Scuderia Ferrari

[leonid84]

Твоя жена тоже дала согласие?

Итальянская семья важнее жены

Алонсо уже говорил, что ни имеет ничего против Хэма в напарниках, Лью уже где-то пол года подлизывается к красным и Алонсо лично, так что скорее пара Алонсо-Хэм. Масса пойдет в мак, рвать Дженса Новый Сенна как никак, надо в мак :haha:

Это Франц Кафка мог только придумать, особенно про Фелипе

[рыбак]

В Сепанге-2006 Масса тоже опередил Михаэля, и это ничего не значило. Я не вижу фундаментальных причин считать иначе

Это был подарок "с барского плеча"!

Ладно Лень, подойду с другой стороны. Исходим из аксиомы, что в Феррари проповедуют командную тактику и четкое деление пилотов на первого и второго. Предположим, что руководство Феррари по итогам 2011 года окончательно убеждается, что Льюис, как пилот, сильнее Фернандо, и решают, что ставку надо делать на него. Иметь в команде двух (Нандо и Хем) высокооплачиваемых пилотов большая роскошь, тем более таких, которые устроят меж собой грызню.

Поэтому вариант с "более талантливым" Хемом в качестве первого номера, и "весьма надежным и стабильным" Массой, в качестве "номера два", вполне приемлим! :hello:

[Castigador]

Исходим из аксиомы, что в Феррари проповедуют командную тактику и четкое деление пилотов на первого и второго.

это аксиома была только при Шума, ни до него, ни после, никакого деления не было - равные возможности обоим, по ходу сезона определяются, кого выводить на титул. Вроде Энцо говорил, что для него "первый пилот тот, кто быстрее"?

[Platinum]

Алонсо уже говорил, что ни имеет ничего против Хэма в напарниках, Лью уже где-то пол года подлизывается к красным и Алонсо лично, так что скорее пара Алонсо-Хэм. Масса пойдет в мак, рвать Дженса Новый Сенна как никак, надо в мак :haha:

http://www.sports.ru/football/71469369.html?p=1&comments=1

Алонсо твой ссыт... :haha:

[Вован America]

Это был подарок "с барского плеча"!

Ладно Лень, подойду с другой стороны. Исходим из аксиомы, что в Феррари проповедуют командную тактику и четкое деление пилотов на первого и второго. Предположим, что руководство Феррари по итогам 2011 года окончательно убеждается, что Льюис, как пилот, сильнее Фернандо, и решают, что ставку надо делать на него. Иметь в команде двух (Нандо и Хем) высокооплачиваемых пилотов большая роскошь, тем более таких, которые устроят меж собой грызню.

Поэтому вариант с "более талантливым" Хемом в качестве первого номера, и "весьма надежным и стабильным" Массой, в качестве "номера два", вполне приемлим! :hello:

За такие слова тебя здесь и расстрелять могут

[рыбак]

это аксиома была только при Шума, ни до него, ни после, никакого деления не было - равные возможности обоим, по ходу сезона определяются, кого выводить на титул. Вроде Энцо говорил, что для него "первый пилот тот, кто быстрее"?

Так Энцо такое говорил не по радиообмену с командой! :help: :bleh:

[Silvery]

Алонсо уже говорил, что ни имеет ничего против Хэма в напарниках, Лью уже где-то пол года подлизывается к красным и Алонсо лично, так что скорее пара Алонсо-Хэм.

Смысла особого в смене одного ведра на другое нет (в сравнение с быками).

[рыбак]

За такие слова тебя здесь и расстрелять могут

Не расстреляют, Хем то достоин уважения!

[emergency]

Реально все думают что Быки долго на вершине пробудут?)

Мне верится с трудом. Пусть радуются пока есть такая возможность)

[WRX]

Это был подарок "с барского плеча"!

Ладно Лень, подойду с другой стороны. Исходим из аксиомы, что в Феррари проповедуют командную тактику и четкое деление пилотов на первого и второго. Предположим, что руководство Феррари по итогам 2011 года окончательно убеждается, что Льюис, как пилот, сильнее Фернандо, и решают, что ставку надо делать на него. Иметь в команде двух (Нандо и Хем) высокооплачиваемых пилотов большая роскошь, тем более таких, которые устроят меж собой грызню.

Поэтому вариант с "более талантливым" Хемом в качестве первого номера, и "весьма надежным и стабильным" Массой, в качестве "номера два", вполне приемлим! :hello:

Ну да сначала Феррари думала что Алонсо сильнее Кими..теперь они думают что Хэм сильнее Алонсо....может Феррари уже стоит прекратить искать лучших пилотов?)))А задуматься о том что с уходом Жана она стала безяйцевой?)))

[Max7x]

Ребята это нереально, Хэм с Алом в одной команде, проходили, взрывоопасно!!!

[leonid84]

Ребята это нереально, Хэм с Алом в одной команде, проходили, взрывоопасно!!!

