Scuderia Ferrari

[AVI]

Судя по состоянию дел, в Малазии нас ожидает крайне печальный weekend. Если ферарри с Алонсо сейчас равна вильямсу с Мальдонадо на заключительных участках, то на следующих 3-х этапах будем радовать за попадание в десятку.

Про Массу пока можно сказать то что сказано, но, если в Малазии и Китае он вновь покажет такой же результат, то точно нужно будет что-то делать. Ибо один раз случайность, два совпадение, ну а Китай может стать закономерностью.

[SERB]

Товарищи, вы и правда думаете что сейчас могут заменить Массу?! Я не верю. Хотели бы - сделали бы это раньше. А если просто поговорить - тады да...

Просто поговорить. Я тоже не верю, что Массу заменят.

Мы здесь все "просто поговорить". Ни одного советника Луки на этом Форуме до сих пор зарегано не было... (Туррини не считается )

Не факт. Трасса другая, чо-нить открутят-прикрутят, может что и получится. Да и у других может что не так пойдет...

Если только это...

[Гоцман]

Ну подтянут машину, поедет она. Но КК опять будет профукан, ибо на Массу надежды нет вообще.

Проблему нужно решать комплексно - усиливать ВСЕ слабые места

Опять за рыбу гроши, дружище , ну не заменят его щас. Там такой замес! Можна б было - давно заменили бы.

[Richicat]

Не против Сутиля, хоть и не нравился. Лишь бы не Масса.

Только первая гонка сезона прошла. И уже выводы. Давайте посмотрим хотя бы после двух-трех гонок как все сложится у Массы. И потом уже принимать решение. Если все пойдет таким же образом или хуже, то думаю его надо менять по ходу сезона. Правда как это все наложится на команду сложно сказать. Может внести дополнительную нервозность и неуверенность.

[Гуру]

Ой, вот только не надо эту песню алонсофобов... Хэм в 2007 не испугался. Не надо из Алонсо некое исчадие ада лепить. Это удел болельщиков тех пилотов, кто не смог объехать Алонсо.

Хэм был сыном полка, он до своего звездного дебюта накатал на болиде Макларен до Китая и обратно. С предсезонными, с поддержкой, это ни в какое сравнение не идет с дебютом посреди сезона. Первые 3-4 этапа будет дикий слив, это минимум, может быть и систематическое избиение как в случае с Грожаном

[leonid84]

Ну подтянут машину, поедет она. Но КК опять будет профукан, ибо на Массу надежды нет вообще.

Проблему нужно решать комплексно - усиливать ВСЕ слабые места

Почему у вас КК в таком почёте? КК всегда вторичен. ЛЗ - всё.

[Айс]

А что вышло-то?

Физик и Бадоер по секунде с круга Кими горели?

Масса сейчас хуже их, после пружино, у него год за десять шпарит, ему сейчас шестьдесят лет.

Что тут думать, волчий билет ему в трудовую и на улицу.

Вышло то, что замена пилота не дает никакого выигрыша.

[Serpeant]

... А Суттиль на полгода не пойдет.

Почему ты так решил? Считаю, наоборот - не просто пойдет, а побежит. Он недавно в интервью плакался, что это вероятный конец карьеры, кто с ним после скандала захочет иметь дело. Если он не засветится в 2012 нигде, о нем просто забудут, как забыли о куче перспективных людей до этого.

А взять его на позицию "штрафника" и пустить на амбразуру, т.е. дать шанс спасти карьеру - вкалывать будет как проклятый, уверен. Вспомни Сало в 1999-ом, вполне себе пример

[leonid84]

Только первая гонка сезона прошла. И уже выводы. Давайте посмотрим хотя бы после двух-трех гонок как все сложится у Массы. И потом уже принимать решение. Если все пойдет таким же образом или хуже, то думаю его надо менять по ходу сезона. Правда как это все наложится на команду сложно сказать. Может внести дополнительную нервозность и неуверенность.

Сейчас не 2007 и не 2008, когда после блёклых Мельбурнов Масса воскресал в Малайзии и Бахрейне.

[SERB]

Хэм был сыном полка, он до своего звездного дебюта накатал на болиде Макларен до Китая и обратно. С предсезонными, с поддержкой, это ни в какое сравнение не идет с дебютом посреди сезона. Первые 3-4 этапа будет дикий слив, это минимум, может быть и систематическое избиение как в случае с Грожаном

Ты вроде на гнобление намекал... Вообще-то, тот же Перес тоже не с гор спустился для Скудерии...

[ChEng]

Просто поговорить. Я тоже не верю, что Массу заменят.

Мы здесь все "просто поговорить". Ни одного советника Луки на этом Форуме до сих пор зарегано не было... (Туррини не считается )

Если только это...

На это хотелось бы надеяться. Все таки старты из попы пелотона прикольная штука, особенно когда после старта обогнал штук пять соперников, ну и потом по ходу гонки воевать. Но как-то хотелось бы поближе к первым рядам. У Массы почти всегда неплохие старты проходят и он объезжает пару человек до первого поворота, у Алонсо тоже все наладилось с этим в прошлом году. А как сегодня стартовали, можно было бы за Батоном прилепиться, если бы не субботний досадный вылет.

