Scuderia Ferrari

[Лич]

Кими смог. Он приехал 7-м с 17 места, Алонсо 5-м с 12-го. Потом, у Кими практически не было свободной трассы, чтобы показать реальную скорость Лотуса.

7м, будучи за круг до финиша 10м. в каком месте смог то?

[Vincent de la Fontaine]

Ладно, где Официальные заявления от РБ, Маков, Ферров в 2010 и 2011 году? Ведь в моем сообщении говорится о них, как примерах.

У меня вот именно домыслов нет.

Вот полностью ваше сообщение: "Ага значит болид не позволял Массе приезжать выше 5 места, когда напарник поднялся на подиум 9 раз и 1 раз выиграл. Болиды у всех одинаковые ненужно сказки рассказывать.

Проблема в первую Очередь в самом Массе, а уж там потом Болид и команда.

Я уже писал-пилот высокого уровня может выжимать из болида максимум. А это уже 3 год идет, так что дело не в болиде." - о Ред Булл, Макларен, Феррари в 2010 и 2011 году, как о примерах, в том сообщении не сказано ни слова, На это ваше сообщение: "Ни Разу. Алонсо Приезжал выше Массы-другая Машина?

Баттон приезжал выше Хэмильтон - другая машина?

Феттель приезжал выше Веббера-другая машина?

Так что не вижу никакой очевидности-дело в 3 случаях именно в пилоте, а не в болиде.

Только Хэм И Веб это признали, а кто то лепит отмазки." - я не отвечал поскольку не считал что у Алонсо и Массы разная машина. Научитесь читать и уймитесь наконец.

[Lonesome]

С твоей стороны это были не иллюзии, а сдержанная оценка.

А что не так было в моей оценке? Или я должен клеймить позором каждый раз, когда даю оценку? Разве фразе "у Массы нету никаких перспектив в Феррари и он должен покинуть команду" не достаточно?

[Pnevmoslonic]

Смешно слышать от тебя про научиться читать и "умитесь "

Примеры, если вы читали, были приведены сообщением ниже. Если есть желание охватить весь пелетон, удачи.

Все еще ждем хоть какие нибудь подтверждения твоих слов.

[Гоцман]

Привет всем!

Рискую к многим попасть в игнор и быть закиданым тухлыми яйцами но выскажусь и я. За Ала и Массу ничего нового не скажу - все и до этого было ясно как белый день. А вот скорость Фуры - это песец. Никогда небыл песимистом и не буду, но выиграть Алу чемп в этом году не светит. Понятно что машинку будут шаманить, может в ровень с лидерами и выйдут, но время будет потеряно. Верил в самовоз до квалы - увы! То что тут говорят мол надо подождать, да мы допилим, доведом до ума, да вот будут обновки (я и сам верил и ждал) - чепуха. Если в 2010 машина ехала с самого начала, то было видно шо сможем, а сейчас - не вариант.

имхо. 2011 дубль 2. Поздравления с 5 местом - не знаю, меня не утешают АБСОЛЮТНО. Такого добра и до этого завались было.

Страшно думать, но начинаю прислушиваться к ранее не очень приятным особам. Пока не соглашаюсь, но уже прислушиваюсь кое в чем...

Надеюсь что дождь таки не будет идти вечно...

Все, можете меня убить :blush:

[Lonesome]

Все, можете меня убить :blush:

Да нет, все нормально. Я уже сказал, что Чемпионат мы проиграли. Остается только ждать, когда Лука начнет действовать и как команда будет доводить машину.

[MAKESI]

А что не так было в моей оценке? Или я должен клеймить позором каждый раз, когда даю оценку? Разве фразе "у Массы нету никаких перспектив в Феррари и он должен покинуть команду" не достаточно?

Вот ты все буквально воспринимаешь (я же в том посте не только про тебя написал), а ты все на себя записал. И я бы тебя поправил : у Феррари нет никаких перспектив с Массой, а не наоборот

[Borsun]

Привет всем, а как вы думаете развивалась бы ситуация если бы Алонсо на последнем отрезке поставили бы Soft, трасса была покрыта резиной до финиша оставалось кругов 20 да и свежие комплекты были. По мне так на 3-4 десятых был бы быстрее. По поводу начала сезона моей любимой команды конечно переживаю и огорчен очень, но как истинный болельщик НАДЕЮСЬ!!!

[MAKESI]

Да нет, все нормально. Я уже сказал, что Чемпионат мы проиграли.

Массасайт вообще сказал что сезон закончен (я не знаю кто у него на сайте пишет, сам или кто помогает)

[Lonesome]

Вот ты все буквально воспринимаешь (я же в том посте не только про тебя написал), а ты все на себя записал. И я бы тебя поправил : у Феррари нет никаких перспектив с Массой, а не наоборот

На ЛЗ имеются, если будет хорошая машина. И надо понимать, что будь Кубица полностью здоров - Масса бы уже не катался в Феррари. А так, кандидата надо выбирать аккуратно. Тут их два: Перес и Кубица.

[Гоцман]

Да нет, все нормально. Я уже сказал, что Чемпионат мы проиграли. Остается только ждать, когда Лука начнет действовать и как команда будет доводить машину.

