Scuderia Ferrari

[Makelax]

В стенку только если колесо отвалится. Все гонщики далеко заезжают на поребрики на быстром круге.

Как видно "все" - это только Фелипе Масса

Потому что я что-то не заметил других болидов за пределами трека с разваленной подвеской.

[Айс]

Ну не до бублика же.

Честно скажи - ты про бублик знал до того как о нем Попов рассказал?

Если это позволит отыграть несколько тысячных в борьбе за поул, то почему не воспользоваться?

[Lonesome]

а он ехал позади Массы? Если да, то наказать должны, время то улучшил, Хэма вон в практике наказали, а если впереди, то ему не помешали флаги

Что значит наказать? Улучшения времени не означает, что пилот игнорировал желтые флаги. Масса вылетел в конце третьего сектора, Алонсо мог быть рядом позади, он то сбросил, но с корее всего на последних двух поворотах.

[Гуру]

Хлипкая какая-то ваша Ыталия, далеко ей до 10-ки выдерживающий прямое попадание болида воздух-земля

[Fixxxer89]

Честно скажи - ты про бублик знал до того как о нем Попов рассказал?

Если это позволит отыграть несколько тысячных в борьбе за поул, то почему не воспользоваться?

Я - нет. Масса обязан был знать и иметь в виду, отыгрывая несколько тысячных в борьбе за 5 место.

[Айс]

Но почему-то только с Масиком такая неудача приключилась :blush:

Посмотри повторы - Масса выехал за поребрик (его ребристую и полосатую часть) и сломал подвеску о край оранжевого булыжника, дальше уже трава

Брак никто не отменял. Он ударился не рычагами подвески, а колесом. На практиках и по травке катались без особого ущерба.

Траву задел? Нет. Значит ехал в пределах трассы.

[Lonesome]

Хлипкая какая-то ваша Ыталия, далеко ей до 10-ки выдерживающий прямое попадание болида воздух-земля

Та да, там конечно же я сам был в шоке, когда Машина Алонсо выдержала такое попадание в борт.

[Леший]

Что значит наказать? Улучшения времени не означает, что пилот игнорировал желтые флаги. Масса вылетел в конце третьего сектора, Алонсо мог быть рядом позади, он то сбросил, но с корее всего на последних двух поворотах.

Масса вылетел на втором секторе, а для наказания достаточно открытия ДРС, как показывает практика

Дженс оказывается ехал позади Массы, сам сказал в интервью Где все таки ехал Ал?

[BicycleBoy]

Что значит наказать? Улучшения времени не означает, что пилот игнорировал желтые флаги. Масса вылетел в конце третьего сектора, Алонсо мог быть рядом позади, он то сбросил, но с корее всего на последних двух поворотах.

Он разве не спереди был?

[Makelax]

Что значит наказать? Улучшения времени не означает, что пилот игнорировал желтые флаги. Масса вылетел в конце третьего сектора, Алонсо мог быть рядом позади, он то сбросил, но с корее всего на последних двух поворотах.

Так все равно сбрасывать нужно там, где они есть.

Не думаю, что они были в последних поворотах.

[Айс]

Как видно "все" - это только Фелипе Масса

Потому что я что-то не заметил других болидов за пределами трека с разваленной подвеской.

Ну как обычно. Если бы сломалась подвеска у Алонсо, то это списали бы на разгильдяйство команды. И заявили бы что Алонсо бился за поул аки лев.

[Senna Forever]

а он ехал позади Массы? Если да, то наказать должны, время то улучшил, Хэма вон в практике наказали

Что не позволено быку Хэмилтону, то позволено юпитеру Баттону. Его хоть когда-нибудь за что-нибудь наказывали?

[Zеrg]

Безусловно, он сам подпилил подвеску чтобы потом найти себе оправдание.

Нее... это сделала команда :hello:

[Айс]

Я - нет. Масса обязан был знать и иметь в виду, отыгрывая несколько тысячных в борьбе за 5 место.

Это удар ниже пояса. На какое место он шел ты не знаешь.

[Makelax]

Ну как обычно. Если бы сломалась подвеска у Алонсо, то это списали бы на разгильдяйство команды. И заявили бы что Алонсо бился за поул аки лев.

"... если бы, ... если бы... "

Не надоело?

[Lonesome]

Масса вылетел на втором секторе, а для наказания достаточно открытия ДРС, как показывает практика

Дженс оказывается ехал позади Массы, сам сказал в интервью Где все таки ехал Ал?

Ну насколько я понял, главное не улучшать в самом секторе, может Алонсо и не открывал ДРС там. Хотя, может он ехал и впереди Массы, я уже сам запутался. Блин, последний раз буду верить нашему сайту, написали, что Масса вылетел в 15 повороте, а оказалось - что в 9-ом.

[Makelax]

Ну насколько я понял, главное не улучшать в самом секторе, может Алонсо и не открывал ДРС там. Хотя, может он ехал и впереди Массы, я уже сам запутался. Блин, последний раз буду верить нашему сайту, написали, что Масса вылетел в 15 повороте, а оказалось - что в 9-ом.

