Scuderia Ferrari

[Castigador]

Антонио,

борьба перед собственным питом у него была, когда его догнали отпитившиеся Алонсо и Хэм, и заключалась борьба в направлении своей машины на Фернандо (выдавливании с траектории). Смысл этой борьбы с точки зрения позиции в гонке - отрицательный, приобрести ничего нельзя было (к тому же время на круге в борьбе обычно хуже с чистого круга), а потерять можно было (а вдруг Фернандо не убрал бы машину - авария - риск схода). Смысл вижу только попиариться и помочь старшей команде.

И не надо только о Фернандо, 2-й эпизод что не комментируешь? Альгерсуари пропустил Веббера в Абу-Даби, на необгонной трассе, при том что у него максималка вообще лучшая (по квале) - 317,6 км/ч, вторая STR рядом - настроены на прямые. Даже у Петрова меньше - 3-я строчка 316,2 км/ч. А у Веббера 21. 311,5 км/ч, хуже чем у Алонсо, и он с ЛЕГКОСТЬЮ обошел Хайме - имхо это был пропуск 99,9%. После этого "обгона" Веббер - претендент на титул - не сделал ни одной попытки атаки на Алонсо, запертого Петровым. А Хайме сразу прошел :haha:

Речь не об Алонсо, а о том, что иметь пару передвижных шикан из другой команды, которые будут пропускать при случае своих пилотов, и костьми ложиться против конкурентов - определенная фора, и замечательно, если Заубер станет дочерней командой Феррари, как это и было до его контракта с BMW.

[geroy]

Посмотрел презентации Заубера, Лотуса и Рено и возник вопрос. Они что, специально не дают фотографировать ни сзади, ни спереди? Или это какя-то странная избирательность в выборе кадров на сайтах?

Вот дифф Заубера

[Castigador]

Кстати, как ты охарактеризовал новичков в Монако, которые упирались натиску Алонсо?

как? Не помню если честно, по-моему у меня не было никаких претензий ни к новичкам в Монако, ни к Петрову.

[Гуру]

Речь не об Алонсо, а о том, что иметь пару передвижных шикан из другой команды, которые будут пропускать при случае своих пилотов, и костьми ложиться против конкурентов - определенная фора, и замечательно, если Заубер станет дочерней командой Феррари, как это и было до его контракта с BMW.

Ну и когда это Кими Райкконен выступая за Заубер пропускал Феррари?

[zanashyh]

... иметь пару передвижных шикан из другой команды, которые будут пропускать при случае своих пилотов, и костьми ложиться против конкурентов - ...

хрень полная и уж точно не Ф1, как я ее понимаю

[Castigador]

Ну и когда это Кими Райкконен выступая за Заубер пропускал Феррари?

времена меняются, раз СТР благоприятствует РБР, необходим симметричный ответ. Один Камуи в качестве терминатора чего стоит, да и Перес - студент академии Феррари, быстро всё поймет

[Kriug]

Речь не об Алонсо, а о том, что иметь пару передвижных шикан из другой команды, которые будут пропускать при случае своих пилотов, и костьми ложиться против конкурентов - определенная фора, и замечательно, если Заубер станет дочерней командой Феррари, как это и было до его контракта с BMW.

плюс двоих еще можно об стенки бить - если план с первого раза не сработает - или будет желание выиграть гонку с 5-ю питами. :good:

[celevro]

времена меняются, раз СТР благоприятствует РБР, необходим симметричный ответ. Один Камуи в качестве терминатора чего стоит, да и Перес - студент академии Феррари, быстро всё поймет

Когда Вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что вы бредите (с)

[zanashyh]

плюс двоих еще можно об стенки бить - если план с первого раза не сработает - или будет желание выиграть гонку с 5-ю питами. :good:

Вряд ли этим проймешь истинных алофилов, уж если эти истинные считают, что нет ничего зазорного в победе кумира на ГП Сингапура 2008 года.

[Castigador]

уж если эти истинные считают, что нет ничего зазорного в победе кумира на ГП Сингапура 2008 года.

а что там зазорного, если он не знал? Отличная победа, где Фернандо победил прежде всего благодаря своей скорости, и лишь во вторых благодаря аварии Пике.

[Kriug]

а что там зазорного, если он не знал? Отличная победа, где Фернандо победил прежде всего благодаря своей скорости, и лишь во вторых благодаря аварии Пике.

МЕГО ОТЖИГ!!!

красава! :good: :good: :good: :good: :lol: :lol: :haha:

я воздержусь от комментариев, а то Ферраристы меня за оффтоп забодают

З.Ы. Титаник тоже, кстати, потонул во первых благодаря законам физики, и лишь во вторых благодаря айсбергу

[Гуру]

времена меняются, раз СТР благоприятствует РБР, необходим симметричный ответ. Один Камуи в качестве терминатора чего стоит, да и Перес - студент академии Феррари, быстро всё поймет

Мда, сразу видна Бриаторевская школа, все должны пропускать Алонсо, обламается Перес и Кобаяши прекрасно понимают что беспозвоночных существ (как ты их себе рисуешь) не возьмут в Феррари, Лука Ди четко обозначил что ждет в команде гонщиков способных побеждать, а не вторикелить. Кроме того у Заубера не такое блестящее финансовое состояние и Берниевские бабки за КК им не помешают

Академия Феррари? Вообще не аргумент, если Перес хорошо себя проявит за ним в ряд выстроятся другие топ-команды. И дадут технику способную бороться за титул, а не Алонсо пропускать. Дорога к чемпионству все того же Кими Райкконена. Аксиома жизни

[Castigador]

Гуру,

что вы все зациклены на Алонсо? Понимаю конечно, что лучший гонщик своего поколения, с магическим обаянием , но не о нем сейчас речь.