Спасибо за понимание

[Vincent de la Fontaine]

А, ну да, в Скудерии первый пилот не Алонсо... А в Ред Булле не Феттель. А Земля квадратная и стоит на трёх китах... Спасибо за общение

Ваш сарказм неуместен. Там было черным по белому написано: "Если чистая скорость машины в основном равная для обоих напарников (что впрочем не всегда бывает, потому-что первый пилот обычно получает более совершенную технику)" - если читая одно вы воображаете другое - это проблеммы вашего воображения.

[Makelax]

но выиграть Алу чемп в этом году не светит.

Ну и ладно. Пусть в этом четко изучат данное шасси и то, как изменения в нем влияют на поведение болида в принципе.

А там в 2013 уже и напарник посильнее может быть, который будет подстегивать, и руководитель другой.

[zanashyh]

у Феррари нет никаких перспектив с Массой, а не наоборот

Странно: с 2006 по 2009 были перспективы, Фелипе выступал не хуже, а порой и гораздо лучше своих напарников-чемпионов. Вот ведь ребус.

[MAKESI]

На ЛЗ имеются, если будет хорошая машина. И надо понимать, что будь Кубица полностью здоров - Масса бы уже не катался в Феррари. А так, кандидата надо выбирать аккуратно. Тут их два: Перес и Кубица.

Ну ЛЗ это Одно, а вот за КК одним пилотом не поборешься

[Makelax]

На ЛЗ имеются, если будет хорошая машина. И надо понимать, что будь Кубица полностью здоров - Масса бы уже не катался в Феррари. А так, кандидата надо выбирать аккуратно. Тут их два: Перес и Кубица.

Роберта я думаю как только появится возможность посадят в Корса Клиенти.

А если все будет нормально, то, вполне возможно, учитывая сливы Массы имеет смысл выгнать его даже с неустойкой.

Потому что разница в КК, выражаемая в деньгах, может быть существенной, если очки продолжит зарабатывать один только Алонсо.

[Borsun]

Странно: с 2006 по 2009 были перспективы, Фелипе выступал не хуже, а порой и гораздо лучше своих напарников-чемпионов. Вот ведь ребус.

Скажу больше можно сравнить ситуацию с Р. Грожаном тот тоже в рено был тенью самого себя сегодняшнего, а вот смотрите вчера что сотворил. Мое мнение по Фелипе что все в особенностях машины, есть гонщики которые не могут адаптировать свой стиль к конкретному регламенту.

[Гоцман]

Ну и ладно. Пусть в этом четко изучат данное шасси и то, как изменения в нем влияют на поведение болида в принципе.

А там в 2013 уже и напарник посильнее может быть, который будет подстегивать, и руководитель другой.

Ладно то ладно, что нам остается кроме как ладно. Мне уже очень сильно хочеться понять ПОЧЕМУ? и ДОКОЛЕ?

[MAKESI]

Странно: с 2006 по 2009 были перспективы, Фелипе выступал не хуже, а порой и гораздо лучше своих напарников-чемпионов. Вот ведь ребус.

Вам это ребус давно уже по полочкам разложили, а вы все 8 годом живете. Любой пилот рано или поздно "сгорает" и начинает сдавать, а ему еще и Венгрия 9 года "помогла" в этом, но не вы ли кричали - это ерунда он вернулся абсолютно востановленным.

[zanashyh]

Ваш сарказм неуместен. Там было черным по белому написано: "Если чистая скорость машины в основном равная для обоих напарников (что впрочем не всегда бывает, потому-что первый пилот обычно получает более совершенную технику)" - если читая одно вы воображаете другое - это проблеммы вашего воображения.

Все гораздо проще: одному из пилотов болид по-любому подойдет лучше, даже если они идентичны. Это раз. Обновления, "правильно" сделанные, еще больше усилят эту разницу. Это два. Вполне естественно, что один из пилотов в конце сезона тестил некоторые решения для следующего года. Судя по словам Стефа, что приоритетная задача в конце 2011 - второе место Алика в ЛЗ, это мог быть только Фелипе. Это три. Ну, и, раз уж назрела необходимость строить новую тележку с нуля, почему бы не сделать ее максимальной подходящей для новой примы, ведь руководство Феррари не раз говорило, что связывает с Алом определенные надежды. И нафиг нужен КК (по сути, утешительный приз при отсутствии ЛЗ, а в противном случае - приятный бонус), если есть надежда на ЛЗ. Это четыре.

[Lonesome]

Ну ЛЗ это Одно, а вот за КК одним пилотом не поборешься

Ну так сейчас нам даже и ЛЗ не грозит. А в 2013 году скорее всего будет совсем другой пилот.

[MAKESI]

Роберта я думаю как только появится возможность посадят в Корса Клиенти.

Да к выбору Роберта теперь надо подходить очень осторожно, перерыв большой и травма

[Айс]

Ну и ладно. Пусть в этом четко изучат данное шасси и то, как изменения в нем влияют на поведение болида в принципе.

А там в 2013 уже и напарник посильнее может быть, который будет подстегивать, и руководитель другой.

А какой толк в изучении нового шасси если в 2013 регламент меняется и шасси будет другое?

[Makelax]

Ладно то ладно, что нам остается кроме как ладно. Мне уже очень сильно хочеться понять ПОЧЕМУ? и ДОКОЛЕ?

Пока ждем. Я верю и в команду и в Фернандо - лично для меня крайний срок это 2015.

[Skull]

Странно: с 2006 по 2009 были перспективы, Фелипе выступал не хуже, а порой и гораздо лучше своих напарников-чемпионов. Вот ведь ребус.

Вот в том то и ребус, а что произошло?