имел под собой явновыраженную цель - повисить его эффективность на малых скоростях геометрически увеличивая его за счёт потока воздуха и с небольшими потерями прижимной силы в задней части болида просто мирились, а не стремились к этому... Впрочем, что-то мы сильно в оффтоп залезли с теорией.

[Леший]

Я бы скорее отнёс этот эффект к неизбежной ложке дёгтя, чем к закономерному результату. Обдув диффузора имел под собой явновыраженную цель - повисить его эффективность на малых скоростях геометрически увеличивая его за счёт потока воздуха и с небольшими потерями прижимной силы в задней части болида просто мирились, а не стремились к этому... Впрочем, что-то мы сильно в оффтоп залезли с теорией.

ну не знаю, судя по тому ка все пытаются сделать заднюю часть болида более узкой, то бишь дать больше воздуха к дифу, я бы не назвал это ложкой дегтя

[SERB]

ну не знаю, судя по тому ка все пытаются сделать заднюю часть болида более узкой, то бишь дать больше воздуха к дифу, я бы не назвал это ложкой дегтя

Да чёрт его знает... Может это просто стремление к наиболее оптимальной аэродинамической форме...

[Senna Forever]

Скарбс об этих туннелях под понтонами писал ещё несколько дней назад http://gp-1.ru/home/434--2012-.html

[Senna Forever]

А тем временем на форуме автоспорта пишут:

From Ferrari thread: (hey, I go there sometimes, keep your friends close etc)

"Ferrari has decided to put into production the new floor + diffuser + pieces adapted to make it available in the last test. The evolution of the first floor does not come into production. In Maranello considered a waste of time and resources to continue. Ferrari staff believes McLaren will also be very strong, so you have to be competitive from the first race"

Поздравляю, первую версию днища и диффузора забросили, запустили в производство новую, чтобы успеть к последним тестам... :bang: Приехали...

Глядя на то, что писали всякие Пиолы и Скарбсы, на новый Катерхэм и последние новости, предполагаю что Феррари будет быстрее Катерхэма ровно настолько, насколько Алонсо быстрее Ковалайнена...

Писец

[Леший]

А тем временем на форуме автоспорта пишут:

Поздравляю, первую версию днища и диффузора забросили, запустили в производство новую, чтобы успеть к последним тестам... :bang: Приехали...

Глядя на то, что писали всякие Пиолы и Скарбсы, на новый Катерхэм и последние новости, предполагаю что Феррари будет быстрее Катерхэма ровно настолько, насколько Алонсо быстрее Ковалайнена...

Писец

да ладно, это испанские блоггеры))

[Senna Forever]

да ладно, это испанские блоггеры))

Да нифига, мне сразу вся эта движуха не особо нравилась, у семи нянек дитё без глаза. Взяли бы одного талантливого Ки, а не набирали тех, кого погнали из Мака за профнепригодность. Единственное грамотное приобретение - Хамасима, но даже на хороших шинах ведро особо быстрее не станет

[Makelax]

Поздравляю, первую версию днища и диффузора забросили, запустили в производство новую, чтобы успеть к последним тестам... :bang: Приехали...

Глядя на то, что писали всякие Пиолы и Скарбсы, на новый Катерхэм и последние новости, предполагаю что Феррари будет быстрее Катерхэма ровно настолько, насколько Алонсо быстрее Ковалайнена...

Писец

Вот знаешь, который год ты только пессимистишь и пессимистишь. В это время Феррари и за тутил боролась, и гонки выигрывала.

Самому не надоело то?

[ClazyOLAF]

[Senna Forever]

Вот знаешь, который год ты только пессимистишь и пессимистишь. В это время Феррари и за тутил боролась, и гонки выигрывала.

Самому не надоело то?

Титул прос.... не выиграли, да и боролись только благодаря подачкам РБ. Я говорил, что Феррари скатывается на уровень начала-середины 90-х, и пока действительно скатывается. В 09 и 10 примерно одинаковый уровень был, в 11 уже хуже, в этом, боюсь, вообще (_!_) будет.

[Makelax]

Титул прос.... не выиграли, да и боролись только благодаря подачкам РБ. Я говорил, что Феррари скатывается на уровень начала-середины 90-х, и пока действительно скатывается. В 09 и 10 примерно одинаковый уровень был, в 11 уже хуже, в этом, боюсь, вообще (_!_) будет.

Та короче. Не вижу смысла спорить с человеком который видя свет в конце туннеля обязательно всем считает своим долгом донести, что это поезд.

Я считаю что все будет хорошо. И баста.

[ChEng]

Та короче. Не вижу смысла спорить с человеком который видя свет в конце туннеля обязательно всем считает своим долгом донести, что это поезд.

Я считаю что все будет хорошо. И баста.

На Феррари установят Вебасто?

Вот как рождаются слухи про новые днища!

[Антонио]

А тем временем на форуме автоспорта пишут:

Я правильно понял, что на первые тесты Феррари приедет со старым днищем?

Этот вопрос строиться лишь на предположении что испанские блоггеры правы и новое днище еще не готово.

[ChEng]

Я правильно понял, что на первые тесты Феррари приедет со старым днищем?

Этот вопрос строиться лишь на предположении что испанские блоггеры правы и новое днище еще не готово.

Толи старое, толи новое, которое не камильфо теперь.

[ml52]

а откуда информация в автоспорте?

Некая First Lady уже отвечала на этот вопрос. Вы не знакомы часом?

Кстати, ето вчера сказали в туитере те же самые испанские блогери, которым вы не верите, а потом их сообщения запостили в теме о Феррари на автоспорте.

[ml52]

Спасибо, Senna forever.

First Lady поблагодарить не забудь.