Хайме пропустил Веббера в Абу-Даби - да/нет?

То, что пилоты родственной команды будут проинструктированы насчет "вы там поаккуратней с машинами нашей 1-й команды", для меня очевидно. Кстати насколько я знаю, во многих чемпионатах типа там NBA запрещено иметь две команды одного владельца по понятным причинам. Так что радеющих за чистоту спорта сам факт, что Матешицу 2 команды принадлежит, должен возмущать :haha:

Поэтому, раз уж Матешицу можно, пожелаю Зауберу стать добрыми друзьями Скудерии - чисто для соблюдения баланса

[КТА]

Что-то Феррари совсем бледно на фоне Рено смотрится. По крайней мере снаружи. Ни Редбуловской задней подвески не переднего выхлопа (да да вы не ослышались) нет. Керс стандартный от МагнеттиМорелли, двигатель тот же. Очень удивлюсь если она повторит успех F2004. Просто козырей не видно, хотя возможно они удачно с внутренней компановкой и развесовкой поработали ...

[juice]

Что-то Феррари совсем бледно на фоне Рено смотрится. По крайней мере снаружи. Ни Редбуловской задней подвески не переднего выхлопа (да да вы не ослышались) нет. Керс стандартный от МагнеттиМорелли, двигатель тот же. Очень удивлюсь если она повторит успех F2004. Просто козырей не видно, хотя возможно они удачно с развесовкой поработали ...

Сухая статистика выступлений, говорит о том, что у Ferrari даже с ведром шансов не меньше (если не больше), чем у Рено с самовозом. Цеплят по осени считают.

[КТА]

Сухая статистика выступлений, говорит о том, что у Ferrari даже с ведром шансов не меньше (если не больше), чем у Рено с самовозом. Цеплят по осени считают.

Я не спорю же сам болел за Феррари с 1992 по 2009. И не по наслышке все знаю. Просто так первое впечатление. Могу ошибаться.

[ultraviolett]

Сухая статистика выступлений, говорит о том, что у Ferrari даже с ведром шансов не меньше (если не больше), чем у Рено с самовозом. Цеплят по осени считают.

Кроме того, статистика говорит о том, что вероятность появления самовоза у Рено крайне мала. Хотя от Рено то там вообще ничего не осталось кроме движков.

[Леший]

Что-то Феррари совсем бледно на фоне Рено смотрится. По крайней мере снаружи. Ни Редбуловской задней подвески не переднего выхлопа (да да вы не ослышались) нет. Керс стандартный от МагнеттиМорелли, двигатель тот же. Очень удивлюсь если она повторит успех F2004. Просто козырей не видно, хотя возможно они удачно с внутренней компановкой и развесовкой поработали ...

Что это?

[SERB]

Я не спорю же сам болел за Феррари с 1992 по 2009.

Чего перестал-то, земляк?

Что это?

Присоединюсь к вопросу.

[red_van]

Что-то Феррари совсем бледно на фоне Рено смотрится. По крайней мере снаружи. Ни Редбуловской задней подвески не переднего выхлопа (да да вы не ослышались) нет. Керс стандартный от МагнеттиМорелли, двигатель тот же. Очень удивлюсь если она повторит успех F2004. Просто козырей не видно, хотя возможно они удачно с внутренней компановкой и развесовкой поработали ...

Можно немного подробней про выхлоп?

[Edge To Life]

Что-то Феррари совсем бледно на фоне Рено смотрится. По крайней мере снаружи. Ни Редбуловской задней подвески не переднего выхлопа (да да вы не ослышались) нет. Керс стандартный от МагнеттиМорелли, двигатель тот же. Очень удивлюсь если она повторит успех F2004. Просто козырей не видно, хотя возможно они удачно с внутренней компановкой и развесовкой поработали ...

Как уже говорилось, недостаточно прикрутить "подвеску как у быков" и новый выхлоп (который не факт, что заработает как ожидается), чтобы хотя бы приблизиться к быкам.

[КТА]

Как уже говорилось, недостаточно прикрутить "подвеску как у быков" и новый выхлоп (который не факт, что заработает как ожидается), чтобы хотя бы приблизиться к быкам.

Недостаточно. Соглашусь. Но у Феррари нет не одного внешне заметного интересного решения. Возможно пока. Только и всего.

Можно немного подробней про выхлоп?

В теме рено есть ссылка.

[Helvig]

Но у Феррари нет не одного внешне заметного интересного решения

посмотри на фото болида в 3/4

[КТА]

Чего перестал-то, земляк?

Прошла любовь. Такие дела. Но это первая любовь поэтому наверное на всю жизнь. Вот нет нет да заглядываю, интересуюсь.

посмотри на фото болида в 3/4

А что там я что то упустил?

[Леший]

КТА,если это http://www.f1news.ru/gallery/d/360928-4/1771202_1200px.jpg, действительно выхлоп, то я в шоке и не важно хорошо или плохо он будет работать, я просто даже не могу представить в воображении, как его можно было сюда дотянуть