Scuderia Ferrari

[Helvig]

Я думал, что любому понятно, что речь идёт о контактах по вине указанного пилота, но нет, не всем. Из перечисленного списка единственный инцидент с Массой в Монце - вина Льюиса. Навскидку ещё - въезд в зад Алонсо в 2008 (не помню в какой гонке), ну и, само собой, таран Кими в Канаде 2008. Итого 3.

т.е. в остальных это типа не вина Льюиса, это пилоты-неумехи подставляются и в результате выходит "friggin ridiculous"? да уж :haha:

[V.M.]

Джеймс Аллен о командной тактике Red Bull Racing

...

Дитер Матешиц: «Мы разрешаем своим гонщикам бороться, чем бы ни закончилась эта борьба. Если титул достанется Алонсо, значит, нам не повезло, но я предвкушаю голливудский финал. В худшем случае мы упустим титул, но ничего страшного – завоюем его в следующем году. Наша философия остаётся прежней, спорт должен оставаться спортом, мы не используем командную тактику, как Ferrari».

Ес-сно, у каждого свой метод использования командной тактики. Почему-то только "метод Феррари" считается "неспортивным"? Остальные все катят!

[Panasonic1985]

т.е. в остальных это типа не вина Льюиса, это пилоты-неумехи подставляются и в результате выходит "friggin ridiculous"? да уж :haha:

Нет, просто в тех гонках, что привел Ян, Хэм был белым :haha:

Ну, или под белым

[Vinsant Vittoz]

Джеймс Аллен о командной тактике Red Bull Racing

...

Дитер Матешиц: «Мы разрешаем своим гонщикам бороться, чем бы ни закончилась эта борьба. Если титул достанется Алонсо, значит, нам не повезло, но я предвкушаю голливудский финал. В худшем случае мы упустим титул, но ничего страшного – завоюем его в следующем году. Наша философия остаётся прежней, спорт должен оставаться спортом, мы не используем командную тактику, как Ferrari».

...

P.S. Все бы ничего, если б не столько благородного гнева по поводу Германии 2010

Ладно Матешиц, а вот Хорнер тогда похлеще отжигал.

Вот тут, кинул пару цитат себофилам вчера.

[SERB]

Ладно Матешиц, а вот Хорнер тогда похлеще отжигал.

Вот тут, кинул пару цитат себофилам вчера.

Ой, я помню эти вопли "оскорблённой невинности" и от самих Быков и от их не в меру преданных поклонников

[pothar]

Ты уж определился бы, а то твои политические взгляды не ясны. Хотел в Валенсии, чтобы Лююис не дал Алонсо попасть на подиум, в Сильверстоуне уже за Алонсо подбаливал. Сегодня за серых, завтра за красных - так что ли? :haha:

Я не подбаливал за Алонсо, ты это выдумал.

Я после Гран-при Абу-Даби 2009 года ни за кого не подбаливаю.

Я думал, что любому понятно, что речь идёт о контактах по вине указанного пилота, но нет, не всем. Из перечисленного списка единственный инцидент с Массой в Монце - вина Льюиса. Навскидку ещё - въезд в зад Алонсо в 2008 (не помню в какой гонке), ну и, само собой, таран Кими в Канаде 2008. Итого 3.

:angry: :angry: :angry: :angry: :angry:

Джеймс Аллен о командной тактике Red Bull Racing

...

Дитер Матешиц: «Мы разрешаем своим гонщикам бороться, чем бы ни закончилась эта борьба. Если титул достанется Алонсо, значит, нам не повезло, но я предвкушаю голливудский финал. В худшем случае мы упустим титул, но ничего страшного – завоюем его в следующем году. Наша философия остаётся прежней, спорт должен оставаться спортом, мы не используем командную тактику, как Ferrari».

...

P.S. Все бы ничего, если б не столько благородного гнева по поводу Германии 2010

Матешиц, я думаю, пару "ласковых" в связи с этим скажет Хорнеру.

[Castigador]

Я думал, что любому понятно, что речь идёт о контактах по вине указанного пилота, но нет, не всем. Из перечисленного списка единственный инцидент с Массой в Монце - вина Льюиса. Навскидку ещё - въезд в зад Алонсо в 2008 (не помню в какой гонке), ну и, само собой, таран Кими в Канаде 2008. Итого 3.