Ну а вдруг, а вдруг!

[Max7x]

Ну а вдруг, а вдруг!

Посмотрим!! шансы на это блиски к нулю!

[Вован America]

Смысла особого в смене одного ведра на другое нет (в сравнение с быками).

В формуле есть два определяющих вида стимула - самовоз и деньги. Если Феррари не переломают тенденцию с отсутствием тестов и упором на аэродинамику, то единственной причиной, почему Хэм мог бы уехать в Италию, есть деньги. Но, деньги могут дать и в МакЛарене. Поэтому, не думаю, что Льюис, думая о возможном переезде, смотрит в сторону Маранелло. Лично я вообще считаю, что если это не интерпретация журналистов (на днях узнаем точно), то или брякнул не подумав (что он может), или работа нового менеджера, чтобы срубить побольше бабла за контракт.

[рыбак]

Ну да сначала Феррари думала что Алонсо сильнее Кими..теперь они думают что Хэм сильнее Алонсо....может Феррари уже стоит прекратить искать лучших пилотов?)))А задуматься о том что с уходом Жана она стала безяйцевой?)))

Любой импотент, тщательно скрывает свой изьян! :secret:

[WRX]

Ну а вдруг, а вдруг!

"Фернандо Льюис быстрее тебя...как понял?"

" *хнык хнык* Я все Ботину расскажу"...))))

[Castigador]

Алонсо твой ссыт... :haha:

скорее просто тогда он Лю еще брезговал, в более позднем интервью Фернандо говорил, что не имеет ничего против Хэма, и вообще это не его дело, определять напарников

p.s. Хэм по гоночному темпу практически равен "столбику" Баттону, бояться там абсолютно нечего для Алонсо.

[leonid84]

"Фернандо Льюис быстрее тебя...как понял?"

" *хнык хнык* Я все Ботину расскажу"...))))

Не поможет - Льюис тоже по сути кормится Ботином

[WRX]

Любой импотент, тщательно скрывает свой изьян! :secret:

не путай импотенцию с кастрацией...заходи чаще в тему Мужикам смотреть и будешь знать разницу)))Хотя у Феррари в последниии годы и импотенция и кастрация..вам титульный спонсор не Сантандер нужен а Pfizer)))))

Не поможет - Льюис тоже по сути кормится Ботином

Только вот Льюис не испанец)))

[рыбак]

Хотя у Феррари в последниии годы и импотенция и кастрация..вам титульный спонсор не Сантандер нужен а Pfizer)))))

Завидую я кимафилам, живут спокойно, размеренно, никакие титулы их не интересуют! :play_auto:

[WRX]

Завидую я кимафилам, живут спокойно, размеренно, никакие титулы их не интересуют! :play_auto:

Это ты верно подметил)у нас шикарная программа для развлечений....ралли наскар...леман на горизонте...а вы все покруговки до дыр рассматриваете)))

[ultraviolett]

РБ - это временщики. Как текстильщики из Бенеттона в 1990-е. Есть Феррари и Макларен - это две команды, куда нужно стремиться любому пилоту.

Он же сказал, что не хочет выступать в команде которая не может предоставить машину способную привезти его к титулу. На самовоз намекает. А к нам он никогда не хотел,о чем ранее заявлял.

[First Lady]

Это был подарок "с барского плеча"!

Ладно Лень, подойду с другой стороны. Исходим из аксиомы, что в Феррари проповедуют командную тактику и четкое деление пилотов на первого и второго. Предположим, что руководство Феррари по итогам 2011 года окончательно убеждается, что Льюис, как пилот, сильнее Фернандо, и решают, что ставку надо делать на него. Иметь в команде двух (Нандо и Хем) высокооплачиваемых пилотов большая роскошь, тем более таких, которые устроят меж собой грызню.

Поэтому вариант с "более талантливым" Хемом в качестве первого номера, и "весьма надежным и стабильным" Массой, в качестве "номера два", вполне приемлим! :hello:

Я опять спрашиваю: почему решил, что Ферари, образец пост-2006, привлекательная для такого амбициозного гонщика, как Луис?

[PasserbyAndy]

Что-то Вы загнули. Нафига Льюису в Феррари, если Правила Формулы 1 становится все более искусственными, и это негативно сказывается на гонках – считает Лука ди Монтеземоло, который не исключает, что Скудерия может уйти из чемпионата мира после 2013 года. Об этом президент Ferrari рассказал в интервью немецкому изданию Auto Bild.

http://www.f1news.ru/interview/montezemolo/65604.shtml

[leonid84]

Он же сказал, что не хочет выступать в команде которая не может предоставить машину способную привезти его к титулу. На самовоз намекает. А к нам он никогда не хотел,о чем ранее заявлял.

Так это сейчас самовоз. Бергер с Алези, уходя в Бенеттон, тоже думали, что чемпионами мира станут