[Лич]

А Суттиль на полгода не пойдет.

мне кажется Сутилю сейчас не до выбора и пойдет он на любых условиях

[Айс]

Если Алонсо встанет на сторону Стефано, то никто эту "проблему" не решит - повторится август-96.

Я наоборот понял ту фразу как намек, что Стефано уволят по просьбе Алонсо.

[Cupprum]

мне кажется Сутилю сейчас не до выбора и пойдет он на любых условиях

Забудьте про Сутиля и Феррари...

[Addict]

Ой, вот только не надо эту песню алонсофобов... Хэм в 2007 не испугался. Не надо из Алонсо некое исчадие ада лепить. Это удел болельщиков тех пилотов, кто не смог объехать Алонсо.

А чего ему пугаться: дебютировать в своей команде у Рона под крылышком? Алонсо может и не исчадие ада, но он явный первый пилот - и прыгать к нему в напарники посреди сезона смертников нет. Да и вообще те же Мерседес, Рено и Заубер быстрее Феррари, из СТР не пустят, да и из ФИ скорее всего тоже. Только пилоты извне Ф1 или из ведер к вам пойдут с радостью. Но надо ли вам оно?

[Serpeant]

Почему у вас КК в таком почёте? КК всегда вторичен. ЛЗ - всё.

Лень, а поддержка второго пилота, чтоб отсекать/отбирать очки у соперников? Масса на такое не способен сегодня.

Наиболее хрестоматийные примеры - Сузука-97(Эдди для Миши) и Сепанг-99 (наоборот)

[leonid84]

А взять его на позицию "штрафника" и пустить на амбразуру, т.е. дать шанс спасти карьеру - вкалывать будет как проклятый, уверен. Вспомни Сало в 1999-ом, вполне себе пример

Сало был на уровне в Хоккенхайме (старом 7-километровом) и Монце, в Хунгароринге он завалил квалу, что было показательно. Ну и F399 не нынешняя машина

[Serpeant]

Забудьте про Сутиля и Феррари...

Аргументы?

[leonid84]

Лень, а поддержка второго пилота, чтоб отсекать/отбирать очки у соперников? Масса на такое не способен сегодня.

Наиболее хрестоматийные примеры - Сузука-97(Эдди для Миши) и Сепанг-99 (наоборот)

Ну Масса был более-менее приличен в 2010-м, там тоже КК особо не пахло

[Лич]

Забудьте про Сутиля и Феррари...

да по мне так сейчас не важно кто в Феррари №6 сидит . надо болид в адекватное состояние приводить. и хорошо если имеющаяся концепция хотя бы в следующем сезоне даст результут в виде титула. а будет Масса, Сутиль или кто-то еще в этом сезоне, мало что решит

[Serpeant]

Сало был на уровне в Хоккенхайме (старом 7-километровом) и Монце, в Хунгароринге он завалил квалу, что было показательно. Ну и F399 не нынешняя машина

Я не привязываю к силе машины, а говорю о другом.

Сало тогда сделал рестарт своей карьеры, и у Сутиля есть шанс повторить то же самое. Не попадет в Феррари - пинцет его карьере, забудут, как забыли Эдди после 2003-го.

Сутиля можно взять по двум главным причинам:

1) Проедет он точно лучше Массы, ибо хуже невозможно, а концовка прошлого сезона ему удалась

2) Он будет стараться как проклятый

3) Он свободен от всех обязательств, его можно вообще посадить чисто на бонусы: заработал очки - вот тебе денежка, распишись)))

[trade4self]

Интересно читать паник-посты про Вильямс = Феррари. :wacko:

Во-первых, это не прошлогодний недоВильямс. Я уверен, что в этом году они будут боротся за 5-9 место в группе Лотус, Вильямс, ФИ, Заубер, ТР.

С новым шасси и двигателем Рено они очень даже ничего. Опережая набигающих болельщиков Лотуса, отвечу, Лотус в этой группе т.к. по последним годам доказал неспособность соответствовать темпам развития четверки лидеров (это просто мое предположение).

А во-вторых, опять же по темпу развития Феррари не очень-то уступает Макам. А учитывая то, что Феррари - "концепт", а Мак, РБ и Мерс - "эволюция", то темп развития может быть намного выше этих трех. Мерсам в гонке мы итак не очень уступаем, а скопируют чудо-ДРС, и в квале поборемся.

Так что, НЕ ВЕШАТЬ НОС!!! Еще не ноябрь.

Сезон должен быть интересным.

[Гуру]

Ты вроде на гнобление намекал... Вообще-то, тот же Перес тоже не с гор спустился для Скудерии...

Не про гнобление, а про результаты при дебюте походу сезона на фоне жесткого первого номера и про дальнейшие карьерные перспективы

[McZepp]

Ты вроде на гнобление намекал... Вообще-то, тот же Перес тоже не с гор спустился для Скудерии...

С гор, с них родимых....

Высота Мехико - 2240 метров над уровнем моря...

И он со всех сторон окружён горами...

[Лич]

Сутиля можно взять по двум главным причинам:

1) Проедет он точно лучше Массы, ибо хуже невозможно, а концовка прошлого сезона ему удалась

то как проехал Физи в 2009 тоже казалось невозможным