напрасно ты так думал, контакт при обгоне (защите) - это вещь объективная, ее можно однозначно посчитать. А вот виновен/невиновен - это вещь субъективная, и сильно зависит от того, кто считает :bye:

Ну а уж твои подсчеты, когда ты совершенно одинаковые по форме аварии Веббер-Хэм в Синге-10 и Хэм-Масса в Монако-11 считаешь по-разному, не устроят даже многих макофилов, про остальных и говорить нечего

В общем, я тебя понял, читать надо было так:

Дада, жгу. Ситуации, в которых обгоны с участием Льюиса происходили с контактом, можно пересчитать по пальцам одной руки ХЭМОФИЛА....

вот так уточнений бы не потребовалось

[mak-s]

Ой, я помню эти вопли "оскорблённой невинности" и от самих Быков и от их не в меру преданных поклонников

и представь ничего не изменилось

хоть головой и понимаешь , что "так надо" , осадок остается .и от Хоки и от вчерашнего.чисто с точки зрения спорта не красиво.правда разница между этими эпизодами всё таки есть. Марк хоть и должен был послушаться (с точки зрения "так надо") , однако продолжил атаки , а Фет отбился .в Хоке "акт" таки свершился.

причем Хорнер в случае чего явно уже знает что ответить.в 2010 правила были для всех и Ферры их нарушили.сейчас это разрешено всем и мы хотели этим воспользоваться .

[SERB]

Матешиц, я думаю, пару "ласковых" в связи с этим скажет Хорнеру.

А какие у Хорнера были варианты? Телепатией, думается, он не владеет.

[albrus01]

Пересмотрел гонку в HD. Да уж, от ето была борьба.

Я тоже вчера специально перед гонкой тарелку быстренько развернул

и посмотрел в HD,записал в HD,сегодня вечером пересмотрю обязательно

в спокойной обстановке.Всё таки HD -это здорово,особенно на метровом

кристалле.

[SERB]

причем Хорнер в случае чего явно уже знает что ответить.в 2010 правила были для всех и Ферры их нарушили.сейчас это разрешено всем и мы хотели этим воспользоваться .

Опять начинается... Расскажи мне, что нарушили Ферры в Хокке? Массе не было отдано ни одного "командного приказа". Если уж быть скурупулёзным, то вчера Марку именно такой приказ и отдали. А именно они были запрещены. А вовсе не КТ, как многие уверены.

[Edge To Life]

А какие у Хорнера были варианты? Телепатией, думается, он не владеет.

Смысла в этом поступке не было никакого, как никакого смысла не было в Австрии 2001.

Самое забавное - это не сам мерзкий КП, а реакция на него. В случае Ferrari/McLaren холивары длились днями и ночами. А тут - ну КП, подумаешь. Продавцы газировки, одно слово.

[SERB]

и от Хоки и от вчерашнего.чисто с точки зрения спорта не красиво.

Себофилы вчера в едином порыве сделали себе сепуку?

От несправедливости этого мира...

Знаешь, в чём разница? Я вчера не ходил никуда и не рассказывал себофилам, какая гнусная у них команда, что пытается лишить болельщиков зрелища честной борьбы.

[Campa]

напрасно ты так думал, контакт при обгоне (защите) - это вещь объективная, ее можно однозначно посчитать. А вот виновен/невиновен - это вещь субъективная, и сильно зависит от того, кто считает :bye:

[SERB]

Самое забавное - это не сам мерзкий КП, а реакция на него. В случае Ferrari/McLaren холивары длились днями и ночами. А тут - ну КП, подумаешь. Продавцы газировки, одно слово.

Тут другое, Ян. Они, по большому счёту, не очень интересны. Мне вот их даже обсуждать влом

[Bol_Al]

Я не подбаливал за Алонсо, ты это выдумал.

Я после Гран-при Абу-Даби 2009 года ни за кого не подбаливаю.

А что там было?

[Edge To Life]

Тут другое, Ян. Они, по большому счёту, не очень интересны. Мне вот их даже обсуждать влом

А я тебе про что? Именно про это.

[Castigador]

Фрай и Марморини сразу были согласны на откат к старым правилам, однако необходимо было окончательное решение Доменикале, поэтому согласились уже в воскресенье.

откуда инфа? Твиттер? Надеюсь, они знают, что делают. Во всяком случае у них было время прогнать данные с обновок в Сильвере с неограниченным ВД на симуляторе, оценить потери скорости РБР по гонке и принять решение. Хотя имхо не учитыают факторы, действующие на соперников:

1. С ограничениями на постоянный прижим (по сути) от ВД, Веббер стал гораздо ближе к Фету, в гонке Фет быстрее убил свою резину, чем Веббер и был под прессингом до последнего круга. Ведь очки у Фета может отбирать и Веббер.