Он же в связке вылетел, в которой и так сам постоянно ошибался.

Там с 5 по 9, по-моему.

[Айс]

"... если бы, ... если бы... "

Не надоело?

Вы и без "если бы" приписываете все заслуги Алонсо, а проигрыши команде.

[Castigador]

Результат великолепный, F150 любит скоростные повороты, как и предполагалось в Индии нам полегче. В Бразилии кстати тоже хорошо должно быть. Единственно что напрягает - Фернандо сказал, что теперь мы можем больше рисковать в квалификации - что он имел в виду? Если перенастроили машину на квалу в ущерб гонки, то и о подиуме мечтать глупо. А вот если как раньше было, квальная хуже гоночной, то и и на победу замахнуться можно. Главный фактор - износ резины, здесь есть скоростные повороты, которые быстро убивали резину в Судзуке, Сильвере и что шло на руку Феррари. Но асфальт гладкий "жирный" - это будет компенсировать износ. Харда бояться не стоит, на нем льем всего 0.5 (Q1). Если износ загонит соперников раньше на питы, возможна победа. При условии, опять-таки, что Алонсо не сместили настройки в сторону квалы (раньше такого не наблюдалось). Ну и плохо, что круги Ал прошел на пределе, о чем свидетельствует практически одинаковое время в обеих попытках и большой гэп до Фелипе. Фелипе не повезло, но в квале он четко и стабильно был медленнее Ала на ~4 десятые.

Что интересно, супергибкого крыла, которым лихо искрил Фелипе в практиках, уже не было, а ведь с ним Масса был быстрее Ала. Значит потенциально еще несколько десятых есть, если рискнут выкатить это крыло на трассах без кочек.

По-моему Феррари решила ключевые проблемы с резиной под конец сезона, это позволяет надеяться, что в 12-м проблем с резиной не будет.

2)чё это Феррари перестала быть танком?

она давно перестала быть танком, еще в 2010 как минимум - если бы Феррари делала крепкие машины, титул в личке был бы у Алонсо (привет треснувшему монококу при ударе по касательной на 90км/ч в Монако :thumbdown: )

[Lonesome]

Вы и без "если бы" приписываете все заслуги Алонсо, а проигрыши команде.

Ну вам то тоже на себчя стоит посмотреть, ибо во всех бедах Фелипе виновата команда, а так же банк, а Масса как всегда не при чем.

Он же в связке вылетел, в которой и так сам постоянно ошибался.

Там с 5 по 9, по-моему.

Так где же все же был сам Алонсо в тот момент?

[Makelax]

Вы и без "если бы" приписываете все заслуги Алонсо, а проигрыши команде.

Кто "мы" и когда это?

Так где же все же был сам Алонсо в тот момент?

На трассе.

А вообще я ни черта не понял, где он оказался.

Но, например, Хайме улучшил тоже, вроде как. И, вроде как, ФИА посмотрела его телеметрию и не наказала.

Так что, вполне вероятно, Баттона и Алонсо тоже не накажут.

[foka82]

Брак никто не отменял. Он ударился не рычагами подвески, а колесом. На практиках и по травке катались без особого ущерба.

Траву задел? Нет. Значит ехал в пределах трассы.

Брак - это у Баррика в Венгрии 03-го, когда у него на торможении, двигаясь по прямой, развалилась подвеска.

Тогда даже в итальянских газетах написали, что Феррари развалилась, как кой-нибудь Трабант, мол позор и все такое прочее.

В случае же с Массой - это никакой не брак, именно гонщик сломал подвеску, атакую поворот по абсолютно неудачной и неприемлемой траектории - результат налицо :fig:

[Айс]

Ну вам то тоже на себчя стоит посмотреть, ибо во всем виновата команда а так же банк, а Масса как всегда не при чем.

Кому "вам" и где я хотя бы раз обвинил команду? Уже устал повторять что я болельщик Феррари.

Мне теперь надо постоянно восхвалять Алонсо и гнобить Массу как это принято?

[Lonesome]

А вообще я ни черта не понял, где он оказался.

Но, например, Хайме улучшил тоже, вроде как. И, вроде как, ФИА посмотрела его телеметрию и не наказала.

Так что, вполне вероятно, Баттона и Алонсо тоже не накажут.

Кстати, если бы Алонсо собрал свои лусшие времена, то стартовал бы вторым: http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=9521&view=findpost&p=3839665 Но, тут возможно лучше стартовать с третьей позиции, чем со второй.

[Makelax]

Кстати, если бы Алонсо собрал свои лусшие времена, то стартовал бы вторым: http://forum.f1news....dpost&p=3839665 Но, тут возможно лучше стартовать с третьей позиции, чем со второй.

Вот мне почему-то тоже так кажется.

А вообще штраф Льюис сильно помогает.