Scuderia Ferrari

[Гомункул]

А разве не могли поставить Алонсо покрышки которые предназначались для Массы? Тем более, что им ведь ставили одинаковый тип, а не разный...

Честно говоря, не знаю, насчет могли-не могли. Но зачем ставить комплект Алонсо Массе если ждут именно его?

[Lonesome]

Честно говоря, не знаю, насчет могли-не могли. Но зачем ставить комплект Алонсо Массе если ждут именно его?

Ну а может был двойной пит-стоп или ждали Массу?

[Gray]

А разве не могли поставить Алонсо покрышки которые предназначались для Массы? Тем более, что им ведь ставили одинаковый тип, а не разный...

Не могу сказать точно, но говорят, что это запрещено регламентом...

Вот, кто б, хорошо ориентирующийся в регламенте, уточнил...

[Lonesome]

Не могу сказать точно, но говорят, что это запрещено регламентом...

Вот, кто б, хорошо ориентирующийся в регламенте, уточнил...

Да, согласен, надо уточнение. Я бы поискал, да только в инглише не разбираюсь, по этому надеюсь, кто-то знающий растолкует регламент...

[Гомункул]

Ну а может был двойной пит-стоп или ждали Массу?

Ну судя по посту пользователя Sles, как я его понял, то в руках у механиков были покрышки для Алонсо, а комплект Массы готовили. Я не помню этого, в гонке не обратил на это внимание, но человек говорит, что пересматривал этот эпизод.

[mak-s]

Значит, по логике вещей, если ждали Алонсо, то Масса должен был остановиться кругом позже, поскольку информации о том, что команда ошиблась и зазвала на пит сразу обоих не было, значит Масса с Робом могли внаглую просунуться перед Алонсо, в это предположение вписывается и далеко не корректный маневр Алонсо, который решил защить свое. Но, честно говоря, надеюсь, что это предположение ошибочно, ибо если это так, то война внутри красных преобретает полномасштабный характер(

в такой раскраске , "подлым" получается уже Масса , а не Алонсо и в любом случае Ферры бы этого из команды выносить не стали.

А разве не могли поставить Алонсо покрышки которые предназначались для Массы? Тем более, что им ведь ставили одинаковый тип, а не разный...

вообще у каждого свой комплект.хотя вчера мелькала мысль что дожлевые на всех одни , но этот момент не уточнен.

[Lonesome]

Ну судя по посту пользователя Sles, как я его понял, то в руках у механиков были покрышки для Алонсо, а комплект Массы готовили. Я не помню этого, в гонке не обратил на это внимание, но человек говорит, что пересматривал этот эпизод.

Ну тут вопрос: может нет никакой разницы, на кого ставили покрышки, просто механики Феррари ждали что гонщик Феррари сейчас прибудет на пит-стоп и им было безразлично кто это будет?

[Cupprum]

Да, согласен, надо уточнение. Я бы поискал, да только в инглише не разбираюсь, по этому надеюсь, кто-то знающий растолкует регламент...

Чуть позже поищу.

[Lonesome]

вообще у каждого свой комплект.хотя вчера мелькала мысль что дождевые на всех одни , но этот момент не уточнен.

Если дождевые и промежуточные на всех, то тогда нету никакой разницы кого ждали и Роб Смедли с Массой тут не причем...

[Dronner]

Не могу сказать точно, но говорят, что это запрещено регламентом...

Вот, кто б, хорошо ориентирующийся в регламенте, уточнил...

Если количество комплектов на болид не нарушено, то хоть в разнобой ставь, лишь бы тип совпадал, на передних и задних. Микст комплекты вроде сейчас запрещены, как это бывало раньше, когда могли например передние поставить псевдо, а задние слик.

[septacid]

Я в принципе не понимаю сути противостояния.

Три раза пересмотрел гонку.

То что случилось не могло помешать Массе приехать выше девятого места.

Я насчитал три возможности улучшить позиции на финише.

Одну возможность не реализовала команда, протянув круг с питстопом.

должен был быть четвертый питстоп на одном круге.

Две возможности упустил сам Масса.

Есть просьба тем кто хорошо серфить умеет по сайту f1

Покруговки после рестарта бы.

[Lonesome]

Я в принципе не понимаю сути противостояния.

Три раза пересмотрел гонку.

То что случилось не могло помешать Массе приехать выше девятого места.

Я насчитал три возможности улучшить позиции на финише.

Одну возможность не реализовала команда, протянув круг с питстопом.

должен был быть четвертый питстоп на одном круге.

Две возможности упустил сам Масса.

Есть просьба тем кто хорошо серфить умеет по сайту f1

Покруговки после рестарта бы.

http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/...ce-analysis.pdf тут все круги гонщиков во время гонки. Смотри и делай выводы...

[ChEng]

Если дождевые и промежуточные на всех, то тогда нету никакой разницы кого ждали и Роб Смедли с Массой тут не причем...

Я все таки думаю, что разные комплекты. Стили пилотирования разные, поэтому их им и накачивают по разному. Нужно фотку с питлейна или кусочек видео, на резине должно просматриваться чья она.