2. РБ7 в целом выглядел не таким сбаллансированным, как обычно.

3. Необходимость "перенастраивать" РБ7 ударит по проекту 2012 года Ньюи.

Из возможного позитива, если Феррари уверенна в силе своей машины, только:

1. Маки могут (могут ли??) встать между быками и нами.

p.s. У тебя круга по Нюрбургу нет с телеметрией? Сразу бы можно было прикинуть, что за трасса.

[Spike]

Себофилы вчера в едином порыве сделали себе сепуку?

От несправедливости этого мира...

Знаешь, в чём разница? Я вчера не ходил никуда и не рассказывал себофилам, какая гнусная у них команда, что пытается лишить болельщиков зрелища честной борьбы.

Ну дык ... прийти в тему и пнуть Феррари - этожжжж святое дело ... ...

[killerim]

А что там было?

Как что? Последняя гонка Кими

ППЦ

зажигает

жжёт !!!!

жжёт напалмом

Снова ППЦ..))))))))))

Это прошлогодние высказывания.

[mak-s]

Опять начинается... Расскажи мне, что нарушили Ферры в Хокке? Массе не было отдано ни одного "командного приказа". Если уж быть скурупулёзным, то вчера Марку именно такой приказ и отдали. А именно они были запрещены. А вовсе не КТ, как многие уверены.

Сереж , если подходить с точки зрения "что нарушили" , тоесть законов , то быки вчера уже вообще ничего не нарушили.

а в 2010 нарушение имело место быть.

с точки зрения спорта одна фигня.

Себофилы вчера в едином порыве сделали себе сепуку?

От несправедливости этого мира...

Знаешь, в чём разница? Я вчера не ходил никуда и не рассказывал себофилам, какая гнусная у них команда, что пытается лишить болельщиков зрелища честной борьбы.

ну ты то не ходил , но желающих прийти и сказать хватило с избытком.

и опять таки с тчочки зрения бизнеса/результата решение в обоих случаях верное.просто мы не ради бизнеса формулу смотрим

[SERB]

и опять таки с тчочки зрения бизнеса/результата решение в обоих случаях верное.просто мы не ради бизнеса формулу смотрим

Я тебе, Артур, больше скажу... Я нисколько Быков за это не порицаю... Каждый сходит с ума, как ему хочется. И если я могу понять Хокку, поскольку тогда действительно каждое очко было на вес золота, то вчерашнее (как уже справедливо было замечено) больше напоминало Австрию 2002. Но на то воля команды Ред Булл, а для неё, в отличие от нас, Формула 1 - это прежде всего бизнес...

[SERB]

У Стефа очередной приступ осторожного удивлённого оптимизма плавно переходящего в пессимизм. Самое смешное (а может грустное), что, судя по интервью, Сильвер для Феррари напоминает фразу из анекдота:"А чо я? Я сама офигела!..."

[SERB]

«Такие ситуации, когда каждый думает только о том, какое преимущество он может получить, не являются полезными. По этой причине мы вели себя сдержанно. Не думая о том, что мы потеряем или не потеряем, мы подписали соглашение, чтобы вернуться к правилам, которые действовали до гонки в Сильверстоуне», – цитирует Доменикали GMM со ссылкой на La Stampa.

Вот нафига эта сопливая интеллигентность?

[FernandoAlonso]

откуда инфа? Твиттер? Надеюсь, они знают, что делают. Во всяком случае у них было время прогнать данные с обновок в Сильвере с неограниченным ВД на симуляторе, оценить потери скорости РБР по гонке и принять решение. Хотя имхо не учитыают факторы, действующие на соперников:

1. С ограничениями на постоянный прижим (по сути) от ВД, Веббер стал гораздо ближе к Фету, в гонке Фет быстрее убил свою резину, чем Веббер и был под прессингом до последнего круга. Ведь очки у Фета может отбирать и Веббер.

2. РБ7 в целом выглядел не таким сбаллансированным, как обычно.

3. Необходимость "перенастраивать" РБ7 ударит по проекту 2012 года Ньюи.

Из возможного позитива, если Феррари уверенна в силе своей машины, только:

1. Маки могут (могут ли??) встать между быками и нами.

p.s. У тебя круга по Нюрбургу нет с телеметрией? Сразу бы можно было прикинуть, что за трасса.

Эта информация с автоспорта. Есть круг с Уэббером, но без телеметрии:

Похоже, трасса напоминает Хунгароринг...аэродинамика все равно решает.

Дом сказал, что в Германии тоже будут новинки.