[Leonora]

Этих пит-стопов могло быть куда меньше, чем получилось в итоге. <_<

[Crimson]

Этих пит-стопов могло быть куда меньше, чем получилось в итоге. <_<

Какие мы все умные задним числом.

[zanashyh]

Ну судя по посту пользователя Sles, как я его понял, то в руках у механиков были покрышки для Алонсо, а комплект Массы готовили. Я не помню этого, в гонке не обратил на это внимание, но человек говорит, что пересматривал этот эпизод.

Тот пост был основан только на том, что механики что в руках держали, то Алу и поставили. Но если по правилам без разницы кому какой комплект ставить и они маркируются на чехлах по имени пилотов только для удоства механиков, то утверждение становится неверным.

[mak-s]

Если дождевые и промежуточные на всех, то тогда нету никакой разницы кого ждали и Роб Смедли с Массой тут не причем...

Валер , зная гений Стефано , я более чем уверен что Смедли с Массой тут не причем.:)

похоже что он еще не освоил процедуру зазыва гонщиков на пит на разных кругах чем и вызвал подобную ситуацию.

Ведь подумай , разведи их питы на один круг подобной ситуации не было бы вообще. ;)

[Lonesome]

Валер , зная гений Стефано , я более чем уверен что Смедли с Массой тут не причем.:)

похоже что он еще не освоил процедуру зазыва гонщиков на пит на разных кругах чем и вызвал подобную ситуацию.

Ведь подумай , разведи их питы на один круг подобной ситуации не было бы вообще. ;)

Ну тут можно конечно пожурить Доменикали, хотя не понятно чем занимался и Дайер...

[ChEng]

Тот пост был основан только на том, что механики что в руках держали, то Алу и поставили. Но если по правилам без разницы кому какой комплект ставить и они маркируются на чехлах по имени пилотов только для удоства механиков, то утверждение становится неверным.

Для удобства писали бы front left, rear right без обозначений для кого.

[Cupprum]

Если дождевые и промежуточные на всех, то тогда нету никакой разницы кого ждали и Роб Смедли с Массой тут не причем...

По регламенту:

25.3 Control of tyres :

a) The outer sidewall of all tyres which are to be used at an Event must be marked with a unique

identification.

Идентифицируются только при распределении на команды. Внутри команды - используй как хочешь, но определенное кол-во.

Это касается абсолютно всех типов покрышек.

Единственное, может быть, что у конкретного пилота личные предпочтения на давление в передних/задних могут быть.

[ФиМиКи]

Если дождевые и промежуточные на всех, то тогда нету никакой разницы кого ждали и Роб Смедли с Массой тут не причем...

Причё, причем, и ты это прекрасно понимаешь! B)

Были бы не причем, Степен бы подругому высказался.

Ты что, не видешь, что он Алу дал самому разобраться, а он, просто не против, но держит на контроле.

Ему и Алу так выгоднее. Легче будет соскочить. Ну, не тянет гуд бой, ну шо ты сделаешь Жан, мы старались.

[mak-s]

Какие мы все умные задним числом.

а что в той фразе не так ?

или ты собираешься оправдовать "гениальность" мостиков Ферров и Быков , не сообразивших развести своих пилотов на разные

тактики как это сделали в Маках ? :)

покрайней мере у Маков не было бы дубля и такого приемущества в КК

[Lonesome]

Идентифицируются только при распределении на команды. Внутри команды - используй как хочешь, но определенное кол-во.

Это касается абсолютно всех типов покрышек.

Единственное, может быть, что у конкретного пилота личные предпочтения на давление в передних/задних могут быть.

Хм, спасибо. Ну и выделенным - это конечно же еще тот вопрос. И походу он пока остается открытым. Так что есть две версии:

1. ждали Алонсо, но Смедли решил сделать ход конем.

2. без разницы кого ждали, просто поставили покрышки первому, кто заехал на пит.

[mak-s]

Ну тут можно конечно пожурить Доменикали, хотя не понятно чем занимался и Дайер...

ага , тут мы возвращаемся к иерархии управления в Феррари.

ты не заметил , что в полседнее время уж слищком много камней в адрес Дайера ?

мне видется что он там только предлогает варианты , а "столп" принимает решения.

а поскольку решения оба раза были весьмаааааа спорными , нужен был кто-то на кого списать ошибки ;)

[Gray]

Хм, спасибо. Ну и выделенным - это конечно же еще тот вопрос. И походу он пока остается открытым. Так что есть две версии:

1. ждали Алонсо, но Смедли решил сделать ход конем.

2. без разницы кого ждали, просто поставили покрышки первому, кто заехал на пит.

из предположения № 2 может следовть довольно интересная штука:

Раз Фернандо смог после этой замены держать хороший темп, то

Либо своиства покрышек для обоих пилотов были абсолютно одинаковые, либо, если ему поставили резину Массы - она лучше подошла Фернандо, и, соответственно - наоборот. :)